Ja, ja, ja ... @Jotamax , lo de @Jotaeme no se puede perfeccionar, es "plusquamperfecto". En todo caso se irá ampliando a medida que vaya cerrando temas.
Estimados compañeros.
Tengo que daros una muy mala noticia, y es que por circunstancias familiares, concretamente un problema de salud de mi madre con perspectivas absolutamente inciertas de cara a los próximos meses, me resulta imposible seguir adelante con el proyecto del Tour ya que hacerlo con el alto grado de incertidumbre derivado de esta situación me produciría un estado de ansiedad que me resultaría insoportable y prefiero parar el tren antes de que pueda descarrilar.
En realidad, hace un par de meses ya no las tenía todas conmigo acerca de llevar a cabo este Tour 2022 y si me animé a hacerlo fue por la ilusión que me transmitían muchos compañeros. Desgraciadamente la realidad se ha alineado con mi intuición confirmando mis peores presagios.
Frustrar el proyecto del Tour cuando comenzaba a caminar representa para mí un duro golpe, pero he estado reflexionando mucho este pasado fin de semana y creo que es la decisión correcta que debo tomar en este momento antes de la apertura de las inscripciones con el fin de no seguir inflando un globo que más adelante me podría explotar en las manos con consecuencias nefastas tanto para mí como para todos los participantes que pudieran haberse inscrito.
Estoy seguro de vuestra comprensión.
Estimados compañeros.
Tengo que daros una muy mala noticia, y es que por circunstancias familiares, concretamente un problema de salud de mi madre con perspectivas absolutamente inciertas de cara a los próximos meses, me resulta imposible seguir adelante con el proyecto del Tour ya que hacerlo con el alto grado de incertidumbre derivado de esta situación me produciría un estado de ansiedad que me resultaría insoportable y prefiero parar el tren antes de que pueda descarrilar.
En realidad, hace un par de meses ya no las tenía todas conmigo acerca de llevar a cabo este Tour 2022 y si me animé a hacerlo fue por la ilusión que me transmitían muchos compañeros. Desgraciadamente la realidad se ha alineado con mi intuición confirmando mis peores presagios.
Frustrar el proyecto del Tour cuando comenzaba a caminar representa para mí un duro golpe, pero he estado reflexionando mucho este pasado fin de semana y creo que es la decisión correcta que debo tomar en este momento antes de la apertura de las inscripciones con el fin de no seguir inflando un globo que más adelante me podría explotar en las manos con consecuencias nefastas tanto para mí como para todos los participantes que pudieran haberse inscrito.
Estoy seguro de vuestra comprensión.
Mil gracias a todos por vuestras palabras de aliento.Todo el ánimo que pueda darte desde aquí es poco, Jota. Lo primero es lo primero, y espero que finalmente sólo sea un susto y tu madre se recupere plenamente. Duele ver que un proyecto como este se vea detenido (o, al menos, en pausa) teniendo en cuenta las ganas y el trabajo que le pones cada año, pero la familia está por delante de cualquier otra cosa y a ella nos debemos.
Esta mañana hemos visitado a su médico y no descarta que pueda haber un cambio positivo en la evolución de su proceso en algunas semanas, achacando su desorientación posiblemente debido a la medicación asociada al proceso de recuperación de una muy reciente fractura de cadera.
Si así fuese, no descartaría rescatar el proyecto con un periodo de inscripción distinto y más corto, de lo cual informaria oportunamente en este mismo hilo. De hecho en la cabecera del hilo el mensaje de anulación deja en cierto modo una puerta abierta, pero abrir las inscripciones a día de hoy como estaba previsto sería como lanzarme al aire sin paracaídas.
Mallorca sport tour club
Caray que habéis empezado fuerte :sisi1:Ya te digo!
Me inscribo en el tour completo voy solo
Cuanta preparación ha habido por aquí!!!!! :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: Como sois capaces de escribir esos párrafos en medio segundo?
Jajajajaja. Estoy disfrutando casi como cuando llegan las 12 uvas en fin de año.
Deseando de veros a todos y que alegría poder llevarlo a cabo.
JOTAAAAAA……. No sabes cuanto yo me alegro.
Este tour te prometo subir las 6800 fotos que haga 🥴🥴
Ahh nono, que se ha conseguido apuntar aunque con un mensaje escueto, supongo que luego desarrollara
Sois unos cracks......22.00.01
Este tour va a tener mas porsches que nunca
Estimado Jota. Mucho y bien nos han hablado del tour, así que con este mensaje notificamos nuestra disposición para formar parte de él los 18 días.
Sois unos cracks......22.00.01
Y sin hacer trampas, jajaja aunque he tardado un segundo de mas que el del año pasado que lo clave
Estimados todos, con este mensaje confirmo... que deseo que se lo pasen genial todos los integrantes de este décimo Tour RSC. :biggrin: Pasadlo pipa!
Vaya la de sorpresas que está habiendo. Asistir a estos minutos con Gema es ya casi una tradición.
Mejor que las uvas, oye.
Por cierto, se me olvidaba, no habéis caído en la nueva normativa que tenemos de que sólo puede haber un máximo de 3 Boxsters por Tour?Y no mas de 2 coches del mismo color no?
No vaya a ser que alguien se quede fuera por pretender ir con el coche equivocado. :gaydude:
Sois unos cracks......22.00.01
Y sin hacer trampas, jajaja aunque he tardado un segundo de mas que el del año pasado que lo clave
Siento corregirte Arián, el año pasado el primer inscrito fui yo y Luís el segundo.
Y veo que dos socios se animan a hacer el Tour por primera vez, pero entero!
En media docena de etapas están con la lengua fuera. Estos no saben dónde se meten. :elrisas:
No seáis malos! :smilie-devil:Y veo que dos socios se animan a hacer el Tour por primera vez, pero entero!
En media docena de etapas están con la lengua fuera. Estos no saben dónde se meten. :elrisas:
Y tanto, pobres insensatos
Buenas noches.
..vaya pasada como vuelan las inscripciones....
Como novato en el "ruteo" me encantaría participar en el TOUR y por tanto me apunto al mismo si hubiera plazas.
Serian solo cinco etapas, el trabajo manda, pero me adapto a las fechas en las que pudiera participar.
muchas gracias Jotaeme y enhorabuena por el despliegue..
un abrazo a todos :mola:
Buenas noches.
..vaya pasada como vuelan las inscripciones....
Como novato en el "ruteo" me encantaría participar en el TOUR y por tanto me apunto al mismo si hubiera plazas.
Serian solo cinco etapas, el trabajo manda, pero me adapto a las fechas en las que pudiera participar.
muchas gracias Jotaeme y enhorabuena por el despliegue..
un abrazo a todos :mola:
Siiii. Al menos lo intentamos. :naughty2:Estimado Jota. Mucho y bien nos han hablado del tour, así que con este mensaje notificamos nuestra disposición para formar parte de él los 18 días.
Estais que lo petais, vais a hacer pleno al ritmo que vais
Buenas Jotaeme.Buenas noches.
..vaya pasada como vuelan las inscripciones....
Como novato en el "ruteo" me encantaría participar en el TOUR y por tanto me apunto al mismo si hubiera plazas.
Serian solo cinco etapas, el trabajo manda, pero me adapto a las fechas en las que pudiera participar.
muchas gracias Jotaeme y enhorabuena por el despliegue..
un abrazo a todos :mola:
Te sugeriría que indiques en principio tus etapas de preferencia y después en función de como cuadre la lista y dependiendo de los aforos máximos por etapa ya podrías en todo caso moverte para donde potencialmente hubiese un hueco en su caso
Z3 POWER... :biggri :clap: :clap:Buenas noches.
..vaya pasada como vuelan las inscripciones....
Como novato en el "ruteo" me encantaría participar en el TOUR y por tanto me apunto al mismo si hubiera plazas.
Serian solo cinco etapas, el trabajo manda, pero me adapto a las fechas en las que pudiera participar.
muchas gracias Jotaeme y enhorabuena por el despliegue..
un abrazo a todos :mola:
Ahi, ahi, los Z3 haciendo presión ante la avalancha de Stuttugart! :chupi:
Estimado Jota. Mucho y bien nos han hablado del tour, así que con este mensaje notificamos nuestra disposición para formar parte de él los 18 días.Aunque creo que se sobreentiende, amplio información: seríamos dos personas. Me acompañaría Begoña.
Muchas gracias a todos por vuestro interés y vuestra implicación.
Estoy con el tetris de la lista de inscripciones para determinar prioridades y a ver si esta noche queda ya publicada.
Muchas gracias a todos por vuestro interés y vuestra implicación.
Estoy con el tetris de la lista de inscripciones para determinar prioridades y a ver si esta noche queda ya publicada.
La tablita está complicada en esta ocasión. Malena anda haciendo su propia versión...
Jajaja ya no puedo descansar tranquilo hasta que vea la lista
Pero soy la vieja del visillo, tengo que estar bien enteraoJajaja ya no puedo descansar tranquilo hasta que vea la lista
Yendo a las 18 y siendo el primero y con medalla…sospecho que vas detrás de Jota, no tiene mucho suspense…
Pero soy la vieja del visillo, tengo que estar bien enteraoJajaja ya no puedo descansar tranquilo hasta que vea la lista
Yendo a las 18 y siendo el primero y con medalla…sospecho que vas detrás de Jota, no tiene mucho suspense…
Estimados amigos, os participio que la lista de inscripciones ha quedado establecida del modo que abajo figura, tras la aplicación de la normativa de prioridades aprobada por el Club y de acuerdo con la limitación del número máximo de roadsters establecida para este Tour, que recuerdo que es de 9 roadsters aunque puede en todo caso ser ampliada a 10 roadsters en algunas etapas atendiendo a coincidencias por razón de participaciones parciales en el Tour, y excepcionalmente hasta 11 roadsters en alguna etapa puntual si se diesen las circunstancias que lo requiriesen.Buenas Jotaeme.
Como puede verse en la lista, he "estirado con generosidad" la aplicación de la normativa hasta el máximo que he podido con el fin de poder dar cabida al mayor número posible de compañeros que habéis manifestado vuestro deseo de inscribiros en el Tour. Ello condiciona el que se hayan admitido hasta 10 roadsters en 7 etapas y con carácter de absoluta excepción 11 roadsters en 3 etapas en orden a favorecer que los compañeros @Polivares y @Luis Aragón puedan hacer el Tour completo al que se han apuntado.
Quedan fuera de la lista de admitidos los compañeros @elroberl y @Luis Rivas, lo que lamento, pero en ambos casos sus respectivas etapas que aparecen marcadas en rojo motivarían alcanzar cifras de roadsters fuera de norma. En el caso de elroberl sería posible que realizase las tres últimas etapas al mantenerse en las mismas la cifra de roadsters en el rango de la norma, pero entiendo que esa opción no resulte seguramente de su interés y le agradezco indique en todo caso sus intenciones al respecto. En todo caso, quedarían ambos en situación de lista de espera en orden a cubrir en el futuro posibles bajas que pudieran llegar a producirse.
En el caso del compañero @jmaben , pese a estar por detrás en prioridad frente a los dos anteriores, figura como admitido en la lista dado que a tenor de las etapas que ha elegido la cifra total roadsters en esas etapas está dentro de norma.
LISTA DE INSCRIPCIONES
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220115234648-jotaeme-000000-2022-1.jpg)
Estupendo!!!
Que ilusion...nuestro primer tour.
Deseando que todo vaya bien hasta el comienzo. Supongo que para ser previsor, ya hay que ir pensando en la logistica en el maletero..... No se puede llevar remolque???
:elrisas:
Estupendo!!!
Que ilusion...nuestro primer tour.
Deseando que todo vaya bien hasta el comienzo. Supongo que para ser previsor, ya hay que ir pensando en la logistica en el maletero..... No se puede llevar remolque???
:elrisas:
La solución...
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116084131-miguelvet-screenshot-2022-01-16-09-40-15-86-40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg)
O dejas a Carmen en tierra.... :24: :24:
Estupendo!!!
Que ilusion...nuestro primer tour.
Deseando que todo vaya bien hasta el comienzo. Supongo que para ser previsor, ya hay que ir pensando en la logistica en el maletero..... No se puede llevar remolque???
:elrisas:
La solución...
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116084131-miguelvet-screenshot-2022-01-16-09-40-15-86-40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg)
O dejas a Carmen en tierra.... :24: :24:
Que horror!!!
Lo siento, no me gustan nada los transportines estos, pero además éste tan alto y con una maleta tan moderna y fea .... y además descentrado ...
Jota, enhorabuena por esa acogida y ese pedazo trabajo. :clap: :clap:
Enhorabuena también a los "toureros" viejos y nuevos. Os lo vais a pasar genial. Es una experiencia , que un roadstero debe hacer. :sisi3: :sisi1:
Lorena y yo, os vamos a echar de menos. Pero éste año tenemos otros planes. :crybaby2:
Un fuerte abrazo a tod@s.
:hyper: :hyper:
A ver, a ver, que no se os puede hacer una broma coño.Estupendo!!!
Que ilusion...nuestro primer tour.
Deseando que todo vaya bien hasta el comienzo. Supongo que para ser previsor, ya hay que ir pensando en la logistica en el maletero..... No se puede llevar remolque???
:elrisas:
La solución...
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116084131-miguelvet-screenshot-2022-01-16-09-40-15-86-40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg)
O dejas a Carmen en tierra.... :24: :24:
Que horror!!!
Lo siento, no me gustan nada los transportines estos, pero además éste tan alto y con una maleta tan moderna y fea .... y además descentrado ...
Si no quieres perforar el maletero hay alguna distinta a las originales. Que también van bien. Como esta
(https://boot-bag.com/store/pub/media/catalog/product/cache/c0c0d8fd913b540e06077a15de22ad66/b/m/bmw_z3_classic_luggage_rack.jpeg)
Enhorabuena los afortunados que aparecen en la lista de inscripciones. Aunque con los antecedentes de otros años....me da a mi que vamos a ver unas cuantas modificaciones de aquí al Tour :sisi3:
Estimados amigos, os participio que la lista de inscripciones ha quedado establecida del modo que abajo figura, tras la aplicación de la normativa de prioridades aprobada por el Club y de acuerdo con la limitación del número máximo de roadsters establecida para este Tour, que recuerdo que es de 9 roadsters aunque puede en todo caso ser ampliada a 10 roadsters en algunas etapas atendiendo a coincidencias por razón de participaciones parciales en el Tour, y excepcionalmente hasta 11 roadsters en alguna etapa puntual si se diesen las circunstancias que lo requiriesen.
Como puede verse en la lista, he "estirado con generosidad" la aplicación de la normativa hasta el máximo que he podido con el fin de poder dar cabida al mayor número posible de compañeros que habéis manifestado vuestro deseo de inscribiros en el Tour. Ello condiciona el que se hayan admitido hasta 10 roadsters en 7 etapas y con carácter de absoluta excepción 11 roadsters en 3 etapas en orden a favorecer que los compañeros @Polivares y @Luis Aragón puedan hacer el Tour completo al que se han apuntado.
Quedan fuera de la lista de admitidos los compañeros @elroberl y @Luis Rivas, lo que lamento, pero en ambos casos sus respectivas etapas que aparecen marcadas en rojo motivarían alcanzar cifras de roadsters fuera de norma. En el caso de elroberl sería posible que realizase las tres últimas etapas al mantenerse en las mismas la cifra de roadsters en el rango de la norma, pero entiendo que esa opción no resulte seguramente de su interés y le agradezco indique en todo caso sus intenciones al respecto. En todo caso, quedarían ambos en situación de lista de espera en orden a cubrir en el futuro posibles bajas que pudieran llegar a producirse.
En el caso del compañero @jmaben , pese a estar por detrás en prioridad frente a los dos anteriores, figura como admitido en la lista dado que a tenor de las etapas que ha elegido la cifra total roadsters en esas etapas está dentro de norma.
LISTA DE INSCRIPCIONES
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220115234648-jotaeme-000000-2022-1.jpg)
Antiguamente...los autenticos roadster del 29....llevaban los pertrechos encima del capo motor delante.....cogidos con cinchas de piel....bien es verdad que detras no habia nada....
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:Citar
Absolutamente de acuerdo. Todo es cuestión de organización y de saber a donde vas.
Como dice Jota es una prueba física, mental y no olvidarse de la tercera característica, MECANICA!!!
No olvidar cuidar, mimar y dejar en perfecto estado las mecánicas.
Neumáticos, importantísimos!, alguno ha habido que se ha tenido que volver con los neumáticos lisos pensando que tenían todavía vida cuando salió y estaban a medio estado. Son 5.000 km intensos.
Sobre todo para las mecánicas entradas en años. Botellita de aceite detrás por si las flys. Repaso de niveles de liquido, etc, mechas para reparar neumáticos, repaso de pastillas de freno, a medio uso mínimo. Un ilustre Tourero tubo problemas no le quedo más remedio que reemplazarlas en mitad del tour perdiéndose una etapa. Otro se quedó sin ellas ya de vuelta a casa y menos mal que con mimos y conducción eficiente le duraron hasta casa. Ese era yo.
Refrigeraciones, va a hacer calor. Revisiones de líquidos en el trayecto.
El otro día en la última Conce oí por radio que un Z3 no se ponía en marcha en el garaje ....
Aviso a navegantes, de los 4 Z3 que iban en esa Conce, uno es el mío y otros dos son postulantes a plazas Tour.
Es una pedazo de aventura en la cual si se va medianamente preparado se disfruta un montón.
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Estimados amigos, os participio que la lista de inscripciones ha quedado establecida del modo que abajo figura, tras la aplicación de la normativa de prioridades aprobada por el Club y de acuerdo con la limitación del número máximo de roadsters establecida para este Tour, que recuerdo que es de 9 roadsters aunque puede en todo caso ser ampliada a 10 roadsters en algunas etapas atendiendo a coincidencias por razón de participaciones parciales en el Tour, y excepcionalmente hasta 11 roadsters en alguna etapa puntual si se diesen las circunstancias que lo requiriesen.Buenas Jotaeme.
