Aventuras y desventuras de Ángel y su Miatusko.

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Desconectado miguelvet

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 :24: :24: :24: :24: :24: :24: :24:

Menuda panda de colgados...

Se descargaría la bateria con la feria de luces estroboscópicas que lleva el pobre coche..... necesita una de camión por lo menos...
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Pero ka pasao :laleche:


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:24: :24: :24: :24: :24: :24: :24:

Menuda panda de colgados...

Se descargaría la bateria con la feria de luces estroboscópicas que lleva el pobre coche..... necesita una de camión por lo menos...

Me parto  :elrisas: :elrisas: :elrisas: se le fundieron los plomos ...  :elrisas: :elrisas: :elrisas:

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El pobre coche se habrá declarado en huelga por lo de las lucecitas.
O eso o otra vez se ha olvidado Angel de poner el tapon del aceite.
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:elrisas: :elrisas: el Miatusko está encantado con todas las mods, ha dejado de ser un viejo a convertirse en un joven y apuesto chaval.

Ayer por la tarde de repente al arrancar empezó a sonar un ruido muy fuerte y chirriante, pero no es una correa, era algo como más metálico, y muy desagradable. Mi hermano dice que le pareció el motor de arranque que se ponía en marcha estando en marcha.
Ya está en el taller, a ver si a lo largo del día puedo informaros de lo que le pasa.

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Estas cosas ocurren de vez en cuando,  y en un viejo veterano de guerra, por muy Miatusko que sea, también.

Por cierto....fiabilidad si,  pero a mi ex NB con 40.000 km hubo que cambiarle el disco de embrague porque en los cambios de marcha a baja velocidad cuando le daba la gana salía temblequeando a trompicones y era bastante desagradable.  Por lo visto era un defecto de origen de la pieza que dio bastante la lata en muchas unidades del de mi época.

Pero bueno, en el tiempo que lo tuve (4 años y medio y 66.000 km) no me dio ningún otro fallo.
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Para mi que el ruido metálico es la protesta del pobre "animalito" por ese color de llantas que le has puesto....


.... yo gritaría de forma compulsiva.... jajaja
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Estas cosas ocurren de vez en cuando,  y en un viejo veterano de guerra, por muy Miatusko que sea, también.

Por cierto....fiabilidad si,  pero a mi ex NB con 40.000 km hubo que cambiarle el disco de embrague porque en los cambios de marcha a baja velocidad cuando le daba la gana salía temblequeando a trompicones y era bastante desagradable.  Por lo visto era un defecto de origen de la pieza que dio bastante la lata en muchas unidades del de mi época.

Pero bueno, en el tiempo que lo tuve (4 años y medio y 66.000 km) no me dio ningún otro fallo.

Exacto, el famoso collarín del embrague defectuoso en gran parte de los nb2.


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 Justo ayer además que estrenaba pomo nuevo.....
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:facepalm:

¿Hay foto del pomo nuevo?
¿O vendrá acompañada de relato?
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¿Hay foto del pomo nuevo?
¿O vendrá acompañada de relato?

Relato relato!!! :elrisas: :hyper:


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Que sea leve Ángel ,estamos todos en la sala de espera como si de un hospital se tratase a ver qué cuentas del paciente y del pomo claro está


Saludos desde Zaragoza
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Conectado Ángel

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 :elrisas: :elrisas: muy buena Mecamanu.

Gracias compañeros, en estos momentos difíciles es cuando se ve a los verdaderos hermanos del asfalto. En breve tendremos el primer informe preliminar por parte del Doctor.

Sigamos matando el tiempo en la sala de espera.
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Conectado Ángel

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 Os pongo un poco de música mientras esperamos en la sala para amenizar el momento y darle animos al Miatusko, seguro que nos oye desde aquí....



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