| ENERO (7-8) | Valencia | Magicar |
| FEBRERO | Murcia | Carabasí |
| MARZO (24-28) | Mallorca | Tonipep |
| ABRIL (23-24) | Burgos | ct.crunch |
| MAYO (13-15) | Cantabria | Jotamax |
| MAYO (20-22) | Jaén - Sierra de Cazorla y Segura | Magicar |
| JUNIO (11-12) | Prepirineo catalán | Manel |
| JULIO (23-24) | Pirineos occidentales | Ion Ander |
| AGOSTO (6-25) | X Roadster Tour | Jotaeme |
| Septiembre (10) | Zona Astur-Leonesa | Jorvet |
| Septiembre (24-25) | Menorca | Juanalles |
| OCTUBRE (15-16) | Valencia-Castellón | Carmiher |
| NOVIEMBRE | Bajo Aragón | Dalmarcegui & The Maño Team |
| DICIEMBRE(8-11) | XIII ANIVERSARIO RSC - Tarragona | Equipo de moderación |
esto me gusta.. primer roadleader ya ofrecido. los 11 primeros tienen premio
Buenos días
Mamen y yo nos ofrecemos para organizar Conce en el mes de Octubre.
Sería por la zona de Valencia - Castellón.
Aún por determinar.
😉
Buenas,
A ver si puedo sacar del congelador algo para abril, a concretar el finde, que ya va para dos años lo que lleva en hibernación.
En Burgos y alrededores, claro, como no podía ser de otra manera :chupi:
Aquí tenéis un breve avance del plan original:
https://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=8805.msg256860#msg256860 (https://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=8805.msg256860#msg256860)
:periodico:
Buenas,
A ver si puedo sacar del congelador algo para abril, a concretar el finde, que ya va para dos años lo que lleva en hibernación.
En Burgos y alrededores, claro, como no podía ser de otra manera :chupi:
Aquí tenéis un breve avance del plan original:
https://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=8805.msg256860#msg256860 (https://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=8805.msg256860#msg256860)
:periodico:
A la tercera va la vencida. Cuenta conmigo :mola:
Olé olé y olé.julio te llama
Y como dice Arian os odiooooo. Así no hay quien ahorre un lerele.
Dejaremos Navarra para octubre 2023.
Julio Navarra imposibleOlé olé y olé.julio te llama
Y como dice Arian os odiooooo. Así no hay quien ahorre un lerele.
Dejaremos Navarra para octubre 2023.
Pues... allá que voy... me tiro a la piscina... :facepalm:
Pidiendo disculpas por el movimiento de calendario de algunos road leader y comentado con Jose Luis. Propongo hacer una conce para el mes de septiembre. Zona pirineos, Andorra.
Madre mia... :woohoo:
:hyper: :hyper:
Buff, ya me pierdo geográficamentesi te vas al primer mensaje que ha escrito ozelui lo va actualizando con todos los territorios
Enhorabuena Alejandro me gusta esa zona y tiene carreteras muy chulas.
Haber uno que tenga mas neuronas que yo, podemos hacer un listado de las zonas donde se han postulado conces para el año 2022
¿Pasará por el Tourmalet? Es que no lo conozco :elrisas:
Pues efectivamente, después de prometer a Alejandro un par de favores sexuales y de negociar cambios con varios roadleaders se ha conseguido que, por fin, Mr. Alejandro organice una concentración por todo lo alto, en una zona que se conoce al dedillo.
Ha costado sangre, sudor y lágrimas, eso sí. :beer-toast1:
Muchas gracias a @Dalmarcegui por ceder el hueco de Septiembre para ello y acceder a moverla a Noviembre, porque de otra forma hacer una en pirineos en pleno noviembre es inviable. Eres un grande Daniel! :abrazo:
Todos vamos a recordar durante mucho tiempo, los periodos de confinamiento, donde las baterías de nuestros coches han sufrido mucho, incluso alguna de ellas, ha pasado a mejor vida, por no poder sacar a las “fieras” a rutear.
Para dejar atrás, este periodo negro, os vamos a proponer una Conce de sol, mar azul, calas y playas de arena blanca y fina.
Los mas rápidos, ya intuyen lo que vamos a proponer. Pues sí, ToniPep y un servidor, os proponemos solo este año, invertir en tranquilidad, sol, luz y mar en vez de nazarenos y saetas.
El próximo mes de Marzo, organizamos una Conce en Mallorca & Menorca cuya duración y circunstancias no son las habituales, pero el esfuerzo que significa una aventura como está bien vale la pena.
Las fechas previstas son la segunda quincena de Marzo ( serán 7 días ) para los que tengáis que pedir o negociar vacaciones. La Conce está dividida en dos partes, de forma tal que no será obligatorio hacerla toda entera. Para facilitar la participación, vamos a abrir una puerta de salida el día que la expedición viaje a Menorca, y así podáis regresar a la península si no disponéis de tantos días.
A diferencia del resto de eventos del RCS, vamos a tener una tolerancia de tres o cuatro plazas, para los que por los motivos que sean, no puedan prever con tanta antelación la participación, y puedan utilizar el “last minute” para incorporarse a la Conce.
Observareis que muy pronto vamos a abrir el hilo de esta Conce, y los interesados deberán informarnos con tiempo suficiente, porque el tema de los ferrys condiciona gran parte de esta aventura.
Hasta aquí podemos leer, vayan reservando sus fechas, negociando con la pareja, y con el jefe de la empresa, porque como decía una canción de los años 60 “ Roadsteando voy, roadstenado voy a Mallorca voy con mi afición”
Todos vamos a recordar durante mucho tiempo, los periodos de confinamiento, donde las baterías de nuestros coches han sufrido mucho, incluso alguna de ellas, ha pasado a mejor vida, por no poder sacar a las “fieras” a rutear.
Para dejar atrás, este periodo negro, os vamos a proponer una Conce de sol, mar azul, calas y playas de arena blanca y fina.
Los mas rápidos, ya intuyen lo que vamos a proponer. Pues sí, ToniPep y un servidor, os proponemos solo este año, invertir en tranquilidad, sol, luz y mar en vez de nazarenos y saetas.
El próximo mes de Marzo, organizamos una Conce en Mallorca & Menorca cuya duración y circunstancias no son las habituales, pero el esfuerzo que significa una aventura como está bien vale la pena.
Las fechas previstas son la segunda quincena de Marzo ( serán 7 días ) para los que tengáis que pedir o negociar vacaciones. La Conce está dividida en dos partes, de forma tal que no será obligatorio hacerla toda entera. Para facilitar la participación, vamos a abrir una puerta de salida el día que la expedición viaje a Menorca, y así podáis regresar a la península si no disponéis de tantos días.
A diferencia del resto de eventos del RCS, vamos a tener una tolerancia de tres o cuatro plazas, para los que por los motivos que sean, no puedan prever con tanta antelación la participación, y puedan utilizar el “last minute” para incorporarse a la Conce.
Observareis que muy pronto vamos a abrir el hilo de esta Conce, y los interesados deberán informarnos con tiempo suficiente, porque el tema de los ferrys condiciona gran parte de esta aventura.
Hasta aquí podemos leer, vayan reservando sus fechas, negociando con la pareja, y con el jefe de la empresa, porque como decía una canción de los años 60 “ Roadsteando voy, roadstenado voy a Mallorca voy con mi afición”
Que buena noticia @MAGICAR y @Tonipep :clap: :clap:@Jorvet Hice esa misma investigación hace un par de años y me enteré que la empresa Sixt tenia una flota de Z4 disponibles en Baleares. El problema era que en invierno, ante la falta de demanda allí, los traía a la peninsula, volviendolos a llevar en verano.
Me gustaría proponeros, sin ningún compromiso... si no es mucho lío... a ver si podríais preguntar por el tema de alquileres de vehiculos. He estado mirando por encima y no sale muy caro alquilar una semana un g29 o similar, unos 500-600€.
Que buena noticia @MAGICAR y @Tonipep :clap: :clap:@Jorvet Hice esa misma investigación hace un par de años y me enteré que la empresa Sixt tenia una flota de Z4 disponibles en Baleares. El problema era que en invierno, ante la falta de demanda allí, los traía a la peninsula, volviendolos a llevar en verano.
Me gustaría proponeros, sin ningún compromiso... si no es mucho lío... a ver si podríais preguntar por el tema de alquileres de vehiculos. He estado mirando por encima y no sale muy caro alquilar una semana un g29 o similar, unos 500-600€.
Quiza, si generamos demanda suficiente, consideren llevar unos cuantos a las islas.
Que genial tremenda propuesta!!! Felicidades!!! que ganas! :clap:
:clap:
A ver si podemos hacer algo, pero quizas nos quedamos y nos toca observar desde el puerto...
@Jorvet Hice esa misma investigación hace un par de años y me enteré que la empresa Sixt tenia una flota de Z4 disponibles en Baleares. El problema era que en invierno, ante la falta de demanda allí, los traía a la peninsula, volviendolos a llevar en verano.
Quiza, si generamos demanda suficiente, consideren llevar unos cuantos a las islas.
Que buena noticia @MAGICAR y @Tonipep :clap: :clap:@Jorvet Hice esa misma investigación hace un par de años y me enteré que la empresa Sixt tenia una flota de Z4 disponibles en Baleares. El problema era que en invierno, ante la falta de demanda allí, los traía a la peninsula, volviendolos a llevar en verano.
Me gustaría proponeros, sin ningún compromiso... si no es mucho lío... a ver si podríais preguntar por el tema de alquileres de vehiculos. He estado mirando por encima y no sale muy caro alquilar una semana un g29 o similar, unos 500-600€.
Quiza, si generamos demanda suficiente, consideren llevar unos cuantos a las islas.
Hola @Bris . Si, he entrado en la web de Sixt y hay dos opciones, la mas económica que pone Z4 , TT o similar que imagino que van con la version 20i y luego la opción del M40i que vale mas.
Que genial tremenda propuesta!!! Felicidades!!! que ganas! :clap:
:clap:
A ver si podemos hacer algo, pero quizas nos quedamos y nos toca observar desde el puerto...
Claro que sí Malena, esa es la actitud. Este año la inmensa zona centro está huerfana de conce. :naughty2:
Todos vamos a recordar durante mucho tiempo, los periodos de confinamiento, donde las baterías de nuestros coches han sufrido mucho, incluso alguna de ellas, ha pasado a mejor vida, por no poder sacar a las “fieras” a rutear.
Para dejar atrás, este periodo negro, os vamos a proponer una Conce de sol, mar azul, calas y playas de arena blanca y fina.
Los mas rápidos, ya intuyen lo que vamos a proponer. Pues sí, ToniPep y un servidor, os proponemos solo este año, invertir en tranquilidad, sol, luz y mar en vez de nazarenos y saetas.
El próximo mes de Marzo, organizamos una Conce en Mallorca & Menorca cuya duración y circunstancias no son las habituales, pero el esfuerzo que significa una aventura como está bien vale la pena.
Las fechas previstas son la segunda quincena de Marzo ( serán 7 días ) para los que tengáis que pedir o negociar vacaciones. La Conce está dividida en dos partes, de forma tal que no será obligatorio hacerla toda entera. Para facilitar la participación, vamos a abrir una puerta de salida el día que la expedición viaje a Menorca, y así podáis regresar a la península si no disponéis de tantos días.
A diferencia del resto de eventos del RCS, vamos a tener una tolerancia de tres o cuatro plazas, para los que por los motivos que sean, no puedan prever con tanta antelación la participación, y puedan utilizar el “last minute” para incorporarse a la Conce.
Observareis que muy pronto vamos a abrir el hilo de esta Conce, y los interesados deberán informarnos con tiempo suficiente, porque el tema de los ferrys condiciona gran parte de esta aventura.
Hasta aquí podemos leer, vayan reservando sus fechas, negociando con la pareja, y con el jefe de la empresa, porque como decía una canción de los años 60 “ Roadsteando voy, roadstenado voy a Mallorca voy con mi afición”
Una precisión con respecto al proyecto de Tour 2022.
Van a ser 18 etapas y no 17 como estaba inicialmente previsto. En principio iba a centrarlo en Francia y Suiza pero he decidido estirar una etapa en Austria y otra en Italia para poder hacer un pequeño circuito en Dolomitas e incluir tambien el Passo del Stelvio porque si no el personal me protesta... :sisi1:
Conclusión, las fechas serán del 7 al 25 de agosto, ya que aunque la etapa 18 se desarrolla el día 24, en realidad el Tour finaliza el día 25 de agosto tras el desayuno y la consiguiente despedida. Y la segunda conclusión es que con 18 etapas batirá el récord histórico de longitud en los eventos del Club que hasta ahora estaba fijado en 17 etapas.