Como puede verse en la lista, he "estirado con generosidad" la aplicación de la normativa hasta el máximo que he podido con el fin de poder dar cabida al mayor número posible de compañeros que habéis manifestado vuestro deseo de inscribiros en el Tour. Ello condiciona el que se hayan admitido hasta 10 roadsters en 7 etapas y con carácter de absoluta excepción 11 roadsters en 3 etapas en orden a favorecer que los compañeros @Polivares y @Luis Aragón puedan hacer el Tour completo al que se han apuntado.
Quedan fuera de la lista de admitidos los compañeros @elroberl y @Luis Rivas, lo que lamento, pero en ambos casos sus respectivas etapas que aparecen marcadas en rojo motivarían alcanzar cifras de roadsters fuera de norma. En el caso de elroberl sería posible que realizase las tres últimas etapas al mantenerse en las mismas la cifra de roadsters en el rango de la norma, pero entiendo que esa opción no resulte seguramente de su interés y le agradezco indique en todo caso sus intenciones al respecto. En todo caso, quedarían ambos en situación de lista de espera en orden a cubrir en el futuro posibles bajas que pudieran llegar a producirse.
En el caso del compañero @jmaben , pese a estar por detrás en prioridad frente a los dos anteriores, figura como admitido en la lista dado que a tenor de las etapas que ha elegido la cifra total roadsters en esas etapas está dentro de norma.
LISTA DE INSCRIPCIONES
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220115234648-jotaeme-000000-2022-1.jpg)
como tengo posibilidad de fechas, y con las ganas que tengo de TOUR, yo podría ir de la primera etapa a la quinta, ambas inclusive.
muchas gracias
Estupendo!!!
Que ilusion...nuestro primer tour.
Deseando que todo vaya bien hasta el comienzo. Supongo que para ser previsor, ya hay que ir pensando en la logistica en el maletero..... No se puede llevar remolque???
:elrisas:
La solución...
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116084131-miguelvet-screenshot-2022-01-16-09-40-15-86-40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg)
O dejas a Carmen en tierra.... :24: :24:
la cámara me ocupa medio maletero... tendré que que sacrifico para tanto día
Jajaja de plumón no, que es para el cuello, pero sí, la almohada es buena parte del problema. Pero y lo bien que duermo...? ☺️Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Pero es por llevar la almohada de plumón de ganso a todas partes.
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Me se de memoria la respuesta aun a pesar de la incomodidad del asiento para distancia largas.
"Consume el doble y me divierto la mitad. Ecuación despejada!"
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Gastar el doble y disfrutar la mitad? No gracias ☺️
De todas formas es improbable que para entonces el Boxster siga en mi garaje...
la cámara me ocupa medio maletero... tendré que que sacrifico para tanto día
2 fotos, solo dos fotos en todo el tour que participela cámara me ocupa medio maletero... tendré que que sacrifico para tanto día
Racionaliza Arián, no es necesario todo el equipo para después no sacarlo como el año pasado :roto2qtemeto: Bueno si, subía y bajaba del maletero a la habitación y viceversa :facepalm:
2 fotos, solo dos fotos en todo el tour que participé
Muchisimas gracias Jotaeme....una verdadera pasada poder participar en el TOUR...ya disfrutándolo.... :mola:Estimados amigos, os participio que la lista de inscripciones ha quedado establecida del modo que abajo figura, tras la aplicación de la normativa de prioridades aprobada por el Club y de acuerdo con la limitación del número máximo de roadsters establecida para este Tour, que recuerdo que es de 9 roadsters aunque puede en todo caso ser ampliada a 10 roadsters en algunas etapas atendiendo a coincidencias por razón de participaciones parciales en el Tour, y excepcionalmente hasta 11 roadsters en alguna etapa puntual si se diesen las circunstancias que lo requiriesen.Buenas Jotaeme.
Como puede verse en la lista, he "estirado con generosidad" la aplicación de la normativa hasta el máximo que he podido con el fin de poder dar cabida al mayor número posible de compañeros que habéis manifestado vuestro deseo de inscribiros en el Tour. Ello condiciona el que se hayan admitido hasta 10 roadsters en 7 etapas y con carácter de absoluta excepción 11 roadsters en 3 etapas en orden a favorecer que los compañeros @Polivares y @Luis Aragón puedan hacer el Tour completo al que se han apuntado.
Quedan fuera de la lista de admitidos los compañeros @elroberl y @Luis Rivas, lo que lamento, pero en ambos casos sus respectivas etapas que aparecen marcadas en rojo motivarían alcanzar cifras de roadsters fuera de norma. En el caso de elroberl sería posible que realizase las tres últimas etapas al mantenerse en las mismas la cifra de roadsters en el rango de la norma, pero entiendo que esa opción no resulte seguramente de su interés y le agradezco indique en todo caso sus intenciones al respecto. En todo caso, quedarían ambos en situación de lista de espera en orden a cubrir en el futuro posibles bajas que pudieran llegar a producirse.
En el caso del compañero @jmaben , pese a estar por detrás en prioridad frente a los dos anteriores, figura como admitido en la lista dado que a tenor de las etapas que ha elegido la cifra total roadsters en esas etapas está dentro de norma.
LISTA DE INSCRIPCIONES
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220115234648-jotaeme-000000-2022-1.jpg)
como tengo posibilidad de fechas, y con las ganas que tengo de TOUR, yo podría ir de la primera etapa a la quinta, ambas inclusive.
muchas gracias
Vamos a ver Luis, como quiera que al apuntarte ya hiciste constar tu adaptabilidad para acoplarte a aquellas etapas en las que en su caso hubiese hueco, y ahora has concretado esa posibilidad eligiendo las cinco primeras etapas en las que ciertamente no existe tanta saturación como en las que inicialmente te habías inscrito, tengo que decirte que tras estudio de la situación, y atendiendo a que en esas 5 etapas iríamos 6 singles, incluido tú, que nos podemos acoplar en habitaciones doble-twin, resulta posible en este caso dar por válida la excepción que ciertamente representa añadir otras cinco etapas con 10 roadsters a las siete que ya había con esa cifra, de modo que puedo decirte que en este momento estás dentro del Tour.
En el post siguiente figura la lista así actualizada, incluyendo la lista de espera ya también abierta, en la que actualmente figura el compañero elroberl
LISTA DE INSCRIPCIONESvaya trabajazo Jotaeme...
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116114042-jotaeme-000000-2022-2.jpg)
Situación actual de las inscripciones
* Número de roadsters inscritos en el evento y con participación confirmada: 13
* Número de personas participantes en el Tour con plaza confirmada: 19
LISTA DE INSCRIPCIONES
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220116114042-jotaeme-000000-2022-2.jpg)
Situación actual de las inscripciones
* Número de roadsters inscritos en el evento y con participación confirmada: 13
* Número de personas participantes en el Tour con plaza confirmada: 19
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Gastar el doble y disfrutar la mitad? No gracias ☺️
De todas formas es improbable que para entonces el Boxster siga en mi garaje...
El asiento del Z3 M es estupendo.....ahi lo dejo....
Miguelvet con Marian, el CanyaTeam, y Juan Varela con Isabel han hecho Tours completos en sus Z3 sin necesidad de transportín, y David y Malena también lo han hecho con un Mx5 ND que tiene el maletero más pequeño incluso, por tanto sólo es cuestión de organizarse y pensar que en un Tour el planteamiento es de simplicidad y no de llevar modelos de ropa para un desfile, y además no va a haber ninguna cena de gala; es más, los toureros con pedigree saben de sobra que más de una vez, más bien bastantes veces, se llega al hotel y se entra directamente al comedor sin ni siquiera haber sacado el equipaje del coche para poder entrar en el comedor en el horario de cenas de Pirineos para arriba.
Un Tour es una experiencia especial, sin duda, pero también representa una prueba física y mental para los participantes, vamos, algo así como un mini Paris-Dakar salvando claramente las distancias.... de modo que si alguno tiene miedo aún está a tiempo de darse de baja... :elrisas: :elrisas: :elrisas:
No te creas que no me preocupa si al final puede venir Ana unos días…suelo llevarlo a tope yo solo, incluida la comida a los pies de asiento del copiloto! Va a requerir un buen tetris la cosa. A ver cómo le explico que yo tengo prioridad por ir muchos más días :taptap:
Vaya exitazo! Enhorabuena a los premiados!
Lo tienes muy fácil dejando el MX5 en casa y llevando el Boxster.
Gastar el doble y disfrutar la mitad? No gracias ☺️
De todas formas es improbable que para entonces el Boxster siga en mi garaje...
El asiento del Z3 M es estupendo.....ahi lo dejo....
El del ND también es cómodo :beer-toast1:
Alguien debe vender el Z3M…querrá otro Boxster…? :elrisas:
Vaya grupo esto promete
Veo a tres camaradas vecinos en la lista de participantes
No dedeis que vamos a pasarlo chevere
Enoraguena a los que habéis conseguido participar. Gracias a @Jotaeme por organizar este evento. En cuanto se cierren las inscripciones confirmamos si seguimos en la lista de espera.
Muchas gracias Jota por las gestiones, eres un crack.
Entonces quien es el que va a cambiar el Porsche por el Z3? Jajajja
:mola:
Muchas gracias Jota por las gestiones, eres un crack.
Entonces quien es el que va a cambiar el Porsche por el Z3? Jajajja
:mola:
Como información general para los participantes os informo que además de haber realizado una pre-reserva de habitaciones en el hotel de la etapa 0 (Hospedería de Leyre), en el cual tendrá lugar el sábado 6 de agosto la cena de bienvenida y alojamiento para los participantes que comienzan el Tour en la etapa 1, he contactado ya con los hoteles correspondientes a las 8 primeras etapas -todos ellos en Francia- y realizado una pre-reserva de habitaciones en los mismos que haré firme a principios de febrero tras el cierre del periodo de inscripciones.Muchas gracias Por las gestiones Jotaeme :clap:
Esos 9 hoteles eran los que más me preocupaban, ya que las fechas de reserva van del 6 al 14 de agosto -temporada por tanto super-alta tanto en España como en Francia-. El día 15 entramos en Suiza y el tema allí me preocupa algo menos porque la demanda a partir de mediados de agosto tanto en Suiza como en Francia suele ser inferior, por ello demoraré en unos días el contacto con los 10 hoteles restantes del Tour.
Más adelante, una vez cerrado el plazo de inscripción y confirmada ya la reserva en la totalidad de los hoteles iré dando por aquí información acerca de los mismos.
Yo en mi caso no termino de verlo claro, pero parece que esta todo ok
:number_one:Yo en mi caso no termino de verlo claro, pero parece que esta todo ok
¿Será que empiezas a necesitar gafas de visión cercana?... porque en tu caso está tirado y no hay más interpretación que una... Full Tour :sisi1: ;)
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Es inadmisible, un hilo del evento estrella del Club, que lleva abierto desde el 3 de enero (3 semanas), llegar solo 10 días después de la fecha de inicio de las inscripciones, anunciada previamente con día y hora, y que no haya plaza.....absolutamente intolerable, hay que revisar todo el sistema de concentraciones del RSC a ver porque este hombre y sus 0,115 mensajazos al día no pueden ir al tour.
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
esto es de coña, no? :roto2qtemeto:
Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Ya sé que son un poco mas cutres (4-6 días solamente) que los que nos prepara Jotaeme año tras año de forma voluntaria, pero lo bueno es que como son algo mas caros que los que se organizan en RSC, no suele haber problema de plazas.
8000 por 6 dias.
Jota, si tus tour son de 16 días serían 22.000 euros por coche (que vengan con acompañante si quieren q va incluido :roto2:), por 10 coches serian 220.000 euracos. Por, no sé, 10 tours que hayas organizado 2.200.000 euros que no has ganado….
Sabes que estoy de coña, pero desde luego es un buen ejemplo de todo lo que haces por organizarle el tour a la peña y encima de manera gratuita, con las animaladas que se piden por ahí.
Dice mucho de ti, aunque por otro lado, conociéndote no me sorprende en absoluto.
8000 por 6 dias.
Jota, si tus tour son de 16 días serían 22.000 euros por coche (que vengan con acompañante si quieren q va incluido :roto2:), por 10 coches serian 220.000 euracos. Por, no sé, 10 tours que hayas organizado 2.200.000 euros que no has ganado….
Sabes que estoy de coña, pero desde luego es un buen ejemplo de todo lo que haces por organizarle el tour a la peña y encima de manera gratuita, con las animaladas que se piden por ahí.
Dice mucho de ti, aunque por otro lado, conociéndote no me sorprende en absoluto.
Venga va... que ya tiene su premio a gracioso del día :number_one:Aquí és que és impossible apuntarse a nada... Siempre está todo lleno, bueno...otra vez será
Es inadmisible, un hilo del evento estrella del Club, que lleva abierto desde el 3 de enero (3 semanas), llegar solo 10 días después de la fecha de inicio de las inscripciones, anunciada previamente con día y hora, y que no haya plaza.....absolutamente intolerable, hay que revisar todo el sistema de concentraciones del RSC a ver porque este hombre y sus 0,115 mensajazos al día no pueden ir al tour.
Pido perdón por los 0,112 mensajes al día, hace poco que descubrí este foro, pero es que algunos trabajamos y no tenemos tiempo de estar todo el día en el foro pendiente de haber qué día se abre una inscripción.
Mil gracias, Jota. Yo, es que soy muy impaciente, y se me hace muy larga la espera, pero es verdad que día a día se va acercando, y con estas pequeñas pinceladas, se hace más llevadera la espera. :elrisas: :palomitas:
Esto me dice Luis es muy cierto pero mejor aderezarlo con un par o tres de conces en estos 6 meses previos :biggrin:Totalmente de acuerdo, Manel. :clap:
Esto que dice Luis es muy cierto pero mejor aderezarlo con un par o tres de conces en estos 6 meses previos :biggrin:
Muchas gracias a todos.Que pasada Jota, vaya dedicación..espectacular, enhorabuena... :clap: :clap:
Tengo el gusto de informar a todos los participantes inscritos en el Tour que ya se ha confirmado la reserva de habitaciones necesarias para el grupo del Tour en la totalidad de los hoteles correspondientes a las 18 etapas, y también en el hotel de la Etapa 0(Hospedería de Leyre) para el sábado 6 de agosto, en el cual tendrá lugar la recepción y cena de bienvenida para todos los participantes que inician el Tour al día siguiente domingo con la etapa 1.
Informo seguidamente acerca de algunas particularidades de la reservas que se han hecho:
Con carácter general y mayoritario la reserva se ha realizado en habitaciones dobles para todas las parejas del Tour y en habitaciones twin para seis de los participantes que viajan en single sin acompañante; esto último tiene una doble ventaja, por una parte se reduce el número de habitaciones necesarias, lo que ha permitido realizar la reserva en hoteles pequeños en los que de otro modo resultaría imposible, y por otra parte supone un ahorro considerable en el coste del viaje para quienes viajamos en single. En este sentido quiero expresar mi agradecimiento a todos los compañeros que han mostrado su favorable disposición para compartir habitación twin ya que lo hace todo un poco más fácil.
Hay una variación con respecto al punto anterior, ya que un participante me pidió encarecidamente ir en habitación individual en las etapas en las que va solo, en la medida que ello resultase posible y asumiendo naturalmente el sobrecoste que ello represente. Atendiendo a su petición pude satisfacer su deseo y dispondrá de habitación individual prácticamente todos los hoteles con la excepción de uno en el que compartirá habitación en una cuádruple que ocuparemos tres personas; como similar incidencia se dio también en los dos últimos Tours anteriores en los que él participó sé muy bien que lo encaja perfectamente y sin el más mínimo problema, lo cual igualmente le agradezco.
En general no te tenido grandes dificultades para poder realizar las reservas. Lo cierto es que el hecho de que en 15 de los 19 hoteles el Tour RSC haya pernoctado alguna vez en los últimos 10 años -y en algunos hoteles en más de una ocasión- facilita mucho las cosas pues ya me conocen y conocen también a nuestro club y saben de nuestra seriedad.
Aún así, he tenido algunos problemillas en los siguientes hoteles:
Etapa 6 (Cluny). Intenté reservar en el mismo hotel en el que estuvo el Tour 2013, ya que me gustaba por el hecho de estar en el corazón del pueblo y frente a su abadía medieval, pero resultó imposible pues ya tenía un número de reservas importante para la fecha correspondiente y no disponía de las habitaciones necesarias; el propietario me sugirió otro hotel cercano pero no me convenció al no disponer de zona de aparcamiento. Finalmente pude reservar en un hotel relativamente sencillo pero con un buen parking privado que está a la entrada del pueblo, llegándose al corazón de Cluny dando un paseo de 10 minutos a pie, lo que será también una oportunidad para estirar las piernas y dar un paseo por el casco antiguo del pueblo después de la cena.
Etapa 7 (Arbois). Similar situación. Intenté reservar en el mismo hotel en el que estuvo el Tour 2013 que me gustaba por sus instalaciones y ubicación, pero resultó imposible para la fecha correspondiente al tener en esa misma fecha (sábado) una reserva general para una boda. Intenté sin éxito en otros dos hoteles próximos pero tampoco fue posible. Finalmente pude reservar en un hotel ubicado en las afueras del bonito pueblo de Arbois; es un hotel más convencional de lo que me gustaría pero tiene una muy buena valoración general, de modo que mal menor.
Etapa 12 (Passo Pordoi). Éste fue el mayor problema, contacté con varios hoteles de la zona y en ninguno admitían reservas de grupo para una sola noche; finalmente pude comprender el problema con la explicación que me dieron en uno de ellos al indicarme que en esa zona la semana correspondiente a la reserva era algo así como la "Semana Grande" del verano con una altísima demanda, y ningún hotel de la zona iba a admitir reservas para una sola noche, pedían un mínimo tres días, e incluso muchos hoteles un mínimo una semana, y por tanto pretender reservar las 8 habitaciones que se necesitaban para un grupo de 15 personas era tarea imposible. Tras darle algunas vueltas al tema finalmente conseguí hacer la reserva en un hotel que está bastante bien y que desde hace poco tiempo dirige un equipo de gente joven que le ha dado una importante reforma y la verdad es que fueron muy amables y me facilitaron mucho las cosas. El hotel está situado a 20 km del Passo Pordoi pero en el sentido del recorrido de la siguiente etapa, con lo cual aumentará ligeramente el recorrido de la etapa 12 y se disminuirá el de la 13. Mal menor.
