Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: Jotaeme en Junio 18, 2022, 09:39:15
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(Aviso para navegantes... sigue un tocho infumable :gaydude: )
Pues sí, he cambiado mi GTS 4.0… pero resulta que lo he cambiado por otro igual… :loco:, bueno en realidad igual no, digamos que parecido. Lo cierto es que es una decisión que tomé hace ya unos cuantos meses y que ya conocen unos cuantos compañeros del club porque tampoco había razón alguna para mantenerlo en secreto.
¿Decisión racional? Pues seguramente no, pero lo cierto es que un impulso emocional me hizo dar el paso cuando mi último compañero de aventuras rojo carmín tenía casi 26.000 km y tan solo un año y tres meses de vida.
No es que estuviese descontento con el coche, que no lo estaba, pero tenía algunas cositas que impedían que me llegase a enamorar del todo como sí lo hicieron otros roadsters anteriores que tuve. Seguramente se debe a que el paso de los años me ha hecho mucho más tiquis-miquis y maniático.
Más de uno al leer lo que viene a continuación pensará que soy un caprichoso :sisi3:, pero había varias cosas en la configuración del GTS en las que me equivoqué y me estropeaban bastante la experiencia de usuario. Puedo convivir perfectamente y sin mayor problema con cosas que no me gustan demasiado en mi utilitario, pero me cuesta mucho en un juguete que compro nada más que por pasión y que es capaz de aportar emoción y alegría a mi vida. Cada día soportaba menos el interior del coche lleno de alcántara por todas partes, un material textil que se ama o se odia, y en mi caso descubrí a medida que pasaban los meses y los kilómetros que lo odiaba cada día más :mad:. También me equivoqué al pedir el coche con el equipo de sonido estándar pensando que quizá no merecía la pena pagar el importe que Porsche pide por un equipamiento de gama superior. Craso error porque es muy básico, no lleva altavoces traseros, tiene un sonido plano y de calidad mediocre :shakehead: y echaba enormemente de menos el sonido envolvente de mis anteriores roadsters . No es que lleve la música puesta en el coche demasiadas veces, pero cuando la pongo me gusta disfrutarla con un equipo que suene con calidad.
En fin, no voy a cansaros con el relato de mis equivocaciones, simplemente el coche no me acababa de enamorar y ya está. Pensé que la vida son dos días de los cuales yo ya llevo consumido un día y tres cuartos, de modo que una mañana de finales de octubre pasado me lie la manta a la cabeza y me planté en el Centro Porsche de la ciudad en la que vivo y tras una amigable conversación con el comercial que me había vendido los dos Boxsters que he tenido encarrilábamos el acuerdo que me llevaba a encargar el tercero incluyendo en el acuerdo la recogida del rojo carmín.
No había cuota disponible de producción de Boxster GTS 4.0 en octubre, pero lanzamos un pedido y a finales de diciembre se confirmaba la aceptación del mismo por Porsche Stuttgart con previsión de llegada del coche a finales de abril, que se transformarían en finales de mayo y después a mediados de junio debido a problemas logísticos derivados de la guerra de Ucrania, esa dichosa guerra que tanto nos ha venido a complicar la vida a todos en muchos aspectos.
La locura se materializó así en otro GTS que tengo desde ayer por la tarde y con el que me estoy familiarizando :1: aunque no es tarea complicada pues salvo en algunas peculiaridades de la configuración es básicamente igual al que antes tenía.
¿Y cómo es este nuevo GTS? Lo cierto es que realmente me gustaba mucho el elegante y deportivo color rojo carmín del anterior pero quería que éste fuese diferente ya que nunca me ha gustado repetir color de roadster :nono:, y además en este caso la configuración del coche la pensé desde el interior al exterior y no al contrario que suele ser lo normal.
Recuerdo que a finales de 2014 cuando llevaba yo muy poco tiempo con mi Boxster 981 amarillo racing “Piolín”, llegué un día al Centro Porsche de A Coruña y el comercial me enseñó un Boxster muy especial que estaba allí para hacer una revisión, era la edición limitada “R60 Spyder” del Boxster 987 que se caracteriza por su interior full leather rojo burdeos y capota roja combinado con el exterior en PlataGT metalizado. Aquella estética me cautivó y me pareció de una elegancia sublime.
Desde entonces recordé muchas veces aquel momento y ese interior me rondaba la cabeza y de hecho lo valoré cuando pedí mi anterior GTS en febrero de 2020 pero le tuve un poco de miedo y no me atreví con el mismo. Esta vez me dije a mí mismo que ahora o nunca y por fin sí me atreví a dar el paso, especialmente después de ver también en directo y haberme sentado al volante del precioso Boxster 981 S de Polencio en la concentración de la Sierra Norte del pasado octubre, pues su coche lleva ese mismo interior que de nuevo me volvió a cautivar.
Sé perfectamente que es un interior de los que se aman o se odian, muy al estilo de los deportivos clásicos de antaño, pero yo estoy en el primer caso y me encanta. Una vez decidido cómo iba a ser el interior tenía que ver cuál iba a ser el color exterior elegido para el coche. Naturalmente que pensé en el elegante PlataGT que combina con maravillosamente con el Burdeos (no es casual que sea la combinación clásica elegida por Porsche en la publicidad de su Boxster 25 Aniversario), pero en mi opinión los grises metalizados claros abundan demasiado hoy en día en el parque móvil y quería algo un poco más personalizado. Durante bastantes semanas estuve flirteando con el verde aventurine metalizado, un color elegante y muy poco frecuente en el 718. Incluso tuve ya configurado así el coche durante bastante tiempo pero había algo que no me acababa de convencer en el contraste de colores entre el exterior y el interior. Tras darle muchas vueltas y leer muchas opiniones en foros de Porsche concluí que los colores exteriores más idóneos de la gama 718 para combinar con un rojo burdeos interior eran ya citado plataGT, el blanco, el negro, quizá el azul gentian, y tampoco combinaría mal el crayón, un color este último bastante camaleónico que cambia mucho según las condiciones lumínicas virando de desde el gris claro al crema.
Lo cierto es que tuve ocho años y medio un roadster de color blanco y no quería repetir, el negro es la elegancia personificada pero nunca fue un color para mí y además es un sufrimiento mantenerlo limpio, los grises plata metalizados son igualmente muy elegantes pero como antes comenté abundan demasiado en todo tipo de coches, y en cuanto a la combinación de azul gentian con el rojo burdeos me parecía demasiado radical; quedaba pues el crayón que al principio no consideré, pero después empecé a pensar que era un color poco visto y con personalidad y esas variaciones de tonalidad que tiene según la luz me parecían interesantes, así que tras consultar con la almohada ésa fue la elección final :eusa_dance:. Es un color un poco raro que puede no ser apreciado por todo el mundo pero yo le encuentro un toque de elegancia que me gusta.
Un comentario para las llantas. Siempre he sido de llantas de color plateado pero lo cierto es que en combinación con el exterior en crayón no me acababan de convencer, demasiado brillo que no me acababa de encajar con el color del coche; tras darle al asunto unas cuantas vueltas me decidí por las platino satinado, elegantes y más discretas, y lo cierto es que ya les estoy percibiendo una ventaja, visualmente les afecta mucho menos el polvillo de las pastillas de freno y la suciedad y son más fáciles de mantener decentes que las plateadas :smile:.
No hay muchos más cambios….bueno, también la suspensión, en el GTS anterior había elegido la suspensión activa PASM -10 mm, la misma que también llevaba mi 981 2.7, pero lo cierto es que desde que tuve el 718 observé que iba claramente más alto sobre el suelo que mi ex 981 2.7; de hecho lo percibí en vivo comparándolo con los 981 de @Ion Ander , de @JANS o de @Polencio que equipan la misma suspensión. No sé... puede que haya algo en la configuración del chasis o en el ajuste de las suspensiones del GTS 4.0 que produce ese efecto que estéticamente no me acababa de convencer -tiquismiquis que es uno jajaja y es que no me gusta nada que en un roadster haya demasiado hueco libre en los pasos de rueda- así que en el nuevo decidí elegir la PASM sport -20 mm que baja el coche 1 cm más. Va algo más firme, desde luego bastante más si pulso el botón de modo deportivo, pero en la configuración normal no hay demasiada diferencia. Tuve muchas dudas a la hora de hacer este cambio, pero estéticamente me gusta más como queda el coche y en los 200 kilómetros que hasta ahora le hice al Boxster la he encontrado bien, diría que dinámicamente incluso mejor y me parece lo suficientemente confortable como para poder viajar sin mayores problemas; sólo espero no arrepentirme de la decisión.
