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Pruebas y reportajes / Re:Mi experiencia con el 718 Spyder RS
« Último mensaje por Tonipep en Junio 24, 2025, 15:50:05 »
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Concentraciones, salidas y rutas / Re:CXXVIII Concentración: Volvamos a Asturias (5-6 julio 2025)
« Último mensaje por Lewis en Junio 24, 2025, 15:09:21 »Os comparto la ruta de aproximación en tramos:
Tramo 1 https://maps.app.goo.gl/gfvjwv2mceoj41SD8
Tramo 2 https://maps.app.goo.gl/fZ9whrxZ9GQkX7TF6
Vamos a hacer una parada técnica en el Bar 300. En este mesón se pueden encargar bocadillos para el picnic, pero conviene avisarles antes para que se abastezcan de viandas. Podéis llamar directamente y preguntarles qué opciones tienen:
https://maps.app.goo.gl/grmdSRMTNERESzLA7
A lo largo del segundo tramo, y si el timing está a nuestro favor, haremos una parada turística en el Puerto de Ancares para disfrutar de sus vistas.
Tramo 1 https://maps.app.goo.gl/gfvjwv2mceoj41SD8
Tramo 2 https://maps.app.goo.gl/fZ9whrxZ9GQkX7TF6
Vamos a hacer una parada técnica en el Bar 300. En este mesón se pueden encargar bocadillos para el picnic, pero conviene avisarles antes para que se abastezcan de viandas. Podéis llamar directamente y preguntarles qué opciones tienen:
https://maps.app.goo.gl/grmdSRMTNERESzLA7
A lo largo del segundo tramo, y si el timing está a nuestro favor, haremos una parada turística en el Puerto de Ancares para disfrutar de sus vistas.
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Pruebas y reportajes / Re:Mi experiencia con el 718 Spyder RS
« Último mensaje por Manel en Junio 24, 2025, 11:58:28 »Jolines, si que corre el Spyder !!!
Muchas veces cuando veo vuestros vídeos por aquí pienso que no reflejan las sensaciones y la velocidad a la que pasamos los tramos, el paisaje simplemente fluye en los laterales de la filmación. Aquí es todo lo contrario, es como si esta estuviera reproducida a x1,5 o x2, que pasada
Muchas veces cuando veo vuestros vídeos por aquí pienso que no reflejan las sensaciones y la velocidad a la que pasamos los tramos, el paisaje simplemente fluye en los laterales de la filmación. Aquí es todo lo contrario, es como si esta estuviera reproducida a x1,5 o x2, que pasada
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Concentraciones, salidas y rutas / Re:CXXVIII Concentración: Volvamos a Asturias (5-6 julio 2025)
« Último mensaje por Fito718 en Junio 24, 2025, 11:50:58 »(Citando a @Bris)
Si coincidimos podríamos hacer la ruta juntos.
(Citando a @Lewis)Hola Bris, nosotros también salimos el viernes por la mañana o al mediodía.Rematando flecos de la aproximación:
A los aproximantes que se animen a cenar en Astorga la noche del jueves, tenemos pensado reservar en un sitio informal a modo de tapas. La hora será en torno a las 20:30h para disfrutar pausadamente y evitar irnos a la cama recién cenados.
Si alguien se anima a apuntarse que se manifieste y reservamos mesa.
En cuanto a la hora de salida del día siguiente, la haremos sin mucho madrugón pero no más tarde de las 10h, así llegamos al picnic a una hora razonable.
Mañana publico la ruta en tramos.
Muchas gracias, @Lewis por tu siempre valiosa aportación para maximizar el disfrute de nuestros roadsters.
Mi idea es salir de Madrid el viernes por la mañana, por lo que pierdo la oportunidad de probar esa "ruta de aproximación".
Nos veremos en Trabeiro.
Si coincidimos podríamos hacer la ruta juntos.
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Concentraciones, salidas y rutas / Re:CXXVIII Concentración: Volvamos a Asturias (5-6 julio 2025)
« Último mensaje por Sixela en Junio 24, 2025, 11:44:40 »(Citando a @Lewis)
Qué buena pinta tiene @Lewis !! …. Como es habitual, nuestra hora de salida el viernes es indeterminada, así que jueves ni hablamos … pasarlo bien !!
Rematando flecos de la aproximación:
A los aproximantes que se animen a cenar en Astorga la noche del jueves, tenemos pensado reservar en un sitio informal a modo de tapas. La hora será en torno a las 20:30h para disfrutar pausadamente y evitar irnos a la cama recién cenados.
Si alguien se anima a apuntarse que se manifieste y reservamos mesa.
En cuanto a la hora de salida del día siguiente, la haremos sin mucho madrugón pero no más tarde de las 10h, así llegamos al picnic a una hora razonable.
Mañana publico la ruta en tramos.
Qué buena pinta tiene @Lewis !! …. Como es habitual, nuestra hora de salida el viernes es indeterminada, así que jueves ni hablamos … pasarlo bien !!
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Pruebas y reportajes / Re:Mi experiencia con el 718 Spyder RS
« Último mensaje por Kiko en Junio 24, 2025, 10:52:35 »(Citando a @Bris)
Felicitaciones por el pilotaje, felicitaciones para el kameramen también por el pilotaje y por supuesto felicitaciones para @Luis por el enorme valor demostrado al actuar de copy en estas escenas de acción.
Aplausos.
Sigo con "mi cuento":guau, que pasada @Bris .
Como un video vale un millón de palabras, os dejo un cortometraje del tramo:
Felicitaciones por el pilotaje, felicitaciones para el kameramen también por el pilotaje y por supuesto felicitaciones para @Luis por el enorme valor demostrado al actuar de copy en estas escenas de acción.