Pero que es eso de mirar coches de alquiler en las islas.
Lo bonito es ir con el propio, digo yo.
Nosotros ya estamos haciendo cábalas, y ahorrando para que sea una del calendario 2022 de Burubeltz.
Pero que es eso de mirar coches de alquiler en las islas.
Lo bonito es ir con el propio, digo yo.
Nosotros ya estamos haciendo cábalas, y ahorrando para que sea una del calendario 2022 de Burubeltz.
Ya, ya, si no es por no agarrar barco es por los dias que se pueda tener disponibles...
Hola muy buenas .
Solo quería decir un cosa …
Miva me volvió a meter en un lío y esta vez de los gordos pufff . :nusenuse:
Después de verme por segunda vez en el compromiso de no defraudarla en la aventura de ser roadleader de nuevo , damos un paso adelante presentando la propuesta para el XIII ANIVERSARIO HISPANO/LUSO R.S.C 2022 que tendría lugar los días 4 - 7 de diciembre .
Dar lo mejor de nosotros mismos de nuevo será nuestro objetivo , así que … ahí queda :mola:
Hola muy buenas .
Solo quería decir un cosa …
Miva me volvió a meter en un lío y esta vez de los gordos pufff . :nusenuse:
Después de verme por segunda vez en el compromiso de no defraudarla en la aventura de ser roadleader de nuevo , damos un paso adelante presentando la propuesta para el XIII ANIVERSARIO HISPANO/LUSO R.S.C 2022 que tendría lugar los días 4 - 7 de diciembre .
Dar lo mejor de nosotros mismos de nuevo será nuestro objetivo , así que … ahí queda :mola:
:beer-toast1:
Magnificas propuestas para el 2022. Agradecer de antemano a todos los organizadores ya que algunas concentraciones necesitan de un esfuerzo organizativo enorme. Me siguen impresionando 10 años de el Tour :number_one: . En cuanto a la Concentración de Baleares es todo un reto de organización y de logística de los participantes. Nosotros nos apuntaríamos al alquiler. No obstante, si los administradores lo consideran oportuno y dadas las especiales características de la misma, por una vez y sin que sirva de precedente se podía contemplar la posibilidad de admitir vehículos descapotables no específicamente roadster (p.ejm. Mini o Beetle) que son mas fáciles de encontrar en el mercado del alquiler. (me pongo el casco para protegerme de los botellazos....jejej)
:mola:
Una precisión con respecto al proyecto de Tour 2022.
Van a ser 18 etapas y no 17 como estaba inicialmente previsto. En principio iba a centrarlo en Francia y Suiza pero he decidido estirar una etapa en Austria y otra en Italia para poder hacer un pequeño circuito en Dolomitas e incluir tambien el Passo del Stelvio porque si no el personal me protesta... :sisi1:
Conclusión, las fechas serán del 7 al 25 de agosto, ya que aunque la etapa 18 se desarrolla el día 24, en realidad el Tour finaliza el día 25 de agosto tras el desayuno y la consiguiente despedida. Y la segunda conclusión es que con 18 etapas batirá el récord histórico de longitud en los eventos del Club que hasta ahora estaba fijado en 17 etapas.
Una precisión con respecto al proyecto de Tour 2022.
Van a ser 18 etapas y no 17 como estaba inicialmente previsto. En principio iba a centrarlo en Francia y Suiza pero he decidido estirar una etapa en Austria y otra en Italia para poder hacer un pequeño circuito en Dolomitas e incluir tambien el Passo del Stelvio porque si no el personal me protesta... :sisi1:
Conclusión, las fechas serán del 7 al 25 de agosto, ya que aunque la etapa 18 se desarrolla el día 24, en realidad el Tour finaliza el día 25 de agosto tras el desayuno y la consiguiente despedida. Y la segunda conclusión es que con 18 etapas batirá el récord histórico de longitud en los eventos del Club que hasta ahora estaba fijado en 17 etapas.
Me cito a mí mismo para introducir un pequeño cambio en lo dicho, ya en lugar de comenzar el Tour el domingo 7 de agosto, lo hará el sábado 6 de agosto por la tarde/noche con una cena de bienvenida en la hospedería del Monasterio de Leyre que será por tanto el punto de encuentro y hotel de alojamiento para los participantes del Tour, con un esquema de punto de arranque similar al que tuvimos en el Meeting RSC del pasado año 2020.
Por tanto el calendario del Tour 2022 será del 6 al 25 de agosto.
Bueno bueno bueno.. con motivo del black friday yo me he sacado el ferry denia Mallorca y Mallorca Denia por 95€Pues ya nos diréis a todos cuales son las fechas de la Conce de Mallorca, y si ha cambiado de mes, porque estaba prevista para marzo....
del 24 de mayo y el 28 de mayo
@david y @Malena también
meeting allá vamos
Bueno bueno bueno.. con motivo del black friday yo me he sacado el ferry denia Mallorca y Mallorca Denia por 95€Pues ya nos diréis a todos cuales son las fechas de la Conce de Mallorca, y si ha cambiado de mes, porque estaba prevista para marzo....
del 24 de mayo y el 28 de mayo
@david y @Malena también
meeting allá vamos
Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Salimos desde Denia.Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Como que tienes ese precio con seguro? :facepalm:
El mío es igual pero sin seguro. Bueno, había un seguro de unos 16,00€ pero era para casos un tanto estrictos.
Salimos desde Denia.Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Como que tienes ese precio con seguro? :facepalm:
El mío es igual pero sin seguro. Bueno, había un seguro de unos 16,00€ pero era para casos un tanto estrictos.
Estuve valorando desde Barcelona, pero los horarios eran más cómodos de Denia.
Salimos desde Denia.Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Como que tienes ese precio con seguro? :facepalm:
El mío es igual pero sin seguro. Bueno, había un seguro de unos 16,00€ pero era para casos un tanto estrictos.
Estuve valorando desde Barcelona, pero los horarios eran más cómodos de Denia.
Claro. A vosotros os pilla pegando a casa.Salimos desde Denia.Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Como que tienes ese precio con seguro? :facepalm:
El mío es igual pero sin seguro. Bueno, había un seguro de unos 16,00€ pero era para casos un tanto estrictos.
Estuve valorando desde Barcelona, pero los horarios eran más cómodos de Denia.
:fuego: @ozelui, nosotros y no se si alguien más saldremos desde Barcelona!
Y a ti de camino desde la tuya! pero bueno .... nos veremos allí. :beer-toast1:Claro. A vosotros os pilla pegando a casa.Salimos desde Denia.Reservado Ferry con Burubeltz incluido.Sales desde Barcelona?
Viva el black friday
193 euros con seguro de cancelación incluido.
Como que tienes ese precio con seguro? :facepalm:
El mío es igual pero sin seguro. Bueno, había un seguro de unos 16,00€ pero era para casos un tanto estrictos.
Estuve valorando desde Barcelona, pero los horarios eran más cómodos de Denia.
:fuego: @ozelui, nosotros y no se si alguien más saldremos desde Barcelona!
Chavalada, dejemos esto para los futuros roadleaders 2022, que aún tenemos que terminar de negociar la compra de tres almas.Tiene Usted razón. No volverá a suceder.😜
Que ya está el hilo del meeting o el del bar para hablar de ferrys, canoas y biodraminas.
buenas tardes
Recien llegado de la conce aniversario y despues de que la conce de Mallorca decidieramos que solo se realizara en dicha isla me ofrezco para realizar una conce en Menorca considero que cada una de las islas baleares tienen su encanto especial y diferente por ejemplo Menorca es reserva de la biosfera con todo lo que representa
Las fecha serian a poder ser la primera semana de Julio solo me queda animaros a participar estaremos en plena temporada turistica pero estoy seguro de que podreis disfrutar de carreteras y visitas de monumentos unicos
Cuando salgan ofertas de traslados maritimos lo comunicare
Un saludo y animaros
Ver Enero y Febrero libres de concentración, me esta animando a proponerme para organizar una concentración a final de Enero o primeros de Febrero. Siempre que no haya nadie que de un paso adelante.
Las carreteras alicantinas están ahí para que las disfrutemos.
Estoy a la espera que me digan cuando son mis vacaciones, para hacer la propuesta más en firme y presentar el proyecto.
Bueno, bueno, de haber meses vacíos ahora se ha pasado directamente a haber exceso de oferta! Como dirían Astérix y Obélix "están locos estos RSCianos" :naughty2:
Ver Enero y Febrero libres de concentración, me esta animando a proponerme para organizar una concentración a final de Enero o primeros de Febrero. Siempre que no haya nadie que de un paso adelante.
Las carreteras alicantinas están ahí para que las disfrutemos.
Estoy a la espera que me digan cuando son mis vacaciones, para hacer la propuesta más en firme y presentar el proyecto.
Gracias por el ofrecimiento Carabasí, pero lo cierto es que algunos socios han preferido acercarse a mí en persona en este Aniversario para comentarme acerca de organizar concentraciones para esos meses que quedaban por cubrir, antes de exponerlo en público. Uno de ellos acaba de salir en público con una propuesta para Julio, y otros estaban confirmando la viabilidad de su propuesta (incluyendo zonas próximas a la tuya).
Por ello te pediría que por favor me dejaras terminar de hablar con ellos y te contactaría si no se pudiera formalizar alguna, o si viéramos que quedase un mejor mapa de concentraciones de otra forma.
Muchas gracias por el ofrecimiento, de verdad. Y si no pudiera ser... te tomo la palabra para el próximo año, eh? :biggrin:
PERSIGUIENDO A LOS REYES MAGOS.
Comente con Moderación la posibilidad de organizar una Conce, justo después de la festividad de Reyes, para que pudiéramos perseguir a los camellos de Sus Majestades, por si entre curva y curva se les caiga algún regalo no entregado a los niños malos.
Acabo de recibir el visto bueno, por lo que me postulo para organizar una Conce, por la provincia de VALENCIA.
Como vamos muy justos de tiempo, y para que podáis agendarlo indico que las fechas:
Pre-conce la tarde del viernes 7 y el día 8 a jornada completa.
PERSIGUIENDO A LOS REYES MAGOS.
Comente con Moderación la posibilidad de organizar una Conce, justo después de la festividad de Reyes, para que pudiéramos perseguir a los camellos de Sus Majestades, por si entre curva y curva se les caiga algún regalo no entregado a los niños malos.
Acabo de recibir el visto bueno, por lo que me postulo para organizar una Conce, por la provincia de VALENCIA.
Como vamos muy justos de tiempo, y para que podáis agendarlo indico que las fechas:
Pre-conce la tarde del viernes 7 y el día 8 a jornada completa.
PERSIGUIENDO A LOS REYES MAGOS.Estupenda noticia.
Comente con Moderación la posibilidad de organizar una Conce, justo después de la festividad de Reyes, para que pudiéramos perseguir a los camellos de Sus Majestades, por si entre curva y curva se les caiga algún regalo no entregado a los niños malos.
Acabo de recibir el visto bueno, por lo que me postulo para organizar una Conce, por la provincia de VALENCIA.
Como vamos muy justos de tiempo, y para que podáis agendarlo indico que las fechas:
Pre-conce la tarde del viernes 7 y el día 8 a jornada completa.
Ver Enero y Febrero libres de concentración, me esta animando a proponerme para organizar una concentración a final de Enero o primeros de Febrero. Siempre que no haya nadie que de un paso adelante.
Las carreteras alicantinas están ahí para que las disfrutemos.
Estoy a la espera que me digan cuando son mis vacaciones, para hacer la propuesta más en firme y presentar el proyecto.
Gracias por el ofrecimiento Carabasí, pero lo cierto es que algunos socios han preferido acercarse a mí en persona en este Aniversario para comentarme acerca de organizar concentraciones para esos meses que quedaban por cubrir, antes de exponerlo en público. Uno de ellos acaba de salir en público con una propuesta para Julio, y otros estaban confirmando la viabilidad de su propuesta (incluyendo zonas próximas a la tuya).
Por ello te pediría que por favor me dejaras terminar de hablar con ellos y te contactaría si no se pudiera formalizar alguna, o si viéramos que quedase un mejor mapa de concentraciones de otra forma.
Muchas gracias por el ofrecimiento, de verdad. Y si no pudiera ser... te tomo la palabra para el próximo año, eh? :biggrin:
No pasa nada, como dije en caso de que no haya nadie para organizar una concentración en esas fechas. Si se cubre Enero pues sigo ofreciéndome para Febrero si no hubiese nadie .
Ver Enero y Febrero libres de concentración, me esta animando a proponerme para organizar una concentración a final de Enero o primeros de Febrero. Siempre que no haya nadie que de un paso adelante.
