[Bris]

Adjunto este video, hecho por una persona que es propietario tanto de un Cayman como de un Mx-5 ND.

Si no salen los subtítulos en castellano, se puede configurar, eligiendo la opción "auto translate".

i=wTmfLh2VpbwK9byy

[ozelui]

@Kalamero, eres tú? 

Gracias Bris por el video, esta tarde me lo veo.
No hacen falta los subtitulos, el vídeo está doblado automáticamente.

[Kalamero]

Ese tiene techo...por cierto que no soy el único con el combo, Alexis igual...

[Manel]

Y opinais lo mismo?

Que el Boxster es más subvirador, pero más divertido en recta  (que es como no decir nada)?

Y que el Myata es mejor en curva porque se va un poco de detrás pero facilmente controlable?

[david]

No pienso decir nada 🤐

[Kalamero]

(Citando a @Manel)

Y opinais lo mismo?

Que el Boxster es más subvirador, pero más divertido en recta  (que es como no decir nada)?

Y que el Myata es mejor en curva porque se va un poco de detrás pero facilmente controlable?

No he visto el vídeo…ni los he metido en circuito. Pero para mí cuanto más enrevesada la carretera, mejor para el miata por su bajo peso, que lo hace muy ágil en curvas. En cambio en curva rápida o subiendo puertos prefiero el Boxster porque va más aplomado (más batalla) y tiene mucha más fuerza (con un 184 cv supongo que la diferencia sería mucho menor en lo segundo). El sonido del flatsix es adictivo, aunque el ND suena también muy bien.

Lo mejor es alternarlos…cada uno tiene su punto.