Felicidades David @david  y John @Bris 

El tema elegido es muy chulo y difícil a la vez. La verdad es que invita a la picaresca, ya sabéis Photoshop, IA, etc 

Propongo la temática «brillante, brillante» y consiste en una foto de un roadster en la que se refleje con la mayor nitidez posible algún motivo intencionado (otro coche, un paisaje o edificio).  Tiene que verse lo suficiente del roadster para apreciar que lo es.

Pongo esta como ejemplo:

Vamos Manel, dale caña, que vas por mayo ya! 

Me sumo al reconocimiento por mantener vivo el hilo, testimonio gráfico resumido de los eventos del club.

(Citando a @Bris)

(Citando a @david)

Cita de: david en Diciembre 11, 2025, 10:57:29

(Citando a @Bris)

Cita de: Bris en Diciembre 10, 2025, 23:08:25

(Citando a @david)

Cita de: david en Diciembre 10, 2025, 20:31:48

Ojalá la importante fuera la potencia. Me parece un detalle menor, muy menor como cualidad, más bien lo contrario. Las expectativas de potencia es una de las cosas que está matando estos coches. Más potencia implica mayor tamaño, peso, precio y emisiones.

Son los mismos coches, sólo con más potencia. El peso sigue igual.

No me refería a variantes del mismo modelo, sino de la expectativa de coches de chorrocientos caballos, que a menos que lo metas en un circuito o seas un demente, nadie usa jamás.

Totalmente de acuerdo.

Sólo hay que ver el supuesto sucesor del Toyota 2000 GT,  tan querido por Malena, que Toyota ha lanzado en estos días.

Se trata del Toyota GR GT, con una potencia de 650cv y a pesar de la utilización extensiva de aluminio, fibra de carbono y otros materiales  exóticos, pesa la friolera de 1.750 kg.

Creo que poco se parece a su antecesor... ☹️

¡Enhorabuena, @david !