Las carreteras alicantinas están ahí para que las disfrutemos.
Estoy a la espera que me digan cuando son mis vacaciones, para hacer la propuesta más en firme y presentar el proyecto.
Gracias por el ofrecimiento Carabasí, pero lo cierto es que algunos socios han preferido acercarse a mí en persona en este Aniversario para comentarme acerca de organizar concentraciones para esos meses que quedaban por cubrir, antes de exponerlo en público. Uno de ellos acaba de salir en público con una propuesta para Julio, y otros estaban confirmando la viabilidad de su propuesta (incluyendo zonas próximas a la tuya).
Por ello te pediría que por favor me dejaras terminar de hablar con ellos y te contactaría si no se pudiera formalizar alguna, o si viéramos que quedase un mejor mapa de concentraciones de otra forma.
Muchas gracias por el ofrecimiento, de verdad. Y si no pudiera ser... te tomo la palabra para el próximo año, eh? :biggrin:
No pasa nada, como dije en caso de que no haya nadie para organizar una concentración en esas fechas. Si se cubre Enero pues sigo ofreciéndome para Febrero si no hubiese nadie .
Pues te tomo la palabra!
Finalmente la candidata con quien he estado hablando ha pensado que sería mejor preparar su proyecto en otro momento, con lo que... caballero, the audience is yours!
Este 2022 va a tener grandes rutas para todos y dos eventos superlativos, uno de ellos primicia con el salto a Baleares que se repetirá fechas después en Menorca, amen del Aniversarios que volverá de nuevo a tierras del Sur :clap: :clap: :clap:
Creo que habrá que estar muy atentos a las fechas! :mola:
Este 2022 va a tener grandes rutas para todos y dos eventos superlativos, uno de ellos primicia con el salto a Baleares que se repetirá fechas después en Menorca, amen del Aniversarios que volverá de nuevo a tierras del Sur :clap: :clap: :clap:
Creo que habrá que estar muy atentos a las fechas! :mola:
Superlativos son todos, porque todos se hacen con la misma ilusión y el trabajo de quien los propone. Y lo realmente meritorio es que hay gente muy recién llegada al club que con esa ilusión se embarca en la aventura de postularse como roadleaders, sin embargo hay muchos veteranos con muchos galones en la solapa que podrían animarse a dar también el paso alguna vez.
Este 2022 va a tener grandes rutas para todos y dos eventos superlativos, uno de ellos primicia con el salto a Baleares que se repetirá fechas después en Menorca, amen del Aniversarios que volverá de nuevo a tierras del Sur :clap: :clap: :clap:
Creo que habrá que estar muy atentos a las fechas! :mola:
Superlativos son todos, porque todos se hacen con la misma ilusión y el trabajo de quien los propone. Y lo realmente meritorio es que hay gente muy recién llegada al club que con esa ilusión se embarca en la aventura de postularse como roadleaders, sin embargo hay muchos veteranos con muchos galones en la solapa que podrían animarse a dar también el paso alguna vez.
(https://c.tenor.com/UN73bcTk_1EAAAAM/tumbleweed-desert.gif)
:24: :24:
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: que ataque tan gratuito .... con galones, que cursilada :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:Maaaaadre, que duelo bajo el sol......
Es verdad que hay algunos con años en el club y no nos hemos estrenado, yo soy uno pero he intentado ir de norte a sur y de este a oeste a celebrar los buenos encuentros estén donde estén y no a quedarme ibernando como los osos e ir cuando sale el sol.
Coñe, me has pillado corrigiendo la h que se me había pasado! :gaydude::elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: que ataque tan gratuito .... con galones, que cursilada :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:Maaaaadre, que duelo bajo el sol......
Es verdad que hay algunos con años en el club y no nos hemos estrenado, yo soy uno pero he intentado ir de norte a sur y de este a oeste a celebrar los buenos encuentros estén donde estén y no a quedarme ibernando como los osos e ir cuando sale el sol.
Y no es el de Almería
:24: :24:
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas: que ataque tan gratuito .... con galones, que cursilada :elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
Es verdad que hay algunos con años en el club y no nos hemos estrenado, yo soy uno pero he intentado ir de norte a sur y de este a oeste a celebrar los buenos encuentros, que son todos, estén donde estén y no a quedarme hibernando como los osos e ir cuando sale el sol.
Sin menospreciar el trabajo de cualquier roadlíder (por otra parte altruista) , no todos los eventos suponen la misma cantidad de esfuerzo, tiempo y dedicación. Y es justo reconocerlo, sin ir más lejos, la currada que te pegas tú con el Tour no tiene parangón ni dentro, y me atrevo a decir, que ni fuera del club.
La verdad creo que en mucho tiene que ver como es la persona.... Quiero recordar que de joven....me costaba una barbaridad intervenir en clase... Mas si cabe en EGB....verguenza o forma de ser....
Supongo que hacer una Conce, no solo es el trabajo que conlleva....tb interviene lo extrovertido de la personalidad....
Si bien...por ello algunos ya tienen edad y compañeros para respaldar y confeccionar una Conce....
Y si bien no me equivoco...posiblemente Jota comenta el tema con una doble profundidad.... Con la cantidad de socios que intentan asistir a las Conces, sin poder, al completarse el aforo extremadamente rapido.... Serian necesarias mas Conces en cada mes....posible 2 al mes...tal manera no quedarian socios en listas de espera sin poder apuntarse con el riesgo de aburrirse y abandonar....
La verdad creo que en mucho tiene que ver como es la persona.... Quiero recordar que de joven....me costaba una barbaridad intervenir en clase... Mas si cabe en EGB....verguenza o forma de ser....
Supongo que hacer una Conce, no solo es el trabajo que conlleva....tb interviene lo extrovertido de la personalidad....
Si bien...por ello algunos ya tienen edad y compañeros para respaldar y confeccionar una Conce....
Y si bien no me equivoco...posiblemente Jota comenta el tema con una doble profundidad.... Con la cantidad de socios que intentan asistir a las Conces, sin poder, al completarse el aforo extremadamente rapido.... Serian necesarias mas Conces en cada mes....posible 2 al mes...tal manera no quedarian socios en listas de espera sin poder apuntarse con el riesgo de aburrirse y abandonar....
Estoy muy de acuerdo con eso. A lo mejor no todos los meses, pero abril, mayo, octubre y noviembre son muy buenos meses para rutear (lo comentábamos en la conce de quéLuis) y creo que un par de conces en esos meses en partes distintas de la península (y Baleares :naughty2:) podrías ser muy factibles.
La verdad creo que en mucho tiene que ver como es la persona.... Quiero recordar que de joven....me costaba una barbaridad intervenir en clase... Mas si cabe en EGB....verguenza o forma de ser....
Supongo que hacer una Conce, no solo es el trabajo que conlleva....tb interviene lo extrovertido de la personalidad....
Si bien...por ello algunos ya tienen edad y compañeros para respaldar y confeccionar una Conce....
Y si bien no me equivoco...posiblemente Jota comenta el tema con una doble profundidad.... Con la cantidad de socios que intentan asistir a las Conces, sin poder, al completarse el aforo extremadamente rapido.... Serian necesarias mas Conces en cada mes....posible 2 al mes...tal manera no quedarian socios en listas de espera sin poder apuntarse con el riesgo de aburrirse y abandonar....
Estoy muy de acuerdo con eso. A lo mejor no todos los meses, pero abril, mayo, octubre y noviembre son muy buenos meses para rutear (lo comentábamos en la conce de quéLuis) y creo que un par de conces en esos meses en partes distintas de la península (y Baleares :naughty2:) podrías ser muy factibles.
Pienso que si podría ser una buena solución. El club está creciendo mucho de un tiempo a esta parte y si se hicieran dos Conces a la vez con una cierta distancia no se harían competencia y se podría elegir a la que te gustaría asistir. Alguna vez se ha comentado esto, lo que quizás entonces no hacía falta.
No creo q haga falta ampliar el tema de concentraciones oficiales. Para mi sería devaluarlas. Además si ya cuesta que salgan 12 personas para un año, como para que salgan 18-20 todos los años.
Pocos clubs hacen tantos eventos como este. Soy de la opinión que lo poco gusta y lo mucho cansa. Ahora hay mucha gente nueva y tiene ganas, pero solo hace falta mirar el histórico del club. De la primera Conce a la que fui, que no era ni oficial ( no llega aun a 5 años) solo queda activo @miguelvet de todos los asistentes. Solo tenéis que mirar el listado de socios. De los 300 primeros no creo q queden ni 20 activos, por que salvo los enfermos crónicos de los roadsters, el refresh de socios es constante.
Siempre se pueden plantear conces expres o de un día. Más que nada habría que reformular lo que es una concentración de 2-3 días, frente a las de 1 día o una mañana. Esas se organiza en 10 minutos, y para mí, no deberían estar al mismo nivel. Sin quitar importancia a ninguna, por que todas son especiales.
Es simplemente mi opinión :cunaooooo:
No creo q haga falta ampliar el tema de concentraciones oficiales. Para mi sería devaluarlas. Además si ya cuesta que salgan 12 personas para un año, como para que salgan 18-20 todos los años.
Pocos clubs hacen tantos eventos como este. Soy de la opinión que lo poco gusta y lo mucho cansa. Ahora hay mucha gente nueva y tiene ganas, pero solo hace falta mirar el histórico del club. De la primera Conce a la que fui, que no era ni oficial ( no llega aun a 5 años) solo queda activo @miguelvet de todos los asistentes. Solo tenéis que mirar el listado de socios. De los 300 primeros no creo q queden ni 20 activos, por que salvo los enfermos crónicos de los roadsters, el refresh de socios es constante.
Siempre se pueden plantear conces expres o de un día. Más que nada habría que reformular lo que es una concentración de 2-3 días, frente a las de 1 día o una mañana. Esas se organiza en 10 minutos, y para mí, no deberían estar al mismo nivel. Sin quitar importancia a ninguna, por que todas son especiales.
Es simplemente mi opinión :cunaooooo:
Mi primera Conce fue allá por 2013 y fuimos casi 40 roadster, y recuerdo alguna más de cantidades similares, @miguelvet sabe de que hablo. Todas fueron un éxito y siempre valorando el esfuerzo del roadleader. Recuerdo otras con muy pocos coches y de un sólo día e igualmente valoradas, un éxito para los asistentes independientemente del número.
Últimamente veo un formato de Conces de varios días y se pone un listón para el organizador demasiado alto.
Dado al incremento de socios que se va produciendo yo no vería mal más de una Conce por mes e incluso el buscar apoyo de personas con experiencia para ayudar al organizador a hacer varios grupos si se da una participación masiva e incluso diferentes hoteles si es necesario. Creo que esa improvisación era buena y ampliaría la consolidación del Club. A veces pienso que el formato de una Conce por mes a un nivel de fin de semana de tres días se está generalizando y estoy de acuerdo con que Conces exprés de un día darían un valor añadido a determinadas Comunidades mas difíciles de desplazamiento, que pueden mover a gente que puede un día pero no más. Me cuesta diferenciar la Conce, el Meeting y el Aniversario cuando son de varios días. Es mi opinión, creo que los inicios del Club sentaron unos precedentes que han llevado hoy a lo que es Roadstersportclub y a mí personalmente no me importó irme desde Madrid a Valencia o a Granada con final en Málaga y volver a Madrid en el día u organizarme por mi cuenta la decisión de pasar noche o volver directo.
Como digo, es mi opinión después de ocho años de plena satisfacción y agradecimiento al Club. :clap: :clap: :clap:
No creo q haga falta ampliar el tema de concentraciones oficiales. Para mi sería devaluarlas. Además si ya cuesta que salgan 12 personas para un año, como para que salgan 18-20 todos los años.
Pocos clubs hacen tantos eventos como este. Soy de la opinión que lo poco gusta y lo mucho cansa. Ahora hay mucha gente nueva y tiene ganas, pero solo hace falta mirar el histórico del club. De la primera Conce a la que fui, que no era ni oficial ( no llega aun a 5 años) solo queda activo @miguelvet de todos los asistentes. Solo tenéis que mirar el listado de socios. De los 300 primeros no creo q queden ni 20 activos, por que salvo los enfermos crónicos de los roadsters, el refresh de socios es constante.
Siempre se pueden plantear conces expres o de un día. Más que nada habría que reformular lo que es una concentración de 2-3 días, frente a las de 1 día o una mañana. Esas se organiza en 10 minutos, y para mí, no deberían estar al mismo nivel. Sin quitar importancia a ninguna, por que todas son especiales.
