[///Mave]

Los rumores  eran ciertos: el día 31 de marzo Ford Europa presentará el nuevo Focus RS500, la versión más radical hasta la fecha del ya de por sí aguerrido RS. Una página oficial y un corto teaser del coche siendo conducido bajo la luz de la luna en una pista de pruebas Belga es todo lo que tenemos en nuestras manos, aunque si haces memoria con nosotros, recordarás que Ford se traía entre manos un modelo "clubsport" potenciado hasta los 350 CV y aligerado mediante la extracción del equipamiento innecesario en el circuito.

Como sucedió con el mítico Ford Sierra RS500, sólo se fabricarán 500 unidades, que con toda seguridad desaparecerán de los concesionarios sin tiempo a decir hola ni adiós. Una despedida por todo lo alto para actual generación del modelo, que entre rugidos, nos abandonará dentro de poco en favor de un nuevo Focus global.

Nosotros estaremos muy atentos el próximo miércoles para que no se nos escape nada, pero si deseas ver la presentación del coche en directo, sólo tendrás que visitar www.focusrs500.com dentro de cinco días

http://es.autoblog.com/2010/03/26/el-ford-focus-rs500-calienta-motores-escuchalo-ya/

[Imaracing]

A ver que coche presentan... 
No entiendo esto...
"Una despedida por todo lo alto para actual generación del modelo, que entre rugidos, nos abandonará dentro de poco en favor de un nuevo Focus global."
A que se refieren con eso de un Focus global? un nuevo modelo,sin mas?

[Fashion Driver]

Hombre, lo que podría pasar es que a partir del año que viene en el mundial de rallyes correran con los Fiesta y no con los Focus, que no sea que ahora dejen de desarrollar versiones muy radicales de Focus y se centren más en el Fiesta...

De todas formas, vaya animalada ese Focus...

[Clubman]

A ver que coche presentan... 
No entiendo esto...
"Una despedida por todo lo alto para actual generación del modelo, que entre rugidos, nos abandonará dentro de poco en favor de un nuevo Focus global."
A que se refieren con eso de un Focus global? un nuevo modelo,sin mas?

Una de las decisiones que tomaron en Ford para que la compañía fuese rentable en época de crisis, fue que dejarían de fabricar modelos específicamente para un mercado (Cómo ocurre con el Ford Mustang, que sólo se vende en USA), por lo que todos los modelos deberían estar diseñados para venderse en todo el mundo. Ahora por ejemplo, el Focus que se vende en USA es este, muy distinto al nuestro:



A partir del siguiente modelo, se venderá el mismo Focus en todos lados, en vez de hacer dos o tres modelos distintos, ahorrando en costes de desarrollo.

[Imaracing]

Pues anda que no es complicado ni nada,con lo diferente que es la filosofía americana,de la europea,de la japonesa,etc...

[///Mave]

A ver que coche presentan... 
No entiendo esto...
"Una despedida por todo lo alto para actual generación del modelo, que entre rugidos, nos abandonará dentro de poco en favor de un nuevo Focus global."
A que se refieren con eso de un Focus global? un nuevo modelo,sin mas?

Una de las decisiones que tomaron en Ford para que la compañía fuese rentable en época de crisis, fue que dejarían de fabricar modelos específicamente para un mercado (Cómo ocurre con el Ford Mustang, que sólo se vende en USA), por lo que todos los modelos deberían estar diseñados para venderse en todo el mundo. Ahora por ejemplo, el Focus que se vende en USA es este, muy distinto al nuestro:



A partir del siguiente modelo, se venderá el mismo Focus en todos lados, en vez de hacer dos o tres modelos distintos, ahorrando en costes de desarrollo.

no lo sabía. Vaya focus...

Pero se vé que para america diseñan una linea de coches muy distinta a la linea Europea. A ver con que nos sorprenden con ese Focus Global........

[Clubman]

Pues anda que no es complicado ni nada,con lo diferente que es la filosofía americana,de la europea,de la japonesa,etc...

A ver que coche presentan... 
No entiendo esto...
"Una despedida por todo lo alto para actual generación del modelo, que entre rugidos, nos abandonará dentro de poco en favor de un nuevo Focus global."
A que se refieren con eso de un Focus global? un nuevo modelo,sin mas?

Una de las decisiones que tomaron en Ford para que la compañía fuese rentable en época de crisis, fue que dejarían de fabricar modelos específicamente para un mercado (Cómo ocurre con el Ford Mustang, que sólo se vende en USA), por lo que todos los modelos deberían estar diseñados para venderse en todo el mundo. Ahora por ejemplo, el Focus que se vende en USA es este, muy distinto al nuestro:



A partir del siguiente modelo, se venderá el mismo Focus en todos lados, en vez de hacer dos o tres modelos distintos, ahorrando en costes de desarrollo.

no lo sabía. Vaya focus...

Pero se vé que para america diseñan una linea de coches muy distinta a la linea Europea. A ver con que nos sorprenden con ese Focus Global........

Tampoco es tan complicado... El MX5 es prácticamente el mismo en Europa, Estados Unidos y Japón, simplemente hay que adaptarlo a cada mercado.

[Imaracing]

Sí,pero el MX5 es para gente muy concreta,como un Mini,un Smart For Two...un Focus nace para venderse mucho,por lo tanto tiene que gustar a muchísima gente,tan diferente...no sé si me explico.

[///Mave]

Antes, mediante la fabricacion de distintos modelos, intentaban abarcar a mas gente, con más gustos y estilos. Lo que no pueden pretender es abarcar el mismo núm de gente, con tantos gustos diferenciados, todos a por el mismo modelo. Lo van a tener complicado, porque por lo menos ese focus "americano" que has puesto, a mi no me entra ni por la vista ni por el gusto.

[Clubman]

Sí,pero el MX5 es para gente muy concreta,como un Mini,un Smart For Two...un Focus nace para venderse mucho,por lo tanto tiene que gustar a muchísima gente,tan diferente...no sé si me explico.

Pues ahora que lo recuerde, lo hicieron con el anterior modelo de Focus, y tan mal no se vendió:

América:



Europa:



Estoy seguro que si busco hay un montón de modelos actuales que se venden en todo el mundo y pasa lo mismo...

Si se hace bien, no creo que nos tengamos que preocupar.

[Imaracing]

Pues tienes razón,pero entonces sigo sin entender la noticia,porque de ese modelo de Focus que has posteado,se fabricó un RS por ejemplo