Otra particularidad a comentar es que vamos a cenar en todos los hoteles del Tour, mayoritariamente con media pensión cerrada y sólo en alguno a la carta ya que no ofrece la modalidad de media pensión para una sola noche. Hay una excepción en el caso del hotel de la etapa 6 (Cluny) que no tiene restaurante, pero en principio haremos la cena en un restaurante italiano/pizzería que está justo enfrente del hotel. Otra excepción podría ser también el citado hotel de la etapa 12 (el cercano al Passo Pordoi en los Dolomitas), ya que no nos puede por el momento garantizar que en agosto su restaurante vaya a estar abierto en las cenas, pero bueno, nos arreglaremos del modo que sea. Mal menor.
Por último, comentar que se ha introducido ya el cambio correspondiente en los mapas generales y descriptivos de las etapas 12 y 13 debido al cambio del final y comienzo de ambas etapas, lo que también se ha reflejado en el mapa global de recorrido. También hay algunas variaciones mínimas en las etapas 6 y 8 que representan un incremento de unos 10 km sobre el kilometraje inicialmente anunciado, fruto de ello el kilometraje final del Tour se nos planta en 5.000 km que es una cifra bonita y redonda :sisi1:
Y por el momento nada más. Seguiremos informando :mola:
@Jotaeme esperemos que el año que viene podamos participar, que pinta tiene todo¡¡¡¡¡ Disfrutar mucho todos este espectacular evento.
Con este post manifiesto mi voluntad de salir de la lista de espera.
Pillo sitio y palomitas:24: :24: :24: Y nosotros también. Pensábamos que el ir al Tour ya era genial, pero.....parece que los meses pre-tour van a ser todo un espectáculo, así que estamos encantados de vivir esta experiencia . :palomitas: :mola:
Para animar un poco este hilo, en las próximas semanas hablaremos un poquito acerca de los 18 +1 hoteles del Tour, ya que creo que siempre resulta agradable dar un repaso a los alojamientos, que no sólo sirven para dormir y descansar, sino también para compartir animadas cenas comentando las anécdotas del día, desayunos con el frescor matinal y la ilusión de la ruta de la jornada que tenemos por delante, y sesiones de repaso de la ruta que cada día vamos a emprender.Vaya espectáculo de sitio...y encima para empezar el TOUR.. nada a ver si pasan rápido los meses para estar en ruta... :mola:
Así que empezaremos con una mención al hotel del punto de encuentro, al que estoy seguro de que los participantes llegarán el 6 de agosto próximo con una buena dosis de la ilusión que siempre acompaña al momento de emprender la aventura.
Algunos apuntes sobre el hotel de la etapa 0
Como sabéis Tour RSC 2022 se inicia con una “etapa 0” inaugurándose con una cena de bienvenida que tendrá lugar el sábado 6 de agosto en la hospedería del Monasterio de Leyre (Navarra) a las 21:00 h, a la que ya han confirmado su asistencia los 14 compañeros que comenzamos el Tour en la etapa 1.
Los participantes irán llegando al monasterio a lo largo de la tarde, y en esta hospedería nos alojaremos en la que será la primera noche del Tour.
A los postres se entregará a los participantes tanto el rutómetro del Tour que contendrá los mapas generales y de detalle del recorrido de las etapas, así como un descriptivo de cada una de las mismas con referencia a los aspectos de mayor interés desde el punto de vista rutero y turístico, e igualmente se hará entrega del resto del material del Tour (placas, pegatinas, etc).
Comenzamos pues el Tour en un lugar con mucha historia a sus espaldas, en el que por cierto dio comienzo también el Meeting RSC 2020, y a propósito de ello no está de más recordar unos apuntes acerca del Monasterio de Leyre.
Al final de una sinuosa carretera cercana al embalse de Yesa se abren unas vistas espléndidas entre bosques y crestas de caliza. Allí, a 770 m de altitud, se ubica la abadía de San Salvador de Leyre. A comienzos del siglo XI este lugar era el centro espiritual de Navarra y lugar de descanso final de los reyes navarros. En el siglo XII, tras la unión con Aragón, el monasterio perdió importancia y entró en una fase de progresiva decadencia que se extendió a lo largo de varios siglos hasta quedar en el total abandono en el siglo XIX. En el año 1954 una comunidad benedictina de Silos se hizo cargo y restauró los edificios conventuales de los siglos XVII y XVIII ahora reconvertidos en hospedería. Destaca especialmente el edificio de la iglesia, que originariamente data de los siglos XI, XII y XIII, con estilos románico y gótico.
Sigue una foto del conjunto arquitectónico del Monasterio y su hospedería y al fondo se divisan las aguas del embalse de Yesa. Una segunda foto del comedor de la hospedería en el que tendremos la cena de bienvenida del Tour.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/yCOfZn.jpg) (https://imageshack.com/i/poyCOfZnj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/bY25sn.jpg) (https://imageshack.com/i/pnbY25snj)
Finalizo el comentario con algunas fotos ya más personalizadas.
La primera corresponde al Tour RSC 2018. En aquel Tour no nos alojamos en realidad en la Hospedería de Leyre, pero sí paramos a tomar un café en su terraza un grupo de participantes en nuestra aproximación desde Pamplona, donde habíamos hecho noche, al punto de encuentro en Biescas.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/9izo1G.jpg) (https://imageshack.com/i/pn9izo1Gj)
Las siguientes tres fotos ya corresponden al Meeting de 2020, la primera de ellas con la vista del embalse de Yesa desde el mirador de la hostelería y las dos siguientes con los roadsters de los participantes en el aparcamiento del hotel.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/bsU29v.jpg) (https://imageshack.com/i/pnbsU29vj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/lgjPRp.jpg) (https://imageshack.com/i/polgjPRpj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/XblOSA.jpg) (https://imageshack.com/i/poXblOSAj)
Y finalizo ya el comentario con en link a la página web del hotel por si deseáis visitarla:
https://www.monasteriodeleyre.com/es/hotel_restaurante/hotel
Leído todo lo añadido a este hilo desde este fin de semana, que estábamos disfrutando de la conce de "Caravaca". Impresionante el punteo de lo que nos espera día a día, a meses de llevarlo a cabo. Las fotos son un gran aliciente; el único fallo que aún quedan muchas semanas por delante, pero a la vez hace que la espera se haga más emocionante y llevadera. Mil gracias como siempre Jota, por todo este ingente trabajo. :bow:Que va @Luis Aragón, estas semanas también se disfrutan y mucho con la emoción de la espera, la lectura de etapas y visionado de fotos de anteriores tours. El inicio del tour llegará en un abrir y cerrar de ojos, ya lo veréis! :mola:
Estoy preocupado pues veo que los que salen en las fotos...estan mas morenos que si vinieran de torredelmar!!!... Que no se pone crema solar? O no basta la proteccion?.....tanto Sol y calor hace en ese mes por latitudes europeas???
:facepalm:
Tanto o más curte el viento que el sol. Hay muchas veces que sales un día de nublado y con una temperatura razonable y vuelves mucho más curtido por el viento que por el sol.
Hay que tener mucho cuidado con eso.
Leer con ritmo de RAP: :palomitas:
Con lluvia, con sol, con frío y con calor. El tour se va acercando y mola mogollón. :babeando:
Ese hotel en pleno alto del puerto es espectacular :babeando: :babeando:, recuerdo la subida antes de llegar desde el valle de Vic sur Cere aunque este año llegaremos, si no recuerdo mal, por el lado contrario que es mucho más tendida la subida.
Morenos estamos pero es porque ya se empieza moreno antes de ir al Tour, ya que al empezar en Agosto ya llevamos meses de verano y sol :sisi1: :sisi1:
Va quedando menos.
:mola:
Leer con ritmo de RAP: :palomitas:
Con lluvia, con sol, con frío y con calor. El tour se va acercando y mola mogollón. :babeando:
joer.. entre el meeting y el tour.. menudo año mas bueno me espera pese al precio de la gasolina
Bueno, pues vamos a dar un pasito más antes del paréntesis del gran Meeting Balear RSC de los próximos días en el que tendré el honor y el gusto de participar, y nos vamos al hotel de la etapa 7.Yo sigo con el problema del imageshack :nusenuse:
Algunos apuntes sobre el hotel de la etapa 7
La etapa 7 del Tour se reparte entre la Borgoña y el Jurá francés y es otra etapa bastante variada en la que asistiremos a un progresivo cambio de paisaje que se hace más evidente en la segunda parte de la misma a medida que nos acercamos al Jura.
En el mapa 5 de detalle de la etapa podemos ver los tramos finales del recorrido de la misma, que nos llevarán por el circo del Ladoye, una de las curiosidades naturales del Jura, pasando después por pintoresco pueblo de Château-Chalon ubicado en una posición dominante en lo alto de un espolón rocoso con hermosas vistas sobre un entorno paisajístico de bosques y viñedos, por la villa de Poligny, capital del queso Compté, y por el circo de Fer a Cheval y el pintoresco pueblecito de Les Planches-près-Arbois, finalizando el recorrido en Arbois, un pueblo con rico patrimonio arquitectónico y un casco antiguo interesante con varias casas del siglo XVIII, la iglesia gótica de Saint Just del siglo XIII y la pintoresca imagen de sus casas alineadas a lo largo del río Cuisance.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/OFejbP.jpg) (https://imageshack.com/i/poOFejbPj)
Vemos seguidamente unas fotos del pueblo de Arbois, punto final de la etapa.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/6R077P.jpg) (https://imageshack.com/i/pn6R077Pj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/Aczg9G.jpg) (https://imageshack.com/i/pnAczg9Gj)
El hotel en el que nos alojaremos en Arbois es el hotel des Cépages . La verdad es que proyectaba alojarnos en un hotel rural en el que estuvimos en el Tour de 2013 situado a unos 30 km de Arbois pero resultó imposible al estar ocupado en la fecha programada, tampoco fue posible encontrar alojamiento en otros dos hoteles que me parecían interesantes, y finalmente pude reservar en un hotel algo más convencional de lo que desearía pero con instalaciones correctas, tarifa razonable y aparcamiento privado, situado a 15 minutos a pie del centro de Arbois, por lo que si nos apetece dar un paseíto después de la cena su ubicación es ideal.
Vemos seguidamente unas fotos del hotel.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/ZIgy5Q.jpg) (https://imageshack.com/i/pmZIgy5Qj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/d1ZiDG.jpg) (https://imageshack.com/i/pnd1ZiDGj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/DfNbxN.jpg) (https://imageshack.com/i/pnDfNbxNj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/sGef3n.jpg) (https://imageshack.com/i/pmsGef3nj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/XvvDse.jpg) (https://imageshack.com/i/pnXvvDsej)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/ov7wst.jpg) (https://imageshack.com/i/pmov7wstj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/TScaIr.jpg) (https://imageshack.com/i/pnTScaIrj)
Si queréis visitar la página web del hotel aquí está en link:
https://www.hotel-des-cepages.com/
Tengo buenos recuerdos de este hotel, la subida que hacemos para llegar al hotel es genial, luego llegas al atardecer a un valle que se ve precioso! luego los dueños son super simpaticos, la comida esta muy buena, y las vistas que tienes por la mañana del valle es estupendo, en fin esta etapa siempre me ha gustado y en el 2018 que hice yo la subida puff!!! Me la pase de miedo....
Pasada de sitios :babeando: :babeando: :babeando:
:mola:
Esta foto me enamora.....
Seguro que no puedo ir al tour con mi series 2 1963 year???.... :babeando:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411135037-tonipep-screenshot-20220411-154724.png)
Pasada de sitios :babeando: :babeando: :babeando:
:mola:
Pero si tu conoces la mitad por no decir todos los sitios!!! Aunque es verdad que cada vez que los ves por la mañana, por tarde, subiendo, bajando, nublado o soleado parecen diferentes.
Esta foto me enamora.....
Seguro que no puedo ir al tour con mi series 2 1963 year???.... :babeando:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411135037-tonipep-screenshot-20220411-154724.png)
Yo cuando veo esas fotos de los años 60 me viene a la cabeza que sería una experiencia memorable poder regresar en el túnel del tiempo a esos años, aunque fuera por unas horas o unos días, aterrizando en un país como Suiza en donde el parque móvil bien poco tenía que ver con el que en aquellos años teníamos en España, y admirar en directo los coches normales de entonces que ahora vemos como clásicos.
Hace unos años compré en la tienda de recuerdos del Belvédère en el Furkapass una foto-póster que conservo con cariño, tomada precisamente en los años 60 en una mañana de domingo en la que el aparcamiento del Belvédère estaba plagado de coches. Y llama la atención en la foto la potencia de la morrena del glaciar del Ródano que lucía entonces en todo su esplendor.
Dios mediante nos detendremos en ese mismo lugar en la tarde etapa 10 del Tour de este año 2022, pero la escena no será la misma, los coches poco tendrán que ver aunque con suerte habrá quizá algún clásico entre ellos..... y también cambiará escénicamente a peor, porque el calentamiento global ha hecho retroceder varios cientos de metros la morrena del glaciar despareciendo del lugar la visión épica de aquellos años. Afortunadamente, el sitio continúa teniendo un atractivo fenomenal con el nacimiento del Ródano en el glaciar que lleva su nombre.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411174927-jotaeme-20220411-192129.jpg)
Esta foto me enamora.....
Seguro que no puedo ir al tour con mi series 2 1963 year???.... :babeando:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411135037-tonipep-screenshot-20220411-154724.png)
Yo cuando veo esas fotos de los años 60 me viene a la cabeza que sería una experiencia memorable poder regresar en el túnel del tiempo a esos años, aunque fuera por unas horas o unos días, aterrizando en un país como Suiza en donde el parque móvil bien poco tenía que ver con el que en aquellos años teníamos en España, y admirar en directo los coches normales de entonces que ahora vemos como clásicos.
Hace unos años compré en la tienda de recuerdos del Belvédère en el Furkapass una foto-póster que conservo con cariño, tomada precisamente en los años 60 en una mañana de domingo en la que el aparcamiento del Belvédère estaba plagado de coches. Y llama la atención en la foto la potencia de la morrena del glaciar del Ródano que lucía entonces en todo su esplendor.
Dios mediante nos detendremos en ese mismo lugar en la tarde etapa 10 del Tour de este año 2022, pero la escena no será la misma, los coches poco tendrán que ver aunque con suerte habrá quizá algún clásico entre ellos..... y también cambiará escénicamente a peor, porque el calentamiento global ha hecho retroceder varios cientos de metros la morrena del glaciar despareciendo del lugar la visión épica de aquellos años. Afortunadamente, el sitio continúa teniendo un atractivo fenomenal con el nacimiento del Ródano en el glaciar que lleva su nombre.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411174927-jotaeme-20220411-192129.jpg)
Brutal esa última foto de como está ahora. Es una pena la verdad.
:facepalm:
Foto que seguramente estará hecha desde alguna de las habitaciones de otro mítico establecimiento. El Hotel Belvedere
Yo cuando veo esas fotos de los años 60 me viene a la cabeza que sería una experiencia memorable poder regresar en el túnel del tiempo a esos años, aunque fuera por unas horas o unos días, aterrizando en un país como Suiza en donde el parque móvil bien poco tenía que ver con el que en aquellos años teníamos en España, y admirar en directo los coches normales de entonces que ahora vemos como clásicos.
Hace unos años compré en la tienda de recuerdos del Belvédère en el Furkapass una foto-póster que conservo con cariño, tomada precisamente en los años 60 en una mañana de domingo en la que el aparcamiento del Belvédère estaba plagado de coches. Y llama la atención en la foto la potencia de la morrena del glaciar del Ródano que lucía entonces en todo su esplendor.
Dios mediante nos detendremos en ese mismo lugar en la tarde etapa 10 del Tour de este año 2022, pero la escena no será la misma, los coches poco tendrán que ver aunque con suerte habrá quizá algún clásico entre ellos..... y también cambiará escénicamente a peor, porque el calentamiento global ha hecho retroceder varios cientos de metros la morrena del glaciar despareciendo del lugar la visión épica de aquellos años. Afortunadamente, el sitio continúa teniendo un atractivo fenomenal con el nacimiento del Ródano en el glaciar que lleva su nombre.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220411174927-jotaeme-20220411-192129.jpg)
Jotaeme.....te suplico que en caso de pasar por el belvedere....nos dejes tiempo para limpiar nuestras monturas....y de paso unas foticos.... :sisi1:
Entrar a este hilo sin estar inscrito para hacer el tour es muy malo para el corazón.
Pero es aún peor cuando sí que se está. :biggrin:
Ayer me tropecé por casualidad (o no, que ya sabemos que nos espían…), con un vídeo del Furka, Grimsel y Sustenpass. La narradora se repite un poco, pero la fotografía merece mucho la pena, en especial las imágenes aéreas. Para ir abriendo boca (aviso de que genera ansiedad y deseos de que el tiempo pase más rápido…) :roto2rie:
Enjoy!
Muy buenas a todos, y en especial a los participantes de esta gran aventura tourera que nos espera en el mes de agosto próximo.
Un apunte para comunicar que se ha afinado el recorrido de las etapas 3, 4, 5, 6, 8 y 10 introduciendo en el mismo algunos pequeños cambios orientados a mejorar la experiencia de conducción. Ello ha supuesto a su vez algunas variaciones de kilometraje en general de poca importancia. Esos pequeños cambios figuran ya incorporados tanto en los mapas generales publicados en el primer post como en todos los mapas de detalle de las etapas que formarán parte del rutómetro que se entregará a los participantes.
El cuadro de kilometrajes del Tour ha quedado así establecido del modo siguiente:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/unVqGc.jpg) (https://imageshack.com/i/pounVqGcj)
¡Venga!... que esto se va acercando y estamos ya a sólo 3 meses y 11 días del día mágico en que este evento dará comienzo.
Suenan bien esos ajustes…por cierto que viendo la descripción del recorrido, en el Furka este año veremos la otra vertiente, verdad? Y cruzamos luego por el desfiladero de Schöllenen, donde el “puente del diablo” hacia el Susten… :beer-toast1:
Todo el mundo sabe que los caballeros usarían un MX5 NC para hacer el puerto... :roto2:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220426114936-ct-crunch-yxxxdljmfb461.jpg)
Todo el mundo sabe que los caballeros usarían un MX5 NC para hacer el puerto... :roto2:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220426114936-ct-crunch-yxxxdljmfb461.jpg)
:24: pues no te creas que el trazado del Furka es de los más miateros. La vertiente oeste que es la más conocida tiene un trazado demasiado rápido y poco ratonero y no es ideal para que un miata despliegue sus mejores cualidades. La vertiente este si le puede ir mejor.
