LVII Concentración: Zona Centro
Madrid
LVII Concentración: Zona Centro
Del 17 de septiembre del 2016 al 18 de septiembre del 2016
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64
289km

Fotos y Relatos LVII Concentracion Oficial RSC Zona Centro 17-18 septiembre

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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 19, 2016, 19:15:02
Nosotros ya también en casa.

Excelente organización y felicidades a María y Miguel por haber batido todos los récords.

Nos lo hemos pasado genial con todos y nos hemos reído como hacía tiempo .....

Nos vemos en la próxima !!!
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 19, 2016, 20:10:45
Un día estupendo el vivido ayer. Muchas gracias a los organizadores y encantado con la gente, especialmente con los que compartí mesa. Los demás genial ... pero al ser tantos era difícil conoceros a todos . Saludos

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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 19, 2016, 22:00:34
Muy chulos esos vídeos, gracias por los que no hemos ido :mola:
Vaya pedazo de concentración me he perdido.... :frown:
Enhorabuena a los organizadores, semejante magnitud de coches no es  trabajo fácil ;)
Esperando más fotos......


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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 19, 2016, 22:20:28
Nosotros acabamos de llegar despues de hacer un poco de turismo, excelente Conce, muchas gracias a Miguel y Marian por toda la organización.
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 19, 2016, 22:35:34
Felicidades a Miguel y Mariam por esta pedazo de conce que hemos podido disfrutar, excelente organización y parkings de lujo, muchas gracias.

Siempre es una alegria volver a ver a los ya conocidos y a los nuevos sumarse a este gran club.

Saludos y abrazos a todos.
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 01:03:33
Ya de regreso en casa tras 1.650 kms de ruta, solo puedo decir GRACIAS con mayúsculas a todos; a  Miguel y Marian como organizadores y road leaderes que lo han puesto todo de su parte para que todos los demás pudiésemos disfrutar en este evento, y y gracias también a todos los participantes por su excelente actitud colaboradora y buen humor. que han contribuido a construir un evento memorable.

Sin duda ha salido una conce que difícilmente se olvidará y hay sobradas razones para ello y no sólo la de haber sido récord de asistencia del Club.

Ha sido un placer reencontrar a los que ya son viejos compañeros y amigos y poner caras en persona a muchos nicks entre los cuales había varios recién aterrizados en el club.

Mis fotos y relato tendrán que esperar, ya que tengo un buen lote de material para seleccionar y confeccionar un resumen representativo.
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 11:59:00
Muchas gracias a todos. Era nuestra primera concentración con este Club y lo hemos pasado muy bien. También felicitar a Miguel y Marian, por el record de haber llevado a buen puerto una conce tan numerosa. Hemos estado encantados, repetiremos fijo
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 12:40:43
Muchas gracias a todos. Era nuestra primera concentración con este Club y lo hemos pasado muy bien. También felicitar a Miguel y Marian, por el record de haber llevado a buen puerto una conce tan numerosa. Hemos estado encantados, repetiremos fijo

además habeis sido inoculados del "virus detailling", y eso jamás lo olvidareis....jajaja
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 12:55:14
Muchas gracias a todos. Era nuestra primera concentración con este Club y lo hemos pasado muy bien. También felicitar a Miguel y Marian, por el record de haber llevado a buen puerto una conce tan numerosa. Hemos estado encantados, repetiremos fijo

además habeis sido inoculados del "virus detailling", y eso jamás lo olvidareis....jajaja

Aunque no lo creas, ayer estuvimos en Madrid........ Tuve que ir a Boadilla a Car Care Europe..... de momento 70 € para el detallaje.... espero que no me toque también la mano de obra. Ahora bien, hablando en serio, los coches bien detallados da gusto verlos, yo tampoco lo valoraba mucho hasta este fin de semana
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Desconectado Tío Rober

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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 13:16:38










Que le cogí vicio a las fotos panorámicas. No sabía ni que había la opción en la cámara
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Re:

  • en: Septiembre 20, 2016, 13:49:31
Jejjej.     Suele pasar,     hay opciones que se usan solo una vez, y luego ni te acuerdas.   Mas fotos!
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Conectado Jotaeme

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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 17:06:19
Mis impresiones de la Concentración en imágenes.

