Que chulo Ángel, el coche es una joya y el vídeo está genial, esos planos con dron son espectaculares

¿Admitimos a este roadster en el Club? 

¡Vaya pasada de McLaren Spyder!   Me gusta.... ....aunque no es para mí      0 a 100 en menos de 2.9 segundos y eso sí, lo único que no convence del todo al probador es el ruido del motor, dice que no es un buen cantante, que sabe hacer ruido, pero no música y le falta lirismo 

Si veis el vídeo desde una pantalla grande (Pc o tablet) os recomiendo que pulséis sobre el título superior del mismo y no sobre la flecha central de la imagen porque de ese modo va directamente al vídeo en pantalla grande.

Es en franchute, pero lo esencial se entiende y las imágenes entran por los ojos.

Como anécdota sobre quién se admite o no en el club, voy a contar uno. Tengo un amigo amante del motor, corre tandas en motos, coches, y tiene un Lamborghini Aventador precioso. Durante alguna cerveza le conté las rutas que hago con vosotros, la ruta que organicé, le enseñé fotos y me preguntó sí podía venir. Le dije que lo sentía pero que no tenía un roadster. Se quedó con la boca abierta y me dijo, ¡no me fastidies, que tengo un ... lamborghini! jajaajaja

Bienvenido, la combinación de esa tapicería me gusta mucho y parece que con tus mejoras te ha quedado el coche como nuevo! ahora que pase todo y a disfrutar de rutas

Bueno, yo llevo llanta de 20" y lo máximo que he tenido el coche parado son 3 semanas.
En una temporada que tuve Goodyear F1 Assimetric sí que en los primeros km notaba una ligera vibración de volante en recta si soltaba el volante de las manos, pero con Pirelli PZero nunca he notado nada, seguramente porque los flancos laterales son bastante más rígidos en las Pirelli

Teóricamente, y esto es una cuestión de física pura, a mayor flanco mayor probabilidad de deformación en parado, y a más blando el flanco (por ejemplo las ruedas turísticas tipo Bridgestone Turanza) mayor probabilidad de deformación que unos flancos como piedras.

Yo lo que hago es una vez a la semana lo arranco durante diez minutos y le doy la vuelta en la plaza de aparcamiento, si miraba de cara, pues pasa a mirar al revés, de esta forma cambio la parte de rueda que pisa el suelo (ya es mala suerte que quedaran en la misma posición), otra opción es mover media rueda en la plaza, así vamos a lo seguro. Pero vamos, que nos estamos volviendo un poco "tiquismiquis" con la cosa, porque yo normalmente lo suelo tener siete días parado y no me planteaba estas cosas.

@ch4ppel aprovecho el estreno de esta nueva funcionalidad para felicitarte por la magnífica progresión del nuevo foro 
Soberbia labor por parte de todo el equipo de moderación forense