Todo el mundo sabe que los caballeros usarían un MX5 NC para hacer el puerto... :roto2:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220426114936-ct-crunch-yxxxdljmfb461.jpg)
:24: pues no te creas que el trazado del Furka es de los más miateros. La vertiente oeste que es la más conocida tiene un trazado demasiado rápido y poco ratonero y no es ideal para que un miata despliegue sus mejores cualidades. La vertiente este si le puede ir mejor.
Para el miatilla mejor el Cormet de Roselend :5:
Para el miatilla mejor el Cormet de Roselend :5:
Reconozco que he estado dándole vueltas a la foto y pensando: se habrá equivocado Carlos y es un NA??
Pero tampoco. Sean Connery, el mejor James Bond para muchos, rodó básicamente en los 60 y la foto con el NC es de un anacronismo que espanta :roto2qtemeto:
Para el miatilla mejor el Cormet de Roselend :5:
Pues sí, la ruta del Cormet de Roselend tiene miga por las dos vertientes con una carretera divertida en la que no se acaban las curvas, particularmente en la larga vertiente norte. La mejor anécdota que recuerdo de esa ruta fue en el Tour 2012. Estábamos de lleno en lo que ahora llamamos las "happy hours" e íbamos con algo de retraso aunque no faltaba mucho para llegar al hotel e hicimos un descenso dinámico.... :1: bueno, dinámico...relativamente, porque tras nuestra caravana de 7 roadsters apareció un 911 997 cabrio que nos siguió un buen rato en el descenso observando la escena para seguidamente comenzar a adelantarnos uno a uno hasta que nos pasó a todos.
Estábamos en las últimas horas del día y la ruta discurría continuamente entre túneles de vegetación y todos llevábamos ya las luces encendidas, era un momento zen y en el mismo me quedó grabado para siempre en la memoria un comentario de Toni ZCuatro por el walkie que hizo justo cuando el 911 acababa de adelantarle: "Me acabo de enamorar...." :laleche: Es el tipo de anécdota de tramos de Tours que a los que hemos participado en estas aventuras nos quedan para siempre grabados en el recuerdo.
La verdad es que esa bajada norte del Cormet de Roselend es muy bonita y tiene un trazado con bastante pendiente y mucha curva descendiendo un valle muy vertical que en realidad es casi una garganta, lo vemos en las dos fotos siguientes que saqué en un viaje en solitario en agosto de 2010.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/DOu1eT.jpg) (https://imageshack.com/i/pnDOu1eTj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/xOWdV5.jpg) (https://imageshack.com/i/pmxOWdV5j)
Y ya de paso, y al hilo del comentario, ahí va alguna fotos más de aquel viaje tomadas en la misma ruta del Cormet que hice con mi querido ex Z4 blanquito del que tengo un gran recuerdo. Creo que nunca publiqué estas fotos en RSC, de modo que son novedad aquí :naughty2:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/a339zN.jpg) (https://imageshack.com/i/pma339zNj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/MKPfMX.jpg) (https://imageshack.com/i/pmMKPfMXj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/NxJNWC.jpg) (https://imageshack.com/i/pmNxJNWCj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/Jrblz7.jpg) (https://imageshack.com/i/pmJrblz7j)
Pero bueno, esto es más bien un comentario de tertulia en torno a un café, dado que la anécdota no tiene mucho más recorrido pues en el trazado del Tour de este año 2022 no se incluye la ruta del Cormet de Roselend.... :nono: y es que todo no se puede... :sisi1:
Estoy alucinando con las rutas y hoteles que está poniendo Jotaeme y por si faltaba poco la que estáis poniendo los demás . Resumiendo es mi primer Tour y estoy todo ilusionado, cuidando mi salud y el Z3 para no perdérmelo
Qué ganas de conocer los Dolomitas! Desde luego las imágenes que he visto son impresionantes. Y el valle del hotel, parece sacado de un cuento.
Me parece muy buena idea lo del timing, no dejas nada al azar! Si hace falta nos tomamos un café en Bolzano para que los puertos caigan en las happy hours, cuando las autocaravanas y demás artilugios se encuentren ya de vuelta en los valles :roadster:
Qué ganas de conocer los Dolomitas! Desde luego las imágenes que he visto son impresionantes. Y el valle del hotel, parece sacado de un cuento.
Me parece muy buena idea lo del timing, no dejas nada al azar! Si hace falta nos tomamos un café en Bolzano para que los puertos caigan en las happy hours, cuando las autocaravanas y demás artilugios se encuentren ya de vuelta en los valles :roadster:
En realidad la parada café de tarde antes de entrar en los Dolomitas no está prevista en Bolzano sino más adelante en una zona muy agradable próxima al pueblo de Seis y al Passo Pinei.
Ahora mismo el timming de la etapa es el siguiente, aunque los que me conocéis ya sabéis que me gusta llevar un timming de desarrollo horario de las etapas únicamente como orientación y para poder saber en distintos momentos a lo largo del día si vamos o no muy descolgados con el fin de ir ajustando el desarrollo de la etapa, pues mi filosofía es que un Tour es un viaje de vacaciones en roadster y no un rallye con tiempos estrictos marcados, y por ello puede haber variaciones sobre el timming proyectado, y de hecho suele haberlas aunque en general ya digo que se sigue más o menos.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/CK2QTm.jpg) (https://imageshack.com/i/pmCK2QTmj)
¡¡¡Esto es un no parar!!! :palomitas:
Esto no se hace con una persona honrada, cuanto más detalles das mas sufro pues estoy como los niños esperando los reyes magos, Jota sueño con el Tour casi todas las noches y se me esta haciendo larga la espera
Hotel conocido por el Pitufo.
Me conto que paso frio por la noche, pero valió la pena porque el entorno compensaba y el ritmo de la subida puso a prueba sus facultades mecánicas.
Otro hotel con mucho encanto alpino :mola:Toda la razón Manel.
Al menos este lo puedo ver de momento porque no se cuantas imágenes de Imagesack tengo substituidas por alegatos que no se si van a favor de Ucrania o de Rusia porque aún no me he puesto con el cirílico :cunaooooo:
Lo que no me gusta, por comentar algo, es el sistema de los europeos del Norte de "hágase usted mismo la cama", a parte de la faena, nunca la dejas bien y a media noche tienes un pie fuera. Y si hace calor ya no te digo, desmonta el nórdico, etc. En fin, que soy muy mediterráneo y prefiero las capas :sisi2: :sisi1: :sisi2:
Creo recordar que hay una película titulada: " Un franco, catorce pesetas", donde te explican cómo usar esos nórdicos, :elrisas:así que como diria Ct.Crunch: a visionar la peli . :mola:
Por lo demás, el hotel es cuando menos espectacular, así como las carreteras que nos llevarán a él.
Creo recordar que hay una película titulada: " Un franco, catorce pesetas", donde te explican cómo usar esos nórdicos, :elrisas:así que como diria Ct.Crunch: a visionar la peli . :mola:
Por lo demás, el hotel es cuando menos espectacular, así como las carreteras que nos llevarán a él.
jajaja, vi esa película dos o tres veces y como anécdota diré que en el Tour 2014 estuvimos en el pueblo del Cantón de Appenzell en el que se grabó gran parte de la película y en donde está la pensión en la cual se alojaban algunos de los personajes y salía en muchas escenas de la misma. Anduve haciendo mis investigaciones para poder ir allí dado que el pueblo, que es Schwellbrunn, en la película le llamaban de otra forma y me costó un poco identificarlo. Incluso sacamos alguna foto delante de la pensión Harmonie y ahí está el coche de @Imaracing participante en aquel Tour.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220512225156-jotaeme-9-6-0.jpg)
Es increible que en todas las fotos, los hoteles estan llenos de flores....en agosto!!!
Increible
@Jotaeme No me fastidies que en esta etapa pasáis al lado de Lacets de montvernier y no lo subis?¿?¿?¿?¿?¿?¿? :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse:
(https://climbfinder.com/CDN/lacets-de-montvernier-upload-947-1024x0.jpg)
Pues sí Luis @Kalamero , el Splendide es un hotel con fuerte personalidad y siempre deja un buen recuerdo, y por aquí viene otro seguidamente en el que recalaron los dos últimos Tours y tampoco está nada mal.
Algunos apuntes sobre el hotel de la etapa 16
Otro paso adelante en la descripción de los hoteles reservados para este Tour 2022.
En la etapa 16 del Tour pasaremos sucesivamente de Suiza a Italia a través del Col du Grand Saint Bernard y de Italia a Francia a través del Col du Petit Saint Bernard. Paisajes imponentes de alta montaña, curvas y diversión servida pues en dosis importantes, pero las emociones prosiguen más adelante con la ruta del Col de la Magdeleine, uno de los puertos más emblemáticos del Tour de Francia con su largo e intrincado recorrido. La etapa llega al final con otro ascenso de altura hasta los 1.700 m en la estación de La Toussuire.
Nos situamos geográficamente con el último de los mapas de detalle de la Etapa 16 que recoge los últimos kilómetros de la misma y la ubicación del hotel.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/ZKRG1u.jpg) (https://imageshack.com/i/pnZKRG1uj)
El alojamiento elegido en esta etapa es el hotel Le Beausoleil. Se trata de un hotel emplazado en el corazón de la estación de montaña de La Toussuire, pero con la particularidad de ubicarse en en una gran parcela propia que le hace tener una independencia con respecto al resto del entorno de la estación.
El hotel fue construido hace unos años respetando el tradicional estilo alpino en sus instalaciones pero sin renunciar a todas las comodidades actuales.
Siguen unas fotografías del edificio del hotel, y de su interior
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/924/kcbAHV.jpg) (https://imageshack.com/i/pokcbAHVj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/923/ytCMbB.jpg) (https://imageshack.com/i/pnytCMbBj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/921/xZx1Q9.png) (https://imageshack.com/i/plxZx1Q9p)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/921/Mjlsyn.png) (https://imageshack.com/i/plMjlsynp)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/800x600q90/921/Wb1W0Q.png) (https://imageshack.com/i/plWb1W0Qp)
No será la primera vez que nos alojamos en este hotel en un Tour RSC. De hecho lo hicimos en los dos últimos Tours 2019 y 2021, será pues la tercera vez consecutiva que recalamos en el mismo, y es que la ubicación, las instalaciones y el amable y cortés trato del propietario y de su madre invita a hacerlo. Unas fotos de recuerdo de esos dos últimos Tours.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/WO5znv.jpg) (https://imageshack.com/i/pnWO5znvj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/rxvlbL.jpg) (https://imageshack.com/i/pnrxvlbLj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/4kZapk.jpg) (https://imageshack.com/i/pn4kZapkj)
Si alguno desea visitar la web del hotel, está en el siguiente link:
https://www.beausoleilhotel.com/
@Jotaeme No me fastidies que en esta etapa pasáis al lado de Lacets de montvernier y no lo subis?¿?¿?¿?¿?¿?¿? :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse:
(https://climbfinder.com/CDN/lacets-de-montvernier-upload-947-1024x0.jpg)
Madre mia!
Jota, nuestra participacion en este magnifico Tour, acaba con la etapa 15, pasando noche en el hotel Splendide en la estacion de Champex, ..., pero gracias a que hemos podido solventar un pequeño problema de esas fechas que nos impedia continuar con vuestra compañia, ...., solicitamos si es posible, alargar nuestra presencia en este Tour, con la etapa 16 añadiendola a nuestro recorrido....
Seria fantastico porque ademas nos viene de camino en nuestro recorrido de "vuela a casa", en concreto para embarcar en la estacion maritima de Barcelona.
De esta manera, nos despediriamos a lo largo de la siguiente etapa
Gracias por el tremendo esfuerzo que dedicas, Jota.
Un Abrazo
@Jotaeme No me fastidies que en esta etapa pasáis al lado de Lacets de montvernier y no lo subis?¿?¿?¿?¿?¿?¿? :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse: :nusenuse:
(https://climbfinder.com/CDN/lacets-de-montvernier-upload-947-1024x0.jpg)
Sí, ya sé que pasamos al lado de esa ladera, e incluso creo recordar que en el Tour 2019 o en el 2021 en los que también pasamos junto a ella hice el comentario de esa subida, que es una carretera en culo de saco ya que más adelante finaliza en una pista de montaña sin asfaltar. La conozco porque la hice en moto hace años, pero en realidad no es tanta cosa como parece en la foto. Y no creas que es el tipo de ruta que me gusta demiado, un mini Stelvio pero con carretera muy estrecha y curvas muy cerradas, de las de de ir materialmente cambiando a primera todo el tiempo. No soy nada fan de ese tipo de trazados que quedan muy molones en las fotos pero me producen muy escaso placer para rutearlos.
Bueno, sin duda el tramo habrá mejorado en relación a cuando lo hice en moto hace años cuando desde luego no me dejó ningún especial buen recuerdo, y si el Tour de France pasó por allí con mucha más razón lo habrán mejorado como hacen siempre cuando pasa un Tour. Cuando yo lo hice la carretera tenía un firme bastante malo y no me resultó nada atractivo como para volverlo a repetir. En todo caso ya te digo que no me gustan ese tipo de trazados de muchas curvas enlazadas continuadas con fuerte pendiente, como tampoco me gusta la vertiente este del Stelvio por mucha fama que tenga; me gusta verla en la imagen escénica, pero rutearla la verdad... prefiero mil veces otros muchos tramos alpinos. Cada uno de nosotros tenemos nuestros gustos en materia de ruteo.
Y efectivamente, podríamos hacer un sube-baja a Montvernier dado que nuestra ruta pasa en los tramos finales de la etapa 16 prácticamente al lado (ese pequeño tramo de curvas enlazadas es el marcado en círculo fucsia en el último mapa de la etapa, que según la cartografía Michelin al ir marcada en rojo-blanco ya avisan de que es ruta difícil o peligrosa), pero me conozco y sé que en los últimos tramos de la etapa vamos a ir como casi siempre justos de tiempo y no creo que se dé la oportunidad de añadir ese tramo de i/v. Pero en cualquier caso te agradezco el feedback con tu aportación y sugerencia.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/DPK78x.jpg) (https://imageshack.com/i/pnDPK78xj)
Bueno, sin duda el tramo habrá mejorado en relación a cuando lo hice en moto hace años cuando desde luego no me dejó ningún especial buen recuerdo, y si el Tour de France pasó por allí con mucha más razón lo habrán mejorado como hacen siempre cuando pasa un Tour. Cuando yo lo hice la carretera tenía un firme bastante malo y no me resultó nada atractivo como para volverlo a repetir. En todo caso ya te digo que no me gustan ese tipo de trazados de muchas curvas enlazadas continuadas con fuerte pendiente, como tampoco me gusta la vertiente este del Stelvio por mucha fama que tenga; me gusta verla en la imagen escénica, pero rutearla la verdad... prefiero mil veces otros muchos tramos alpinos. Cada uno de nosotros tenemos nuestros gustos en materia de ruteo.
Y efectivamente, podríamos hacer un sube-baja a Montvernier dado que nuestra ruta pasa en los tramos finales de la etapa 16 prácticamente al lado (ese pequeño tramo de curvas enlazadas es el marcado en círculo fucsia en el último mapa de la etapa, que según la cartografía Michelin al ir marcada en rojo-blanco ya avisan de que es ruta difícil o peligrosa), pero me conozco y sé que en los últimos tramos de la etapa vamos a ir como casi siempre justos de tiempo y no creo que se dé la oportunidad de añadir ese tramo de i/v. Pero en cualquier caso te agradezco el feedback con tu aportación y sugerencia.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/DPK78x.jpg) (https://imageshack.com/i/pnDPK78xj)
Venga subidlo que son solo 3km y me mandáis una foto para dar envidia :abrazo:
El miata de @ArianMX5 seguro que cabe :24:
En caso de hacerlo no haríamos un i/v o sube/baja.
Hay una alternativa posible que me parece bastante más atractiva que es hacer la ruta del Col de Chaussy (el tramo azul en el mapa de ahí abajo), pues he comprobado en Maps que han asfaltado el tramo entre el Col de Chaussy y Bonvillard, que antiguamente era una pista forestal (de hecho en Michelín sigue marcado como RF (Route forestière -Pista Forestal), es una pequeña carretera estrecha pero creo que se puede hacer bien y además en la parte superior tiene paisajes pastorales bien bonitos, y la parte final de ese tramo sería bajando las paellas de Montvernier para salir finalmente a la carretera D1006
El incremento de recorrido es de sólo 14 km y unos 30 minutos más en relación a la ruta prevista inicialmente; en fín ya lo valoraremos según vayamos de horario porque es cierto que sobre la marcha se podría hacer.... y ya sabemos...-y para los que no lo saben ya se lo digo yo ahora-, que este tipo de "extras" son relativamente frecuentes en los Tours :gaydude:
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/MpKrlT.jpg) (https://imageshack.com/i/poMpKrlTj)
“Causalmente” tras mencionarlo Jorge (que no casualmente…), me ha salido como sugerencia en Youtube un video de esa carretera de un canal que sigo (muy recomendable si te gusta ver puertos y rutas chulas ). La verdad es que el tramo mola, pero la carretera es MUY estrecha, vamos que como pilles a alguien de frente puedes sudar para salir de allí…en el vídeo la hacen entera de bajada y hasta menciona que le extraña que sea de doble sentido:
Eso sí, parece a prueba de autocaravanas, porque no caben (salvo que sean los abuelitos del último tour…).
Gracias Jota por el detalle de permitirnos rutear un dia y medio mas....
Fantasticos trazados superando nuestro mitico Coll de Soller...