Y bueno, se acabó el rollo. Siguen unas fotos y estoy convencido de que a algunos os gustará el coche pero a otros muy probablemente les gustará menos que el anterior GTS. Y es que la configuración en rojo carmín exterior/negro interior era muy tradicional y una apuesta segura que entraba por los ojos y sin embargo la de este crayón/rojo burdeos ya no es para todo el mundo. En todo caso yo estoy contento y pienso que el coche gana en exclusividad ya que es realmente muy difícil ver un Boxster con esa configuración.
Y finalizo ya con este tremendo rollazo con unas fotos en las que se puede apreciar cómo se ve mi nuevo compañero de aventuras… las fotos solo dan una idea aproximada de la apariencia real del coche pues tanto el color crayón exterior como el burdeos interior son especialistas en engañar a los sensores digitales de las cámaras de fotos y son muy complicados de captar, pero podemos darnos una idea.
Por cierto, las letras LYP de la matrícula creo que le van a las mil maravillas: Locura Y Pasión :naughty2:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/lrrEL3.jpg) (https://imageshack.com/i/pnlrrEL3j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/wOldH6.jpg) (https://imageshack.com/i/pnwOldH6j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/wyyH8E.jpg) (https://imageshack.com/i/powyyH8Ej)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/WVvVE5.jpg) (https://imageshack.com/i/pmWVvVE5j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/WWXVEB.jpg) (https://imageshack.com/i/pmWWXVEBj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/gXwjSW.jpg) (https://imageshack.com/i/pogXwjSWj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/3I2xR0.jpg) (https://imageshack.com/i/pm3I2xR0j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/9AVX6Z.jpg) (https://imageshack.com/i/pn9AVX6Zj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/XBCDrE.jpg) (https://imageshack.com/i/poXBCDrEj)
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Que maravilla jota.
Felicidades por el cambio/revisión de este gts.
A falta de verlo en persona. Me parece increíble lo que engaña el color según la luz que incide.
Tengo ya muchísimas ganas de que llegue el tour y exprimir kilómetros juntos
Mientras, disfruta del rodaje que falta hace
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Buenos días,
Pedazo de aparato que te has echado Jota. Está espectacular. El interior es guapo guapo. Y la combinación con el Crayón le queda genial. Ahora a disfrutarlo rodándolo como a ti te gusta y así tenerlo perfecto para su primera aventura seria, el Tour que está a la vuelta de la esquina.
Lo dicho a disfrutarlo como nos gusta, curveando. :clap: :clap: :clap:
:mola:
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Impresionante Jota. El rojo carmín también me gustaba pero para ti lo veía un poco serio de más, y así te lo había comentado.
Esta combinación la veo mucho más alegre e incluso más elegante. Espero que lo disfrutes como te mereces y deseoso de poder admirarlo pronto en directo. Enhorabuena.
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La deportividad extrema del Barón Rojo o la elegancia deportiva del ... ya le saldrá sobrenombre.
Lo que si está claro que el piloto, con todas sus "tiquismiteces" es el que tiene que estar feliz y parece que es asi.
Como aparato es uno y de los grandes osea que todo bien. A ver cuándo coincidimos y lo veo.
Felicidades Jota.
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Buahhh es precioso!
Me ha gustado mucho tu presentación y las fotos. El interior cambia muchísimo al ser todo todo en ese rojo tan elegante, deportivo y clásico a la vez.
Cualquiera que no tenga la Pasión que tienes por los roadsters pensará que estas loco cambiando coche con un año y pico solo por otro igual pero con otra combinación de colores. Por eso le pega la palabra LOCURA. Pero es una locura sana.
Tu necesitabas un coche con mas personalidad y este nuevo GTS yo creo que es único en España. De los 2500 porsche que se vendieron en España en 2021 solo 63 fueron del modelo 718 Boxster. De esos 63 coches supongo que del modelo GTS serán 10 como mucho. Y con la combinación tuya de colores creo que ninguno. Asi que la probabilidad de encontrarte con otro 718 GTS crayon (color carísimo por cierto) con interior full rojo es nula. Por lo tanto has configurado un coche único y muy personal, aparte de que creo que has acertado y tenido muy buen gusto.
Enhorabuena y a disfrutarlo. Un abrazo Jotaeme
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Que decirte Jota.
Me encanta. Me parece muy elegante, y aunque yo no me atrevería con el interior en rojo Burdeos, me gusta mucho.
El color Crayon me parece precioso.
Aquí hay un traumatólogo que tiene un 911 con esa misma combinación, y es alucinante cómo cambia según le de la luz.
Muchos kilómetros de disfrutar al máximo con tu nuevo juguete, y con ganas de vernos.
Un abrazo.
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Zorionak por la compra .
Me gusta mucho la combinación :mola:.
Con lo de que la vida son 3 días, creo que lo has dicho todo.
Mejor arrepentirse de la compra, que de no haberlo hecho :clap: :clap: :clap:
Espero coincidir algún día y ver esa Preciosa máquina .
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Que buena historia me ha encantado leerla aunque me la sepa de pe a pa dado que me has mantenido informado desde el principio.
Yo hubiera hecho exactamente lo mismo que tú, y aunque ese verde me tenía enamorado este me vuelve loco, y ambos dos me gustan más que el que tuviste rojo carmín.
Que lo disfrutes con mucha salud durante un montón de años y nosotros lo veamos y acompañemos.
Un abrazo muy muy fuerte y mis más sinceras felicitaciones :abrazo: :abrazo:
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Preciosa combinación, elegante y deportiva a la vez.
He visto esa combinación en persona y las fotos, por más que te has esmerado, no le hacen justicia. Es un color (una combinación) muy difícil de captar en fotografía. En directo gana muchisimo.
Te diría que ahora toca una buena sesión de detail para proteger la pintura pero seguro que llego tarde :elrisas: A disfrutarlo como toca, que seguro que lo harás.
Cuando toque cambio de neumáticos y te compres el siguiente GTS4.0 acuérdate de mi, que te compro este :gaydude: :elrisas: :abrazo: Disfrútalo!
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Pufff
Que decir!!!
Creo que es compartido, ..., que nuestro corazon se estremece viendo la pasion sobre ruedas.
Una locura.
.... Es real esa belleza?
Disfrutalo intensamente cada minuto, tanto de cerca como de lejos, tanto en tus manos como desde tus ojos, .... porque nosotros ya lo llevamos disfrutando desde que se te ocurrio la bendita idea del cambio, impresionante, Jota.
Enhorabuena
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Enhorabuena, Jota. Una preciosidad de Locura Y Pasión que estoy seguro vas a disfrutar un montonazo y que, con todo el tiempo que has dedicado al análisis, comparación con experiencias anteriores y observación de otras muchas unidades dentro y fuera de este foro, no te has equivocado. Gracias por compartir "tu rollazo" muy apreciado por algunos entre los que me encuentro. Ya que no podemos disfrutar directamente, por lo menos soñar con las experiencias ajenas compartidas.
:clap: :clap: :clap: :clap:
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Muy bonito y elegante el color exterior.
Ya recuerdo haberte comentado que el interior Alcántara no lo veía para ti en el anterior GTS.
El interior de este, personalmente no me gusta. Demasiado burdeos por más que el color no es nada chillón, pero para el interior me parece que acaba "saturando" en exceso.
Que lo disfrutes a tope
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IMPRESIONANTE :clap:!!
Soy mucho de rojo y desde que vi a “Barón Rojo “ con ese precioso color carmín tengo que admitir que me cautivó.
Entiendo que había algunas pequeñeces de esa configuración anterior que hiciste que a lo largo de los meses te fueron incomodando cada vez más y pasaron a ser grandeces :facepalm:….. para que quedarse con algo que no te hace realmente feliz cuando como bien dices vamos a estar aquí dos dias ?? .
Bajo mi humilde opinión ese crayón con otra combinación interior no llamaría en absoluto mi atención pero , ese rojo burdeos es sublime … creo que va mucho con tu estilo Jota , deportividad y elegancia :bow:
A disfrutarlo con muchísima salud amigo .
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Como dicen, las buenas decisiones vienen de la experiencia y la experiencia viene de las malas decisiones.
Enhorabuena por tu nuevo juguete, el cuál tendremos la oportunidad de visionar en vivo y en directo en breve.
Entiendo que estás encantado con él, y eso es lo importante.
Te daré una opinión mucho más personal a partir del 6 de agosto.
Mientras tanto.....¡¡¡¡¡ es impresionante!!!! :beer-toast1:
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@Jotaeme por favor con este calor y agitando de esta manera el foro!!! :facepalm:
Preciosa unidad, configurada excepcionalmente y lo mas importante a tu gusto, que realmente es lo que importa. :mola:
Que lo disfrutes con mucha salud y que tod@s los socios de este club estemos para poder verlo…
Un saludo y buenas rutas…
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Hola Jota, no caben más calificativos, primero por tan exaustiva presentación e impecable vocabulario, tal y como nos tienes acostumbrados y segundo por esa belleza de Roadster tanto en el plano puramente de mecánica, como de estética e imagen, todo un espectáculo para la vista.
