Este era el estado de los neumaticos "originales", con 23.630 kms:
- Neumático trasero:

Claramente, desgastado.
-Neumáticos delanteros:

Aún les quedaban unos milimetros de goma
No obstante, dado que es aconsejable llevar los mismos neumáticos en ambos ejes, opté por cambiar los cuatro.
Los nuevos traseros:

Los nuevos delanteros:

Aunque solo rodé los dos kms hasta casa, he notado enseguida que los Michelins son más confortables que los Pirellis, seguramente debido a unos flancos mas blandos.
Ya veremos como se comportan cuando se les exige,