Roadster Sport Club
Area técnica => Proyectos y Mod's => Mensaje iniciado por: jorgemc en Julio 22, 2019, 21:04:08
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Abro hilo para ir comentando las mods, que con solo 2 meses desde que lo tengo ya tiene unas pocas... eso de estar quieto no va conmigo :elrisas:
Empezando con lo mas importante, el mantenimiento pertinente; cambio de todos los filtros, liquidos (algunos salieron demasiado deteriorados pero sin particulas ni nada alarmante), bujias y revisión general. Una limpieza de motor y como nuevo! A falta de los frenos, que ya tengo comprado el liquido, pastillas EBC Yellow y latiguillos metalicos :naughty2: el coche ya está para hacer muchos kilometros!
(https://lh3.googleusercontent.com/sPYxryZQU0dTqqtoHHZN7RYi-IjwC3f3QfzFjnDj5oVzUfae2KtRP7ivtDIb2NOj84XIWq3B_H30_usRq-qXgvREd1vXZxHFxbPibPELT3c7bzCy1Qxzf2dSbQ5Y_alchlWPVRl6hQ=w500)
(https://lh3.googleusercontent.com/X0BRBtk1qy1SEuX9W0-Kua8GdwDM0wOq7z7sobYkQ7NxnvIhMGa8pW_uGbMCWMPGCFa__c1GMCeRY6_0yoIFuHODUNMXkDeEBDKp2LnmXgZxmZpiSUJmCqMVrBE0f7L5kq5jO9LmfA=w500)
Y la primera mod... una desmod!! No me gustaba los faros que le habían puesto, por suerte el anterior dueño conservaba los originales y solo necesitaron un pulido....
Junto a los faros, cambié los intermitentes laterales por los claros y en breves haré los mismo con los reflectantes de los parachoques.
(https://lh3.googleusercontent.com/CF_4zcpmVu3Gak_ZBr0-DoPXCaNp5aHI410-WazVFMsRKXowlFD0tsvvM_F8bbqQaUtonFT1U8Bw6zqpg-wiWqoRslET35bRK4NjouVIY_SQx-j9IlfvEaUf13d0FDo8KvuHX2nWCw=w600)
Lo siguiente que tenía en mente, era mejorar mi postura de conducción, que la combinación de ser alto y comprarse un coche enano no es la mejor :facepalm: Cabeza chocando con techo, piernas chocando con volante.... Algo había que hacer!
Por casa tenía una pareja de baquets de otro coche sin uso, no están en muy buen estado pero en breves los llevaré a tapizar. Miedo me daba que no entraran, ya que estos coches son muy estrechos, pero tuve suerte y entran justos :number_one: Un par de ajustes para anclarlos a las guias originales y encima los tengo ajustables!! :woohoo:
Por otro lado, quería mejorar la seguridad (y para que nos vamos a engañar, principalmente porque quedan DPM) y encargué unas barras anti vuelco y unos arneses, 50% seguridad 50% postureo :elrisas:
(https://lh3.googleusercontent.com/tNiEu9MrHvQgPWPcg3EXT_46seI2zzUI9Ma_vQpwiYhLeAHyLeG1k-W4J3jfx0OzUiMgjJPMlElgbYpf65C7g9mxtXYeWB1j6M0bk1f-ugbV5-TqBdL_qUV-VmbK_kwUbJMT9vdYFg=w600)
Dejo unas fotos del proceso de instalación de las barras. Decir que es una de esas cosas de hacer una y no mas....lo que me hicieron sudar!!!