Vamos allá con mi particular repertorio que lo que fue esta magna Concentración del Club.

Etapa 1, sábado 17 de septiembre.

No fui de los primeros en llegar al punto encuentro; de hecho “aterricé” en Aranjuez prácticamente a mediodía cuando ya el personal andaba metido en los preparativos del picnic.

Habíamos tenido suerte y la meteo se había aliado con la conce, el día estaba estupendo y con igual previsión para la jornada siguiente.

Nada más llegar a la gran zona de aparcamiento, reservada merced a las gestiones que Miguelvet había llevado a cabo con los responsables municipales de Aranjuez, hice una primera foto con los roadsters que en aquel momento estaban ya allí.



Muy cerca, al otro lado de la carretera y junto al río un buen grupo de participantes andaban ya enfaenados en los preparativos del picnic.



El personal contento y sin duda con ganas de marcha rutera.



Donacanya (Anna) e Isalpina (Isabel) con gesto de complicidad.



Juan Varela ajeno al resto del mundo disfrutando de su picnic.



Andres9190 y su chica.



Juanjo y acompañante.



El organizador del cotarro, lista en mano cuidando de los últimos detalles para que todo fluyese como debía.



Y llegó el momento briefing para dar las necesarias instrucciones al personal.





Tecnología punta para captarlo todo…aquí vemos a San a bordo de su SLK.



“Los dos hermanos valencianos”: el Boxster de Ángel y el nuevo roadster de Gabi, que cambió su Mx5 en fecha reciente por un preciosísimo Z4 3.0si Individual.



A los dos “hermanos valencianos” se suma en la foto siguiente un “recién retornado a casa”: el Z4 2.5si con el que Mave nos dejó boquiabiertos, primero por la sorpresa de aparecer en la conce y segundo por hacerlo a bordo de su “ex”, que
felizmente acaba de recuperar para su garaje pasando a hacer compañía a su Westfield.



Preparándonos ya para iniciar la ruta.





Algunas caras a bordo… 190SL y Lorena



Gabi y Ana.



Y ya estamos en los primeros compases de la ruta.





Tras una media hora ruteando llegamos al pueblo de Chinchón, donde Miguelvet nos tenía preparada una sorpresa de las grandes; y es que había gestionado con el Ayuntamiento el que los coches pudieran aparcar en la plaza Mayor (una de las plazas más hermosas de España), en la que ocasionalmente se celebran corridas de toros y estaba preparada para tal fin. 

Un espectáculo ver como los roadsters iban entrando al ruedo….algunas imágenes como botón de muestra (me resultó del todo imposible pillar a todos los participantes):

Mave (Castellón)



Jmaben (Segovia)



Rafa (Valencia)



Juanjo (Valencia)



Gusano 300 (Madrid)



Blasito (Toledo)



Adyr (Sevilla)



San (Madrid)



Libre (Guadalajara)



Z4 Black (Madrid)



Enri 1200  (Madrid)



Bris (Madrid)



Manu2  (Cádiz)



Y una foto del ruedo;  más tarde, por iniciativa de Mave colocaríamos los coches de forma ordenada circular; no tengo la imagen pero me consta que las hay espléndidas hechas por otros participantes.



El personal muy contento disfrutando del espectáculo…

Jmaben, Enri1200 y JorgeMg



Bris y Ángel.



Jmaben, Gabi y Mave.



Jmaben nos saluda desde lo alto de una terraza de un edificio en el que vive un amigo suyo que le acompaña en la imagen; esto le facilitó tener una posición de privilegio para fotografiar la plaza desde lo alto.