Como tú bien dices, la vida son dos días y veo muy bien que si no eras todo lo feliz que tú querias con el anterior, que hayas cambiado y éste te haga sentirte como tú quieres, desde luego es para sentirse feliz y orgulloso.
Espero lo disfrutes sin miramientos y que los demás podamos verlo y a poder ser y personalmente yo, pueda verlo en alguna concentración y al mismo tiempo conocerte.
:clap: :bow:
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Enhorabuena, fantastica maquina que lo disfrutes y cumpla todas tus espectativas .
Tiene una pinta estupenda, estaras muy contento, de lo cual me alegro enormemente. :clap: :clap: :clap:
Un abrazo.-
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Enhorabuena, @Jotaeme!
Bueno pues ya está aquí, se ha hecho de rogar un poco pero por fin lo tienes en casa! Ahora a disfrutarlo mucho, y si es en compañía RSCera, mucho mejor! Ya lo analizaremos detenidamente en el Tour :roto2rie:
PD: Da la casualidad de que tengo inmortalizado el momento en mi conce de octubre en que el cerebro de Jota hizo "click" montado en el Boxster de Juan (@Polencio) y decidió que "necesitaba" un interior rojo en su vida. Observad atentamente :naughty2:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220618113528-kalamero-img-9176.jpg)
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Bueno Jose, la espera ha sido larga pero por fín llegó. ENHORABUENA :number_one:
Comprueba bien que todos los gadgets funcionan y que entre la documentación no te hayan colado una carta en nibelungo que explica que la regulación automática del ajuste del asiento en función de la pediente, ángulo de giro y aceleración positiva o negativa no funciona porque el semiconductor de marras no les llegó y ya te lo pondrá el C.P. en la primera revisión, en cuyo caso me pondría en contacto con Alejandro @190SL que es experto en achucharles para que te den una compensación por el no disfrute de tan necesario accesorio. A día de hoy lo mejor es en forma de gasolina para cubrir digamos el primer año, que conociéndote rondará los 20.000 kms.
En fin, tonterías a parte, me encanta por fuera, combinación colores de carrocería, capota y llantas para aparcar delante de una terraza, pedirse un Aperol Spritz y dedicarse a dejar pasar la vida recreando la vista y pensando "así me las den todas".
Sólo tiene un problema para mi, bueno dos pero uno ni lo comento que ya me vas conociendo :roto2gaydude:. El caso es que mi amigo Jordi de aquí cambió su Z4 por un 981 blanco capota roja y Maràngels el dia que coincidimos quedó prendada y no se cuantas veces me recordó lo que mejora el roady. Verás en el Tour cuando contemple el tuyo durante 11 dias largos :sisi1: :sisi2:
Bien, me he venido arriba y me estoy enrollando más de la cuenta. Lo importante Jota, disfrútalo con salud como tu sabes y que nosotros lo veamos.
:abrazo:
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Enhorabuena Jota. Lo importante es que te sientas a gusto y lo disfrutes durante más tiempo que el anterior, que te ha durado un suspiro jejejeje.
Esta claro que una unidad de un modelo que lleva ya más tiempo en el mercado, va a evitar todos los rollos de motor de las primeras unidades, y solucionan en gran medida males endémicos que se come quien compra un modelo nuevo.
Lo del tema de sonido se solucionaba fácil en la anterior unidad... imagino que llevaría preinstalación para poner los altavoces que faltaban. El interior sin embargo es más complicado de cambiar aunque tambien es posible.
Lo dicho, que lo disfrutes y no hay mejor manera que los 6000 km que le vas a endosar ya mismo en tour, más lo que puedas hacerle antes :)
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Felicidades Jota!!! Esta muy chulo!
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He leído y he vivido en primera persona el relato de tu evolución hacia el cambio.
Solo por fotos, y por configuración se merece un 10.
Enhorabuena por la decisión, y te deseo muchos años para poderlo disfrutar y kilómetros que recorrer.
Ganas tengo de verlo en vivo y en directo.
Preciosa unidad, exclusiva y poco vista, como deben ser los coches de los lideres.
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Bueno bueno!!! Enhorabuena Jota!!!!! :number_one: Espero que esta locura y pasión te dure un poco más que en el anterior :naughty2: que lo disfrutes y algún día ya lo veremos en directo para llenartelo de babas :elrisas: llévate unos cuantos trapos de más :abrazo:
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Kaixo:
Enhorabuena Jota, la espera se te habrá hecho larga pero seguro que merece la pena.
Tienes una de las mejores máquinas que se pueden desear y además con todos los detalles a tu capricho personal.
Te deseo muchos kilómetros de disfrute y estaría bien que coincidiéramos en algunos para admirar esa preciosidad. Aunque se agradecen también las fotos.
Saludos,
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Bueno, podría responderos uno a uno a todos los que habéis dejado vuestro saludo y vuestra opinión, pero esto haría interminable el hilo de modo que lo haré en este post manifestando mi gratitud por vuestras palabras y por vuestro punto de vista y opinión.
Las posibilidades de combinación de colores y materiales, particularmente en Porsche, es afortunadamente bastante grande y eso permite un nivel de personalización del coche importante. La que yo elegí esta vez es una combinación, digamos.... no pacífica; es algo rara y nada frecuente, marca bastante el territorio por así decirlo, y por eso puede suscitar opiniones enfrentadas. El interior como ya dije en la presentación soy consciente de que no es para todo el mundo; algún compañero me dijo que era un interior que probablemente me iba a cansar... bueno, de momento he ruteado un par de tardes con el coche y no me cansa nada... :sisi1: y recuerdo que el alcántara que llenaba el interior del anterior Boxster que tuve ya me empezaba a poner de mal humor el primer día cuando simplemente al poner la mano encima de un asiento quedaban marcadas las huellas de los dedos... :roto2rie: En fin... el tiempo dirá.
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Jota...unas cuantas fotos mas de tus salidas nos deleitarian mientras no podemos disfrutarlo en directo!!!
Aprovecha en estos dias previos al tour para cumplir con el rodaje y las puestas a punto...
Saludos
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Enhorabuena amigo mío, te has coronado. Único, elegante, deportivo… me parece una combinación exquisita y atrevida, pues hay otras como las plata y rojo que comentas que ya están muy probadas y sabes que van a quedar bien, pero la tuya hay que repensársela… como el piolín con el azul yate que tuviste. Así que mi enhorabuena, por el carpe diem y por el buen gusto :mola:
Qué ganas de poder verlo en vivo, tiene pinta de ganar enteros respectó a las pedazo fotos que has puesto :sisi3:
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Mi enhorabuena Jota!!
Por fin lo tenemos aquí. En mi caso no hay demasiadas sorpresas, puesto que he sido un privilegiado de los que habías comentado el caso y he ido siguiendo el proceso al día. Al final, los retrasos no han sido para tanto y la sangre no ha llegado al río. Ha llegado a la tapicería! :biggrin:
Ahora veo claro los tonos de la carrocería según la luz. Y mira que lo has comentado abundantemente, pero en la segunda por ejemplo se parece al gris este de audi (que yo llamo gris tubería de PVC), mientras que en otros es un blanco roto. Me falta por ver qué tal luce el coche a pleno sol. En Galicia puede que esto se demore, pero seguro que en el tour habrá mil y una ocasiones para verlo (a través de fotos lamentablemente) bajo todo tipo de luces.
Muchas muchas (muchas) ganas de verlo en directo.
Que lo disfrutes mucho, y que buena parte de los km que le hagas podamos hacerlos juntos. :abrazo:
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[...]
Cuando toque cambio de neumáticos y te compres el siguiente GTS4.0 acuérdate de mi, que te compro este :gaydude: :elrisas: :abrazo: Disfrútalo!
Ya sabes que la palabra ITV no entra en el vocabulario de Jotaeme, así que quién sabe. :sisi2:
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Enhorabuena Jota, te a quedado una combinación muy equilibrada con esa alegría que le da el interior junto a la capota a juego y las pinzas de freno en rojo también, en la foto del lateral descapotado está sublime, el crayón me encanta y estoy seguro que en vivo "cuando pueda verlo" todavía me gustará más. Algo tendrán estos Roadster cuando ya vas por el tercero :clap: :clap: :clap:
Un saludo y espero poder verlo pronto.
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Jota...unas cuantas fotos mas de tus salidas nos deleitarian mientras no podemos disfrutarlo en directo!!!
Aprovecha en estos dias previos al tour para cumplir con el rodaje y las puestas a punto...
Saludos
Me temo que como siga la meteo horrible que tenemos en este momento pocas salidas habrá. Parece febrero, llueve y hace frío, y seguirá así toda la semana. Pero ya llegará el verano... :sisi1:
Mi enhorabuena Jota!!