Es simplemente mi opinión :cunaooooo:
XCVIII Concentración Oficial:
- apertura inscripciones 7:15 pm
- plazas completas :. 10:11 pm
(https://www.roadstersportclub.com/foro/images/20211212213337-miguelvet-tumbleweed-desert.gif)
No creo q haga falta ampliar el tema de concentraciones oficiales. Para mi sería devaluarlas. Además si ya cuesta que salgan 12 personas para un año, como para que salgan 18-20 todos los años.
Pocos clubs hacen tantos eventos como este. Soy de la opinión que lo poco gusta y lo mucho cansa. Ahora hay mucha gente nueva y tiene ganas, pero solo hace falta mirar el histórico del club. De la primera Conce a la que fui, que no era ni oficial ( no llega aun a 5 años) solo queda activo @miguelvet de todos los asistentes. Solo tenéis que mirar el listado de socios. De los 300 primeros no creo q queden ni 20 activos, por que salvo los enfermos crónicos de los roadsters, el refresh de socios es constante.
Siempre se pueden plantear conces expres o de un día. Más que nada habría que reformular lo que es una concentración de 2-3 días, frente a las de 1 día o una mañana. Esas se organiza en 10 minutos, y para mí, no deberían estar al mismo nivel. Sin quitar importancia a ninguna, por que todas son especiales.
Es simplemente mi opinión :cunaooooo:
Absolutamente de acuerdo con lo que expones @Jorvet No creo que haya ningún club en Europa, y si me apuras incluso a nivel mundial que esté realizando tal cantidad de eventos y con el nivel de calidad y despliegue que aquí se hacen.
Hay clubs de mucho renombre en el mundo del automóvil que hacen uno o a lo sumo dos eventos al año, cierto que de gran calado, y luego hay una pléyade de foros o clubs que hacen de vez en cuando rutas "de andar por casa" comparativamente hablando con lo que aquí se organiza y cómo se organiza y lleva a cabo.
Por tanto, creo que debemos intentar mimar lo que tenemos y tengamos en cuenta que a veces menos veces es más. Pretender multiplicar los eventos excesivamente puede dar un resultado que al final quizá no sea el perseguido. En mi opinión, hacer 12 oficiales al año ya es mucho hacer, y máxime cuando existe libertad para montar eventos no oficiales y no pasa nada (yo mismo monté la concentración hispano lusa del parque natural de Peneda-Gerès en mayo 2016 como no oficial porque el calendario estaba lleno y no pasó absolutamente nada y estoy muy contento de haberlo hecho así).
Una posible salida, seria que los nuevos tuviesen prelacion a la hora de apuntarse....con un orden inverso segun la antiguedad....y en caso de quedar fuera, este quedaria automaticamente garantiazada en la proxima conce.Siendo una opción que "dinamizaría" los asistentes a las Conces, creo que para el roadleader sería un carajal elaborar dicha lista.
Una posible salida, seria que los nuevos tuviesen prelacion a la hora de apuntarse....con un orden inverso segun la antiguedad....y en caso de quedar fuera, este quedaria automaticamente garantiazada en la proxima conce.Siendo una opción que "dinamizaría" los asistentes a las Conces, creo que para el roadleader sería un carajal elaborar dicha lista.
Creo que el hecho a afrontar es que si hay muchos socios que quieren asistir a las concentraciones, debe haber muchos socios dispuestos a organizarlas, y on una proporción 1 roadleader/25 asistentes que es la que hay en este momento, la solución creo que es ofertar más Concentraciones y con ello.dar más "contenido" y movimiento al foro.
Si el problema ( que lo es), es conseguir más roadleader, las soluciones se deben buscar sobre ese elemento de la ecuación.
Fijar una hora para las inscripciones con 24-48 h de antelación, tan sólo solucionaría el problema de los "chivatazos", pero es que esos avisos selectivos no se deberían producir por el bien del club.
Éste no es un problema nuevo; tan sólo es un problema agravado, que hay que afrontar
Creo que una cosa que sí se debe hacer y que en la concentración de Enero se hará. Es como en las normas del tour dejar que pasen siete dias desde la publicación en el foro de la concentración y a las 22:00 horas de ese día se inician las inscripciones cerrando la lista a los veinticinco inscritos por orden de entrada.
Esto al menos quita malos entendidos y confusiones.
Al margen de esto y como una idea más en esta explosión de propuestas. Se podría organizar la gran concentración sin limite de participantes y esperando llegar al máximo de participantes, por decir una cifra más de cien.
El formato seria radial, digamos que la primera etapa serviría para llegar a la concentración. Varios roadlearders con sus correspondientes grupos tendrían distintos puntos de partida y distintas rutas organizadas por cada uno de ellos. La segunda jornada tendría mas convivencia y menos ruta. Con contenido turístico y cultural.
Creo que una cosa que sí se debe hacer y que en la concentración de Enero se hará. Es como en las normas del tour dejar que pasen siete dias desde la publicación en el foro de la concentración y a las 22:00 horas de ese día se inician las inscripciones cerrando la lista a los veinticinco inscritos por orden de entrada.
Esto al menos quita malos entendidos y confusiones.
Al margen de esto y como una idea más en esta explosión de propuestas. Se podría organizar la gran concentración sin limite de participantes y esperando llegar al máximo de participantes, por decir una cifra más de cien.
El formato seria radial, digamos que la primera etapa serviría para llegar a la concentración. Varios roadlearders con sus correspondientes grupos tendrían distintos puntos de partida y distintas rutas organizadas por cada uno de ellos. La segunda jornada tendría mas convivencia y menos ruta. Con contenido turístico y cultural.
acabamos de contratar un servidor con 8 cores y 16gb de RAM. aparte de 160gb de disco duro para mejorar el apartado fotográfico del club que empieza a escasear ha en el que estamos ahora.
Yo sinceramente creo que estamos en una situación coyuntural marcada por la pandemia y el “carpe diem”, que hace que nos apuntemos a lo que salga, por si acaso dentro de un mes ya no es posible hacerlo. Es verdad que está habiendo demanda, pero también lo es que en las últimas concentraciones al final no se ha llenado el cupo de 25 coches. En la mía tuve no menos de 7-8 bajas (diría que más), algunas se llenaron con la lista de espera y otras no por la cercanía con la fecha del evento. En el Aniversario seguía poniendo “plazas libres” unos dias antes de empezar…y en la de enero la lista ya ha corrido unos cuantos puestos, y alguno más lo hará.
Dicho esto, veo bien que se de un plazo de 48 horas desde que se publica hasta que te puedes apuntar, para igualar las oportunidades. Eso sí, si en algún caso hubiera que priorizar, yo desde luego primaría antes a las personas que aportan al club (siendo roadleader, dinamizando el foro…), porque eso crea los incentivos correctos para que el crecimiento venga acompañado de más socios dispuestos a ser roadleader, y por tanto a mantener la actividad y dar más oportunidades al disfrute de todos. Opciones para hacerlo hay muchas, la que se han dicho o incluso un sistema de “puntos” que te den prioridad a asistir a X concentraciones al año, y dando alguno más a los que han sido roadleader en los últimos X años por ejemplo (al final es parecido a lo que ya se hace en el tour). Aunque no tengo claro que a medio plazo vaya a ser necesario, seguro que el boom pasa cuando se normalice la situación sanitaria..
Sds!
Y otra cosa. En mi humilde opinión, priorizar inversamente a la veteranía o cantidad de conces puede tener efectos negativos. Quizá estaría bien reservar un cupo mínimo del (20%?) para novatos, pero una conce 100% novatos puede ser hasta peligroso,. Como en tantas otras situaciones aprendemos por imitación, la "cultura" de las conces se aprende viendo cómo se comportan los demás. Si viene algún "flipao" y se pone a dar acelerones o hacer donuts en población o derrapar en una rotonda (ha pasado) y se queda solo, seguramente se dará cuenta que esa no es la cultura RSC, pero sin vienen 10 de esos a la misma conce...
Por cierto, sobre estos temas creo que también debería haber alguna norma en el club. Últimamente veo a gente dar la nota en población con los escapes y me parece muy mala idea. Vivimos en una sociedad dónde te la pueden liar muy gorda por cualquier tontería. No me apetece nada que mi coche salga en un vídeo casero en el telediarío de antena 3 con el título "carreras ilegales en plena ciudad" o cualquier otro titular esperpéntico. Ya lo he dicho alguna vez: NO NOS INTERESA NADA DE NADA IR DANDO LA NOTA.
Salud
intentaré contenerme en próximos pueblos, la culpa es de los niños que me lo piden :facepalm:
intentaré contenerme en próximos pueblos, la culpa es de los niños que me lo piden :facepalm:
intentaré contenerme en próximos pueblos, la culpa es de los niños que me lo piden :facepalm:
Touché..... :24: :24:
Yo sinceramente creo que estamos en una situación coyuntural marcada por la pandemia y el “carpe diem”, que hace que nos apuntemos a lo que salga, por si acaso dentro de un mes ya no es posible hacerlo. Es verdad que está habiendo demanda, pero también lo es que en las últimas concentraciones al final no se ha llenado el cupo de 25 coches. En la mía tuve no menos de 7-8 bajas (diría que más), algunas se llenaron con la lista de espera y otras no por la cercanía con la fecha del evento. En el Aniversario seguía poniendo “plazas libres” unos dias antes de empezar…y en la de enero la lista ya ha corrido unos cuantos puestos, y alguno más lo hará.
Dicho esto, veo bien que se de un plazo de 48 horas desde que se publica hasta que te puedes apuntar, para igualar las oportunidades. Eso sí, si en algún caso hubiera que priorizar, yo desde luego primaría antes a las personas que aportan al club (siendo roadleader, dinamizando el foro…), porque eso crea los incentivos correctos para que el crecimiento venga acompañado de más socios dispuestos a ser roadleader, y por tanto a mantener la actividad y dar más oportunidades al disfrute de todos. Opciones para hacerlo hay muchas, la que se han dicho o incluso un sistema de “puntos” que te den prioridad a asistir a X concentraciones al año, y dando alguno más a los que han sido roadleader en los últimos X años por ejemplo (al final es parecido a lo que ya se hace en el tour). Aunque no tengo claro que a medio plazo vaya a ser necesario, seguro que el boom pasa cuando se normalice la situación sanitaria..
Sds!
intentaré contenerme en próximos pueblos, la culpa es de los niños que me lo piden :facepalm:
Y otra cosa. En mi humilde opinión, priorizar inversamente a la veteranía o cantidad de conces puede tener efectos negativos. Quizá estaría bien reservar un cupo mínimo del (20%?) para novatos, pero una conce 100% novatos puede ser hasta peligroso,. Como en tantas otras situaciones aprendemos por imitación, la "cultura" de las conces se aprende viendo cómo se comportan los demás. Si viene algún "flipao" y se pone a dar acelerones o hacer donuts en población o derrapar en una rotonda (ha pasado) y se queda solo, seguramente se dará cuenta que esa no es la cultura RSC, pero si vienen 10 de esos a la misma conce...
Por cierto, sobre estos temas creo que también debería haber alguna norma en el club. Últimamente veo a gente dar la nota en población con los escapes y me parece muy mala idea. Vivimos en una sociedad dónde te la pueden liar muy gorda por cualquier tontería. No me apetece nada que mi coche salga en un vídeo casero en el telediarío de antena 3 con el título "carreras ilegales en plena ciudad" o cualquier otro titular esperpéntico. Ya lo he dicho alguna vez: NO NOS INTERESA NADA DE NADA IR DANDO LA NOTA.
Salud
Yo sinceramente creo que estamos en una situación coyuntural marcada por la pandemia y el “carpe diem”, que hace que nos apuntemos a lo que salga, por si acaso dentro de un mes ya no es posible hacerlo. Es verdad que está habiendo demanda, pero también lo es que en las últimas concentraciones al final no se ha llenado el cupo de 25 coches. En la mía tuve no menos de 7-8 bajas (diría que más), algunas se llenaron con la lista de espera y otras no por la cercanía con la fecha del evento. En el Aniversario seguía poniendo “plazas libres” unos dias antes de empezar…y en la de enero la lista ya ha corrido unos cuantos puestos, y alguno más lo hará.
Dicho esto, veo bien que se de un plazo de 48 horas desde que se publica hasta que te puedes apuntar, para igualar las oportunidades. Eso sí, si en algún caso hubiera que priorizar, yo desde luego primaría antes a las personas que aportan al club (siendo roadleader, dinamizando el foro…), porque eso crea los incentivos correctos para que el crecimiento venga acompañado de más socios dispuestos a ser roadleader, y por tanto a mantener la actividad y dar más oportunidades al disfrute de todos. Opciones para hacerlo hay muchas, la que se han dicho o incluso un sistema de “puntos” que te den prioridad a asistir a X concentraciones al año, y dando alguno más a los que han sido roadleader en los últimos X años por ejemplo (al final es parecido a lo que ya se hace en el tour). Aunque no tengo claro que a medio plazo vaya a ser necesario, seguro que el boom pasa cuando se normalice la situación sanitaria..