La larga parada en Chinchón, de más de una hora larga, dio mucho de sí:  para charlar, para admirar los roadsters, para intercambiar impresiones con visitantes y paseantes que preguntaban por el evento y las características de los coches, para
tomar un café de sobremesa…. en suma, un momento muy agradable.

Y vuelta a la ruta atravesando paisajes agradables…  En esta primera etapa me colé en el grupo “rápido” que comandaba Miguelvet yendo de penúltimo tras FerS2000, lo que me permitía hacer fotografías de gran parte de la caravana de este
grupo.  Unas cuantas imágenes.







En un momento de la ruta se produjo un cambio de rumbo con giro de 180º  así que en la foto ya no solo hay “culos” sino “caras”.







Otro de los tramos de la ruta, esta vez por detrás de San y su SLK.









Y poco a poco llegamos al hotel Forum Alcalá,  un excelente hotel por cierto, con gran confort y garaje cerrado para los coches, ubicado a dos pasos del centro histórico de Alcalá de Henares.

Lo cierto es que llegamos al hotel con margen de tiempo más que suficiente para descansar un buen rato y posteriormente dar un paseo por el centro histórico de Alcalá antes de la cena que estaba fijada para las 21:15 h.

Unas cuantas fotos sacadas en el salón del hotel a la espera del posterior paseo.





Homecanya nos saluda.



Angelhd y su copilota Mercedes



Marian, esposa de Miguelvet y “roadleaderesa del grupo tourer” acompañada de su hija Irina que fue de copilota a bordo de su Z3 verde inglés.



Homecanya y Donnacanya en una simpática pose.



Zcuatro se suma a los Canya.



Y seguidamente dimos un agradable paseo por Alcalá de Henares, que estaba en fiestas, con gran animación en sus calles céntricas.

Z4 con Sole (copilota de SoloMarcos) y Lorena (copilota de 190SL).



Sole, SoloMarcos, ZCuatro y Lorena.



Callejeando…



Y finalizo el descriptivo de esta primera etapa con algunas fotos de las mesas de la cena.









Terminaba así un gran día que había sido un soberbio aperitivo de lo que al día siguiente nos esperaba… aunque algunos/as decidieron que el cuerpo todavía tenía aguante para salir a dar un voltio y tomarse una copichuela…quien suscribe
prefirió optar por el viaje a las sábanas blancas.

Etapa 2, domingo 18 de septiembre

Como suele ocurrir en estos casos desperté temprano, serían las 6:45 horas, y estuve retozando un rato en la cama hasta que pensé que era hora de bajar al garaje a dar unos mimos al coche; como suponía no fui el único en bajar y varios madrugadores ya estaban enfaenados en su particular sesión de detallado.  ¡pero qué poco cuesta saltar de la cama para disfrutar de un día de ruteo roadstero…!  :sisi1:

Un rato más tarde disfrutando de un buen desayuno para cargar las pilas… Algunas imágenes.









Y vamos a la ruta, que en esta jornada tenía como destino tierras de la provincia de Guadalajara, discurriendo a través de zonas rurales de agradables y solitarios paisajes en los que se sucedían ondulaciones, bosques, cerros, pequeñas
gargantas, y embalses que ponían un toque de frescor visual al ambiente, y todo ello inundado de una luz todavía  estival pero que  aparecía ya suavizada por la cercanía del otoño.  La verdad es que me gustó mucho el recorrido elegido por el organizador.

Unas fotos de los primeros kilómetros de la ruta, todavía en las cercanías de Alcalá de Henares.





Siguiendo a Z4 y en lo alto a la izquierda el pueblo de Los Santos de la Humosa por donde pasaba la ruta.



Algo más tarde en una parada de descanso.



En el tramo siguiente iba en la caravana tras Ángel y su Boxster; por cierto, que en esta segunda etapa decidí incorporarme al grupo “tourer” comandado por Marian, esposa de Miguelvet;  la verdad es que me encontré muy a gusto en ambos grupos y al ritmo que llevaban, algo más dinámico el primero y algo más turístico el segundo, pero en ambos casos excelentes para disfrutar de la conducción y del paisaje . 