Por fin lo tenemos aquí. En mi caso no hay demasiadas sorpresas, puesto que he sido un privilegiado de los que habías comentado el caso y he ido siguiendo el proceso al día. Al final, los retrasos no han sido para tanto y la sangre no ha llegado al río. Ha llegado a la tapicería! :biggrin:
Ahora veo claro los tonos de la carrocería según la luz. Y mira que lo has comentado abundantemente, pero en la segunda por ejemplo se parece al gris este de audi (que yo llamo gris tubería de PVC), mientras que en otros es un blanco roto. Me falta por ver qué tal luce el coche a pleno sol. En Galicia puede que esto se demore, pero seguro que en el tour habrá mil y una ocasiones para verlo (a través de fotos lamentablemente) bajo todo tipo de luces.
Muchas muchas (muchas) ganas de verlo en directo.
Que lo disfrutes mucho, y que buena parte de los km que le hagas podamos hacerlos juntos. :abrazo:
Gris tubería de PVC :elrisas: imaginativa denominación. Supongo que te refieres al Nardo Grey de Audi. El Crayón de Porshce es algo más claro pero no anda muy lejos aunque es un color bastante más cambiante porque lleva un fondo crema y el de Audi es un gris puro.
Enhorabuena amigo mío, te has coronado. Único, elegante, deportivo… me parece una combinación exquisita y atrevida, pues hay otras como las plata y rojo que comentas que ya están muy probadas y sabes que van a quedar bien, pero la tuya hay que repensársela… como el piolín con el azul yate que tuviste. Así que mi enhorabuena, por el carpe diem y por el buen gusto :mola:
Qué ganas de poder verlo en vivo, tiene pinta de ganar enteros respectó a las pedazo fotos que has puesto :sisi3:
Pues pensar.... digamos que la pensé bastante, y el resultado parece que no está mal porque a la gente que lo ve en directo en general le gusta y en el concesionario de Porsche les gusta a todos menos a uno que le tiene manía al color crayón, y es que al igual que el interior burdeos, lo amas o lo odias y hasta he escuchado alguna vez que parece color de imprimación con laca encima :sisi1: Vamos que llevo color de exterior y de interior polémicos y no aptos para todos los públicos, pero en realidad el amarillo rácing con azul interior tampoco lo era; rarito que es uno que busca extravagancias... :elboinas: está claro que el rojo carmín/negro interior era demasiado corriente para mis exóticos gustos :roto2gaydude:
Enhorabuena Jota, te a quedado una combinación muy equilibrada con esa alegría que le da el interior junto a la capota a juego y las pinzas de freno en rojo también, en la foto del lateral descapotado está sublime, el crayón me encanta y estoy seguro que en vivo "cuando pueda verlo" todavía me gustará más. Algo tendrán estos Roadster cuando ya vas por el tercero :clap: :clap: :clap:
Un saludo y espero poder verlo pronto.
Muchas gracias amigo y me alegra saber que te gusta. Voy por el tercero con locura prolongada en el tiempo que tiene que llegar ya a su fin. No hay tiempo para más (tampoco dinero :gaydude:) y además llegarán corriendo los eléctricos y quiero seguir teniendo un motor de verdad y no un secador de pelo.
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J este es mas “morro fino aproved”que el anterior. Mas elegante, disfrútalo y a ver si algun día vuelvo al mundo roadster y coincidimos de nuevo en alguna concentreción mi gran “Sen Shei”
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Sólo puedo decir una cosa "ole tus co***s" vaya cambio!
Tuve un A3 2.0TDI DSG plata con interior burdeos que... o lo odias o te encanta, después del shock inicial, cada vez me fue gustando más hasta encantarme!
Enhorabuena y que lo disfrutes!
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@Jotaeme, mis más sinceras felicitaciones por ese cambio de montura. Me quedé sorprendido por el cambio, pero solo se vive una vez. A disfrutarlo como tú sabes :mola:
Voy a plagiar una frase de @MAGICAR que le viene como anillo al dedo: solo tiene un defecto... que no es mío!
PS. Lo que ya han dicho algunos antes, dentro de un año cuando te lo cambies, acuérdate de mí, jaja
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@Jotaeme Aunque ya te lo he dicho en privado, lo repito por aquí:
¡Enhorabuena por ese maquinón! :clap:
Espero que sea tu "media naranja" definitiva.
A ver si en algún momento me puedo acercar para contemplarlo en vivo.
Un fuerte abrazo desde el más allá.
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Enhorabuena Jota, que decirte que a mí esa combinación de colores me encanta, de igual manera que me encanta ese Boxster especialmente el GTS. Como dices ya estamos para tomar las decisiones que aunque en algún momento nos parecieron algo locas , ahora decimos “ y porque no “ . Me parece una decisión de lo más acertada y más sabiendo como eres tu, y que no solo quieres disfrutar conduciéndolo sino deleitándote al admirar todos los detalles que te gustan. Cuando yo elegí mi “ Naranjito “ , al principio me dije que era muy “ cantoso”, luego cuando lo vi, me enamoro. Ahora me encanta cada vez que lo veo. Espero Jota, que lo disfrutes durante muchos años y kilómetros plenamente y por supuesto que nos volvamos a ver para apreciarlo en vivo y disfrutar otra vez de tu compañía. Un saludo
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Enhorabuena, Jotaeme!
Me quedo con esto:
Pensé que la vida son dos días de los cuales yo ya llevo consumido un día y tres cuartos, (...)
Di que sí, hombre.
Visto así, a mi me parece una decisión muy racional y nada de locura. (aunque es muy gracioso lo de la matrícula LYP :sisi1: )
A mi personalmente, y a falta de ver ese curioso color en vivo (complicado que coincidamos), me gustaba más el anterior, en rojo - menos personal, más típico... pero muy deportivo.
Pues venga, ahora a disfrutarlo!
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No hagáis caso con lo de la matrícula, ya le hemos dicho que no es Locura y Pasión, sino Limpiar y Pulir, que es la especialidad del Sensei: dar cera, pulir cera… :roto2rie:
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No hagáis caso con lo de la matrícula, ya le hemos dicho que no es Locura y Pasión, sino Limpiar y Pulir, que es la especialidad del Sensei: dar cera, pulir cera… :roto2rie:
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Lo que lo vais a sufrir!!!
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jajajaja, no no, me quedo con Locura Y Pasión que define más la escena y el momento actuales. Lo de Limpiar Y Pulir es ya rutina de hace muchos años con los anteriores roadsters que tuve y naturalmente pienso mantenerla en éste :eusa_dance:
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Enhorabuena Jota!! Qué te voy a decir yo de ese interior... Qué maravilla!
Ya te vi las intenciones al abrir el hilo de los colores de tapicería :biggrin:.
Estoy de acuerdo en todo lo que dices, especialmente en lo que la vida son dos días y si te apetece hacerlo y puedes adelante. En cuanto al color exterior creo que es muy acertado también. Me gustaría ver en directo la combinación con el interior, pero el color en sí es una maravilla. Solo añadiría al listado de los que van bien con este interior el gris ágata, que me gusta mucho también.
Que lo disfrutes mucho y que nosotros lo veamos.
Un abrazo!!
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Enhorabuena Jota!! Qué te voy a decir yo de ese interior... Qué maravilla!
Ya te vi las intenciones al abrir el hilo de los colores de tapicería :biggrin:.
Estoy de acuerdo en todo lo que dices, especialmente en lo que la vida son dos días y si te apetece hacerlo y puedes adelante. En cuanto al color exterior creo que es muy acertado también. Me gustaría ver en directo la combinación con el interior, pero el color en sí es una maravilla. Solo añadiría al listado de los que van bien con este interior el gris ágata, que me gusta mucho también.
Que lo disfrutes mucho y que nosotros lo veamos.
Un abrazo!!
Muchas gracias por tus palabras @Polencio y gracias también por lo que te toca en mi decisión ya que tú pusiste también un poquito de tu parte para que yo diese el paso ;) Y en efecto, tienes toda la razón, la combinación del gris ágata con interior y capota en rojo Bordeaux es sencillamente sublime, pero en mi caso no quería un color de carrocería tan oscuro. Pero no tenemos más que verlo en esta prueba de un 718 base; me encanta!!!
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J este es mas “morro fino aproved”que el anterior. Mas elegante, disfrútalo y a ver si algun día vuelvo al mundo roadster y coincidimos de nuevo en alguna concentreción mi gran “Sen Shei”
jajaja, bueno es simplemente distinto, en realidad, estéticamente y al margen de mis manías, no estoy seguro de cuál me gustaba más, creo que según el momento, la luz y el estado de ánimo me puede gustar más uno u otro.
Gracias Rafa y a ver si un año de estos regresas al redil roadstero.
Sólo puedo decir una cosa "ole tus co***s" vaya cambio!
Tuve un A3 2.0TDI DSG plata con interior burdeos que... o lo odias o te encanta, después del shock inicial, cada vez me fue gustando más hasta encantarme!