:bow: :bow:
“Causalmente” tras mencionarlo Jorge (que no casualmente…), me ha salido como sugerencia en Youtube un video de esa carretera de un canal que sigo (muy recomendable si te gusta ver puertos y rutas chulas ). La verdad es que el tramo mola, pero la carretera es MUY estrecha, vamos que como pilles a alguien de frente puedes sudar para salir de allí…en el vídeo la hacen entera de bajada y hasta menciona que le extraña que sea de doble sentido:
Eso sí, parece a prueba de autocaravanas, porque no caben (salvo que sean los abuelitos del último tour…).
Es como yo la recuerdo de un viaje en moto hace ya muchos años pero con el firme mucho peor, claro que llevaba la Bmw GS80 y era la moto ideal para carreteras de ese tipo, trail ligera y con centro de gravedad bajo. Y efectivamente, hacer un cruce en ese tipo de carreteras con fuerte pendiente, sin quitamiedos y con tan pocos tramos rectos no es tarea agradable. Bueno, ya veremos in situ en ese final de etapa lo que hacemos según horario y ganas, porque vendremos justo de realizar el Col de la Madeleine, que ése sí es un puerto de muy señor mío, con carretera muy miatera, sobre todo en la vertiente norte, y además de los que se hacen más largos de los Alpes, es uno de los más míticos del Tour de France.
Un recuerdo del Tour del año pasado en la cima de La Madeleine dedicado a Magín y a su Pitufo.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/4HHAB7.jpg) (https://imageshack.com/i/pn4HHAB7j)
Bueno compañeros y estimado Jota, tras darle varias vueltas y después de que se nos pusieran los dientes largos con la descripción de los puertos de la etapa 16, hemos decidido solicitar la ampliación de un día más en nuestra participación, evidentemente siempre que ello sea posible aún.
A la espera de la posible confirmación, recibid todos un :chupi:
Estava mirando en el googlemaps la ruta que indicas hasta Grenoble y el tramo desde el Coll de Glandon por encima del lago que sigue siendo común a la etapa 17 está cortado :nusenuse:
Estava mirando en el googlemaps la ruta que indicas hasta Grenoble y el tramo desde el Coll de Glandon por encima del lago que sigue siendo común a la etapa 17 está cortado :nusenuse:
No te preocupes, muchos tramos elevados de puertos alpinos están todavía cortados en esta época del año, y en Maps salen con la indicación de cerrado e incluso no permite el cálculo de kilometrajes entre tramo y tramo, pero en agosto salvo hecatombe ese tramo estará abierto con toda seguridad.
Aunque haré la etapa completa, que tengo ganas de subir el Ventoux por primera vez, este hotel me quedo sin conocerlo este año también, y mira que tiene buena pinta. Pero esas 2-3 horas que ganaré al final del dia para acercarme a casa harán más llevadero el viaje al día siguiente, que el año pasado se hizo muuuy largo…
Aunque haré la etapa completa, que tengo ganas de subir el Ventoux por primera vez, este hotel me quedo sin conocerlo este año también, y mira que tiene buena pinta. Pero esas 2-3 horas que ganaré al final del dia para acercarme a casa harán más llevadero el viaje al día siguiente, que el año pasado se hizo muuuy largo…
Bueno, en realidad haces la etapa hasta el final y eso es muy interesante, y en efecto me parece muy razonable que puedas ganar unas horas de avance en relación al día siguiente. Desde el hotel de la 17 a la entrada de la autopista A9 tienes 62 km y a partir de ahí puedes avanzar bastante en tu viaje de regreso a casa.
En mi humilde opinión La Garance fue el mejor hotel de los que yo pernocté el año pasado. Ya estoy viendo las caras de alguno de What???
Recuerdo que se lo comenté a Arián. El baño era el más fucional con diferencia. Hay hoteles muy de diseño que después no tienes donde colgar la toalla a mano para después de la ducha o donde dejar el neceser que acaba sobre la cisterna o el videt. También recuerdo aquella agradable terraza para el desayuno y el propio desayuno con mermeladas y exquisiteces que no encuentras en otros. Y aquella señora tan discreta y elegante a la que Jota le traía un presente. En fin, seguiría, muy buenos recuerdos.
Quizás empiezo a tener mono de Tour!!!
:clap: :bow:
Fantastico.
Un esfuerzo titanico que realizas para todos nosotros.
:mola:
Muchísimas gracias, Jota. Así como que no quiere la cosa, nos has situado ya en el último día del tour. Esperamos ansiosos el 6 de agosto, para ir desgranando poco a poco todo esto que nos has ido avanzando.
Por supuesto que la experiencia es importante, y el hecho de organizarlo varios años también, pero no te quites mérito. Es un trabajo muy grande, y te lo agradecemos tremendamente. :bow:
Muchísimas gracias, Jota. Así como que no quiere la cosa, nos has situado ya en el último día del tour. Esperamos ansiosos el 6 de agosto, para ir desgranando poco a poco todo esto que nos has ido avanzando.
Por supuesto que la experiencia es importante, y el hecho de organizarlo varios años también, pero no te quites mérito. Es un trabajo muy grande, y te lo agradecemos tremendamente. :bow:
Se hace con gusto. En todo caso no finalizamos aquí el recorrido virtual. En estos algo más de dos meses que faltan hasta el 6 de agosto iremos viendo y comentando algunos aspectos de las etapas, ya sea acompañando fotos de tramos del recorrido o bien de Tours anteriores que han pasado por esos tramos; será una forma de continuar haciendo un viaje virtual antes de que llegue el real que ya todos los participantes estamos esperando con ansia.
Bueno, pues con estos últimos apuntes de Jotaeme, se da por finalizado el Tour de este año. Ale, ya está, circulen.:elrisas: :elrisas: ¡ buen intento....pero no cuela!!! :24: :24:
Ya os había dicho Jota que este año el tour sería solo virtual, no? :biggrin:
Bueno, pues con estos últimos apuntes de Jotaeme, se da por finalizado el Tour de este año. Ale, ya está, circulen.
Ya os había dicho Jota que este año el tour sería solo virtual, no? :biggrin:
:babeando:la semana que viene tendremos nuevo video ptp :palomitas:
La verdad es que el team PTP se echara en falta... No solo los videos, sino el ambiente especial.
:chupi:
:babeando:
La verdad es que el team PTP se echara en falta... No solo los videos, sino el ambiente especial.
:chupi:
:babeando:
La verdad es que el team PTP se echara en falta... No solo los videos, sino el ambiente especial.
:chupi:
Iremos a dar servicio de avituallamiento. Al mediodía os esperaremos detrás de alguna curva con botellas de agua y uno pocos frutos secos. :biggrin:
Iremos a dar servicio de avituallamiento. Al mediodía os esperaremos detrás de alguna curva con botellas de agua y uno pocos frutos secos. :biggrin:
Bueno, pues con estos últimos apuntes de Jotaeme, se da por finalizado el Tour de este año. Ale, ya está, circulen.
Ya os había dicho Jota que este año el tour sería solo virtual, no? :biggrin:
:elrisas: :elrisas: :elrisas:
Pues no cuela, no...
Ay ay ay.... cómo os vamos a echar de menos a Gema a tí y al Pelirrojo... :crybaby2: ... y es que tres Tours seguidos ruteando con tan "mala gente" como vosotros marcan mucho, ¡muchísimo! Pero la vida sigue y trataremos de suplirlo con las ilusiones que tenemos por delante aunque el vuestro sea un hueco muy difícil de llenar. Y además... pensando egoístamente... nos veremos privados de los maravillosos vídeos de PTP :frown:
Y hablando de vídeos.... vamos a recordar si os parece el de la etapa 10 del Tour 2021 que tuvisteis la galantería de dedicármelo sabiendo que soy fan de Simply Red y que me trae a flor de piel la música de los 90 y las emociones vividas en aquellos años.
Y ya aprovechando de escenarios que salen en ese vídeo, decir que repetiremos varios de ellos en este Tour 2022... por ejemplo....
1:40 a 2:12 Sutenpass Lo haremos este año también en la etapa 10 y me trae a la memoria aquel tramo ascendiendo al Susten siguiendo a otro GTS 4.0 suizo rojo carmín idéntico al que yo tenía, Subíamos a buen ritmo juntos y en un momento el chico me hizo una señal para que lo adelantase y en el momento en que lo hacía nos dedicamos una sonrisa mutua saludándonos con la mano; yo iba por delante y el resto del grupo veníais unos cientos de metros por detrás y por eso en las imágenes del vídeo no sale esa escena.
2:13 a 2:25 Desfiladero de Schöllenen y pueblo de Andermatt. También pasaremos por ahí este año en la etapa 10.
3:00 a 3:46 Albulapass y valle de la Alta Engadina. Haremos ese recorrido este año en la etapa 14 pero en sentido contrario al del vídeo.
3:46 al final Llegada al hotel Parc Naziunal Il Fuorn. Llegaremos al mismo hotel este año en la etapa 13 pero lo haremos viniendo en sentido contrario, por tanto llegaremos al hotel de frente y no por la parte de atrás como sale en las imágenes.
Fue quizás aquí donde se sembró, de una manera subliminal, la semilla "Crayon"? :sisi3:
Por cierto, hay algunas señales que representan un indicio inequívoco de que las fechas se están acercando poco a poco casi sin que nos enteremos.... por ejemplo, el hecho de que ya tengamos por aquí algunos adornos... :smile:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220604113443-jotaeme-img-2614.jpg)
Fantástico este recopilatorio de momentos de la misma etapa a través de los años! :clap: :clap: :clap:
Magnificas fotos...
Lo que me sorprende es la poca cantidad de circulacion y turistas.....esperemos que se repita para ir mas tranquilos.
Me recuerda a nuestra salida en septiembre 2021 por el valle de babia y luna. Que expectaculo
:mola:
Leyendo esto , me has recordado la autocaravana que por sus santos cojones quiso pasar por un sitio y se quedó atascada en una curva montando la de Dios y teniendo que dar nosotros media vuelta
Leyendo esto , me has recordado la autocaravana que por sus santos cojones quiso pasar por un sitio y se quedó atascada en una curva montando la de Dios y teniendo que dar nosotros media vuelta
jajaja, también yo me acordé al escribirlo. Fue en la etapa 7 en el Pont du Châtelet, en la ruta de Col de Vars. La verdad es que fue una situación atípica pero creo que el pobre hombre no calculó que la pequeña carretera por la que se metió no era apropiada para la anchura de la caravana que llevaba. Algo parecido nos sucedió en el Tour 2019 en una pequeña carretera en el Limousin en el centro de Francia, nos encontramos de frente un camión enorme con placa de Polonia creo recordar y no había forma de cruzar y tuvimos que dar marcha atrás toda la caravana hasta encontrar un punto donde el cruce fue posible; estoy seguro de que el GPS había metido al camión por aquella carretera porque no puede haber otra explicación.
Magnificas fotos...
Lo que me sorprende es la poca cantidad de circulacion y turistas.....esperemos que se repita para ir mas tranquilos.
Me recuerda a nuestra salida en septiembre 2021 por el valle de babia y luna. Que expectaculo
:mola:
Al principio del vídeo he pensado que el conductor era un megacrack pero cuando he visto al primer ciclista he confirmado que el vídeo está muy acelerado. Nunca he visto un ciclista que es capaz de ascender a 1.700 mts emplear en casi llano un desarrollo tan corto, lo que en el argot llamamos el "molinillo" :facepalm:
Por lo demás muy chulo el paisaje :sisi3: :sisi1: :sisi3:
El Aubisque es uno de mis puertos favoritos en los vecinos Pirineos.
Lo habré disfrutado docenas de veces, y como bien dices con niebla habrán sido más de la mitad.
Marie Blanc, Aubisque y Tourmalet es una buena excursión.
Cómo molan los Seven, aunque para un Tour no los veo la verdad…😅
Cómo molan los Seven, aunque para un Tour no los veo la verdad…😅
Pues imagina el del Ariel Atom! :sisi1:
No no, doy fe que todos iban en sus coches en toda la travesía pirenaica. Ahora bien, llevar un Arien Atom es exactamente igual que llevar una moto deportiva, solo que de cuatro ruedas y obliga a llevar la misma indumentaria que yendo en moto, con traje y calzado apropiado para aguantar toda el agua que caiga de arriba. Un Seven es más indulgente y lleva una capota, bastante rudimentaria pero al menos hace una función para salir del paso.
Por cierto, hay algunas señales que representan un indicio inequívoco de que las fechas se están acercando poco a poco casi sin que nos enteremos.... por ejemplo, el hecho de que ya tengamos por aquí algunos adornos... :smile:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220604113443-jotaeme-img-2614.jpg)
Por cierto, espectaculares esas placas :clap: :clap: :clap:
Mil gracias Jose por todo, eres un crack
:mola:
Madre mia! Este repaso de fotos y videos de tours anteriores hayas estado o no en esas etapas o tours hace que te llenes de nostalgia! Definitivamente que ganas de estar ruteando por todas esas carreteras...
Por cierto, hay algunas señales que representan un indicio inequívoco de que las fechas se están acercando poco a poco casi sin que nos enteremos.... por ejemplo, el hecho de que ya tengamos por aquí algunos adornos... :smile:Uff que ganas....ganas de que sea día 6 de agosto.... :mola:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220604113443-jotaeme-img-2614.jpg)
Madre mia! Este repaso de fotos y videos de tours anteriores hayas estado o no en esas etapas o tours hace que te llenes de nostalgia! Definitivamente que ganas de estar ruteando por todas esas carreteras...
Sí que produce algo de nostalgia tienes razón @Malena, pero menos mal que queda ya muy poco tiempo para sacarnos la nostalgia de encima con una nueva aventura real.
Por cierto, hablando de la ruta de la Hourquette d'Ancizan que como he dicho hicimos en el Tour 2014, por aquí hay un buen vídeo explicativo de la misma, es algo largo pero merece la pena por las imágenes y lo bien explicada que está la ruta
Buenas noches @Jotaeme ya se que estamos a un mes y medio del tour.
Pero @MAGICAR ha creado tales espectativas que me gustaría saber si es posible tener copiloto para las 5 primeras etapas del tour
Mil gracias por adelantado
Cómo te has modernizado, Jota, metiendo imágenes de Google Maps y todo! Muy bonita esa zona de la Francia rural.
Esa zona es muy bonita, estuvimos a punto de ir en viaje familiar el verano pasado, pero las restricciones en materia hostelera (con niños aún no vacunados) nos obligaron a cambiar de plan. Pasaréis por varios de los puebloa más bonitos de Francia sin duda!
Tramos llenos de historia, por lo que leo....y veo. Concisos videos que nos avisan de lo que nos espera entre ruta y ruta. ¡¡! Qué ganas!!!! :sisi3:
Vamos, que en esta etapa nos podemos preparar una infusión "ipso facto". ¡¡¡Qué curiosidades!!!
Cada etapa virtual no hace mas que generarme ansiedad cardiaca por que llegue la fecha.
La verdad, el año pasado que fue mi primer tour parcial fue muy especial, a los lazos de unión que tenia ya con muchos compañeros, se crearon otros que convirtieron el tour en una de las mejores experiencias del año.
Este año no creo que sea menos, todos los puntos mostrados son espectaculares. Aunque seguramente acabéis hasta los coj...s de mi por todo el postureo infinito que voy a hacer para instagram.
Cada etapa virtual no hace mas que generarme ansiedad cardiaca por que llegue la fecha.
La verdad, el año pasado que fue mi primer tour parcial fue muy especial, a los lazos de unión que tenia ya con muchos compañeros, se crearon otros que convirtieron el tour en una de las mejores experiencias del año.
Este año no creo que sea menos, todos los puntos mostrados son espectaculares. Aunque seguramente acabéis hasta los coj...s de mi por todo el postureo infinito que voy a hacer para instagram.
Postureo??? :roto2gaydude:
Jajajaja... bueno, las normas no dicen que esté prohibido en el Tour, así que tú a lo tuyo Arian... lo más importante es que disfrutes y cada uno lo hacemos a nuestra manera... pero también le doy la razón a Manel y te diría que te lo tomes como una actividad lúdica más sin obsesionarte con eso y que un árbol no te impida ver el bosque ;)
Que Preciosa etapa esta cuarta :clap:… el gusanillo ya no es gusanillo sino una auténtica anaconda que te seduce hasta en los sueños :facepalm:
Bueno pues en algún momento de esta etapa nos incorporaremos al tour!!! Idealmente, en el punto picnic, ya veremos cómo se nos da la ruta de aproximación. Muchos recuerdos de aquella etapa por Auvernia en 2019.
Muy buena etapa para incorporarnos. Tiene pinta de "te gusta conducir?" más que de rally alpino lo que será perfecto para aclimatarse relajadamente :mola:
Muy buena etapa para incorporarnos. Tiene pinta de "te gusta conducir?" más que de rally alpino lo que será perfecto para aclimatarse relajadamente :mola:Esas etapas son un disfrute para los sentidos.
Muy buena etapa para incorporarnos. Tiene pinta de "¿te gusta conducir?" más que de rally alpino lo que será perfecto para aclimatarse relajadamente :mola:
Bueno pues en algún momento de esta etapa nos incorporaremos al tour!!! Idealmente, en el punto picnic, ya veremos cómo se nos da la ruta de aproximación. Muchos recuerdos de aquella etapa por Auvernia en 2019.
Perfecto Luis.
Como comenté antes en el descriptivo de la etapa 5, el punto picnic será en el lago Chauvet. Lo tienes ahí señalado en el mapa 3 de la etapa.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220624110328-jotaeme-5-3.jpg)
Très, très jolie tout :bow:
Menuda etapa. Me pondré el último para hacer fotos de la carabana atravesando estas magníficas villages :mola:
PD: espero fotografiar gente ilusionada a nuestro paso, no cabreada por el ruido :roto2qtemeto:
Très, très jolie tout :bow:
Menuda etapa. Me pondré el último para hacer fotos de la carabana atravesando estas magníficas villages :mola:
PD: espero fotografiar gente ilusionada a nuestro paso, no cabreada por el ruido :roto2qtemeto:
Pues muy agradable también pinta esta etapa, carreteras rurales relajadas, visitas a pueblos con encanto, que contrastan con lo que viene después ☺️
Pues muy agradable también pinta esta etapa, carreteras rurales relajadas, visitas a pueblos con encanto, que contrastan con lo que viene después ☺️
Bueno, siempre pensé que una de las cosas más interesantes de estos Tours es la progresión paisajistica e incluso cultural que se produce a lo largo del recorrido y de las etapas, con el aliciente enorme del placer de experimentarlo y vivirlo ruteando en nuestros roadsters.