Unas fotos en ese tramo tras Ángel y su elegante Boxster.









Hacia las 11 de la mañana llegábamos al bonito pueblo e histórico pueblo de Pastrana, villa Ducal fundada en el siglo XIII, y de nuevo otra sorpresa preparada por Miguelvet que había gestionado con el Ayuntamiento el que todos los roadsters pudieran aparcar en la plaza del pueblo frente al palacio Ducal; por lo que he podido saber, esta plaza de armas se usaba para hacer paradas militares y recibimientos principescos, y aquí fuimos la verdad recibidos como príncipes…

Buen ambiente en la plaza…







Precioso y exclusivo a más no poder el Panther Kallista 2.8 de Emilio Panther 





Tiempo para el relax…



Y en la plaza de Pastrana tuvo lugar una representación ideada por el amigo Paricio, que una vez más recreó al personal con un juego cuyo resultado los más veteranos ya conocíamos, pero que provocó la hilaridad y risa general del personal de
más reciente incorporación al club.  ¿A ver quién es capaz de darle a la bolita con el martillo a la salida del túnel…?  Paricio y Miguelvet preparando la jugada…



Y el personal asiste expectante…





Algunos participantes intentando hacerse con el jamón con el que Paricio obsequiará al ganador…







Y el ganador resulta ser el amigo 190SL (Alejandro), que en un alarde de puntería logra tocar la bolita con el martillo. Ahí le tenemos sonriente celebrando su triunfo, en la primera foto con Miguelvet  y Paricio y en la segunda junto con su copilota Lorena.





Pero las cosas no son lo que parecen…. :nono: y es que estando Paricio de por medio toda precaución es poca y hay que redoblar las cautelas…. :sisi1: 

… 190 SL comienza ilusionado a retirar el envoltorio….y resulta que del jamón no hay más que el hueso bien pelado….  La carcajada general y los aplausos se suceden… :clap: :clap: :clap:



Y para celebrarlo foto general del grupo frente al palacio ducal, con la única ausencia de quien suscribe, que estaba tras la cámara, con 190SL en primer plano mostrándonos con  buen humor el trofeo conseguido…



Y tras este buen momento, regresamos a la ruta, y  en este tramo voy tras el Z4 3.0si de Gabi (Valencia); algunas imágenes.











En un momento me dije a mí mismo que con el permiso de la “roadleaderesa” Marian  iba a hacer algunos adelantamientos para poder fotografíar otros coches y dar algo más variedad al reportaje.  Y ahí vamos ahora tras el SLK de Angelhd  (Albacete).





Tras SoloMarcos y su Smart Roadster  (Valencia).



Tras Juan Varela y su Z3 Alpina (A Coruña).



Tras PabloZ4 y su Z4  (Madrid).







Tras Emilio Panther y su Panther Kallista 2.8   (Ávila).



Cerca del embalse de Buendía dimos vuelta y el grupo 2 se cruzó en ruta con el grupo 1 con los saludos de rigor... :smile:







Más imágenes tras el Panther.









Tras Phoenix 2002 (Madrid).



Tras Och997 (Madrid).



Tras Andres9190 (Cantabria).





Tras Enri1200 (Madrid).



Tras Tio Rober (León).



Tras Ángel ( Valencia).



En el siguiente tramo tuve la oportunidad de intercambiar mi Boxster con el Z4 3.0si de Gabi. La verdad es que tenía ganas de “catar” su nuevo roadster un ratillo, que por cierto va fenomenalmente y me hizo recordar muchísimo a mi anterior
Z4 pero con más caballaje.  Tengo que decir que las fotos de retrovisor salen mil veces mejor a bordo del Z4 que del Boxster con su espejo de forma triangular que no se presta nada a ello; así que aproveché para hacer algunas fotos de espejo
a bordo del Z4 de Gabi, algo más atrás iban él y su copilota Anita abordo de “Piolín”.