Sds!
Las bajas se producen por que la gente se apunta sin pensárselo por el efecto llamada que genera el tema de plazas limitadas.
"me voy a apuntar ya que me quedo sin plaza y luego si no puedo ya me desapunto" Esto con lo de las 48h se soluciona.... a medias.
Está claro que la mayoría de las bajas son justificadisimas, pero no estaría mal poner un régimen sancionador. En plan... si te diste de baja de una conce recibes una tarjeta amarilla, con dos amarillas tienes una roja. Con la tarjeta roja pasas a ocupar el ultimo puesto de una supuesta lista de espera de la siguiente conce a la que se quiera asistir ( asi se evita la trampa que hacen en el futbol de forzar amarillas, para perderse en este caso conces a las que uno no tenia pensado ni ir). Esto que parece una chorrada, hace que la gente se lo piense dos veces antes de apuntarse por apuntarse. Por que lo que no es normal es que se llenen en 2 horas y luego haya mas bajas que en la playa de Omaha... :roto2qtemeto:
Yo sinceramente creo que estamos en una situación coyuntural marcada por la pandemia y el “carpe diem”, que hace que nos apuntemos a lo que salga, por si acaso dentro de un mes ya no es posible hacerlo. Es verdad que está habiendo demanda, pero también lo es que en las últimas concentraciones al final no se ha llenado el cupo de 25 coches. En la mía tuve no menos de 7-8 bajas (diría que más), algunas se llenaron con la lista de espera y otras no por la cercanía con la fecha del evento. En el Aniversario seguía poniendo “plazas libres” unos dias antes de empezar…y en la de enero la lista ya ha corrido unos cuantos puestos, y alguno más lo hará.
Dicho esto, veo bien que se de un plazo de 48 horas desde que se publica hasta que te puedes apuntar, para igualar las oportunidades. Eso sí, si en algún caso hubiera que priorizar, yo desde luego primaría antes a las personas que aportan al club (siendo roadleader, dinamizando el foro…), porque eso crea los incentivos correctos para que el crecimiento venga acompañado de más socios dispuestos a ser roadleader, y por tanto a mantener la actividad y dar más oportunidades al disfrute de todos. Opciones para hacerlo hay muchas, la que se han dicho o incluso un sistema de “puntos” que te den prioridad a asistir a X concentraciones al año, y dando alguno más a los que han sido roadleader en los últimos X años por ejemplo (al final es parecido a lo que ya se hace en el tour). Aunque no tengo claro que a medio plazo vaya a ser necesario, seguro que el boom pasa cuando se normalice la situación sanitaria..
Sds!
Las bajas se producen por que la gente se apunta sin pensárselo por el efecto llamada que genera el tema de plazas limitadas.
"me voy a apuntar ya que me quedo sin plaza y luego si no puedo ya me desapunto" Esto con lo de las 48h se soluciona.... a medias.
Está claro que la mayoría de las bajas son justificadisimas, pero no estaría mal poner un régimen sancionador. En plan... si te diste de baja de una conce recibes una tarjeta amarilla, con dos amarillas tienes una roja. Con la tarjeta roja pasas a ocupar el ultimo puesto de una supuesta lista de espera de la siguiente conce a la que se quiera asistir ( asi se evita la trampa que hacen en el futbol de forzar amarillas, para perderse en este caso conces a las que uno no tenia pensado ni ir). Esto que parece una chorrada, hace que la gente se lo piense dos veces antes de apuntarse por apuntarse. Por que lo que no es normal es que se llenen en 2 horas y luego haya mas bajas que en la playa de Omaha... :roto2qtemeto:
Estoy totalmente de acuerdo con eso. Y ha habido situaciones así, con asistentes que se borran a última hora cuando ya es muy complicado para otro socio organizarse para ir, de modo que al final queda un hueco en una conce en la que había muchos interesados. Obviamente a todo el mundo se le puede presentar un imprevisto, pero si es algo reiterado, creo que está justificado que pierda prioridad en sucesivas conces.
Yo sinceramente creo que estamos en una situación coyuntural marcada por la pandemia y el “carpe diem”, que hace que nos apuntemos a lo que salga, por si acaso dentro de un mes ya no es posible hacerlo. Es verdad que está habiendo demanda, pero también lo es que en las últimas concentraciones al final no se ha llenado el cupo de 25 coches. En la mía tuve no menos de 7-8 bajas (diría que más), algunas se llenaron con la lista de espera y otras no por la cercanía con la fecha del evento. En el Aniversario seguía poniendo “plazas libres” unos dias antes de empezar…y en la de enero la lista ya ha corrido unos cuantos puestos, y alguno más lo hará.
Dicho esto, veo bien que se de un plazo de 48 horas desde que se publica hasta que te puedes apuntar, para igualar las oportunidades. Eso sí, si en algún caso hubiera que priorizar, yo desde luego primaría antes a las personas que aportan al club (siendo roadleader, dinamizando el foro…), porque eso crea los incentivos correctos para que el crecimiento venga acompañado de más socios dispuestos a ser roadleader, y por tanto a mantener la actividad y dar más oportunidades al disfrute de todos. Opciones para hacerlo hay muchas, la que se han dicho o incluso un sistema de “puntos” que te den prioridad a asistir a X concentraciones al año, y dando alguno más a los que han sido roadleader en los últimos X años por ejemplo (al final es parecido a lo que ya se hace en el tour). Aunque no tengo claro que a medio plazo vaya a ser necesario, seguro que el boom pasa cuando se normalice la situación sanitaria..
Sds!
Las bajas se producen por que la gente se apunta sin pensárselo por el efecto llamada que genera el tema de plazas limitadas.
"me voy a apuntar ya que me quedo sin plaza y luego si no puedo ya me desapunto" Esto con lo de las 48h se soluciona.... a medias.
Está claro que la mayoría de las bajas son justificadisimas, pero no estaría mal poner un régimen sancionador. En plan... si te diste de baja de una conce recibes una tarjeta amarilla, con dos amarillas tienes una roja. Con la tarjeta roja pasas a ocupar el ultimo puesto de una supuesta lista de espera de la siguiente conce a la que se quiera asistir ( asi se evita la trampa que hacen en el futbol de forzar amarillas, para perderse en este caso conces a las que uno no tenia pensado ni ir). Esto que parece una chorrada, hace que la gente se lo piense dos veces antes de apuntarse por apuntarse. Por que lo que no es normal es que se llenen en 2 horas y luego haya mas bajas que en la playa de Omaha... :roto2qtemeto:
Estoy totalmente de acuerdo con eso. Y ha habido situaciones así, con asistentes que se borran a última hora cuando ya es muy complicado para otro socio organizarse para ir, de modo que al final queda un hueco en una conce en la que había muchos interesados. Obviamente a todo el mundo se le puede presentar un imprevisto, pero si es algo reiterado, creo que está justificado que pierda prioridad en sucesivas conces.
Esta claro que somos honestos y gente de palabra la gran mayoria de este club. Por ejemplo en esta conde de Burgos, en la que ocupo la antepenúltima posición de la lista de espera para poder asistir, precisamente por eso. Es una zona que me conozco bastante y no tengo ningún problema en que venga gente de fuera a disfrutarla. Es más, es otra de las razones por las que no me había apuntado a hacerla entera, para no ocupar plaza de alguien que venga de lejos. Si le hubiera echado morro y digo que voy a todo, pero el día antes digo que me ha surgido un imprevisto y solo puedo ir el sábado... pues voy a la conce al 100% y al final la falta de normas en este aspecto, van a acabar favoreciendo que aparezca la picaresca. Vivimos en España...
[b]No puede ser que el argumento con mas peso para acudir a una concentración limitada, sea el mas rápido con el ratón.[/b] Insto a la moderación del club a que redacte unas normas claras y concisas para este tipo de concentraciones en las que hay limitación de asistencia. Ya sea por méritos, sorteo o cualquier otra forma que sea algo mas justa. Sabiendo que no existe nada perfecto.
Mi posición en este tema es bien conocida por muchos de vosotros porque ya la he expuesto en muchas conversaciones. Si el club ha crecido en número de socios dispuestos a participar en las concentraciones, también debe hacerlo en socios dispuestos a organizar dichas concentraciones. Esa es la única forma de poder disfrutar al menos de una concentración oficial al mes (evidentemente respetando el formato que cada roadleader decida).
Si el club ha crecido y se pretende que lo siga haciendo en el futuro, la única forma de mantener el equilibrio es:
- Concentraciones con mayor número de participantes, lo que supone más dificultades para el organizador, menos contacto humano entre los participantes y renuncia a ciertas paradas o actividades que serán imposibles con un número muy grande de participantes.
- Concentraciones con mayor número de participantes pero separados en varios grupos, lo que obliga a que existan varios organizadores en cada concentración que lleven cada grupo. Una vez más habrá un menor contacto humano , y la operativa se complica exponencialmente.
- Varias concentraciones al mes, bien sea repitiendo la misma concentración en diferentes fines de semana u ofertando varias concentraciones diferentes. Esta fórmula permitiría mantener el clima humano y facilitaría la gestión de la misma, pero una vez más precisaría más roadleader y limitar la participación en varias Concentraciones del mismo mes a cada socio, a no ser que hubiese plazas libres.
- Mantener un formato de limitación de participación de socios y una Concentración Oficial al mes. Si se continua con el llenado de las plazas en cuestión de horas como ha pasado en los últimos meses, tenemos un problemón y por supuesto la opción de seguir creciendo en número de socios es implanteable.
Desde mi experiencia personal, habiendo organizado concentraciones con 27, 38 y 45 participantes, hasta 25 coches es factible manejar el grupo dentro de unos límites razonables y sin tener que renunciar a demasiadas cosas ( calidez humana y actividades). Por encima de esa cifra, pasa a ser una boda o un bautizo, y no una Concentración al estilo de lo que habitualmente son las Concentraciones RSC.
Es una simple reflexión, sin más.
Mi posición en este tema es bien conocida por muchos de vosotros porque ya la he expuesto en muchas conversaciones. Si el club ha crecido en número de socios dispuestos a participar en las concentraciones, también debe hacerlo en socios dispuestos a organizar dichas concentraciones. Esa es la única forma de poder disfrutar al menos de una concentración oficial al mes (evidentemente respetando el formato que cada roadleader decida).
Si el club ha crecido y se pretende que lo siga haciendo en el futuro, la única forma de mantener el equilibrio es:
- Concentraciones con mayor número de participantes, lo que supone más dificultades para el organizador, menos contacto humano entre los participantes y renuncia a ciertas paradas o actividades que serán imposibles con un número muy grande de participantes.
- Concentraciones con mayor número de participantes pero separados en varios grupos, lo que obliga a que existan varios organizadores en cada concentración que lleven cada grupo. Una vez más habrá un menor contacto humano , y la operativa se complica exponencialmente.
- Varias concentraciones al mes, bien sea repitiendo la misma concentración en diferentes fines de semana u ofertando varias concentraciones diferentes. Esta fórmula permitiría mantener el clima humano y facilitaría la gestión de la misma, pero una vez más precisaría más roadleader y limitar la participación en varias Concentraciones del mismo mes a cada socio, a no ser que hubiese plazas libres.
- Mantener un formato de limitación de participación de socios y una Concentración Oficial al mes. Si se continua con el llenado de las plazas en cuestión de horas como ha pasado en los últimos meses, tenemos un problemón y por supuesto la opción de seguir creciendo en número de socios es implanteable.
Desde mi experiencia personal, habiendo organizado concentraciones con 27, 38 y 45 participantes, hasta 25 coches es factible manejar el grupo dentro de unos límites razonables y sin tener que renunciar a demasiadas cosas ( calidez humana y actividades). Por encima de esa cifra, pasa a ser una boda o un bautizo, y no una Concentración al estilo de lo que habitualmente son las Concentraciones RSC.
Es una simple reflexión, sin más.
Me autocito porque mi opinión sigue siendo la misma.