Es más, considero que un Tour "todo Alpes" de muchos días podría llegar a resultar incluso cansado, o al menos no los apreciaríamos debidamente y en toda su dimensión porque las montañas y los puertos nos acabarían pareciendo iguales o muy semejantes.
Además, ya sabéis que los Alpes son "bonitos pero tontos", son un espectáculo de la naturaleza con el aliciente de carreteras mágicas y puertos de montaña infinitos pero no hay arte ni cultura, y por eso la visión más humanista del viaje en las primeras etapas siempre resulta bien, complementando las etapas alpinas y haciendo del viaje una experiencia más completa.
Por lo que vamos leyendo, el tour es un compendio de adrenalina, relajación, vistas panorámicas, cultura, camaradería, diversión.....Resumiendo: Una aventura que estamos deseando llevar a cabo, por que vivirla.....lo que se dice vivirla....lo llevamos haciendo desde hace ya unos meses. Justamente desde el mismo momento en que se dió por válida nuestra participación en el Tour 2022.
Efectivamente @Luis Aragón ... Esto es una experiencia de vida.
Y conforme va quedando menos....los nervios y la ilusion aumentan.
Suerte que vosotros lo disfrutais de principio a fin!!!
Enhorabuena
:chupi:
Y con el aliciente de ver la maquina de Jota!!!
[/quote
Si, si @Tonipep. Los astros se han alineado para que este tour sea para nosotros, más aún si cabe, una experiencia verdaderamente única. :6:
Queridos amigos , con todo el dolor de nuestro corazón hacemos constar en este hilo del tour que Gema y yo no podremos participar en el próximo evento internacional de agosto debido a un problema de salud familiar .
Carpe diem y disfrutad como vosotros sabéis amigos … os echaremos de menos .
Queridos amigos , con todo el dolor de nuestro corazón hacemos constar en este hilo del tour que Gema y yo no podremos participar en el próximo evento internacional de agosto debido a un problema de salud familiar .
Carpe diem y disfrutad como vosotros sabéis amigos … os echaremos de menos .
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
!Esto sí que se llama rapidez en la acción y reacción siguiendo al detalle el foro de nuestro club! :laleche:
¡Pues qué te voy a decir Marcos! que encantado de la vida y que recibo esta noticia con una doble alegría; por una parte la de verte tan recuperado de esa fase un poco aciaga que por la que has pasado en la temporada que hemos dejado atrás, y sobre todo por verte también con tanta ilusión como para embarcarte con Sole en una aventura del cadado de un Tour, pero bueno, en materia de Tours ya sois unos expertos y estoy también feliz de poder disfrutar de vuestra compañía en este Tour 2022 que si no me engaño será ya el cuarto que haréis conmigo.
Naturalmente que procedo a inscribiros y ya he actualizado la lista de inscripciones del primer post, que reproduzco también aquí seguidamente.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220701113309-jotaeme-000000-2022-6.jpg)
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
!Esto sí que se llama rapidez en la acción y reacción siguiendo al detalle el foro de nuestro club! :laleche:
¡Pues qué te voy a decir Marcos! que encantado de la vida y que recibo esta noticia con una doble alegría; por una parte la de verte tan recuperado de esa fase un poco aciaga que por la que has pasado en la temporada que hemos dejado atrás, y sobre todo por verte también con tanta ilusión como para embarcarte con Sole en una aventura del cadado de un Tour, pero bueno, en materia de Tours ya sois unos expertos y estoy también feliz de poder disfrutar de vuestra compañía en este Tour 2022 que si no me engaño será ya el cuarto que haréis conmigo.
Naturalmente que procedo a inscribiros y ya he actualizado la lista de inscripciones del primer post, que reproduzco también aquí seguidamente.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220701113309-jotaeme-000000-2022-6.jpg)
Sole y Marcos,
Bienvenidos al Tour!!!
Aunque con vuestra experiencia no se quien tiene que dar la bienvenida a quien ;)
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
!Esto sí que se llama rapidez en la acción y reacción siguiendo al detalle el foro de nuestro club! :laleche:
¡Pues qué te voy a decir Marcos! que encantado de la vida y que recibo esta noticia con una doble alegría; por una parte la de verte tan recuperado de esa fase un poco aciaga que por la que has pasado en la temporada que hemos dejado atrás, y sobre todo por verte también con tanta ilusión como para embarcarte con Sole en una aventura del cadado de un Tour, pero bueno, en materia de Tours ya sois unos expertos y estoy también feliz de poder disfrutar de vuestra compañía en este Tour 2022 que si no me engaño será ya el cuarto que haréis conmigo.
Naturalmente que procedo a inscribiros y ya he actualizado la lista de inscripciones del primer post, que reproduzco también aquí seguidamente.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220701113309-jotaeme-000000-2022-6.jpg)Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
!Esto sí que se llama rapidez en la acción y reacción siguiendo al detalle el foro de nuestro club! :laleche:
¡Pues qué te voy a decir Marcos! que encantado de la vida y que recibo esta noticia con una doble alegría; por una parte la de verte tan recuperado de esa fase un poco aciaga que por la que has pasado en la temporada que hemos dejado atrás, y sobre todo por verte también con tanta ilusión como para embarcarte con Sole en una aventura del cadado de un Tour, pero bueno, en materia de Tours ya sois unos expertos y estoy también feliz de poder disfrutar de vuestra compañía en este Tour 2022 que si no me engaño será ya el cuarto que haréis conmigo.
Naturalmente que procedo a inscribiros y ya he actualizado la lista de inscripciones del primer post, que reproduzco también aquí seguidamente.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220701113309-jotaeme-000000-2022-6.jpg)
Pues reálmente lo último en lo que creíamos, tanto Sole como yo, era que podríamos asistir éste año al Tour 2022, y un poco por todo ya que llevamos una racha de infarto :sisi3: , pero al parecer los astros se han alineado y aquí estamos.
Nosotros también estamos muy contentos de poder asistir y vivir estos días con vosotros. La experiencia de 3 tours es importante pero no hay que confiarse ya que cada tour es único e irrepetible. Ahora solo queda empezar la marcha atrás para en nada estar ruteando con todos vosotros de nuevo.
Gracias Jota por la rapidez y buen hacer, eres un “Crack” :clap: :clap:
Tras conversación con Sole y dada la importante baja de los “MIVIS”, hemos tomado la decisión de coger la plaza del tour que ha quedado vacante, tour completo.
Espero confirmación oficial para empezar a hacer las maletas :facepalm:
Ostras, qué grata sorpresa!! Bienvenidos pareja!
Una pena la baja de los Mivis, les echaremos mucho de menos :crybaby2:
Bienvenidos Marcos y Sole, esto de improvisar la asistencia a un Tour a poco más de un mes de que de comienzo (y encima entero!) tiene que tener su punto, os ahorráis la larga espera de los que llevamos desde enero apuntados :roto2rie:
Que pensabas que te ibas a librar de mi ?? :naughty2:
Tras este inesperado cambio de última hora, y al no poder hacer el Tour nuestros amigos Abelardo y Gema cubriendo el hueco que ellos dejan nuestros igualmente amigos Marcos y Sole, sale del horno la nueva portada del rutómetro que viene a sustituir a la que ya estaba editada. Se sustituye así un precioso Boxster 981 rojo por otro precioso Abarth 124 Spider igualmente rojo. Cambian los participantes pero no cambia el toque colorista en la caravana.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220702063403-jotaeme-portada-rutometro-2022.jpg)
Y como todo sigue adelante pues darles una gran bienvenida a Sole y Marcos que en esta reentré vienen con el motor al máximo de rpm. Me alegro mucho que estéis on fire.
Y muy buena bienvenida a Marcos y Sole que nos encontramos de nuevo en el Tour. Será un placer rutear juntos. Hacéis bien el apuntaros, yo si hubiese podido hacer completo también lo haría.
En fin que estamos a casi un mes del esperado inicio.
Mil gracias Jota por esas completas explicaciones de etapas con cambio de carátula incluido. Que buenos recuerdos nos trae. :clap:
Abrazos desde Segovia :mola:
Lástima la baja de los Mivis. Espero que se solucione pronto el problema, lo primero es lo primero. Pero Tours seguirá habiendo para poder apuntarse, sólo hay que tener ganas y eso no os falta.
Y muy buena bienvenida a Marcos y Sole que nos encontramos de nuevo en el Tour. Será un placer rutear juntos. Hacéis bien el apuntaros, yo si hubiese podido hacer completo también lo haría.
En fin que estamos a casi un mes del esperado inicio.
Mil gracias Jota por esas completas explicaciones de etapas con cambio de carátula incluido. Que buenos recuerdos nos trae. :clap:
Abrazos desde Segovia
Queridos amigos , con todo el dolor de nuestro corazón hacemos constar en este hilo del tour que Gema y yo no podremos participar en el próximo evento internacional de agosto debido a un problema de salud familiar .
Carpe diem y disfrutad como vosotros sabéis amigos … os echaremos de menos .
Mira que habremos ido ya veces pero vuelvo a quedarme prendado viendo todas esas fotografías que has puesto a lo largo de los años.
Una vez mientras mirábamos estas imágenes en vivo y en directo me dijiste (lástima que por aquí no pueda imitar tu voz): "Qué Ángelito? Una pasada verdad? Da igual las veces que vengas, siempre pasa. Seguro que cuando construyeron la Ciudad de las Ciencias en Valencia las primera veces que pasabas te sorprendía, pero a día de hoy ya no son más que parte del mobiliario urbano a que sí? Me atrevería a decir que ya casi pasas sin fijarte....." mientras yo asentía con la cabeza, y luego remataste con: ".......... sin embargo da igual cuantas veces vuelvas a ver esto, porque la madre naturaleza, siempre te vuelve a sorprender."
Destellos de felices recuerdos que quedaron grabados a fuego.
Mira que habremos ido ya veces pero vuelvo a quedarme prendado viendo todas esas fotografías que has puesto a lo largo de los años.
Una vez mientras mirábamos estas imágenes en vivo y en directo me dijiste (lástima que por aquí no pueda imitar tu voz): "Qué Ángelito? Una pasada verdad? Da igual las veces que vengas, siempre pasa. Seguro que cuando construyeron la Ciudad de las Ciencias en Valencia las primera veces que pasabas te sorprendía, pero a día de hoy ya no son más que parte del mobiliario urbano a que sí? Me atrevería a decir que ya casi pasas sin fijarte....." mientras yo asentía con la cabeza, y luego remataste con: ".......... sin embargo da igual cuantas veces vuelvas a ver esto, porque la madre naturaleza, siempre te vuelve a sorprender."
Destellos de felices recuerdos que quedaron grabados a fuego.
Me acuerdo perfectamente de aquel momento Ángel, y lo cierto es que aquella reflexión que compartí contigo me vino a la memoria porque me quedó grabada cuando leí hace ya bastantes años un libro escrito por un alpinista británico en el cual relató su travesía entre los Alpes franceses y los austríacos efectuada a pie por sendas de alta montaña y durmiendo cada noche en un refugio alpino; decía que visitaba los Alpes casi todos los veranos y que cada vez que regresaba le volvían a sorprender como ninguna otra obra hecha por el hombre, por grandiosa que fuese, era capaz de conseguir tras consecutivas visitas. Y yo estoy también convencido de que es así.
Mira que habremos ido ya veces pero vuelvo a quedarme prendado viendo todas esas fotografías que has puesto a lo largo de los años.
Una vez mientras mirábamos estas imágenes en vivo y en directo me dijiste (lástima que por aquí no pueda imitar tu voz): "Qué Ángelito? Una pasada verdad? Da igual las veces que vengas, siempre pasa. Seguro que cuando construyeron la Ciudad de las Ciencias en Valencia las primera veces que pasabas te sorprendía, pero a día de hoy ya no son más que parte del mobiliario urbano a que sí? Me atrevería a decir que ya casi pasas sin fijarte....." mientras yo asentía con la cabeza, y luego remataste con: ".......... sin embargo da igual cuantas veces vuelvas a ver esto, porque la madre naturaleza, siempre te vuelve a sorprender."
Destellos de felices recuerdos que quedaron grabados a fuego.
uooooooo, este año vais a hacer la tríada en una sola etapa. Furka, Grimsel y Susten. Vamos ahí!!! :number_one:Yo ya hice este año el metesaca del Engstlenalp 😉
Y yo que venía a ver a qué etapa sería homóloga del Tour del 21 y es totalmente diferente. Jota siempre hace que sea diferente recorrido. Sería la etapa 9 del 2021, y ahí hicimos el valle del Ródano, Furka, Grimsel, y la carretera más bonita y bucólica del mundo, la que va de Innertkirchen a Engstlenalp. :babeando:
Este año veo que se incluye el sustenpass despues de hacer los dos gemelos, así tampoco vais mal servidos, no señor. :biggrin:
Pensaba hacer una "jotada" al propio Jota, y decirle aquello de: "pero bueeeeno, ya que estais ahí, sería una lástima que no os acercárais a Engstlenalp...", pero por trazado veo que no sería un simple mete-saca y os demoraría bastante.
uooooooo, este año vais a hacer la tríada en una sola etapa. Furka, Grimsel y Susten. Vamos ahí!!! :number_one:
Y yo que venía a ver a qué etapa sería homóloga del Tour del 21 y es totalmente diferente. Jota siempre hace que sea diferente recorrido. Sería la etapa 9 del 2021, y ahí hicimos el valle del Ródano, Furka, Grimsel, y la carretera más bonita y bucólica del mundo, la que va de Innertkirchen a Engstlenalp. :babeando:
Este año veo que se incluye el sustenpass despues de hacer los dos gemelos, así tampoco vais mal servidos, no señor. :biggrin:
Pensaba hacer una "jotada" al propio Jota, y decirle aquello de: "pero bueeeeno, ya que estais ahí, sería una lástima que no os acercárais a Engstlenalp...", pero por trazado veo que no sería un simple mete-saca y os demoraría bastante.
Bueno dices tú qué no puedes imitar su voz por aquí, pero yo mientras lo leia escuchaba tal cual como si te estuviera oyendo imitarla!!!!
Preciosas imágenes, precioso video!!! En fin preciosa naturaleza!!! Que ganas de estar allí! Que maravilla que ya solo queda un mes!!!
Pues agrego algo que por falta de experiencia en recorridos ultra largos, voy a preparar.....
El lunes llevo al Z al conce para revision, cambios de liquidos, pastillas frenos y ya puestos...la prostata de mi Z que tanto dolor de cabeza dio en la pasada Conce....
Quizas sea el ultimo momento expres de hacer una repasada a las monturas de todos los miembros del Tour...
Nos vemos en -29 dias y contando.....ufff
Pues agrego algo que por falta de experiencia en recorridos ultra largos, voy a preparar.....
El lunes llevo al Z al conce para revision, cambios de liquidos, pastillas frenos y ya puestos...la prostata de mi Z que tanto dolor de cabeza dio en la pasada Conce....
Quizas sea el ultimo momento expres de hacer una repasada a las monturas de todos los miembros del Tour...
Nos vemos en -29 dias y contando.....ufff
Pues agrego algo que por falta de experiencia en recorridos ultra largos, voy a preparar.....
El lunes llevo al Z al conce para revision, cambios de liquidos, pastillas frenos y ya puestos...la prostata de mi Z que tanto dolor de cabeza dio en la pasada Conce....
Quizas sea el ultimo momento expres de hacer una repasada a las monturas de todos los miembros del Tour...
Nos vemos en -29 dias y contando.....ufff
Pues agrego algo que por falta de experiencia en recorridos ultra largos, voy a preparar.....
El lunes llevo al Z al conce para revision, cambios de liquidos, pastillas frenos y ya puestos...la prostata de mi Z que tanto dolor de cabeza dio en la pasada Conce....
Quizas sea el ultimo momento expres de hacer una repasada a las monturas de todos los miembros del Tour...
Nos vemos en -29 dias y contando.....ufff
¿Pero que ocurrió? ¿Quizá la bomba de agua? es algo que falla en los Z con cierta asiduidad. Mi Z4 me dejó tirado con 62.000 km y hubo que cambiar bomba de agua y termostato. Y menos mal que me ocurrió a cinco kilómetros de mi casa, si me llega a suceder en un Tour habría sido un problema.
La verdad es que en todos estos años pasados haciendo Tours no hubo problemas mecánicos de gran importancia en ningún coche, si acaso algún problema menor que se solucionó rápidamente. Quizá las tres peores situaciones que yo recuerde ahora mismo lo fueron en el Tour 2012 en Austria cuando el Mx5 de Imaracing se quedó sin pastillas de freno y los discos empezaron a hacer un sonido alarmante al frenar.... ¡y ocurrió un milagro ya que eso sucedió justamente cuando pasábamos frente a un concesionario de Mazda!, pero no había las pastillas del modelo necesario para el NB, e Ima y su chica hubieron de quedar a dormir en un hotel del pueblo en el que estábamos ya que las pastillas llegaban en la mañana siguiente desde Viena, y ya en la tarde de la siguiente etapa se unieron de nuevo al grupo haciendo un directo Austria-Suiza. Otro problema fue en el Tour 2016 con el Z3 de Juan Varela que le dio bastante la lata con un problema en el eje trasero, también milagrosamente solucionado en Suiza. en un sábado y con todos los talleres cerrados, por un emigrante gallego mecánico de profesión con el se topó de pura casualidad tomando un café y el zetilla pudo así continuar el viaje uniéndose al grupo en la misma tarde. También recuerdo en el Tour 2017 un fallo en un componente electrónico en el Smart de SoloMarcos en Suiza, que igualmente pudo solucionarse satisfactoriamente en el mismo día.
En todo caso, y como bien apunta Kalamero, mejor es llevar los coches en perfecto estado de revista para evitar en lo posible sustos desagradables. Y es que son varios miles de kilómetros de Tour con un lote de puertos de montaña exigentes, a lo que se añaden los km desde casa al punto de encuentro. Es un pequeño reto, sin duda, pero ¿acaso alguien tiene miedo...? :sisi1:
Esa anécdota de Ima me recuerda a algo parecido en el tour 2021...que también se alinearon los astros...😅
Copito, después de la Conce de Manel por tierras catalanas, entro en el Centro Porsche de Valencia.