En el último tramo de la conce iba de tercero en la fila, tras nuestra roadleader Marian a bordo de su Z3,  y del amigo Zcuatro que le seguía.



Y así, poco a poco, llegamos al punto final de la etapa, en otro pueblo con mucha historia: Brihuega, que ahí vemos como fondo de escenario, que es como un trocito de Provenza en La Mancha, ya que se da la curiosidad de que  se ha especializado en el cultivo y explotación de la lavanda; un lugar muy agradable que fue un bonito marco final para la conce.



Y ¡como no!,  de nuevo Miguelvet había gestionado con los responsables municipales el que todos los roadsters pudiésemos aparcar en la plaza principal del pueblo.  Gestión brillante la de Miguel que hay que agradecer y mucho, ya que hizo posible lo que de otra forma hubiera sido una auténtica locura dado el tamaño del grupo y la cantidad de roadsters.

Unas fotos con los coches ya aparcados en la plaza del pueblo.







Siguen unas fotos de algunas de las mesas en la comida de despedida, que discurrió en un restaurante de Brihuega con el buen ambiente general que fue tónica dominante a lo largo del fin de semana.







En el momento de la despedida, el amigo Bris tenía especial interés en hacerse una foto acompañado de Sole y SoloMarcos.



Y también Bris tenía un interés muy especial en que hiciésemos una foto del grupo del RoadsterTour 2016, ya que con la excepción de Gema, acompañante de Jmaben que no pudo venir, estábamos al completo en la conce.  En la foto “se nos
coló” también nuestra amiga Anita, copilota de Gabi.



Y hemos llegado al final de este larguísimo relato que espero que no haya cansado demasiado.

Ha sido una conce sin duda para recordar y que perdurará en la memoria de todos los participantes que tuvimos el privilegio y la oportunidad de poder asistir a la misma.  ¡Gracias a todos, y de modo muy especial a Miguelvet y a Marian, por haberlo hecho posible!  :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

¡Hasta la próxima!  :hello:
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 18:00:55
Excepcional relato Jota, y magnífico reportaje  :mola:

Quien no pudo acudir se hará una idea de lo bien que lo pasamos.  :laleche:

Gracias Jota  :clap: :clap: :clap:
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 18:12:07
¡¡¡ DIOSSSSSS !!!!

Menudo reportaje fotográfico Jota, impresionante y que refleja lo que fué la Concentración de una forma increible.

Magnífico.


 :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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Re: FOTOS Y RELATOS LVII CONCENTRACION RSC ZONA CENTRO

  • en: Septiembre 20, 2016, 18:52:23
MEMORIAS DE UN ROADLEADER.