Lo primero que se debe aclarar es dónde pretendemos ir ( crecer en número de socios o quedarnos e incluso reducir los que ya somos)
Lo que es evidente es que una Concentración Oficial al mes limitada a 20 coches en cada una, por mucho que cambiemos las normas de inscripción, ineludiblemente dejarán fuera de la posibilidad de participar a 10 o 15 socios cada vez ( salvo los meses de mal tiempo en los cuales a muchos socios les da pereza desplazarse lejos de casa)
Por mi parte, puestos a incrementar el número de actividades con Concentraciones Xpress, veo más razonable aumentar el número de Concentraciones Oficiales, dando el reconocimiento que merece al organizador, siendo conscientes que una Concentración Oficial es tan Oficial con una mañana de domingo y una comida ( como lo eran al principio de la historia del club e incluso hace pocos años en algún caso) como preparando viernes de pre-conce, y sábado y domingo con hoteles, restaurantes, etc... mientras se mantenga la tipología de vehículos asistentes.
Insisto, lo primero es saber dónde queremos ir, y después preparar las herramientas para ir a ese punto.
Mi posición en este tema es bien conocida por muchos de vosotros porque ya la he expuesto en muchas conversaciones. Si el club ha crecido en número de socios dispuestos a participar en las concentraciones, también debe hacerlo en socios dispuestos a organizar dichas concentraciones. Esa es la única forma de poder disfrutar al menos de una concentración oficial al mes (evidentemente respetando el formato que cada roadleader decida).
Si el club ha crecido y se pretende que lo siga haciendo en el futuro, la única forma de mantener el equilibrio es:
- Concentraciones con mayor número de participantes, lo que supone más dificultades para el organizador, menos contacto humano entre los participantes y renuncia a ciertas paradas o actividades que serán imposibles con un número muy grande de participantes.
- Concentraciones con mayor número de participantes pero separados en varios grupos, lo que obliga a que existan varios organizadores en cada concentración que lleven cada grupo. Una vez más habrá un menor contacto humano , y la operativa se complica exponencialmente.
- Varias concentraciones al mes, bien sea repitiendo la misma concentración en diferentes fines de semana u ofertando varias concentraciones diferentes. Esta fórmula permitiría mantener el clima humano y facilitaría la gestión de la misma, pero una vez más precisaría más roadleader y limitar la participación en varias Concentraciones del mismo mes a cada socio, a no ser que hubiese plazas libres.
- Mantener un formato de limitación de participación de socios y una Concentración Oficial al mes. Si se continua con el llenado de las plazas en cuestión de horas como ha pasado en los últimos meses, tenemos un problemón y por supuesto la opción de seguir creciendo en número de socios es implanteable.
Desde mi experiencia personal, habiendo organizado concentraciones con 27, 38 y 45 participantes, hasta 25 coches es factible manejar el grupo dentro de unos límites razonables y sin tener que renunciar a demasiadas cosas ( calidez humana y actividades). Por encima de esa cifra, pasa a ser una boda o un bautizo, y no una Concentración al estilo de lo que habitualmente son las Concentraciones RSC.
Es una simple reflexión, sin más.
Me autocito porque mi opinión sigue siendo la misma.
Lo primero que se debe aclarar es dónde pretendemos ir ( crecer en número de socios o quedarnos e incluso reducir los que ya somos)
Lo que es evidente es que una Concentración Oficial al mes limitada a 20 coches en cada una, por mucho que cambiemos las normas de inscripción, ineludiblemente dejarán fuera de la posibilidad de participar a 10 o 15 socios cada vez ( salvo los meses de mal tiempo en los cuales a muchos socios les da pereza desplazarse lejos de casa)
Por mi parte, puestos a incrementar el número de actividades con Concentraciones Xpress, veo más razonable aumentar el número de Concentraciones Oficiales, dando el reconocimiento que merece al organizador, siendo conscientes que una Concentración Oficial es tan Oficial con una mañana de domingo y una comida ( como lo eran al principio de la historia del club e incluso hace pocos años en algún caso) como preparando viernes de pre-conce, y sábado y domingo con hoteles, restaurantes, etc... mientras se mantenga la tipología de vehículos asistentes.
Insisto, lo primero es saber dónde queremos ir, y después preparar las herramientas para ir a ese punto.
Totalmente de acuerdo. 😊🙋♂️
Mi posición en este tema es bien conocida por muchos de vosotros porque ya la he expuesto en muchas conversaciones. Si el club ha crecido en número de socios dispuestos a participar en las concentraciones, también debe hacerlo en socios dispuestos a organizar dichas concentraciones. Esa es la única forma de poder disfrutar al menos de una concentración oficial al mes (evidentemente respetando el formato que cada roadleader decida).
Si el club ha crecido y se pretende que lo siga haciendo en el futuro, la única forma de mantener el equilibrio es:
- Concentraciones con mayor número de participantes, lo que supone más dificultades para el organizador, menos contacto humano entre los participantes y renuncia a ciertas paradas o actividades que serán imposibles con un número muy grande de participantes.
- Concentraciones con mayor número de participantes pero separados en varios grupos, lo que obliga a que existan varios organizadores en cada concentración que lleven cada grupo. Una vez más habrá un menor contacto humano , y la operativa se complica exponencialmente.
- Varias concentraciones al mes, bien sea repitiendo la misma concentración en diferentes fines de semana u ofertando varias concentraciones diferentes. Esta fórmula permitiría mantener el clima humano y facilitaría la gestión de la misma, pero una vez más precisaría más roadleader y limitar la participación en varias Concentraciones del mismo mes a cada socio, a no ser que hubiese plazas libres.
- Mantener un formato de limitación de participación de socios y una Concentración Oficial al mes. Si se continua con el llenado de las plazas en cuestión de horas como ha pasado en los últimos meses, tenemos un problemón y por supuesto la opción de seguir creciendo en número de socios es implanteable.
Desde mi experiencia personal, habiendo organizado concentraciones con 27, 38 y 45 participantes, hasta 25 coches es factible manejar el grupo dentro de unos límites razonables y sin tener que renunciar a demasiadas cosas ( calidez humana y actividades). Por encima de esa cifra, pasa a ser una boda o un bautizo, y no una Concentración al estilo de lo que habitualmente son las Concentraciones RSC.
Es una simple reflexión, sin más.
Me autocito porque mi opinión sigue siendo la misma.
Lo primero que se debe aclarar es dónde pretendemos ir ( crecer en número de socios o quedarnos e incluso reducir los que ya somos)
Lo que es evidente es que una Concentración Oficial al mes limitada a 20 coches en cada una, por mucho que cambiemos las normas de inscripción, ineludiblemente dejarán fuera de la posibilidad de participar a 10 o 15 socios cada vez ( salvo los meses de mal tiempo en los cuales a muchos socios les da pereza desplazarse lejos de casa)
Por mi parte, puestos a incrementar el número de actividades con Concentraciones Xpress, veo más razonable aumentar el número de Concentraciones Oficiales, dando el reconocimiento que merece al organizador, siendo conscientes que una Concentración Oficial es tan Oficial con una mañana de domingo y una comida ( como lo eran al principio de la historia del club e incluso hace pocos años en algún caso) como preparando viernes de pre-conce, y sábado y domingo con hoteles, restaurantes, etc... mientras se mantenga la tipología de vehículos asistentes.
Insisto, lo primero es saber dónde queremos ir, y después preparar las herramientas para ir a ese punto.
Aun cuando, puede haber tantas opciones como socios seamos, dejadme que lo exponga desde otro punto de vista.
SITUACION ACTUAL: Debido a mil causas ( las acepto todas) y añado la edad media de los nuevos socios y sus monturas, al no haber ningún Club de coches ( si los hay de motos) que pueda ofrecerte algo atractivo y económico a la vez, pudiendo disfrutar con lo que te gusta, y siempre con un plus, que cualquier nuevo integrante es recibido con los brazos abiertos, eso crea una corriente, que no será fácil controlar ni regular ( recordáis aquello de poner diques al mar) Esto de forma resumida es lo que ahora vivimos.
NIVEL ACTUAL DE LAS CONCES OFICIALES: El que entra en la web, y se va directo al apartado de Rutas / Concentraciones / Fotos de concentraciones, puede dudar si la organización corre a cargo de un aficionado o de una empresa especializada en este tipo de eventos. El nivel actual de calidad es muy alto, y por ello es atractivo para "esos nuevos socios, por edad o montura" Fijaros que el Club también tiene una constante que se repite en muchos otros, la gente joven ( me refiero a gente entre 20 a 25 años ) no entran
NUEVOS EVENTOS CON NUEVOS ROADLEADES: Los que tienen experiencia, o tiempo, pueden invertir un tiempo en buscar rutas, enclaves, hospedaje y restauración, pero esos que carecen de esto, aun cuando son conocedores del terreno, aun cuando rutean por su zona con sitios atractivos dignos de ver, pero llegado al punto de plantearse postularse como roadleader, le asalta el vértigo con toda la infraestructura que conlleva el organizar un evento, igual al ultimo. Conclusión, no propone nada, se deja llevar, porque todo lo que le rodea "le parece una aventura demasiada exigente para mi" y desestima la oportunidad.
PROPONGO: No digo que sean muchos los socios con el perfil que he intentado describir, pero seguro lo hay. Se podría prestar apoyo logístico desde Moderación, o incluso buscando una agencia que organizara este tipo de eventos que permitiera liberar esta carga al posible candidato. Del coste económico da para otro post.
Si con eso, conseguimos que los eventos sean mas al año, mas posibilidades de desdoblamiento, y mas oportunidades para todos.
Solo recordar, que a veces se muere de éxito, y los comentarios y las decisiones que se puedan llegar a tomar con relacionados con el tema de las Conces y eventos, no lo dudéis tendrá un impacto directo en el devenir del Club
Buenas tardes.
Me alegro que siga este debate y que haya tanto interés por este asunto, en particular.
Observo que se está animando los socios a organizar más de una salida/ruta/concentración por mes.
Si mal no recuerdo, existían limitaciones en cuanto a cercanía de fechas, ubicaciones a las de una concentración "oficial".
Convendría, por el bien de todos, aclararar cuales son.
Comparto tu opinón, Jorge. Habría que elaborar un mínimo régimen sancionador para los que se apuntan con alegría y luego fallan tambien con alegria :biggrin: Lo que no empece a que causas justificadas debidamente acreditadas y valoradas por el equipo moderador, con la correspondiente audiencia, se resolvieran sin sanción.
Yo añadiría el pago anticipado de los eventos de pago directo (comidas, aperitivos, visitas guiadas, cuotas del club, pegatinas, etc...... en un plazo de DIEZ días naturales desde el cierre de inscripción. Ello aliviaría el engorro de la gestión económica del organizador y reforzaría/aseguraría la intención seria de participar.
Estoy muy de acuerdo con el último párrafo resumen de @Jotaeme. No olvidemos que esto es ocio organizado por personas voluntariosas.
Dicho ya de paso me molesta un poco que personas que llevan muy poco en el Club ya quieran imponer sus normas. Pediría respeto al equipo de Moderación que aún son más voluntariosos.
:chupi:
Estoy muy de acuerdo con el último párrafo resumen de @Jotaeme. No olvidemos que esto es ocio organizado por personas voluntariosas.
Dicho ya de paso me molesta un poco que personas que llevan muy poco en el Club ya quieran imponer sus normas. Pediría respeto al equipo de Moderación que aún son más voluntariosos.
:chupi:
Estoy muy de acuerdo con el último párrafo resumen de @Jotaeme. No olvidemos que esto es ocio organizado por personas voluntariosas.
Dicho ya de paso me molesta un poco que personas que llevan muy poco en el Club ya quieran imponer sus normas. Pediría respeto al equipo de Moderación que aún son más voluntariosos.
:chupi:
Hombre @Manel ... No creo que nadie estemos aquí intentando imponer nada. Es simplemente una lluvia de ideas. Cada uno es libre de manifestar lo que quiera, lleve 1 día o 1 década. Al final los que toman las decisiones harán lo que consideren mejor para el club, y a quien no le guste.... Carretera y manta :elrisas:
Hay mucha gente que lleva menos que nosotros y han aportado una vitalidad y han dado un soplo de aire fresco, que ha venido muy bien al club. Haciendo conces espectaculares como de la que acabo de volver.
Esto me recuerda a cuando estamos viendo al Real Valladolid y los que llevan 50 años de socios se creen por encima de los q llevamos solo 15, por tener un número de socio más bajo :cunaooooo:
Es normalSi el crecimiento es saludable no tiene por qué @Tonipep .
Todo esto es normal.....
Mas jovenes o mas seniors en este club, ...., todos estamos enamorados de esta forma de disfrutar la carretera y descubrir parajes....
Quizas como en el Dakar....a la principal le sigue otra igual de clasicos, otra humanitaria, otra mas suave....
Desde luego, con un limite de 29 o 30 y con mas Conces...o en la misma Conce, otra paralela....
Pero cuando se hacen bien las cosas.... siempre habra mas demanda con lista de espera...