Enhorabuena y que lo disfrutes!
Muchas gracias Alexpin. Eso intentaré, disfrutarlo de la mejor manera que sepa o pueda,
@Jotaeme, mis más sinceras felicitaciones por ese cambio de montura. Me quedé sorprendido por el cambio, pero solo se vive una vez. A disfrutarlo como tú sabes :mola:
Voy a plagiar una frase de @MAGICAR que le viene como anillo al dedo: solo tiene un defecto... que no es mío!
PS. Lo que ya han dicho algunos antes, dentro de un año cuando te lo cambies, acuérdate de mí, jaja
:sisi1: Vale, muchas gracias Toni. Y de mi parte también felicidades para ti por ese cambio de look tan acertado calzando por fin a tu Z4 con esas llantas de 19" que pedía a gritos en lugar de las de 17" que llevaba que se le quedaban muy cortitas para la estética del E89. Ahora tu Z4 luce como mandan los buenos cánones de la mejor estética ;)
@Jotaeme Aunque ya te lo he dicho en privado, lo repito por aquí:
¡Enhorabuena por ese maquinón! :clap:
Espero que sea tu "media naranja" definitiva.
A ver si en algún momento me puedo acercar para contemplarlo en vivo.
Un fuerte abrazo desde el más allá.
Muchas gracias John. No sé si será definitivo o no porque el futuro no está escrito, tal como está el mundo es mejor vivir el presente que es lo que hoy tenemos y olvidarnos de todo lo demás.
Enhorabuena Jota, que decirte que a mí esa combinación de colores me encanta, de igual manera que me encanta ese Boxster especialmente el GTS. Como dices ya estamos para tomar las decisiones que aunque en algún momento nos parecieron algo locas , ahora decimos “ y porque no “ . Me parece una decisión de lo más acertada y más sabiendo como eres tu, y que no solo quieres disfrutar conduciéndolo sino deleitándote al admirar todos los detalles que te gustan. Cuando yo elegí mi “ Naranjito “ , al principio me dije que era muy “ cantoso”, luego cuando lo vi, me enamoro. Ahora me encanta cada vez que lo veo. Espero Jota, que lo disfrutes durante muchos años y kilómetros plenamente y por supuesto que nos volvamos a ver para apreciarlo en vivo y disfrutar otra vez de tu compañía. Un saludo
Mil gracias Fer. Tu naranjito enamora a cualquiera... con decir que hasta me enamora a mí que no soy demasiado fan de la estética del ND... :naughty2: Tienes un coche que es una cucada para conservarlo por muchos años porque es una unidad muy especial.
Enhorabuena, Jotaeme!
Me quedo con esto:
Pensé que la vida son dos días de los cuales yo ya llevo consumido un día y tres cuartos, (...)
Di que sí, hombre.
Visto así, a mi me parece una decisión muy racional y nada de locura. (aunque es muy gracioso lo de la matrícula LYP :sisi1: )
A mi personalmente, y a falta de ver ese curioso color en vivo (complicado que coincidamos), me gustaba más el anterior, en rojo - menos personal, más típico... pero muy deportivo.
Pues venga, ahora a disfrutarlo!
Muchas gracias por tus palabras Enric. Como comenté en la presentación, el anterior rojo/negro es valor seguro en materia de que entre por los ojos, y éste es digamos... más especialito e incluso puede resultar difícil que entre a la primera; incluso a mí me va gustando más de un día a otro a medida que me estoy acostumbrando a verlo.
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Tres fotos de ayer al atardecer. Salí de casa a las 6 y cuarto de la tarde sin destino para dar una vuelta y el paseo fue de 360 km... :facepalm: y caramba ¡cómo se nota el precio de la gasolina...!!! Y no hay forma de captar el color real del coche, el c olor crayón es un experto engañacámaras.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/j5i7bS.jpg) (https://imageshack.com/i/pmj5i7bSj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/OYnP2K.jpg) (https://imageshack.com/i/pnOYnP2Kj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/v8mVrr.jpg) (https://imageshack.com/i/pmv8mVrrj)
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Es una auténtica preciosidad.
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¡¡¡ Sencillamente PRECIOSO!!!.👌🙋♂️
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Solo verlo en fotografías ya es un disfrute. Imagino que al natural será impactante. :clap: :clap:
¿Cuando dices que salís para el Tour? :biggrin:
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Es increíble lo que engaña a la cámara este color.
En directo, por lo menos en el 911 que suelo ver yo por aquí, es mucho mas bonito que en las fotos.
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Yo creo que ninguna foto hace justicia a nuestros coches, cuando los ves al natural todos ganan sin excepción. Lo que pasa que hay coches y sus configuraciones que ya tenemos en la retina y nos hacemos una idea y aquellos novedosos nos sorprenden cuando los vemos en vivo. Bueno a la espera de que podamos verlo en directo.
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Es increíble lo que engaña a la cámara este color.
En directo, por lo menos en el 911 que suelo ver yo por aquí, es mucho mas bonito que en las fotos.
Es que es un color complicadísimo de captar. Me cansé de buscar por Internet y hay muy pocas fotografías que plasman el color real, las siguientes son de las que he encontrado que se aproximan más a como se ve con la luz neutra de un día de cielo nuboso. Porque lo cierto es que además el puñetero cambia según la luz, generalmente se ve como es gris crema de las fotos, pero al anochecer o con poca luz puede verse como un gris completamente neutro y con luz solar potente como un blanco roto.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/YULFCw.jpg) (https://imageshack.com/i/pmYULFCwj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/O3O073.jpg) (https://imageshack.com/i/pnO3O073j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/HA17e5.jpg) (https://imageshack.com/i/pnHA17e5j)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/bECzax.jpg) (https://imageshack.com/i/pnbECzaxj)
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En estas últimas fotos sí que se aprecia mejor el color de tu Boxster blanco..........
:elboinas: :elboinas:
:24: :24: :24:
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En estas últimas fotos sí que se aprecia mejor el color de tu Boxster blanco..........
:elboinas: :elboinas:
:24: :24: :24:
Ve tú a saber... a lo mejor se confundieron en la producción y lo metieron en el túnel de pintado equivocado... :roto2rie: .... o quizá tenga que pensar en cambiar la cámara de fotos por una que no se deje engañar tan fácilmente :sisi1:
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Igual en este vídeo se ve mejor? yo con las fotos creo que ya me hago una idea del color. :number_one:
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No le veo a Jota pasándole maquinas a su Crayón fou. Me pega más que lo acaricie sutilmente con las manos aplicando una suave capa de cera de carnauba para acto seguido retirarla con una micro fibra de calidad y brillar esas preciosas formas del Boxster.
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Jajaja. No vas mal encaminado @Ion Ander.
Ya voy por la tercera capita de cera pero la verdad es que me lleva poco más de 20 minutos y es un pasatiempos. Además me gusta hacerlo a mí y no me motiva llevar el coche a un centro de detail para que lo detallen otros por muchas tecnologías de última generación que utilicen, y es que soy un empedernido retroclásico, ¡qué le voy a hacer! :gaydude:
Lo único que echo de menos es no tener un garaje privado porque en el comunitario en el que tiene el Boxster su guarida no es para nada lo mismo. Envidio mucho a los que tenéis ese privilegio.
Creo que si llego a tener un buen garaje privado lo decorarla a mi gusto y me pasaría muchas más horas allí que en la sala de estar de mi casa.
Muy buena aproximación al color real en ese vídeo @Jon , muchas gracias :mola:
Por cierto... me gusta lo de Crayon fou como denominación Ion Ander, te la compro :number_one:
Son dos palabras francesas y ya sabes que tengo querencia por el país vecino del norte y por su idioma.
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Impresionante Jotaeme...es una maravilla... el antiguo me parecía precioso...pero este es una locura de coche...con ganas de verlo en directo...
Enhorabuena, a disfrutarlo y muchos KM...
un abrazo
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Espectacular para mi a sido un acierto la combinacion de color de exterior e interior en Mallorca vi un 911 con la misma combinacion y en vivo aun es mas elegante
Me parece que los que hacen cola esperando que lo cambies pronto tienen para largo
Enorabuena de verdad
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Impresionante Jotaeme...es una maravilla... el antiguo me parecía precioso...pero este es una locura de coche...con ganas de verlo en directo...
Enhorabuena, a disfrutarlo y muchos KM...
un abrazo
Mil gracias @Luis Rivas, me alegro mucho de que te guste y deseando ya poder rutear muy pronto en el Tour de agosto junto a tu precioso Z3 2.8 :smile: :mola:
Espectacular para mi a sido un acierto la combinacion de color de exterior e interior en Mallorca vi un 911 con la misma combinación y en vivo aun es mas elegante
Me parece que los que hacen cola esperando que lo cambies pronto tienen para largo
Enorabuena de verdad
Muchas gracias igualmente a ti @Juanalles por tu opinión y te digo lo mismo que a Luis, el 6 de agosto nos veremos Dios mediante en la cita del arranque del Tour y será un verdadero placer poder compartir ese ilusionante momento. Ya empiezo a tener muchas ganas de que llegue ese día :hyper: :mola:
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Menuda joya te has agenciado. Es precioso ! Enhorabuena!