Les dije que debían scanearlo, y que le hicieran lo que necesitara. Neumáticos, pastillas de freno, líquidos, etc. etc.
Al final, se descolgaron con una factura de 70 € por una botella de un litro de aceite y repaso de niveles.
Según ellos, perfecto, listo para hacer kilómetros.
Les comente que tiene una prueba de fuego, ya que con el Pitufo he hecho dos Tours y todo OK, y con un porrón de kilómetros que lleva el coche.
Resumen, tengo el coche en el garaje esperando que llega el día H para ponerse en marcha.
Pues Jota, es sabido que el modelo Z3 en la version M, al llevar un tubo de escape diferente, en concreto un silencioso que ocupa toda la parte trasera, le obliga a no llevar rueda de repuesto y el deposito de gasolina es diferente Ubicandose casi encima del silencioso ..... (En competicion es eliminado por colectores de escape sin silencioso....) Tb es habitual que el aforador se estrope dejando de accionar la bomba de gasolina.... Es habitual comprobar si a lo largo de los años ya se ha cambiado, cuando detras del asiento copiloto, la moqueta esta semi levantada o no....indicio del cambio. En mi modelo se percibe que ya fue cambiada, pues la moqueta esta semi levantada. Bueno pues, llevaba tiempo que segun el momento olia a gasolina....situacion que no le habia dedicado mucho tiempo pues solo ocurria en determinados momentos y mas cuando al ir descapotado...se eliminaba esa situacion.....
En esta ultima Conce, empezo a oler con mucha mas insistencia.... Las condiciones casi extremas de tremendo calor me hicieron pensar que al cambiar el aforador, no apretaron bien la rosca y con el calor habia cedido....perdiendo gasolina.... Efectivamente en una de las paradas previstas, al comprobarse, estaba casi a 2 vueltas de apriete....
Pero ademas, y fruto del calor, por el tapon de gasolina, se oia burbujear....quizas no hervir...(recordemos que la bomba injecta caldo, y el sobrante es reenviado al deposito nuevamente...sirviendo ademas de enfriador) pero el burbujeo indicaba una entrada de aire no correcta.... Quizas la presion o quizas ese calor en el tubo de retorno, hacia perder y chorrear gasolina por la parte trasera inferior izquierda del Z3. Justo en la conexion tubo retorno con deposito.
Gracias a la brida prestada por los @Homecanya se solvento el tema insitu, el domingo antes de retomar la ruta.....
De todas formas, en esta conce marcaban unos 37 o mas grados de torrido calor, no se como nuestras maquinas pueden aguantar....
Proximo lunes un repaso a todo, sera de agradecer.....aunque nunca se sabe!
Pues Jota, es sabido que el modelo Z3 en la version M, al llevar un tubo de escape diferente, en concreto un silencioso que ocupa toda la parte trasera, le obliga a no llevar rueda de repuesto y el deposito de gasolina es diferente Ubicandose casi encima del silencioso ..... (En competicion es eliminado por colectores de escape sin silencioso....) Tb es habitual que el aforador se estrope dejando de accionar la bomba de gasolina.... Es habitual comprobar si a lo largo de los años ya se ha cambiado, cuando detras del asiento copiloto, la moqueta esta semi levantada o no....indicio del cambio. En mi modelo se percibe que ya fue cambiada, pues la moqueta esta semi levantada. Bueno pues, llevaba tiempo que segun el momento olia a gasolina....situacion que no le habia dedicado mucho tiempo pues solo ocurria en determinados momentos y mas cuando al ir descapotado...se eliminaba esa situacion.....Un coche de casi 25 años necesita de una revisión extra para afrontar un viaje como el Tour, respecto a.los coches más modernos que sin menos susceptibles de estas pequeñas pijotadas que no se revisan habitualmente.
En esta ultima Conce, empezo a oler con mucha mas insistencia.... Las condiciones casi extremas de tremendo calor me hicieron pensar que al cambiar el aforador, no apretaron bien la rosca y con el calor habia cedido....perdiendo gasolina.... Efectivamente en una de las paradas previstas, al comprobarse, estaba casi a 2 vueltas de apriete....
Pero ademas, y fruto del calor, por el tapon de gasolina, se oia burbujear....quizas no hervir...(recordemos que la bomba injecta caldo, y el sobrante es reenviado al deposito nuevamente...sirviendo ademas de enfriador) pero el burbujeo indicaba una entrada de aire no correcta.... Quizas la presion o quizas ese calor en el tubo de retorno, hacia perder y chorrear gasolina por la parte trasera inferior izquierda del Z3. Justo en la conexion tubo retorno con deposito.
Gracias a la brida prestada por los @Homecanya se solvento el tema insitu, el domingo antes de retomar la ruta.....
De todas formas, en esta conce marcaban unos 37 o mas grados de torrido calor, no se como nuestras maquinas pueden aguantar....
Proximo lunes un repaso a todo, sera de agradecer.....aunque nunca se sabe!
Pues Jota, es sabido que el modelo Z3 en la version M, al llevar un tubo de escape diferente, en concreto un silencioso que ocupa toda la parte trasera, le obliga a no llevar rueda de repuesto y el deposito de gasolina es diferente Ubicandose casi encima del silencioso ..... (En competicion es eliminado por colectores de escape sin silencioso....) Tb es habitual que el aforador se estrope dejando de accionar la bomba de gasolina.... Es habitual comprobar si a lo largo de los años ya se ha cambiado, cuando detras del asiento copiloto, la moqueta esta semi levantada o no....indicio del cambio. En mi modelo se percibe que ya fue cambiada, pues la moqueta esta semi levantada. Bueno pues, llevaba tiempo que segun el momento olia a gasolina....situacion que no le habia dedicado mucho tiempo pues solo ocurria en determinados momentos y mas cuando al ir descapotado...se eliminaba esa situacion.....Un coche de casi 25 años necesita de una revisión extra para afrontar un viaje como el Tour, respecto a.los coches más modernos que sin menos susceptibles de estas pequeñas pijotadas que no se revisan habitualmente.
En esta ultima Conce, empezo a oler con mucha mas insistencia.... Las condiciones casi extremas de tremendo calor me hicieron pensar que al cambiar el aforador, no apretaron bien la rosca y con el calor habia cedido....perdiendo gasolina.... Efectivamente en una de las paradas previstas, al comprobarse, estaba casi a 2 vueltas de apriete....
Pero ademas, y fruto del calor, por el tapon de gasolina, se oia burbujear....quizas no hervir...(recordemos que la bomba injecta caldo, y el sobrante es reenviado al deposito nuevamente...sirviendo ademas de enfriador) pero el burbujeo indicaba una entrada de aire no correcta.... Quizas la presion o quizas ese calor en el tubo de retorno, hacia perder y chorrear gasolina por la parte trasera inferior izquierda del Z3. Justo en la conexion tubo retorno con deposito.
Gracias a la brida prestada por los @Homecanya se solvento el tema insitu, el domingo antes de retomar la ruta.....
De todas formas, en esta conce marcaban unos 37 o mas grados de torrido calor, no se como nuestras maquinas pueden aguantar....
Proximo lunes un repaso a todo, sera de agradecer.....aunque nunca se sabe!
Has hecho muy bien en darle ese repaso al M
Pues Jota, es sabido que el modelo Z3 en la version M, al llevar un tubo de escape diferente, en concreto un silencioso que ocupa toda la parte trasera, le obliga a no llevar rueda de repuesto y el deposito de gasolina es diferente Ubicandose casi encima del silencioso ..... (En competicion es eliminado por colectores de escape sin silencioso....) Tb es habitual que el aforador se estrope dejando de accionar la bomba de gasolina.... Es habitual comprobar si a lo largo de los años ya se ha cambiado, cuando detras del asiento copiloto, la moqueta esta semi levantada o no....indicio del cambio. En mi modelo se percibe que ya fue cambiada, pues la moqueta esta semi levantada. Bueno pues, llevaba tiempo que segun el momento olia a gasolina....situacion que no le habia dedicado mucho tiempo pues solo ocurria en determinados momentos y mas cuando al ir descapotado...se eliminaba esa situacion.....Un coche de casi 25 años necesita de una revisión extra para afrontar un viaje como el Tour, respecto a.los coches más modernos que sin menos susceptibles de estas pequeñas pijotadas que no se revisan habitualmente.
En esta ultima Conce, empezo a oler con mucha mas insistencia.... Las condiciones casi extremas de tremendo calor me hicieron pensar que al cambiar el aforador, no apretaron bien la rosca y con el calor habia cedido....perdiendo gasolina.... Efectivamente en una de las paradas previstas, al comprobarse, estaba casi a 2 vueltas de apriete....
Pero ademas, y fruto del calor, por el tapon de gasolina, se oia burbujear....quizas no hervir...(recordemos que la bomba injecta caldo, y el sobrante es reenviado al deposito nuevamente...sirviendo ademas de enfriador) pero el burbujeo indicaba una entrada de aire no correcta.... Quizas la presion o quizas ese calor en el tubo de retorno, hacia perder y chorrear gasolina por la parte trasera inferior izquierda del Z3. Justo en la conexion tubo retorno con deposito.
Gracias a la brida prestada por los @Homecanya se solvento el tema insitu, el domingo antes de retomar la ruta.....
De todas formas, en esta conce marcaban unos 37 o mas grados de torrido calor, no se como nuestras maquinas pueden aguantar....
Proximo lunes un repaso a todo, sera de agradecer.....aunque nunca se sabe!
Has hecho muy bien en darle ese repaso al M
Por muy bien mantenido que esté. Al ser coches con tantos años, a parte de los mil problemas endémicos del z3. Pues pueden surgir la tira de problemas, dado que todas las piezas aunque no hayan tenido muchos km, pues el paso del tiempo.... Es el paso del tiempo. Me acuerdo q volviendo de la conce de Albarracín, se me rompió el soporte del ventilador y me reventó el radiador, correas de servicio etc... Una tonteria, pero te puede joder un viaje. O por ejemplo en mi luna de miel, me empezó a dar faltas de potencia en mitad de la costa azul... El sensor del árbol de levas... Pues un puñetero sensor te puede amargar el viaje.
Suerte ;)
Etapa preciosa sin duda, tengo ganas de conocer el famoso Klausen, una pena que el hotel histórico haya cerrado. Ahora, de que las vacas se paseen entre los coches, no tengo gana ninguna :24:
Etapa preciosa sin duda, tengo ganas de conocer el famoso Klausen, una pena que el hotel histórico haya cerrado. Ahora, de que las vacas se paseen entre los coches, no tengo gana ninguna :24:
No es que haya cerrado, esta abierto pero ya no es el de antes, seguro que no estará inclinado. Se le parece pero no es el mismo.
Jajajajajaja y lo de las vacas ,,, creo que están amaestradas y las sacan para que los turistas les hagan fotos!! :sisi1: :sisi1: :sisi1:
Etapa preciosa sin duda, tengo ganas de conocer el famoso Klausen, una pena que el hotel histórico haya cerrado. Ahora, de que las vacas se paseen entre los coches, no tengo gana ninguna :24:
No es que haya cerrado, esta abierto pero ya no es el de antes, seguro que no estará inclinado. Se le parece pero no es el mismo.
Jajajajajaja y lo de las vacas ,,, creo que están amaestradas y las sacan para que los turistas les hagan fotos!! :sisi1: :sisi1: :sisi1:
A eso me refería, que habían hecho un hotel “moderno” que no cumplía los requisitos jotiles 😎
Etapa preciosa sin duda, tengo ganas de conocer el famoso Klausen, una pena que el hotel histórico haya cerrado. Ahora, de que las vacas se paseen entre los coches, no tengo gana ninguna :24:
¡¡¡¡4 semanas y descontando!!!! :1:
Etapa preciosa sin duda, tengo ganas de conocer el famoso Klausen, una pena que el hotel histórico haya cerrado. Ahora, de que las vacas se paseen entre los coches, no tengo gana ninguna :24:
El hotél Klausenpasshöhe histórico ya no está, pero las vistas y la tendencia a formar un manto de nubes unos metros por debajo son las mismas.
Para que puedas ver un poquito del último año en que estuvo en pie, aquí van unos vídeos del Tour 2019 en donde sale:
Aquí en el minuto 2:10 en adelante (aunque llegamos casi anochecidos):
Y aquí los primeros segundos de vídeo (con la prueba de la manzana):
Disclaimer: vídeos antiguos, menos refinados. :-\
La etapa 12 tiene una pinta espectacular, es de las que más me apetece porque buena parte es desconocida para mí (algo no sorprendente para un casi novato alpino…).
No van a faltar curvas: el Timojoch, que por fin conoceremos la parte italiana 😜, el Jaimito como diría Lorena, y luego los puertos míticos de los Dolomitas (a ver el tráfico por allí…).
A mí sinceramente me apetece mucho la etapa 12, y la 7, y la 5.......A estas alturas ya lo que me va apeteciendo es comenzar, rutear, disfrutar, descubrir......Vamos, que llegue ya el día 6 para que amanezca el 7. :24: :elrisas: :24:
Buena etapa también esta, con algunos puertos nuevos para mí y otros viejos conocidos. Y el hotel top por ubicación para mí, perdido en medio del parque nacional…
Buena etapa también esta, con algunos puertos nuevos para mí y otros viejos conocidos. Y el hotel top por ubicación para mí, perdido en medio del parque nacional…
Si acaso la ventaja para ti de los puertos que tú conoces del Tour 21 que son el Stelvio, el Umbrail y el Pass dal Fuorn es que este año el Stelvio se hace por la vertiente oeste, de la que sólo conoces los últimos 3 km entre la cima del Umbrail y la del Stelvio, y en el caso del Umbrail y el Pass del Fuorn se hacen este año en sentido contrario al del Tour 21 y a una hora muy distinta (en el 21 al inicio de la etapa y en el 22 al final de la misma) y por tanto la impresión será muy diferente.
Jajaja y espera a los directos que pienso hacer en Instagram durante...
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Desde Suiza...ajá... :sisi1:
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tengo mirados los bonos de roaming especiales para suiza con jazztel, 7€ los 100mb, asi que todos los días podre mandaros un saludo valorado en 7€
A ver si os vais ya, que vaya matraca nos estáis dando a los desgraciados que no vamos :24:
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Jjajaja el caso es que creo que voy a borrar la cuenta de insta
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Ya has alcanzado a @Imaracing ?
No, simplemente creo que ya he alcanzado el máximo de mi capacidad de libertad de grillete en rsc, tengo que volver a la cueva
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Esta etapa me da un poco de calor por el valle del Ródano, pero las incursiones laterales tienen muy buena pinta! Y el hotel de Champex con esas vistas increíbles y el saloncito con encanto, un buen broche final a la etapa. El año pasado fue mi última noche, en este caso queda una más ☺️
Jota, ¿dónde está previsto el picnic esta vez? Espero que no nos pille abajo en el valle de los calores 😅
Esta etapa me da un poco de calor por el valle del Ródano, pero las incursiones laterales tienen muy buena pinta! Y el hotel de Champex con esas vistas increíbles y el saloncito con encanto, un buen broche final a la etapa. El año pasado fue mi última noche, en este caso queda una más ☺️
Jota, ¿dónde está previsto el picnic esta vez? Espero que no nos pille abajo en el valle de los calores 😅
No te fíes del valle del Ródano que yo lo he pillado de todas las formas en pleno verano, desde calor con recalmón a con viento frío y bastante desapacible; pero bueno, en las partes bajas del valle se cultiva la vid -y los vinos blancos del Valais tienen fama- señal inequívoca de que en general el clima es cálido en los meses estivales.
El picnic... pues será en la parte final del valle de Saas (Saastal), probablemente arriba del todo a la altura del dique del embalse que está a más de 2.000 m de altitud así que mucho calor no creo que haya... firmaba por la meteo que tuvimos el año pasado en el vecino valle del glaciar de Moiry.
La zona del picnic marcada con el círculo en el mapa.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/4u2ZL4.jpg) (https://imageshack.com/i/po4u2ZL4j)
Esta etapa me da un poco de calor por el valle del Ródano, pero las incursiones laterales tienen muy buena pinta! Y el hotel de Champex con esas vistas increíbles y el saloncito con encanto, un buen broche final a la etapa. El año pasado fue mi última noche, en este caso queda una más ☺️
Jota, ¿dónde está previsto el picnic esta vez? Espero que no nos pille abajo en el valle de los calores 😅
No te fíes del valle del Ródano que yo lo he pillado de todas las formas en pleno verano, desde calor con recalmón a con viento frío y bastante desapacible; pero bueno, en las partes bajas del valle se cultiva la vid -y los vinos blancos del Valais tienen fama- señal inequívoca de que en general el clima es cálido en los meses estivales.
El picnic... pues será en la parte final del valle de Saas (Saastal), probablemente arriba del todo a la altura del dique del embalse que está a más de 2.000 m de altitud así que mucho calor no creo que haya... firmaba por la meteo que tuvimos el año pasado en el vecino valle del glaciar de Moiry.
La zona del picnic marcada con el círculo en el mapa.
Qué bien estuvo ese picnic, el mejor probablemente del tour 2021.
Miedo me da con los calores que estamos pasando .... Que con el roadster pillemos esas temperaturas tantos dias....
Me tendreis que recojer con pala
Miedo me da con los calores que estamos pasando .... Que con el roadster pillemos esas temperaturas tantos dias....
Me tendreis que recojer con pala
Puff, cuéntamelo a mi, verdadero pánico tengo.
Ilustro con una imagen del picnic en el glaciar de Moiry en 2021, que se aprecia al fondo. Y en primer plano una de las famosas marmotas que habitan estos paisajes.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220720074317-ozelui-img-20210821-150824.jpg)
Miedo me da con los calores que estamos pasando .... Que con el roadster pillemos esas temperaturas tantos dias....
Me tendreis que recojer con pala
Puff, cuéntamelo a mi, verdadero pánico tengo.