Lo siento, cuando empiezo a oír lo de un régimen sancionador en un hobby se me ponen los pelos como escarpias. :facepalm:
Lo siento, cuando empiezo a oír lo de un régimen sancionador en un hobby se me ponen los pelos como escarpias. :facepalm:
No, hablando en serio.
@Jorvet, el que la gente falle es un problema y un problema gordísimo para el organizador, te lo digo yo que he sido el que he fallado a esta última de @ct.crunch y te aseguro que he hecho todo lo humanamente posible para evitarlo.
Pero lo de régimen sancionador me recuerda demasiado a la DGT.
Yo creo que lo del pago por adelantado sería la solución ideal para evitarlo, pero tiene problemas. Que cuenta se usa, si es la propia como justificas los ingresos...
Una vez que alguien se apunta y paga es muy difícil que falle.
Estoy muy de acuerdo con el último párrafo resumen de @Jotaeme. No olvidemos que esto es ocio organizado por personas voluntariosas.
Dicho ya de paso me molesta un poco que personas que llevan muy poco en el Club ya quieran imponer sus normas. Pediría respeto al equipo de Moderación que aún son más voluntariosos.
:chupi:
Hombre @Manel ... No creo que nadie estemos aquí intentando imponer nada. Es simplemente una lluvia de ideas. Cada uno es libre de manifestar lo que quiera, lleve 1 día o 1 década. Al final los que toman las decisiones harán lo que consideren mejor para el club, y a quien no le guste.... Carretera y manta :elrisas:
Hay mucha gente que lleva menos que nosotros y han aportado una vitalidad y han dado un soplo de aire fresco, que ha venido muy bien al club. Haciendo conces espectaculares como de la que acabo de volver.
Esto me recuerda a cuando estamos viendo al Real Valladolid y los que llevan 50 años de socios se creen por encima de los q llevamos solo 15, por tener un número de socio más bajo :cunaooooo:
Estoy muy de acuerdo con el último párrafo resumen de @Jotaeme. No olvidemos que esto es ocio organizado por personas voluntariosas.
Dicho ya de paso me molesta un poco que personas que llevan muy poco en el Club ya quieran imponer sus normas. Pediría respeto al equipo de Moderación que aún son más voluntariosos.
:chupi:
Hombre @Manel ... No creo que nadie estemos aquí intentando imponer nada. Es simplemente una lluvia de ideas. Cada uno es libre de manifestar lo que quiera, lleve 1 día o 1 década. Al final los que toman las decisiones harán lo que consideren mejor para el club, y a quien no le guste.... Carretera y manta :elrisas:
Hay mucha gente que lleva menos que nosotros y han aportado una vitalidad y han dado un soplo de aire fresco, que ha venido muy bien al club. Haciendo conces espectaculares como de la que acabo de volver.
Esto me recuerda a cuando estamos viendo al Real Valladolid y los que llevan 50 años de socios se creen por encima de los q llevamos solo 15, por tener un número de socio más bajo :cunaooooo:
Por alusiones Jorge @Jorvet ,
Ahora que releo mi mensaje entiendo que debería haber empleado el verbo "proponer" en vez del "imponer". Craso error por mi parte, pido excusas mil!
Pero el sentido de mi comentario es casi el mismo porque lo que a mi particularmente me chirria es la osadía de proponer normas en un Club cuyo funcionamiento, que por cierto es EXCELENTE, con una trayectoria de 12 años de ná, sin esperar antes a observar una temporada, aprender leyendo de los veteranos, etc, etc.
Si lees como lo han hecho muchos compañeros ves que el tema pecuniario cada roadleader lo aborda como mejor le parece, siendo lo más importante para mi la flexibilidad de cara al sistema adoptado por cada uno de ellos, que para eso son soberanos ya que hacen esto por los demás. Nada más faltaría ahora proponer un método complicado y encorsetado cuando hemos podido subsistir hasta ahora por la muy buena voluntad de los organizadores y del personal que ha asistido.
No es que yo sea un anarquista o algo parecido. Me gustan las reglas en muchos ámbitos y tener claro donde me muevo. Pero aquí que había sido hasta ahora un oasis ... me parece una lástima. Pero bueno, tenemos un órgano de gobierno muy, pero que muy cualificado y experto que ya decidirá.
Sin más, un abrazo para todos :chupi:
Es cierto que no he leído todas las opiniones/respuestas pero estáis exponiendo una situación que está yendo a más.
Como usuario con más concentraciones a la espalda, me apetece decir que lo que estoy viendo últimamente con las concentraciones me provoca un desapego al foro y deja mal cuerpo.
Nunca se habían limitado las concentraciones a un número de participantes.
Solo había ocurrido en el Tour, donde el recurrente organizador, no se siente cómodo con demasiados coches. Precisamente en 2015 organicé yo el Tour y, sin límite, salió la mar de bien.
Pero un Tour es algo mucho más complejo que una concentración, así que hay que darle de comer a parte.
Pero límite en una concentración de fin de semana? Desde cuándo y por qué?
Por no comentar la bochornosa actitud -vista desde fuera- de ver que en "minutos" están copadas las plazas. ¿corren wasaps "organizativos" para que "los míos" puedan venir? Ni idea, pero no parece casual y no ha ocurrido solo una vez. Es una vergüenza.
Por no decir que el espíritu de RSC de darle un poco de cera se está convirtiendo en poco menos que un mito o leyenda de tiempos pasados. Demasiada inexperiencia provocando accidentes. Cosa que muy difílmente pasaba antes.
Antes (parezco un viejo contando historietas) las conces era un día de rutilla con ritmo. Pero hemos ido haciendo las cosas más, mejor y más "grandes". Esto ha provocado que los nuevos organizadores quieran ofrecer "su mejor versión".
¿Por qué no volvemos al origen?
Desde mi punto de vista, no debería haber límite de participantes.
Si la cantidad de gente es un problema, que se haga de 1 día -como eran al inicio- y seguro que no viene tanta gente de lejos.
Si el organizador no se ve con fuerzas para deslimitar la asistencia, que no sea un organizador único sino compartido. Compartiendo tareas siempre es más fácil.
Otra idea, recogiendo el guante de una respuesta anterior, es mantener como "gran evento" las conces mensuales de finde pero abrir el calendario a conces de un día -o dos- más simples, sin tanta organización. Y que cuenten! que cuente como medallita porque ya sabemos qué pasa con las Express que "son gratis".
Después de tanta verborrea, solo he lanzado comentarios que llevan pululando por mi cabeza desde hace tiempo. No doy ninguna propuesta clara porque en realidad, no creo que nadie la sepa. Y si la sabe que la comparta! :elrisas:
Pero el camino que llevamos, no debe ser del gusto de la mayoría cuando da para escribir todas estas opiniones. Morir de éxito.
Es complejo.....
Pensamientos.....
Creo que es posible dos Conces oficiales en el mismo mes, si bien la mayoria de socios acudirian en mas cantidad a la Conce de mas dias y completa, que a la corta.... Aunque si es el mismo finde....puede que se repartieran? Dando pie a que la Conce corta o expres "recogiese" socios de la otra....
Es decir, en la practica es que acabariamos con dos Conces el mismo finde....y cada cual elija...
Pero y si ninguna se llena???....
Ademas esto supone mas ofrecimientos de roadleaders....
Es viable repartir los socios y no juntarnos a nivel global.... Lo bonito de las Conces es el aspecto humano, el juntarse a nivel Nacional y convivir con todos....
:chupi:
O directamente esperar a ver calmarse estas ansias de salir....
Desde luego los Baleares estamos en peor posicion....si organizamos una expres no vendra ni el kiko....y desde luego, puede que a una expres nacional, no nos salga rentable las 16 horas de barco y sus costes....
Hola! en mi caso como recien llegado y tras mi primer intento de asistir parcialmente (el sabado) al meeting de Burgos, lo que realmente me ha sorprendido es la dificultad de poder asistir debido a la gran demanda de solicitudes, la verdad es que me ha dejado un poco ¿frio, sorprendido?. Eso si por lo que veo y leo en cuanto a organizacion, seriedad y demas me parece que los eventos estan en un nivel superlativo, entiendo que se quiera seguir manteniendo ese espiritu que al parecer tanto esfuerzo os a costado lograr. Enhorabuena y seguire insistiendo.
Yo no añoro en absoluto los primeros tiempos del club cuando gran parte de los eventos eran rutas de una mañana con participación bastante local.
RSC es hoy un gran club, mucho más abierto, mucho más diverso, que realiza eventos de nivel auténticamente superlativo, y el reciente Meeting balear es una prueba palpable de ello.
Sólo se precisan elementos de regulación acordes con la nueva realidad del club que hoy tenemos.
Puedo ser nostálgico -y de hecho lo soy en muchas cosas- pero para nada lo soy en cuanto a la realidad de RSC que en mi opinión- y llevo en el club casi desde su fundación- es hoy mejor que nunca antes lo fue.
Hola! en mi caso como recien llegado y tras mi primer intento de asistir parcialmente (el sabado) al meeting de Burgos, lo que realmente me ha sorprendido es la dificultad de poder asistir debido a la gran demanda de solicitudes, la verdad es que me ha dejado un poco ¿frio, sorprendido?. Eso si por lo que veo y leo en cuanto a organizacion, seriedad y demas me parece que los eventos estan en un nivel superlativo, entiendo que se quiera seguir manteniendo ese espiritu que al parecer tanto esfuerzo os a costado lograr. Enhorabuena y seguire insistiendo.
Una vez leída la nueva normativa, y pareciéndome en líneas generales razonable y correcta, tan sólo hay un punto que me "chirría" que es el hecho de adelantar los privilegios de inscripción al momento efectivo de organización de una Concentración Oficial.
Evidentemente la decisión corresponde al Equipo de Moderación, pero puede plantear la situación de dar privilegios incluso durante doce meses a un socio que va a ser roadleader en el mes de diciembre y que después, por causas justificables o no, decida no organizar dicha concentración.
Por ajustar otro tema que no se ha tratado, creo que sería importante que el roadleader establezca los límites que considere oportunos de acuerdo con el Equipo de Moderación en cuanto a número de roadster o número de participantes en el momento de la convocatoria, pero que después esas condiciones no se cambien a posteriori, lo que puede dar lugar a malos rollos en función de a quién afecte el cambio.
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Fantástico @Jorvet . Ya vemos plasmados en tu propuesta los efectos inmediatos muy favorables de la nueva normativa recién aprobada.
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Fantástico @Jorvet . Ya vemos plasmados en tu propuesta los efectos inmediatos muy favorables de la nueva normativa recién aprobada.
Pues si, visto que había mucha nostalgia de conces así, pues me he lanzado a la piscina, y con mucho gusto. En cuanto me deis el Ok y sepa las fechas de la de Alejandro para no coincidir. Me pongo manos a la obra con esta rompe embragues que tengo pensada :elrisas: :elrisas:
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Fantástico @Jorvet . Ya vemos plasmados en tu propuesta los efectos inmediatos muy favorables de la nueva normativa recién aprobada.
Pues si, visto que había mucha nostalgia de conces así, pues me he lanzado a la piscina, y con mucho gusto. En cuanto me deis el Ok y sepa las fechas de la de Alejandro para no coincidir. Me pongo manos a la obra con esta rompe embragues que tengo pensada :elrisas: :elrisas:
Entiendo que al ser Conce oficial aun siendo de 1 solo dia...se debe ir con un roadster...?
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Fantástico @Jorvet . Ya vemos plasmados en tu propuesta los efectos inmediatos muy favorables de la nueva normativa recién aprobada.
Pues si, visto que había mucha nostalgia de conces así, pues me he lanzado a la piscina, y con mucho gusto. En cuanto me deis el Ok y sepa las fechas de la de Alejandro para no coincidir. Me pongo manos a la obra con esta rompe embragues que tengo pensada :elrisas: :elrisas:
Entiendo que al ser Conce oficial aun siendo de 1 solo dia...se debe ir con un roadster...?
Si unimos Guarguera y Cotefablo @Dalmarcegui hacemos una etapa reina de verdad :sisi1:En una no oficial sin problema.
Si unimos Guarguera y Cotefablo @Dalmarcegui hacemos una etapa reina de verdad :sisi1:En una no oficial sin problema.
Sin organizar hoteles, restaurantes, paradas.
Eso se monta rápido
Viendo que la normativa nueva entra en vigor ya mismo
Me presento a realizar una concentración oficial en principio de solo un día. En septiembre- octubre. Fecha aun por decidir. En la zona ASTUR-LEONSEA. En el que se subirán los puertos más míticos de la vuelta ciclista España. El Angliru, la cobertoria, el gamoneteiro, y la Cubilla. Sin límite de aforo. Y comida tipo Pic-Nic
Yo me postulo para el mes de diciembre, después del aniversario.