(https://lh3.googleusercontent.com/PzBRw2httVb7l5Pj4pxEuRKlhI4WMeBYxGvOO_wV4LqKhC7Vc-LDikqwhVBVd2kRDK4k4o2-RMPoL3rEslozp0rop2-ESPQRfIzFmh-dGI1rQ8jZhyyv58ZfuIgwgVZNf-qeIefQcA=w500)
(https://lh3.googleusercontent.com/3gGEJsl-3HI3tSJ1t2mNIIVCmOF-qAj__bLVZ4Sn0iZcFMQgYzfTsYjEd2Q_M6NcD2lgdBNTv2peUP2OHLVepGuDwieR9CxB4RbzCxc8sagNY0kV_vUt6b-UVuTjcbFXw37pYqqzcg=w500)
(https://lh3.googleusercontent.com/XrTpDmMaye0-XmKOXMvHZ5IbZuACcdwS516kblL8LPktLvyyDnKI-27Wh2Ok9DSlty0RRnmzyanLp7sDklohoG8eeujDiHgTJR3hTXffoh3J0cAzwPNQvGPCvDHWvISLNQQJAOo-XQ=w500)
(https://lh3.googleusercontent.com/N4jn_tXbDgZnpG96EM335wQUGF-uhr4TwtfGpIcZL0eHGjZIBKOD7ew2scK2XG9rUrtt49ZqOwQ2eJsyVT8p4zb9Pm2p9Ln-z3jgtuSQU3VKT9FsKSXzXjFrKx2ibzoTTMno1LAURg=w500)
(https://lh3.googleusercontent.com/t_cVLuU7OuVHWZX8y4esiE-_yfLvLiFkj1YDZMwLfzt1g4iMs2ccq8GG-rFoxt3pktDI2SkCptWX8emEzqVfiSaNQ71bNer8XeUp3mhCIKa05RxnqBfsMoottiLdkomtCMfzFDl1dQ=w600)
Resultados: Mejora de la posición de conducción en un 100%, no me doy con la cabeza en el techo ni con las piernas en el volante. :mola:
La pega de los baquets... no son los mas cómodos del mercado, pero no le voy a dar un uso diario así que no se sienten muy incómodos. Cuando los retapice y ponga espuma nueva mejorarán bastante.
No solo he estado moñeando :elrisas: también ha habido salidas y rutillas en este tiempo!
(https://lh3.googleusercontent.com/kvL-Z89JIH_1V5Ni0gm5_aTpuGCX71Sb_Ps7H7P-TzXWdiQJQ-IQ2DmhXorQl6cqleZi9hE2jHtCAYN5HtGmoQ2KygHLyV5rV55kiIBsxjxI95vJezVPzGXNLtrsEeHr51_JIIy7Iw=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/ROKrlzcDGWYu7cNrivatIH3KwZAe6C-HuQWOH5onTwAAh1l7pU_Gg6bRRw4v_2r4IF1dlw5K3OzEiXK75uj_t1OUGALzRg5GIS3BuRzN36KAWIarAsidR_ViH75a5ODhW0lvNyva8Q=w800)
De momento el coche está en el taller, recibiendo la siguiente mod.... alguien adivina que puede ser? :naughty2:
Cuando me lo devuelvan haré más fotos, que las ultimas no están actualizadas.
Esto es todo por hoy, que no ha sido poco!
Saludos!! :5:
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Tooooma vaya pedazo de mods si señor! La penúltima foto que has puesto donde no se ven que sea bacquets es como si estuviera viendo mi coche!! Enhorabuena por las barras, a mi me encantan :babeando: En cuanto le pongas los reflectantes blancos serán ya mellizos a excepción de los asientos, que molan un montón y encima ajustables :clap::clap:
Siguiente mod, viendo el nivel que llevas.... :elrisas: un compresor?? :palomitas:
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Mmmm.... este hilo promete...
:palomitas:
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Buen hilo!
Veo que te has unido al club de los del "andamio", como Ima.
Siempre me han parecido muy feas, esas barras, pero últimamente, no sé si es de verlas en el coche de Ima o qué, pero me entran más por la vista. :)
Te han quedado muy chulos esos buckets, y encima ajustables :mola:
Cuando los tapices a tu gusto quedarán de lujo.
Siguiente mod... A ver si adivino... Bajada de suspensión?
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Pocas mods, pero por lo que veo con buen gusto.
Las barras y los baquets le dan un toque racing al miata que le sienta muy bien.
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No me he calentado tanto como para poner compresor....aun jajaja pero por ahi andan los tiros! Desde que lo compré, me pareció que no sonaba muy deportivo..... ahí lo dejo jejeje
La suspensión será lo próximo, en cuanto decida que poner. De momento mi opción numero 1 es Bilstein B8 + Muelles H&R (como Imaracing, otra cosa mas que me copio :gaydude:). No descarto poner roscada, pero no creo que vaya a aprovecharla al 100%, ya que no quiero bajarlo una exageración ni voy a estar jugando con regulaciones ni demás.
Privateer al final caeras en el club del andamio.... :24:
Otra cosa que quiero poner en cuanto repare el parachoques delantero, es un lip. (para mi el coche de la primera foto es la perfección)
(https://lh3.googleusercontent.com/wMzeLX0-GV0-aXRwnPkwD9nghLByPHODvOo9bBmrRCjngho2IW5EJc_cHEu-iLAzcdKnjXE-nknXt4kFlHeRypm5ZveRediV7pKKXBOO0NZ81cB5urM2Yd2JJ3_H0Kgk_hQYXixe0Q=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/i-CrQvkmT5BcGeGlQQqyVRv7sYjh0afuHP7I0efxa5HxQhuoyLBud_gGmI8dt9OSnYfL9zaJKc7isIzymng6kNaGOhBa_7odnYlHvese1f0aFs6dsICYqUo6QI3RuhBwIlCnQR-wgA=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/9vrhdIlL92z8NxeHRZld9nBw7b54ZHykvIl5Qx-7u0vok3J5lnwYmAWWHTI7c2K7eJcPphIy26hXRjEEqWN4OTQwtQKaLYAAERHT0bZoVy-vubhg3ey-4qQTIE-p-RZMsS6_L0olKA=w800)
No se si alguno ha instalado uno de estos, o sabe que tal se hace y que tal queda...