Hay un aparatito que se llama aire acondicionado y que en caso necesario y en determinadas horas del día se puede activar. Cierto que viajar enlatado y refrigerado trastoca completamente el encanto de cualquier viaje en roadster, pero como recurso de emergencia vale. Bastante peor sería viajar unas décadas atrás cuando lo del aire acondicionado era un lujo reservado a muy pocos coches y ello no impedía el que la gente viajase en verano igual que lo hace ahora. Y en el corazón del verano siempre hizo calor en muchos lugares aunque lo de este año esté siendo extraordinario.
Pero bueno, no se conforma el que no quiere, las crisis de calor extremo no son permanentes y el hecho de que haya habido dos subidones en junio y julio hace menos probable que esto se repita en agosto; es más, el mes de julio está siendo anormalmente seco en Francia o en Suiza (ya lo fue junio también), y no me extrañaría nada que en agosto pueda haber más días de lluvia de lo que es habitual. Pero como quiera que en materia de especulaciones de meteo perdemos el tiempo, vendrá lo que tenga que venir y tendremos que adaptarnos a ello.
Ya sabes que a mí me gusta especialmente esta otra. Creo que expresa maravillosamente un momento especial, lleno de relax y casi mágico, y es que en un Tour siempre hay momentos para todo.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/ZeK8UF.jpg) (https://imageshack.com/i/poZeK8UFj)
Solo hay que ver la diferencia de los mapas de 2017 a los de 2022, ahora los pintan mucho más rojos donde va a parar….. :sisi3:
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220720111459-ngel-151db7dd-452b-423c-a941-3ca075c0e1ec.jpeg)
Ilustro con una imagen del picnic en el glaciar de Moiry en 2021, que se aprecia al fondo. Y en primer plano una de las famosas marmotas que habitan estos paisajes.
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20220720074317-ozelui-img-20210821-150824.jpg)
Ya sabes que a mí me gusta especialmente esta otra. Creo que expresa maravillosamente un momento especial, lleno de relax y casi mágico, y es que en un Tour siempre hay momentos para todo.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/ZeK8UF.jpg) (https://imageshack.com/i/poZeK8UFj)
Qué preciosidad de foto, de sitio y de todo. Gracias jota por pillar el momento.
Jota, ahora sé que ya estás nerviosete y con el culo apretado por la cercanía del pedazo de Tour de este año, pero si tienes un rato ocioso y me puedes enviar esa foto a la máxima resolución que tengas te lo agradezco.
Se me viene a la cabeza..... Si llueve en el tour que se hace?
No me refiero a una pequeña tormenta....que seguro pillaremos....mas bien dos o tres dias seguidos....?
Se me viene a la cabeza..... Si llueve en el tour que se hace?Jajaja....
No me refiero a una pequeña tormenta....que seguro pillaremos....mas bien dos o tres dias seguidos....?
Se me viene a la cabeza..... Si llueve en el tour que se hace?
No me refiero a una pequeña tormenta....que seguro pillaremos....mas bien dos o tres dias seguidos....?
Se me viene a la cabeza..... Si llueve en el tour que se hace?
No me refiero a una pequeña tormenta....que seguro pillaremos....mas bien dos o tres dias seguidos....?
Vaya fotos has elegido para esta etapa que has puesto :elrisas: :elrisas: :elrisas: que cabrón, muy buenas y fantásticos recuerdos en todas ellas.
Muy buena pinta esta etapa, y por fin conoceré el Mont Ventoux, que se me resistió en los dos tour anteriores. Y por los pelos porque a continuación pondré rumbo a casa para ganar dos o tres horas y poder llegar al día siguiente con menos paliza.
Muy buena pinta esta etapa, y por fin conoceré el Mont Ventoux, que se me resistió en los dos tour anteriores. Y por los pelos porque a continuación pondré rumbo a casa para ganar dos o tres horas y poder llegar al día siguiente con menos paliza.
Imprescindible. No serás un tourero de raza hasta que subas el Ventoux.
Muy buena pinta esta etapa, y por fin conoceré el Mont Ventoux, que se me resistió en los dos tour anteriores. Y por los pelos porque a continuación pondré rumbo a casa para ganar dos o tres horas y poder llegar al día siguiente con menos paliza.
Imprescindible. No serás un tourero de raza hasta que subas el Ventoux.
Bueno amigos, tengo que daros una buena noticia y es que tenemos a Luis Rivas en tres etapas más, añadiendo a sus cinco primeras la 6, la 7 y la 8.
Habiendo podido cuajar un tetris familiar, lo habló conmigo aunque me consta que le costó trabajo dar el paso...😅, indicándome que en todo caso si podía resultar posible la ampliación él se buscaría sus propios hoteles si era necesario.
Tras valorarlo personalmente teniendo en cuenta la situación de las inscripciones, y también realizando dicha valoración con @ozelui en su condición de moderador de eventos, dimos la luz verde a la ampliación, con la suerte infinita de que se ha podido solucionar el alojamiento de Luis en los tres hoteles correspondientes a las etapas ampliadas.
Luis pasa así a hacer 8 etapas, con la ventaja adicional de que consigue la condecoración del Tour, ya que se requiere para ello un mínimo de 7 etapas de participación según la normativa actual del club.
Consecuente con lo anterior, ya se ha modificado "in extremis" la lista de inscripciones incluyendo dicho cambio.
Que envidia mas sana me dais. Vaya pedazo de fotos. Y qué sitios tan espectaculares. Os deseo que lo disfrutéis mucho, que seguro será así, y haced muchas fotos tan bonitas como estas. :clap: :clap: :clap:Bueno amigos, tengo que daros una buena noticia y es que tenemos a Luis Rivas en tres etapas más, añadiendo a sus cinco primeras la 6, la 7 y la 8.
Habiendo podido cuajar un tetris familiar, lo habló conmigo aunque me consta que le costó trabajo dar el paso...😅, indicándome que en todo caso si podía resultar posible la ampliación él se buscaría sus propios hoteles si era necesario.
Tras valorarlo personalmente teniendo en cuenta la situación de las inscripciones, y también realizando dicha valoración con @ozelui en su condición de moderador de eventos, dimos la luz verde a la ampliación, con la suerte infinita de que se ha podido solucionar el alojamiento de Luis en los tres hoteles correspondientes a las etapas ampliadas.
Luis pasa así a hacer 8 etapas, con la ventaja adicional de que consigue la condecoración del Tour, ya que se requiere para ello un mínimo de 7 etapas de participación según la normativa actual del club.
Consecuente con lo anterior, ya se ha modificado "in extremis" la lista de inscripciones incluyendo dicho cambio.
Que gran noticia, me alegro mucho por el Tour y especiálmente por él :clap: :clap: :clap:
Me alegro del paso que has podido dar Luis, así coincidiremos en tres etapas :mola:
Y lo del maestro Jota ya no se como calificarlo, siempre es capaz de encajar las piezas aunque sea a última hora :bow:
Bueno este Tour no tiene desperdicio que gozada Sres
Vaya atracón de fotos buenas y relatos que me he pegado. He estado desconectado una semana y que ganas tenia de ver por donde iba el tour virtual.
Las ultimas etapas de bajada, otra vez en mi Francia rural, como siempre me han encantado. Ir por mitad de campos de mil colores, gargantas horadadas en la piedra, carreteras de "uno por el arcén y el de enfrente por el terraplén" :sisi1:
Que disfrute, como lo vais a pasar!!
En fin que ya no os queda nada para empezar esta aventura llena de buenos, buenísimos y mejores momentos.
Hala, a llenar las maletas! :mola:
Buenas chicos.
Nosotros ya estamos por Francia hace tres días y hemos notado algunas cosas diferentes a las anteriores que estuvimos, la ultima en 2019:
- la primera es el precio de la gasolina. En Leclerc, o Intermarche, el precio de la 98 está alrededor de 1.78 -. 1.89€ según la gasolinera, pero en Total he llegado a verla a 2.30€.
- en segundo lugar, han proliferado los tramos en carreteras secundarias con radares como setas. ¡¡¡OJO!!!
- en tercer lugar, también han proliferado los badenes en las travesías. Sólo nos copian lo malo. :24: :24:
- por último, Francia sigue siendo el mismo paraíso que siempre para rutear, así que DISFRUTAD COMO ENANOS.
Vaya atracón de fotos buenas y relatos que me he pegado. He estado desconectado una semana y que ganas tenia de ver por donde iba el tour virtual.
Las ultimas etapas de bajada, otra vez en mi Francia rural, como siempre me han encantado. Ir por mitad de campos de mil colores, gargantas horadadas en la piedra, carreteras de "uno por el arcén y el de enfrente por el terraplén" :sisi1:
Que disfrute, como lo vais a pasar!!
En fin que ya no os queda nada para empezar esta aventura llena de buenos, buenísimos y mejores momentos.
Hala, a llenar las maletas! :mola:
Las etapas por la Francia rural son siempre para mí muy entrañables, ciertamente están a un nivel distinto de Alpes -es otra cosa- pero me encuentro siempre como pez en el agua ruteando por esas carreterillas y pueblos de ambiente tranquilo que me resultan encantadores. Lástima que esta vez vamos a tener un problema, y es que en la mayor parte de Francia, incluyendo la zona en la que se desenvuelve el Tour, hay este año una sequía acusada, incluso con restricciones de agua en muchos sitios, y esa Francia verde a la que estamos habituados se va a transformar este año en una Francia bastante más ocre, y menos mal que nos quedará el verde de los árboles, y ahí es cierto que rutear por las carreteras francesas, en general mucho más arboladas que las de nuestro país, marca la diferencia y hace que el viaje resulte más confortable visual e incluso térmicamente.
Y de cara a estos primeros días de agosto y a la primera parte del Tour las previsiones apuntan a que las cosas van a seguir más o menos igual. Las previsiones a más de una semana vista pueden fallar como una escopeta de feria, pero de momento la siguiente es la previsión para la primera semana del Tour, toda ella en tierras francesas. En los mapas de meteo de las tres primeras etapas (la zona de la etapa está marcada con un círculo) las temperaturas son las máximas del día, y en las etapas siguientes ya aparecen las máximas y mínimas. Y como puede verse, pleno sol y ni rastro de lluvias. Hará falta una buena ración de crema solar.
En fin, no se conforma el que no quiere...
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/ap9xbu.jpg) (https://imageshack.com/i/poap9xbuj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/wu64gT.jpg) (https://imageshack.com/i/pnwu64gTj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/oPQm1Q.jpg) (https://imageshack.com/i/pmoPQm1Qj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/BhFh5y.jpg) (https://imageshack.com/i/pmBhFh5yj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/WY1xVy.jpg) (https://imageshack.com/i/pmWY1xVyj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/Csq3vW.jpg) (https://imageshack.com/i/pnCsq3vWj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/GiOfXY.jpg) (https://imageshack.com/i/poGiOfXYj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/VvDiEc.jpg) (https://imageshack.com/i/pnVvDiEcj)
Bueno amigos, tengo que daros una buena noticia y es que tenemos a Luis Rivas en tres etapas más, añadiendo a sus cinco primeras la 6, la 7 y la 8.Muchas gracias Jotaeme, me hacia mucha ilusión después de todo lo que me han contado la gene que ha vivido un tour y Magín me convenció de que se me quedarían cortas 5 etapas....menos mal que pude cuadrar trabajo y familia... y luego que se pudieran cuadrar hoteles y demás...nada que muchas gracias, muy feliz y ya no puedo esperar mas para empezar esta aventura.....un abrazo y nos vemos el sábado.....
Habiendo podido cuajar un tetris familiar, lo habló conmigo aunque me consta que le costó trabajo dar el paso...😅, indicándome que en todo caso si podía resultar posible la ampliación él se buscaría sus propios hoteles si era necesario.
Tras valorarlo personalmente teniendo en cuenta la situación de las inscripciones, y también realizando dicha valoración con @ozelui en su condición de moderador de eventos, dimos la luz verde a la ampliación, con la suerte infinita de que se ha podido solucionar el alojamiento de Luis en los tres hoteles correspondientes a las etapas ampliadas.
Luis pasa así a hacer 8 etapas, con la ventaja adicional de que consigue la condecoración del Tour, ya que se requiere para ello un mínimo de 7 etapas de participación según la normativa actual del club.
Consecuente con lo anterior, ya se ha modificado "in extremis" la lista de inscripciones incluyendo dicho cambio.
Ojito por Suiza con los radares. Un amigo estuvo con su Boxster la semana pasada recorriendo el famoso trío suizo y en el Sustenpass le pusieron una multa de radar móvil de 160 CHF que como siempre tuvo que pagar en el acto.
Pero la cosa no acabó ahí porque cuando bajaba el Grimmselpass volvió a ver otro flash y esta vez como pasaba de 25 kms del límite de la vía le metieron 900 CHF que tuvo que pagar con tarjeta en la comisaría.
De nada valió cuando dijo si había descuento por pronto pago o si la segunda multa ya no valía al tener una multa de lo mismo el mismo día, excepto para que los policías suizos se descojonaran de risa cuando oyeron lo del “descuento por pagar pronto” o más aún cuando dijo lo de la invalidez de la segunda multa, que se quedaron como diciendo: “Entonces pueden saltarse la velocidad límite todo lo que quieran el resto de veces del día si se la pasan una vez? “ :24: :24:
Ese día la ruta le salió por 1200 euros :facepalm:
Para todos los que salís el sábado, @Jotaeme @ArianMX5 @Juanalles @MAGICAR @jmaben @david @Polivares @Luis Aragón @Luis Rivas @SoloMarcos
¡Buen comienzo y continuación del Tour!
Me hubiera gustado acudir al punto de encuentro, al igual que hice el año pasado, sobre todo para saludar a Solé y Marcos, pero no puede ser.
Para todos los que salís el sábado, @Jotaeme @ArianMX5 @Juanalles @MAGICAR @jmaben @david @Polivares @Luis Aragón @Luis Rivas @SoloMarcos
¡Buen comienzo y continuación del Tour!
Me hubiera gustado acudir al punto de encuentro, al igual que hice el año pasado, sobre todo para saludar a Solé y Marcos, pero no puede ser.
Me imagino que estaréis repasando si habéis metido todo en la maleta.
Algunos incluso ya habréis salido de casa rumbo al monasterio de Leyre.
Para todos vosotros nuestros deseos de que disfrutéis mucho de este tour 2022.
Cuidadito en la carretera y mandar muchas fotos.
Para todos los que salís el sábado, @Jotaeme @ArianMX5 @Juanalles @MAGICAR @jmaben @david @Polivares @Luis Aragón @Luis Rivas @SoloMarcos
¡Buen comienzo y continuación del Tour!
Me hubiera gustado acudir al punto de encuentro, al igual que hice el año pasado, sobre todo para saludar a Solé y Marcos, pero no puede ser.
Para todos los que salís el sábado, @Jotaeme @ArianMX5 @Juanalles @MAGICAR @jmaben @david @Polivares @Luis Aragón @Luis Rivas @SoloMarcos
¡Buen comienzo y continuación del Tour!
Me hubiera gustado acudir al punto de encuentro, al igual que hice el año pasado, sobre todo para saludar a Solé y Marcos, pero no puede ser.
Durmiendo en el Puerto de Belate a una hora del Monasterio tapadito con un nordico, que direrencia con Murcis
Disfrutad que la vida son dos días !! :mola: :mola: :mola:
Si no me pillaste tan a desmano me habría acercado a saludaros. Pero mañana espero estar por el Gamoniteiro cuando estéis empezando el tour :elrisas:
Un abrazo enorme para todos los toureros! :chupi:
Tomad una Perrier a la salud de los que nos quedamos en la península. :beer-toast1:
Pasadlo bien y deleitarnos y ponernos los dientes largos a los que seguiremos con fruición vuestro TOUR. :mola:
Mis mejores deseos para este maravilloso tour. Quedo atento para disfrutar de vuestras bellas imágenes y jugosos comentarios.
Que lo paséis muy bien.
Mil gracias de nuevo a todos por vuestros buenos deseos.
No creo que me engañe si digo que todos los participantes emprendemos esta gran aventura con mucha ilusión, como no podía ser de otra manera, y hago votos para que esa ilusión sea nuestra compañera cada día de principio a fin del Tour.
Tras tantos meses de espera, restan ya tan sólo unas pocas horas para que activemos la llave de contacto del Tour....
¡Viva el Roadster-Tour RSC 2022! :roadster: :4: :roadster: :4: :roadster: :4: :roadster: :4: :roadster: :4: :roadster: :4: :roadster:
Pasadlo súper súper bien chicos!!!!
Pasadlo súper súper bien chicos!!!!
¿No te encontraremos en algún puerto este año? 😊
Pasadlo súper súper bien chicos!!!!
¿No te encontraremos en algún puerto este año? 😊
Pues no tengo ni idea de si coincidiremos la verdad, de hecho es que las veces que me encontré con el tour oficial del RSC jamás fue hecho a propósito por increíble que parezca.
En una semana justo salimos nosotros.
Pasadlo bien en este Tour 2022. Con Jotaeme al frente la diversión y buena organización está garantizada.Vaya pasada de viaje que ha organizado Jota. Se nota el nivelazo. Y como se aprecia en las fotos, lo bien que os lo estáis pasando los asistentes. Un abrazo muy a todos y seguid disfrutando de los parajes tan espectaculares del tour. :hello:
Comparando los participantes de este Tour con los del Roadster Tour del 2008 o del 2009, donde la media de edad era de unos 30-35 años, es curioso ver como hemos envejecido la población en España.
Cada vez que leo sobre uno de los tours lo primero es un ... jod*r qué currada! enhorabuena por el trabajo! impresionante!
Disfrutad!
Perdón, quise decir que actualizarás las condecoraciones.Ya están actualizadas
Por mi parte acabo de volver esta mañana de un viaje con la familia a Islandia que tuvo lugar sin solución de continuidad con el tour (llegué el 24 a casa y nos fuimos el 25 :facepalm:). Así que, a la espera de estrenarme en el hilo de fotos y relatos a partir de la etapa 5, aprovecho para agradecer una vez más a Jota @Jotaeme otro estupendo Tour que hemos disfrutado mucho tanto yo como Ana, que se estrenaba por primera vez con unas pocas etapas. Y por supuesto, extiendo el agradecimiento a todos los participantes por el buen rollo generado durante el mismo. Sois todos geniales!
Me alegro Jota de que estés ya casi recuperado después del susto que nos llevamos con la caída. Dentro de nada, como nuevo! :mola:
Un abrazo chic@s