Ruta antes de Navidad.
Yo me postulo para el mes de diciembre, después del aniversario.
Ruta antes de Navidad.
Yo me postulo para el mes de diciembre, después del aniversario.Me da a mí, que lo voy a pasar muy bien
Ruta antes de Navidad.
Yo me postulo para el mes de diciembre, después del aniversario.Me da a mí, que lo voy a pasar muy bien
Ruta antes de Navidad.
Hola,
veo que hay nuevos cambios en la normativa de inscripción. Felicito a los moderadores por este avance para tratar de hacer más igualitario el proceso de inscripción. Espero que con esto desaparezca el posible "tráfico de información reservada" que hacía que la gente estuviera conectada en el preciso momento en el que se abrían las inscripciones. Veo que el proceso seguirá siendo una carrera contrarreloj en la apertura de inscripción aunque, eso sí, ahora con menos gente al haberse fraccionado en varios días. Dicho esto, lanzo a moderación la siguiente propuesta:
La fecha de inscripción (para roadleaders) empieza un día después tras la publicación del evento y luego se va sumando un día. ¿De verdad hace falta hacerlo con tan poco margen? Igual soy el único, pero entiendo que habrá gente que por cualquier motivo no consulte el foro en un par de días y cuando lo haga ya no haya posibilidad de apuntarse. No digo que el plazo sea de 15 días, pero dejar 3-4 días sería tan problemático?? En caso de no querer extender el plazo, sería posible que al publicarse una conce se enviara un mensaje automático (similar a las menciones) para que todo el mundo se enterara. Antiguamente sí se enviaba este tipo de mensajes, aunque era cuando se acercaba la fecha de la conce.
Ahí lo dejo por si alguien lo considera pertinente.
Hola,
veo que hay nuevos cambios en la normativa de inscripción. Felicito a los moderadores por este avance para tratar de hacer más igualitario el proceso de inscripción. Espero que con esto desaparezca el posible "tráfico de información reservada" que hacía que la gente estuviera conectada en el preciso momento en el que se abrían las inscripciones. Veo que el proceso seguirá siendo una carrera contrarreloj en la apertura de inscripción aunque, eso sí, ahora con menos gente al haberse fraccionado en varios días. Dicho esto, lanzo a moderación la siguiente propuesta:
La fecha de inscripción (para roadleaders) empieza un día después tras la publicación del evento y luego se va sumando un día. ¿De verdad hace falta hacerlo con tan poco margen? Igual soy el único, pero entiendo que habrá gente que por cualquier motivo no consulte el foro en un par de días y cuando lo haga ya no haya posibilidad de apuntarse. No digo que el plazo sea de 15 días, pero dejar 3-4 días sería tan problemático?? En caso de no querer extender el plazo, sería posible que al publicarse una conce se enviara un mensaje automático (similar a las menciones) para que todo el mundo se enterara. Antiguamente sí se enviaba este tipo de mensajes, aunque era cuando se acercaba la fecha de la conce.
Ahí lo dejo por si alguien lo considera pertinente.
Me das como idea, que sobre el calendario, si te interesa uno de los eventos, te puedas apuntar para que te llegue notificación de justo cuando se crea el tema, para que lo puedas leer
Todo lo demás, no puedo opinar por que depende del equipo de moderación
Hola,
veo que hay nuevos cambios en la normativa de inscripción. Felicito a los moderadores por este avance para tratar de hacer más igualitario el proceso de inscripción. Espero que con esto desaparezca el posible "tráfico de información reservada" que hacía que la gente estuviera conectada en el preciso momento en el que se abrían las inscripciones. Veo que el proceso seguirá siendo una carrera contrarreloj en la apertura de inscripción aunque, eso sí, ahora con menos gente al haberse fraccionado en varios días. Dicho esto, lanzo a moderación la siguiente propuesta:
La fecha de inscripción (para roadleaders) empieza un día después tras la publicación del evento y luego se va sumando un día. ¿De verdad hace falta hacerlo con tan poco margen? Igual soy el único, pero entiendo que habrá gente que por cualquier motivo no consulte el foro en un par de días y cuando lo haga ya no haya posibilidad de apuntarse. No digo que el plazo sea de 15 días, pero dejar 3-4 días sería tan problemático?? En caso de no querer extender el plazo, sería posible que al publicarse una conce se enviara un mensaje automático (similar a las menciones) para que todo el mundo se enterara. Antiguamente sí se enviaba este tipo de mensajes, aunque era cuando se acercaba la fecha de la conce.
Ahí lo dejo por si alguien lo considera pertinente.
Me das como idea, que sobre el calendario, si te interesa uno de los eventos, te puedas apuntar para que te llegue notificación de justo cuando se crea el tema, para que lo puedas leer
Todo lo demás, no puedo opinar por que depende del equipo de moderación
Oye, pues eso puede ser una buena idea: notificación en base a suscripción de lo que a cada uno le interese. Aunque no sé si sería más faena y más laborioso para los usuarios (que muchos se suscribirían al calendario completo, jeje) que enviar automáticamente un mensaje a todo el mundo... de esas cosas de ordenadores e informática yo no entiendo :facepalm:
Que yo sepa a una opción actualmente , en el foro que te interese que te informa, ( la campanilla) mediante el correspondiente email de nuevos hilos cuando estos se abren. Yo lo tengo activado y me avisa cuando se presenta una nueva concentración.
Bueno, he comenzando una nueva etapa de mi vida, donde dispongo de mas tiempo, (no de recursos jejejeje) , y a la vista de los comentarios aparecidos en este hilo donde parece " no haber pan suficiente para todos", pues me lanzo a la piscina y me postulo para organizar mi segunda Conce este año.
Si bien la ruta tendrá creo, encanto suficiente, la propuesta es no movernos de dos Parques Naturales, la logística intentare que sea mas simplificada y con un coste muy equilibrado para compensar el sobre coste de la gasolina, y algo diferente a la organizada el pasado mes de Enero en Valencia.
Y todo ello, con el riesgo que entraña, montar un evento en este Club de alto nivel organizativo en este momento, a casi mil kilómetros de distancia de la ruta, pero donde hay ilusión se suplen otras variables y problemas.
He pensado las fechas 21 y 22 de Mayo, aprovechando que ya la meteo debería ser favorable y podremos tomar nuestro primer baño de sol en nuestros roadsters
Dejo este hilo, para que sea Moderación que autorice o no esta nueva convocatoria.
Venga va, que Edurne y yo nos postulamos para hacer una conoce en el mes de julio, si contamos con el beneplácito de @Juanalles y del equipo de moderación.
Venga va, que Edurne y yo nos postulamos para hacer una conoce en el mes de julio, si contamos con el beneplácito de @Juanalles y del equipo de moderación.
Olé olé tocayo!!! Que bien que os animéis :abrazo:
Venga va, que Edurne y yo nos postulamos para hacer una conoce en el mes de julio, si contamos con el beneplácito de @Juanalles y del equipo de moderación.
Olé olé tocayo!!! Que bien que os animéis :abrazo:
Ya podrias aprender...
Como dice un amigo mío; A su entera disposición Aniceto Calderón.
He hablado con @pil pil que controla muy bien la zona de Jaca, y ya esta mirando hoteles y restaurantes y esas cosas.
Pero de todas formas toda ayuda siempre es bienvenida.
Como dice un amigo mío; A su entera disposición Aniceto Calderón.
He hablado con @pil pil que controla muy bien la zona de Jaca, y ya esta mirando hoteles y restaurantes y esas cosas.
Pero de todas formas toda ayuda siempre es bienvenida.
Varios años he asistido a reuniones moteras por Jaca y Sabiñanigo y me he quedado en este hotel que está de maravilla, pero muy demandado. ;)
https://www.google.com/travel/hotels/Jaca/entity/CgsI_t7j4MqHzuPaARAB?q=hoteles%20en%20jaca%20con%20piscina&g2lb=2502548%2C2503771%2C2503781%2C4258168%2C4270442%2C4284970%2C4291517%2C4306835%2C4597339%2C4640247%2C4649665%2C4680677%2C4722435%2C4722900%2C4723331%2C4733969%2C4734968%2C4738606%2C4747697&hl=es-ES&gl=es&ssta=1&rp=EOPC7cmi1pOzPhCXs62r8r6PsEwQ_t7j4MqHzuPaARD8rJvCy4fCkTM4AUAASAKiAQRKYWNhwAEDyAEA&ap=aAE&ictx=1&ved=0CAAQ5JsGahcKEwiIm-_a_qD3AhUAAAAAHQAAAAAQAg&utm_campaign=sharing&utm_medium=link&utm_source=htls&ts=CAESABogCgIaABIaEhQKBwjmDxAEGBUSBwjmDxAEGBYYATICEAAqDAoICgEGOgNFVVIaAA
Como dice un amigo mío; A su entera disposición Aniceto Calderón.
He hablado con @pil pil que controla muy bien la zona de Jaca, y ya esta mirando hoteles y restaurantes y esas cosas.
Pero de todas formas toda ayuda siempre es bienvenida.
Varios años he asistido a reuniones moteras por Jaca y Sabiñanigo y me he quedado en este hotel que está de maravilla, pero muy demandado. ;)
https://www.google.com/travel/hotels/Jaca/entity/CgsI_t7j4MqHzuPaARAB?q=hoteles%20en%20jaca%20con%20piscina&g2lb=2502548%2C2503771%2C2503781%2C4258168%2C4270442%2C4284970%2C4291517%2C4306835%2C4597339%2C4640247%2C4649665%2C4680677%2C4722435%2C4722900%2C4723331%2C4733969%2C4734968%2C4738606%2C4747697&hl=es-ES&gl=es&ssta=1&rp=EOPC7cmi1pOzPhCXs62r8r6PsEwQ_t7j4MqHzuPaARD8rJvCy4fCkTM4AUAASAKiAQRKYWNhwAEDyAEA&ap=aAE&ictx=1&ved=0CAAQ5JsGahcKEwiIm-_a_qD3AhUAAAAAHQAAAAAQAg&utm_campaign=sharing&utm_medium=link&utm_source=htls&ts=CAESABogCgIaABIaEhQKBwjmDxAEGBUSBwjmDxAEGBYYATICEAAqDAoICgEGOgNFVVIaAA
Buenas tardes,
Se ha estado cociendo una modificación para alguna de las concentraciones venideras a suerte de carambola a tres bandas que creemos que beneficia a sus roadleaders y también a los socios en general. La situación para los meses de Julio y Septiempre pasa a ser la siguiente:
Julio, en una fecha por determinar, concentración por pirineos occidentales a cargo de @Ion Ander , que muy amablemente se ha ofrecido a organizar una concentración hace poco.
Septiembre, que originalmente iba a ser por la zona de Andorra a cargo de @190 SL , se pospondrá hasta el año que viene, en principio en fechas similares y con fuerzas renovadas.
En su lugar, @Juanalles organizará la concentración por Menorca en Septiembre (también en fecha por determinar), que según me comenta es ventajoso frente a Julio especialmente en lo referente a aglomeración en la isla, precios, etc. Además esto nos da un poco de tiempo adicional para recuperarnos del reciente Meeting en Mallorca.
Y si le sumamos el mes de Junio por prepirineos catalanes a cargo de @Manel , nos queda un panorama fantástico para los próximos meses.
:beer-toast1:
Jorge, te tenía apuntado como sept-oct, sin concretar más. Si tienes alguna preferencia, coméntamelo y vamos viendo con Juanalles y Carmiher si cuadra bien.
Fechas para la concentración de julio el finde del 23-24, y así alguien que viva en aquellas comunidades en las que el 25 es festivo tendrán un bonus en forma de día para volver plácidamente a sus hogares.
Cuantas conces! y que chulas!!!! pero creo que me voy a peder mas de las que quisiera... me estan coincidiendo con los viajes de trabajo :(esto hará que baje el malus, estoy en tu misma situación
Jorge, te tenía apuntado como sept-oct, sin concretar más. Si tienes alguna preferencia, coméntamelo y vamos viendo con Juanalles y Carmiher si cuadra bien.
Pues me gustaría el 3 o el 10 de septiembre. De todas formas como ya dije, mi concentración va a ser de 1 día y si la hago en octubre los días ya son más cortitos y le restaría atractivo. Aunque los embragues van a quemarse igual sea cuando sea :elrisas:
Pues mi fecha para la "quema tu embrague vol I" será el 10 de sept. :mola:
Levanto la mano por aquí pues me gustaría para preparar algo condensado, para el sábado 18 de junio, aprovechando las largas horas que tendremos disponibles para esas fechas.
Me comentas con lo que sea @ozelui