Para mí, la marca de un gran deportivo es uno que, desde los 20km/h, te empiece a transmitir buenas sensaciones. Y este es el caso del RS, que está enfocado a transmitir esas sensaciones el 100% del tiempo.
La dirección perfectamente calibrada- parece que lleva asistencia hidráulica en vez de eléctrica. Las suspensiones, superlativas en cuanto al compromiso entre confort y aplomo. El motor que siempre está en el régimen adecuado, gracias a las relaciones super cortas del cambio.
Todo esto, en trayectos donde se puede explotar estas cualidades. Pero, a mi modo de ver, limitado a rutas cortas, de no más de 3/4 horas, debido al ruido del motor.
Sería ideal como quinto coche, para sacar los martes y los miércoles, hacer unas rutas disfrutónes de un par de horas y para casa. Un juguete, vaya.
Pero cuando el precio del RS es igual al valor de mis cuatro coches en conjunto……………