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Jota. Antes de que empieze el Tour, porque no le haces un coated y darle mas conservacion....???
Una imprimacion que te garantice mas cuidado al exterior del coche
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Jota. Antes de que empieze el Tour, porque no le haces un coated y darle mas conservacion....???
Una imprimacion que te garantice mas cuidado al exterior del coche
Te adelanto la respuesta. Por qué el brillo no es el mismo que el que le confiere una buena cera de carnauba y como puso antes.... Le encanta encerarlo :naughty2:
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Jota. Antes de que empieze el Tour, porque no le haces un coated y darle mas conservacion....???
Una imprimacion que te garantice mas cuidado al exterior del coche
Sacrilego!!!!!!
Cera de carnauba y a mano, sin aplicadores.
El placer de acariciar la carrocería con un poco de cera en tus manos es una pasada.
Yo con el Boxster cometí el sacrilegio de hacerle un coating cerámico, del que estoy encantado, pero al MX5 le daba la cera a mano y es un bonito entretenimiento.
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El coating cerámico es fenomenal y facilita mucho la limpieza del coche, aunque lo de que evite chinazos es más fantasía que realidad. Pero yo soy un clásico y como dice Ion, el placer de encerar tu roadster es especial y a mí me gusta hacerlo. Y es cierto que son brillos distintos, uno más sintético y otro más natural, aunque ni siquiera se perciben diferencias por el 95% de los mortales. Sólo los detailmaníacos somos capaces de percibirlos :elrisas:
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De que el coating no protege de chinazos doy fe.
El parachoques delantero de mi Boxster ya tiene 3 o 4 chinazos que intentaré curar con un fino pincel de 3 pelos y pintura blanca Titanlux expert pro.
O mejor con el bote cito de pintura comprado en el concesionario Porsche.
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Mejor compra un pincel de retoque en el CP. Por el número de chasis ya les sale en el sistema el pincel de la pintura exacta.
Yo ya encargué uno para el mío, y en 700 km ya detecté un puntito minúsculo pero está ahí y yo lo veo
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Tengo el botecito de pintura que compré en el concesionario, y que me lo hicieron dando el código del coche.
Pero como tengo manoplas en vez de manos me da cosa hacerlo mal y así van pasando los días......
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Con un pincel superfino poco riesgo corres. Lo dejas secar unas horas y luego un polish muy ligero de los de acabado final insistiendo con unas cuantas pasadas y quedará perfecto
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El problema de los colores claros, es q los chinazos se notan la leche. Yo ya me he cansado en el Mazda de andar dándole con la plumilla. La única forma de tener un coche perfecto que se use... Es hacer como Jota, cambiarlo en cuanto tienes el primer chinazo :24:
En el z3 si no fuera a concentraciones apenas tendría ninguno. Ahora le tengo acribillado. Y ante esto hay 3 o 4 opciones.
1 ser el roadleader ( ahora ya sabemos xq jota organiza siempre el tour :elrisas: ) si vas primero el riesgo se reduce exponencialmente.
2 Dejar bastante distancia de seguridad. Aunque a veces es complicado. Hay veces... Sobre todo cuando se va a buen ritmo( que hay la tendencia, entre los que me incluyo), a ir pisando el culo del adelante. Esto en una carretera con gravilla te revienta el coche. A mí en una de las de Burgos, Alejandro me partió la luna y me dejó grandes recuerdos en la parte delantera :abrazo:
3 No ir por detrás de coches con ruedones en ruta, son auténticas escupideras.
4 Ponerle un bra como @david en el mx5.
5 guardarlo en un garaje toda su vida y bajar a acariciarlo por las noches.
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david[/member] en el mx5.
Pero yo no lo hago por los chinazos. Es básicamente por estética.
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david[/member] en el mx5.
Pero yo no lo hago por los chinazos. Es básicamente por estética.
Hay ojos que de legañas se enamoran :sisi2:
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El problema de los colores claros, es q los chinazos se notan la leche. Yo ya me he cansado en el Mazda de andar dándole con la plumilla. La única forma de tener un coche perfecto que se use... Es hacer como Jota, cambiarlo en cuanto tienes el primer chinazo :24:
En el z3 si no fuera a concentraciones apenas tendría ninguno. Ahora le tengo acribillado. Y ante esto hay 3 o 4 opciones.
1 ser el roadleader ( ahora ya sabemos xq jota organiza siempre el tour :elrisas: ) si vas primero el riesgo se reduce exponencialmente.
2 Dejar bastante distancia de seguridad. Aunque a veces es complicado. Hay veces... Sobre todo cuando se va a buen ritmo( que hay la tendencia, entre los que me incluyo), a ir pisando el culo del adelante. Esto en una carretera con gravilla te revienta el coche. A mí en una de las de Burgos, Alejandro me partió la luna y me dejó grandes recuerdos en la parte delantera :abrazo:
3 No ir por detrás de coches con ruedones en ruta, son auténticas escupideras.
4 Ponerle un bra como @david en el mx5.
5 guardarlo en un garaje toda su vida y bajar a acariciarlo por las noches.
Hoy estás sembrado, Jorge 🤣🤣🤣
david[/member] en el mx5.
Pero yo no lo hago por los chinazos. Es básicamente por estética.
Vamos no me jod…..😅…pobre milqui….
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Enhorabuena Jota, por asuntos personales he estado un periodo ausente por el foro, pero me parece espectacular el GTS que te has agenciado sin desmerecer para nada a Barón Rojo.
Creo que define tu personalidad y espero que lo disfrutes muchos km, no sin advertirte que a más de uno no nos importaría copiarte, pero dándole ese toque personal de cada uno.
Repito, ENHORABUENA !!!! a disfrutarlo y que podamos verlo pronto en directo :mola:
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Enhorabuena Jota, por asuntos personales he estado un periodo ausente por el foro, pero me parece espectacular el GTS que te has agenciado sin desmerecer para nada a Barón Rojo.
Creo que define tu personalidad y espero que lo disfrutes muchos km, no sin advertirte que a más de uno no nos importaría copiarte, pero dándole ese toque personal de cada uno.
Repito, ENHORABUENA !!!! a disfrutarlo y que podamos verlo pronto en directo :mola:
Muchísimas gracias por tus palabras @Luis y me alegra saber que te gusta mi "crayon fou" -tiza loca- como lo ha bautizado el amigo @Ion Ander, en realidad al amigo @Kalamero le gusta el entrañable galiciano de "tiziña", pero creo que me quedaré con crayon fou que por aquello de que es denominación francesa y me suena más a aventura roadstera lejos de casa :sisi1:
Ojalá más pronto que tarde podamos compartir juntos alguna ruta del club ya que siempre es un placer rutear en tu compañía.
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Fantastica denominacion Crayon Fou, aunque añadiria... Rouge Crayon Fou :sisi1:
Para el tema de los chinazos estoy experimentando con poner un vinilo trasparente solo en la parte delantera, acabando en las juntas del bumper delantero, intentando pasar desapercibido....aunque el brillo es diferente....
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Fantastica denominacion Crayon Fou, aunque añadiria... Rouge Crayon Fou :sisi1:
Para el tema de los chinazos estoy experimentando con poner un vinilo trasparente solo en la parte delantera, acabando en las juntas del bumper delantero, intentando pasar desapercibido....aunque el brillo es diferente....
Ése es el problema... que los vinilos tienen un acabado distinto al de la laca original de la pintura. Solución mágica no la hay. Yo francamente no me complico, asumo que tengo un coche para rutear, no para tener en una urna de cristal, y si hay algún chinazo trato de arreglarlo lo mejor posible con pincel de retoque y polish y listo.
Por cierto, ayer salí a dar un paseíto a las cinco y veinte de la tarde y cuando regresé a casa había hecho 348 km... que no estuvo mal, ventaja de los días más largos del año.