Aplausos.
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Concentraciones, salidas y rutas / Re:CXXVIII Concentración: Volvamos a Asturias (5-6 julio 2025)
« Último mensaje por Bris en Junio 24, 2025, 10:39:34 »(Citando a @Lewis)
Muchas gracias, @Lewis por tu siempre valiosa aportación para maximizar el disfrute de nuestros roadsters.
Mi idea es salir de Madrid el viernes por la mañana, por lo que pierdo la oportunidad de probar esa "ruta de aproximación".
Nos veremos en Trabeiro.
Rematando flecos de la aproximación:
A los aproximantes que se animen a cenar en Astorga la noche del jueves, tenemos pensado reservar en un sitio informal a modo de tapas. La hora será en torno a las 20:30h para disfrutar pausadamente y evitar irnos a la cama recién cenados.
Si alguien se anima a apuntarse que se manifieste y reservamos mesa.
En cuanto a la hora de salida del día siguiente, la haremos sin mucho madrugón pero no más tarde de las 10h, así llegamos al picnic a una hora razonable.
Mañana publico la ruta en tramos.
Muchas gracias, @Lewis por tu siempre valiosa aportación para maximizar el disfrute de nuestros roadsters.
Mi idea es salir de Madrid el viernes por la mañana, por lo que pierdo la oportunidad de probar esa "ruta de aproximación".
Nos veremos en Trabeiro.
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Pruebas y reportajes / Re:Mi experiencia con el 718 Spyder RS
« Último mensaje por Bris en Junio 24, 2025, 10:31:33 »Sigo con "mi cuento":
Nada más salir, teníamos un tramo “tranquilo” por autovía, lo que me permitió apreciar ciertas cosas:
- Lo bien que se iba descapotado, sin turbulencias ni otros ruidos, permitiendo tener una conversación en tono normal con el copiloto. Esto lo atribuyo al parabrisas, que va más
“tumbado” que en el GTS y posiblemente, a las dos “jorobas” que llevamos detrás de la cabeza.
- El acertado diseño de la palanca de cambio. Aunque llevaba a una caja PDK, habían dado a la palanca el aspecto de un cambio manual. (Ver imagen).
- Lo cómodos que eran los asientos, tapizados en alcántara. (Menos duros que los míos en el GTS, tapizados en piel).
- Lo cortos que eran las relaciones de cambio, más incluso que mi GTS. Nada más pisar el acelerador, se notaba como el coche salía disparado.
- Y, cómo, no, la suavidad de la suspensión.
Enseguida, llegamos al primer tramo de curvas, carretera que conozco bien. Aunque fue en bajada, que no es lo mejor para poder exprimir las bondades del coche, hicimos lo que pudimos.
Las sensaciones eran increíbles:
- el Spyder se agarraba como una lapa a la carretera
- el tacto de la dirección era delicioso, transmitiendo con fidelidad los movimientos del eje delantero.
Como un video vale un millón de palabras, os dejo un cortometraje del tramo:
Nada más salir, teníamos un tramo “tranquilo” por autovía, lo que me permitió apreciar ciertas cosas:
- Lo bien que se iba descapotado, sin turbulencias ni otros ruidos, permitiendo tener una conversación en tono normal con el copiloto. Esto lo atribuyo al parabrisas, que va más
“tumbado” que en el GTS y posiblemente, a las dos “jorobas” que llevamos detrás de la cabeza.
- El acertado diseño de la palanca de cambio. Aunque llevaba a una caja PDK, habían dado a la palanca el aspecto de un cambio manual. (Ver imagen).
- Lo cómodos que eran los asientos, tapizados en alcántara. (Menos duros que los míos en el GTS, tapizados en piel).
- Lo cortos que eran las relaciones de cambio, más incluso que mi GTS. Nada más pisar el acelerador, se notaba como el coche salía disparado.
- Y, cómo, no, la suavidad de la suspensión.
Enseguida, llegamos al primer tramo de curvas, carretera que conozco bien. Aunque fue en bajada, que no es lo mejor para poder exprimir las bondades del coche, hicimos lo que pudimos.
Las sensaciones eran increíbles:
- el Spyder se agarraba como una lapa a la carretera
- el tacto de la dirección era delicioso, transmitiendo con fidelidad los movimientos del eje delantero.
Como un video vale un millón de palabras, os dejo un cortometraje del tramo:
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Concentraciones, salidas y rutas / Re:CXXVIII Concentración: Volvamos a Asturias (5-6 julio 2025)
« Último mensaje por fmoral en Junio 24, 2025, 10:09:26 »(Citando a @Lewis)
Lewis, no nos apuntamos al tapeo ya que no se cuando llegamos,a última hora veremos.
Gracias
Rematando flecos de la aproximación:
A los aproximantes que se animen a cenar en Astorga la noche del jueves, tenemos pensado reservar en un sitio informal a modo de tapas. La hora será en torno a las 20:30h para disfrutar pausadamente y evitar irnos a la cama recién cenados.
Si alguien se anima a apuntarse que se manifieste y reservamos mesa.
En cuanto a la hora de salida del día siguiente, la haremos sin mucho madrugón pero no más tarde de las 10h, así llegamos al picnic a una hora razonable.
Mañana publico la ruta en tramos.
Lewis, no nos apuntamos al tapeo ya que no se cuando llegamos,a última hora veremos.
Gracias
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Proyectos y Mod's / Re:Mod's y apaños (sobre todo apaños) de mi Lotus Elise
« Último mensaje por Tonipep en Junio 24, 2025, 07:43:54 »(Citando a @Malena) 
Bueno en el caso específico del Lotus yo no diría que lo de origen te deja más tranquilo, depende que...