   En esta ocasión, el tamaño de la concentración hizo que no pudiese hacer ninguna fotografía ni vídeo que mereciese la pena, al ir el primero de la caravana de coches, de forma que esta vez, voy a tratar de amenizar el hilo con un breve relato de mis sensaciones a lo largo del fin de semana.
   El sábado, después de cerrar la consulta, enfilo camino de Aranjuez, y al llegar me encuentro con dos enormes filas de coches en el parking reservado por el Ayuntamiento , y un enoooooorme grupo de foreros disfrutando del picnic al otro lado de la carretera. Primer momento de tragar saliva al ver las dimensiones que había tomado aquello  :sconf: :sconf:, y de justificación a las gestiones realizadas con el Ayuntamiento ; comienzan los saludos a los ya conocidos, y las presentaciones con los nuevos participantes.
   Finalizado el picnic, salida de la ruta camino de Chinchón, y primera enseñanza para futuros eventos de estas dimensiones: en una salida de una pequeña o gran ciudad, es imposible manejar más de 10 coches por roadleader, con lo cual esa es la cifra que yo propondría en esas situaciones para tener colaboradores que conozcan la salida para evitar despistes o que los grupos se partan demasiados por los semáforos, etc..
   Al llegar a Chinchón, se produce el primer momento especial de la Concentración: la llegada a la plaza del pueblo, que además está en fiestas y por tanto está habilitada como plaza de toros, deja boquiabiertos a los viandantes de la zona, y con una sonrisa de oreja a oreja a los participantes. Las gestiones con los ayuntamientos volvían a merecer la pena, por ver vuestras caras de ilusión y alegría. :8: :8:
   Fotos, charlas con los compañeros y con los vecinos de Chinchón, y por supuesto un café de sobremesa que teníamos pendientes. Transcurrido un rato, continuamos la ruta hacia Alcalá de Henares, donde llegaríamos con tiempo para dar un paseo por el centro de la ciudad, su Universidad, etc.. Posteriormente, cena en un salón reservado para nosotros; en el caso de algunos habría alguna copa de sobremesa, y a la cama para continuar al día siguiente.
   El domingo por la mañana, después de detallar los coches, desayunar y hacer el check out, de nuevo la afluencia de nuevos participantes hace que vuelva a tragar saliva por el tamaño de la comitiva de coches y por la cantidad de gente a la que hacer disfrutar durante el evento. :sconf: :sconf:
   Una vez más, la salida de Alcalá de Henares se complica ligeramente por el tamaño de la comitiva, pero pronto estamos en la A-2 camino del inicio de ruta, hasta llegar al punto de almuerzo: Pastrana. Este tramo lo hicimos todos juntos, y la verdad es que no hubo demasiados problemas durante la ruta, tan sólo destacaría desde mi punto de vista, tres aspectos:
   - En primer lugar la importancia de adecuar los ritmos y distancias con el coche de delante y de detrás, de forma que no dejemos demasiada distancia, la cual si se multiplica por todos los coches participantes, pone al coche de cabecera a 8 km del coche que cierra el grupo.
   - En segundo lugar, la importancia de no perder de vista al coche que nos sigue por detrás en ninguna desviación
   - En tercer lugar, y quizás lo más importante para mí,  :smiley_1140:EL WALKIE ES CAPITAL :smiley_1140:, no sólo llevarlo sino utilizarlo para repetir las instrucciones a los coches que nos siguen y para escuchar las indicaciones que se nos hacen durante la ruta.

     Al llegar a Pastrana, teníamos la sorpresa de poder aparcar en la Plaza Ducal, donde además, Paricio  :smilie-devil:me había propuesto hacer el juego del jamón, con el cual nos lo pasamos realmente bien, incluso SL190 (GRANDE Alejandro  :bow:). Por el ritmo que llevábamos, no pudimos hacer la subida al mirador del Cristo sobre Pastrana, pero si que pudimos posteriormente hacer un sube-baja hacia Buendía, con la oportunidad de cruzarnos los dos grupos en uno de los tramos ( tercer momento de tragar saliva, al ver la ristra de roadster que eramos)
   Desde aquí, tan sólo nos faltaba llegar a Brihuega, y desplegar la cuarta y última sorpresa: el aparcamiento de los coches en el Parque de la Alameda, donde además nos esperaban dos voluntarios de Protección Civil puestos por el Ayuntamiento para indicarnos la entrada al aparcamiento. Este fue el momento de “descompresión” al ver las sonrisas y las caras de todos vosotros cuando entrabais al parking: finalmente todo había finalizado sin problemas, y el trabajo realizado había merecido la pena.
   De aquí, al Restaurante de finalización de la Concentración, cuya propietaria fue participante en las gestiones con el Ayuntamiento para conseguir el aparcamiento de los coches en el parque.
   Para terminar el relato, lo único que puedo decir, es que gracias a la buena predisposición de todos los participantes, este tipo de concentraciones se llevan adelante y se disfrutan por los cuatro costados; los que se estrenaban, se esforzaron por mantener un buen ritmo de conducción e integrarse y respetar las normas del Club, y los veteranos echaron una mano para ayudar a “controlar el rebaño”
   Por todo ello, GRACIAS, GRACIAS Y GRACIAS A TODOS,    y que esta LVII Concentración Oficial RSC, sea la más numerosa por poco tiempo……   :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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