Ducktail mazda mx5 nb

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Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 12, 2020, 22:13:09
Hola alguien que lleve un ducktail como el de la foto en un mx5 nb y haya pasado itv o hay que homologar?

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Desconectado Antimach

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 12, 2020, 22:39:48
Primer mensaje?

Podrías presentarte primero no? que no mordemos hombre!!


Tienes modelos de presentación en el apartado correspondiente :mola:
Bienvenido

Desconectado alejandronb2

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 12, 2020, 22:49:18
Primer mensaje?

Podrías presentarte primero no? que no mordemos hombre!!


Tienes modelos de presentación en el apartado correspondiente :mola:
Bienvenido
Perdon no me habia fijado

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Desconectado Junior

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 08:51:49
Me sopla el apuntador que sí ha de homologarse, cualquier apéndice que sobresalga de la carrocería ha de cumplir una serie de requisitos y ser sometido a proyecto de homologación. Fue la forma que cargarse el "truñing"

Desconectado alejandronb2

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 09:37:40
Cago en la puta

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Desconectado Ángel

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 09:46:33
Cago en la puta

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Y las taloneras laterales y el spoiler delantero que llevas puestos no tienes que homologarlos?

Es que yo también los llevo e iba a proceder a ello para pasar la ITV en abril.
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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 12:24:57
Cago en la puta

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Y las taloneras laterales y el spoiler delantero que llevas puestos no tienes que homologarlos?

Es que yo también los llevo e iba a proceder a ello para pasar la ITV en abril.
Llega el soplador y "bufa" lo siguiente:

La literalidad de la ley dice que La instalación de taloneras en los coche tuning o turismos están estipuladas como una reforma de carrocería la cual debe ser homologada según el manual de reformas de importancia en vehículos 866/2010.

Necesitas un certificado de conformidad y un proyecto técnico para la homologación según el RD 866/2010 tipificado en el código 8.52.

A partir de creo recordar año 2017, los vehículos matriculados con posterioridad no podrán modificar el paragolpes delantero por tema de protección a peatones.

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Desconectado alejandronb2

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 13:59:29
Cago en la puta

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Y las taloneras laterales y el spoiler delantero que llevas puestos no tienes que homologarlos?

Es que yo también los llevo e iba a proceder a ello para pasar la ITV en abril.
Na los desmontare para la itv

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Desconectado Artic

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 15:41:34
Enga, que me habéis pillado con ganas, el BOE de esta mañana me ha sabido a poco y me he ido a estudiar por vosotros.

MANUAL DE REFORMAS DE VEHÍCULOS

I.- VEHÍCULOS DE CATEGORÍAS M, N y O

Grupo Nº 8. Carrocería
(8.52)

MINISTERIO DE INDUSTRIA,
ENERGIA Y TURISMO

REVISIÓN: 3ª

Fecha: Septiembre 2016

SECCIÓN: I
GRUPO: 8 (8.52)
Carrocería


INFORMACIÓN ADICIONAL
Esta reforma se aplica a la sustitución o incorporación de elementos en el exterior del vehículo tales como:

 Defensas.
 Espejos, excepto: retrovisores auxiliares para vehículos autoescuela / PMR
 Soporte de rueda de repuesto.
 Cabrestante.
 Alerones.
Estribos, taloneras y peldaños fijos.
 Peldaños asistidos.
 Sustitución o modificación de los parachoques.
 Equipos de frío/calor de vehículos de temperatura dirigida.
 Equipos de aire acondicionado en el exterior si la transformación afecta a la estructura.
 Portaequipajes anclados en lugares distintos a los previstos por el fabricante del vehículo.
 Soportes de rótulos o carteles publicitarios, así como soportes para la instalación de sistemas de alumbrado específico
Pasos de rueda ensanchados.
 Carretillas elevadoras transportables.
Se incluyen también en esta reforma la sustitución de elementos del vehículo original por otros distintos que cumplan la misma
función y que se incorporen en la carrocería o cabina.


No se considera reforma:
Los deflectores aerodinámicos laterales tras cabina que no sobresalgan en total más de 100 mm
 Dispositivos y equipos plegables diseñados para reducir la resistencia aerodinámica, siempre que no sobresalgan del extremo
posterior del vehículo más de 500 mm y que no aumenten la longitud de la zona de carga.
 La instalación de carenados laterales entre los ejes de tractoras.
 La instalación de grupos hidráulicos y neumáticos, tanto en camiones tractores, para el accionamiento del basculante del
semirremolque como en camiones tractores y semirremolques, para la carga y descarga de materiales pulverulentos y
limpieza del vehículo.
 Embellecedores de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa que no afecten a la zona de salida de la luz.
 Los embellecedores de carcasa de espejos retrovisores que no oculten ninguna parte de la zona de visión
 La instalación de un soporte de rueda de repuesto en los bajos del vehículo.
 Los peldaños retractiles no asistidos (accionados por la apertura o cierre de la puerta).
 Escaleras traseras en vehículos de categoría M, N y O que no afecten a la estructura ni la protección trasera del vehículo ni
modifiquen las dimensiones del vehículo en más de 300 mm ni aumenten la capacidad de carga del mismo.
 Los sensores de aparcamiento.
 Embellecedores de escape.
 Faldillas de rueda en vehículos M1.
 Deflectores de aire en ventanas.
 Los aireadores y rejillas de ventilación del habitáculo o zona de carga.
 Las molduras no metálicas instaladas mediante adhesivos.
 Los toldos, antenas de radio y televisión y portabicicletas o portamotos, siempre que no afecten a otras funciones del vehículo.
 Instalación de baterías en los bajos del vehículo.

La desinstalación no será objeto de reforma salvo en los siguientes casos: parachoques y carretillas elevadoras transportables.

En caso de que la reforma incluya la sustitución del dispositivo antiempotramiento trasero, se aplicará la directiva a último nivel.
Una modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión efectuada en un vehículo que signifique la incorporación o supresión
de elementos o dispositivos cuya instalación o desmontaje, no requiera herramienta alguna o pueda realizarse con las herramientas
normales suministradas por el fabricante del vehículo en cuestión, no deben considerarse reformas.
Los Actos Reglamentarios relativos a protección delantera contra el empotramiento, protección de los peatones y sistemas de
protección delantera no se exigirán a los vehículos matriculados antes de la fecha de obligatoriedad marcada en el Real Decreto
2028/1986 para estos Actos Reglamentarios.

Desconectado Artic

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 15:43:09
Si alguno tiene curiosidad y entretenerse, el manual en vigor tiene 514 densas páginas de entretenimiento:

http://www.f2i2.net/documentos/lsi/STO_Vehiculos/Reformas/ManualReformasVehiculosRev3.pdf

 :roto2:

Desconectado Ángel

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 17:01:23
Genial Artic. Muchas gracias!
Ride Eternal.
Shiny & Chrome

Desconectado alejandronb2

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 13, 2020, 19:55:11
Resumiendo toda la roña se puede llevar lo bueno no

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Desconectado Fasciculo

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Re: Ducktail mazda mx5 nb

  • en: Febrero 15, 2020, 11:02:45
Hay que homologar, por supuesto.

Pasé la ITV hace 4 dias sin homologar, también.