Una foto en una parada fisiológica. Tengo que confesar que en los primeros días a veces echaba un poco de menos el color impactante y agresivo del rojo carmín, pero me estoy acostumbrando al crayón y mi gusto por el mismo está yendo de menos a más.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/igORUE.jpg) (https://imageshack.com/i/pmigORUEj)
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Y con esa foto no me extraña que cada vez estés más enamorado. :mola:
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Jota, estoy totalmente de acuerdo contigo, un roadster es pasión, si el anterior GTS ya no te hacía sentir esa pasión has hecho lo correcto, configurar uno nuevo a tu gusto. A mi personalmente me gusta mucho más esta configuración, piel y no alcántara, color exterior, el color interior me lo tendría que pensar, lo de rebajar la suspensión 2 cm. también lo tendría que meditar y lo del equipo de sonidopienso como tú , pero de momento no tengo esos problemas😂😂. Lo dicho, me parece una gran decisión y te deseo que lo disfrutes durante muuuuchos años. Ya tendré ocasión de verlo en persona en alguna conce que coincidamos. Un abrazo
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Jota, estoy totalmente de acuerdo contigo, un roadster es pasión, si el anterior GTS ya no te hacía sentir esa pasión has hecho lo correcto, configurar uno nuevo a tu gusto. A mi personalmente me gusta mucho más esta configuración, piel y no alcántara, color exterior, el color interior me lo tendría que pensar, lo de rebajar la suspensión 2 cm. también lo tendría que meditar y lo del equipo de sonidopienso como tú , pero de momento no tengo esos problemas😂😂. Lo dicho, me parece una gran decisión y te deseo que lo disfrutes durante muuuuchos años. Ya tendré ocasión de verlo en persona en alguna conce que coincidamos. Un abrazo
Muchas gracias compañero y me alegra de que te guste mi jugetillo. La ilusión es el motor que mueve la vida, y pienso que es bueno buscar motivos para estar ilusionado :mola:
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Menuda joya te has agenciado. Es precioso ! Enhorabuena!
Se me había pasado agradecerte tus palabras @Ikoleb . Como bien sabes y te dije en el Meeting de Mallorca, me quedé prendado con la elegancia de tu Opel GT en gris metalizado, sinceramente es soberbio y en mi opinión ese color le da una personalidad especial, muy diferente del rojo o negro mucho más habitual en ese modelo. Está claro que un simple cambio de color puede hacer que un mismo coche se vea muy distinto.
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A mí se me había pasado, entre unas cosas y otras, el darte mis más sinceras felicitaciones por ese cambio de vehículo, que espero disfrutes incluso más que de él otro.
Es una joyita :bow:
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A mí se me había pasado, entre unas cosas y otras, el darte mis más sinceras felicitaciones por ese cambio de vehículo, que espero disfrutes incluso más que de él otro.
Es una joyita :bow:
Muchas gracias Marcos, muy pronto vamos a poder compartir muchos días de ruta juntos en el Tour así que me temo que te vas a cansar de verlo en directo :sisi1: :mola:
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Enhorabuena @Jotaeme, personalmente esta configuración me parece mucho más llamativa que la anterior. Es impresionante, sobre todo el exterior, y en especial la combinación color y llantas.
El interior es muy personal, desde luego no pasa desapercibido, pero para mí y lo digo con modestia y por experiencia, este coche te llena, te entra, principalmente por el exterior y por lo que te hace sentir en las manos...
Espero tener oportunidad de apreciarlo en vivo algún día. Que lo disfrutes mucho. :mola:
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Enhorabuena @Jotaeme, personalmente esta configuración me parece mucho más llamativa que la anterior. Es impresionante, sobre todo el exterior, y en especial la combinación color y llantas.
El interior es muy personal, desde luego no pasa desapercibido, pero para mí y lo digo con modestia y por experiencia, este coche te llena, te entra, principalmente por el exterior y por lo que te hace sentir en las manos...
Espero tener oportunidad de apreciarlo en vivo algún día. Que lo disfrutes mucho. :mola:
Muchas gracias @Manger194.
Tu comentario es muy de apreciar, viniendo como viene de otro propietario de GTS 4.0, y estoy de acuerdo contigo en que este coche se disfruta tanto deleitándonos con su imagen, como disfrutando de su conducción.
Lo cierto es que es mucha máquina para mí y me confieso del todo incapaz de sacarle todo lo que puede dar de si. Creo que ne quedo a mitad del camino :naughty2:
La ventaja es que es un coche con dos almas, una más tranquila y turística y otra más deportiva y guerrera, y dependiendo del momento, de la carretera y de nuestro estado de ánimo puede ser lobo o cordero... en mi caso va casi siempre en versión corderito... :sisi1:
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
:24: :24: :24: :24: Te digo yo que esta mañana ha habido desayuno con diamantes en tu casa porque te veo de un feroz imaginativo...
Oye, creo que en el club ese de nueva cuña, @Angel y @gabi no andan muy lejos... De Boxster 987 a Miata para retornar a Boxster 987 sólo que con una "S", y de Miata a Z4 para retornar a Miata... y el amigo @Bris ya sería miembro especial del club con dos Boxsters 987 S, más el primo Cayman S de la misma saga... Si es que en realidad creo que somos unos culos inquietos hombre... :sisi1:
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Jotaeme, cuanto más veo las fotos de tu coche... más me gusta. Es tremendamente deportivo. Puede que no gire tantas cabezas como lo hacía el GTS rojo... pero las que gire seguro que serán las de los entendidos del motor. El interior y la capota le quedan perfectos a ese color tan personal. Enhorabuena por tu sabia elección.
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Jotaeme, cuanto más veo las fotos de tu coche... más me gusta. Es tremendamente deportivo. Puede que no gire tantas cabezas como lo hacía el GTS rojo... pero las que gire seguro que serán las de los entendidos del motor. El interior y la capota le quedan perfectos a ese color tan personal. Enhorabuena por tu sabia elección.
Gracias Juanjo.
Lo cierto es que me está pasando con esta combinación de colores algo que no me pasó antes en ningún otro roadster y es que cada día que pasa y cada vez que salgo con él sube un peldaño mi gusto por el coche.
El pasado domingo por la mañana a primera hora llenaba combustible en una Repsol, estaba una preciosa mañana soleada, fui a pagar a la caja y al salir y mirar hacia el coche lo vi en un elegante color crema que hasta esa mañana aún no había percibido nunca...y me encantó lo que veía.
El crayón cambia con la luz y hace que el coche parezca diferente cada vez que uno lo mira según las condiciones lumínicas. Lo que podría sobre el pape parecer un color algo plano, monótono y sin alegría, en la realidad es todo lo contrario y además el contraste del interior y la capota en Burdeos completan la escena.
Lo cierto es que produce más "emoción" por su singularidad que la que me producía el rojo carmín.
Supongo que será algo parecido a lo que le ocurre a @Bris con su 987 II azul/beige en sensaciones visuales en relación a su otro 987 Back Edition.
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Es que es precioso Jota.
No me canso de mirar un 911 que hay por aquí con la misma combinación de colores. Cada día es distinto.
Un gran acierto le Crayon fou.
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Es que es precioso Jota.
No me canso de mirar un 911 que hay por aquí con la misma combinación de colores. Cada día es distinto.
Un gran acierto le Crayon fou.
Muchas gracias @Ion Ander, a ver cuando tenemos la oportunidad de que Burubeltz y Crayón fou se conozcan y saluden, ¡es una pena que el próximo sábado no os podáis acercar al Monasterio de Leyre para inaugurar el Tour con los participantes que lo comienzan en ese día, como inicialmente llegaste a plantearte!, pero sin duda otra ocasión habrá más adelante.
Como anécdota este par de fotos fueron de un paseíto de casi 400 km la semana pasada, la cámara de mi móvil es de poca monta, pero al menos valen para ver :sisi1:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/YinBDk.jpg) (https://imageshack.com/i/poYinBDkj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/RbFg0x.jpg) (https://imageshack.com/i/pmRbFg0xj)
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Jotaeme, cuanto más veo las fotos de tu coche... más me gusta. Es tremendamente deportivo. Puede que no gire tantas cabezas como lo hacía el GTS rojo... pero las que gire seguro que serán las de los entendidos del motor. El interior y la capota le quedan perfectos a ese color tan personal. Enhorabuena por tu sabia elección.
Gracias Juanjo.
Lo cierto es que me está pasando con esta combinación de colores algo que no me pasó antes en ningún otro roadster y es que cada día que pasa y cada vez que salgo con él sube un peldaño mi gusto por el coche.
El pasado domingo por la mañana a primera hora llenaba combustible en una Repsol, estaba una preciosa mañana soleada, fui a pagar a la caja y al salir y mirar hacia el coche lo vi en un elegante color crema que hasta esa mañana aún no había percibido nunca...y me encantó lo que veía.
El crayón cambia con la luz y hace que el coche parezca diferente cada vez que uno lo mira según las condiciones lumínicas. Lo que podría sobre el pape parecer un color algo plano, monótono y sin alegría, en la realidad es todo lo contrario y además el contraste del interior y la capota en Burdeos completan la escena.
Lo cierto es que produce más "emoción" por su singularidad que la que me producía el rojo carmín.
Supongo que será algo parecido a lo que le ocurre a @Bris con su 987 II azul/beige en sensaciones visuales en relación a su otro 987 Back Edition.
La semana pasada en Madrid se dio una coincidencia curiosa, pues nos juntamos durante unos segundos 3 Macan facelift seguidos: uno crayon, otro rojo carmín y el mío gris...banquero 🤣. El crayón se veía completamente crema con la luz de la tarde.
Fue curioso porque normalmente como mucho me cruzo con uno, tampoco se ven demasiado para ser el modelo más vendido de Porsche.
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No había visto este hilo de la presentación de tu nuevo roadster, pensé que con tanto cambio ya no los presentabas.
Que decir de este Boxster, pues que me gusta todo, su expectacular color , su capota y su interior junto a sus llantas, osea todo. Enhorabuena @jota y que lo disfrutes solo un poquito más que los otros :bow:
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Jotaeme, cuanto más veo las fotos de tu coche... más me gusta. Es tremendamente deportivo. Puede que no gire tantas cabezas como lo hacía el GTS rojo... pero las que gire seguro que serán las de los entendidos del motor. El interior y la capota le quedan perfectos a ese color tan personal. Enhorabuena por tu sabia elección.
Gracias Juanjo.
Lo cierto es que me está pasando con esta combinación de colores algo que no me pasó antes en ningún otro roadster y es que cada día que pasa y cada vez que salgo con él sube un peldaño mi gusto por el coche.
El pasado domingo por la mañana a primera hora llenaba combustible en una Repsol, estaba una preciosa mañana soleada, fui a pagar a la caja y al salir y mirar hacia el coche lo vi en un elegante color crema que hasta esa mañana aún no había percibido nunca...y me encantó lo que veía.
El crayón cambia con la luz y hace que el coche parezca diferente cada vez que uno lo mira según las condiciones lumínicas. Lo que podría sobre el pape parecer un color algo plano, monótono y sin alegría, en la realidad es todo lo contrario y además el contraste del interior y la capota en Burdeos completan la escena.
Lo cierto es que produce más "emoción" por su singularidad que la que me producía el rojo carmín.
Supongo que será algo parecido a lo que le ocurre a @Bris con su 987 II azul/beige en sensaciones visuales en relación a su otro 987 Back Edition.
La semana pasada en Madrid se dio una coincidencia curiosa, pues nos juntamos durante unos segundos 3 Macan facelift seguidos: uno crayon, otro rojo carmín y el mío gris...banquero 🤣. El crayón se veía completamente crema con la luz de la tarde.
Fue curioso porque normalmente como mucho me cruzo con uno, tampoco se ven demasiado para ser el modelo más vendido de Porsche.
Tres Macan juntos en el mismo sitio no es casualidad.......
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220803101403-ngel-29682-cruising-al-aire-libre.jpg)
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
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Jota mi más sincera enhorabuena, me parece una combinación espectacular, junto con el amarillo los dos más bonitos que has tenido.
Me encanta lo mires por donde lo mires, motor más gordo, pintura exterior, cuero interior, llantas, pinzas rojas… sin duda alguna provocarás algún esguince de cuello durante el tour :sisi1:
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No había visto este hilo de la presentación de tu nuevo roadster, pensé que con tanto cambio ya no los presentabas.
Que decir de este Boxster, pues que me gusta todo, su expectacular color , su capota y su interior junto a sus llantas, osea todo. Enhorabuena @jota y que lo disfrutes solo un poquito más que los otros :bow:
Muchas gracias Marcos.
Bueno, en el Tour te has cansado de verlo en directo durante 18 días así que ya estarás casi aburrido del crayoncete :sisi1:
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Jota mi más sincera enhorabuena, me parece una combinación espectacular, junto con el amarillo los dos más bonitos que has tenido.
Me encanta lo mires por donde lo mires, motor más gordo, pintura exterior, cuero interior, llantas, pinzas rojas… sin duda alguna provocarás algún esguince de cuello durante el tour :sisi1:
Muchas gracias Gabi por tus palabras :mola:
Son ya varias las personas que me dicen que "me veían" con el amarillo y "me ven" con éste, y sin embargo no me acababan de ver con el rojo carmín.
En todo caso no es tan rompecuellos como puedas creer.
Es elegante y deportivo a la vez pero bastante discreto, para el gran público más que los dos Boxsters anteriores que tuve, pero sí puede llamar más la atención a los aficionados al ser una combinación muy poco vista en 718.
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Enhorabuena por la compra y muy bonita la configuración del GTS. Saludos desde Burela.
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Enhorabuena por la compra y muy bonita la configuración del GTS. Saludos desde Burela.
Muchas gracias compañero.
Quizá no es una configuración "apta" para todo el mundo pero no le falta personalidad :sisi3:
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Bonito historial de coches
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Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
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Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
Bueno, pero al fin y al cabo es un 911, en Boxster de momento no he visto otro igual al mío, ni en real ni tampoco en Internet :smile:
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Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
Uy uy uy...
"Se vende Boxster GTS, color crayon con capota roja, poco uso, siempre en garaje, no fumador.
5000 km. Precio negociable."
:elrisas:
Se salva por que el otro es un 911. :biggrin:
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
Con el reflote del hilo, he releído este mensaje y habría que añadir otros dos locos a la lista:
@Adonai recompró su Smart Roadster 14 años después al mismo que se lo vendió.
@Ion Ander recompra su miata ¿2? años después al mismo que se lo vendió.
Coches de ida y vuelta...
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Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
Bueno, pero al fin y al cabo es un 911, en Boxster de momento no he visto otro igual al mío, ni en real ni tampoco en Internet :smile:
Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
Uy uy uy...
"Se vende Boxster GTS, color crayon con capota roja, poco uso, siempre en garaje, no fumador.
5000 km. Precio negociable."
:elrisas:
Se salva por que el otro es un 911. :biggrin:
Motivo de la venta: está muy vista la combinación de color 🤣
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Benditas locuras las nuestras
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Jota, te han copiado la combinación, ayer al lado de casa vi un 992 cabrio crayón con interior rojo. Las llantas algo más oscuras, pero no negras. Una pena que iba en moto y no pude hacerle una foto…
Uy uy uy...
"Se vende Boxster GTS, color crayon con capota roja, poco uso, siempre en garaje, no fumador.
5000 km. Precio negociable."
:elrisas:
Se salva por que el otro es un 911. :biggrin:
:elrisas: Salvo emergencia extrema me parece que el Crayon Fou se quedará conmigo por una larga temporada, al menos mientras esté en razonables condiciones físico-anímicas de poder conducirlo :smile:
Eso sí, lo de los 5.000 km ha quedado muy anticuado ya pues ya ha cumplido los 24.000 km, que no está mal para el año y tres meses que tiene de vida.
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
Yo he cambiado 3 veces de Smart Roadster...bueno 4 si contamos el que compré dos veces :D
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
Yo he cambiado 3 veces de Smart Roadster...bueno 4 si contamos el que compré dos veces :D
Pues haberlo puesto en la re-presentación!! 😏
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Cuando dí la enhorabuena a Jota por su flamante crayon, se me olvidó comentar que con éste entra por partida doble en el club de los "locos caprichosos". :sisi1:
Hasta ahora teníamos a:
@190 SL , que cambió su AMG por otro igual en distinto color.
@///Mave, que recompró su propio Z4 al cabo de unos años.
@Jotaeme, que cambió un Z4 por otro igual con un motor ligeramente mayor.
Y ahora Jota acuña una nueva entrada cambiando un GTS por otro GTS de otro color. Soberbio. :mola:
Yo he cambiado 3 veces de Smart Roadster...bueno 4 si contamos el que compré dos veces :D
Pues haberlo puesto en la re-presentación!! 😏
Está en el hilo de Cuantos Roadster has tenido en el general😅
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Nada @Jotaeme, puedes estar tranquilo. Ayer lo volví a ver, debe ser vecino de la zona, y tiene capota negra así que no es exactamente igual la combinación. Pierde mucho, creo que no lo pensó bien…
No hace falta que vendas de momento :sisi1:
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Nada @Jotaeme, puedes estar tranquilo. Ayer lo volví a ver, debe ser vecino de la zona, y tiene capota negra así que no es exactamente igual la combinación. Pierde mucho, creo que no lo pensó bien…
No hace falta que vendas de momento :sisi1:
Vale vale :elrisas: , gracias por la información y de venta en perspectiva nada que de momento sólo me ha dado satisfacciones y buenos momentos y como muestra una foto ruteando hace unas semanas :smile:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20230926193924-jotaeme-6-11.jpg)
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Nada @Jotaeme, puedes estar tranquilo. Ayer lo volví a ver, debe ser vecino de la zona, y tiene capota negra así que no es exactamente igual la combinación. Pierde mucho, creo que no lo pensó bien…
No hace falta que vendas de momento :sisi1:
Vale vale :elrisas: , gracias por la información y de venta en perspectiva nada que de momento sólo me ha dado satisfacciones y buenos momentos y como muestra una foto ruteando hace unas semanas :smile:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20230926193924-jotaeme-6-11.jpg)
Ya me contaréis qué tal el viaje!