Y más adelante (que todo de golpe no se puede hacer) cambiaré a llanta 15". He visto que alguno monta Japan Racing (Ikoleb), pero me echa atrás el tema de que al ser de "imitación" y acaben doblando o partiendo... Alguno sabe que tal salen de calidad?
Y como dice Clubman, lo que busco es darle un aspecto racing, pero espero no pasar la frontera a lo "tunero" :elrisas:
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De imitación ? Anda eso no lo sabia yo !!! Y a cuáles imitan ? Vaya chasco ! Jajajaj
Por si te sirve de utilidad el dato, conservo las originales de 16” del sportive y voy alternando las llantas según el nivel de gamberrismo de la semana.
Pero la última vez que estuve de tandas en calafat, lo hice con las Japan racing de 15” y semis nuevos. En calafat pisas mucho los pianos con bastante fuerza. Llevo las roscadas duritas y la verdad es que las llantas de momento están igual que las que las compre.
Por si te sirve de referencia.
Respecto al lip, está chulisimo, pero no te dará problemas en la ITV?
Un saludo y a seguir divirtiéndose
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Ese lip me encanta pero con el Mx5 agachado dura 2 telediarios.... a la mínima que te despistes se va al carajo
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O mucho me equivoco o ese es el lip delantero que lleva Sesilio.
Me encantan las mods que has hecho, en especial los asientos. Son homologables? Que tal son para entrar y salir del coche, te clavas los lados?
Lo del andamio es un must, lo tengo en pendientes.
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:24:
De imitación ? Anda eso no lo sabia yo !!! Y a cuáles imitan ? Vaya chasco ! Jajajaj
Por si te sirve de utilidad el dato, conservo las originales de 16” del sportive y voy alternando las llantas según el nivel de gamberrismo de la semana.
Pero la última vez que estuve de tandas en calafat, lo hice con las Japan racing de 15” y semis nuevos. En calafat pisas mucho los pianos con bastante fuerza. Llevo las roscadas duritas y la verdad es que las llantas de momento están igual que las que las compre.
Por si te sirve de referencia.
Respecto al lip, está chulisimo, pero no te dará problemas en la ITV?
Un saludo y a seguir divirtiéndose
Sabiendo que no salen malas miraré para comprar un juego. Las tuyas si no me equivoco, son réplica de las Volk Rays te37. Yo estoy detrás de las Enkei RPF1, que en Japan Racing son el modelo JR7.
El lip seguro que me da problemas, pero aún así probaré a pasar ITV. Con el resto de cosas homologadas a lo mejor pasa...
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Ese lip me encanta pero con el Mx5 agachado dura 2 telediarios.... a la mínima que te despistes se va al carajo
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Tendré que ir con cuidado si. Tengo la esperanza de que no baje demasiado con los H&r pero a ver..
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O mucho me equivoco o ese es el lip delantero que lleva Sesilio.
Me encantan las mods que has hecho, en especial los asientos. Son homologables? Que tal son para entrar y salir del coche, te clavas los lados?
Lo del andamio es un must, lo tengo en pendientes.
No son homologables... pocos baquet hay en mercado que homologuen. Voy a dejar los originales con sus bases, y los baquets con otras para que sea quitar y poner 4 tornillos. Incluso conservo cinturones originales con los baquet.
Entrar y salir cuesta algo más que los de serie, están más bajos y te tienes que encajar en ellos... una vez dentro se va bastante bien, pero no son para uso diario.
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O mucho me equivoco o ese es el lip delantero que lleva Sesilio.
Me encantan las mods que has hecho, en especial los asientos. Son homologables? Que tal son para entrar y salir del coche, te clavas los lados?
Lo del andamio es un must, lo tengo en pendientes.
No son homologables... pocos baquet hay en mercado que homologuen. Voy a dejar los originales con sus bases, y los baquets con otras para que sea quitar y poner 4 tornillos. Incluso conservo cinturones originales con los baquet.
Entrar y salir cuesta algo más que los de serie, están más bajos y te tienes que encajar en ellos... una vez dentro se va bastante bien, pero no son para uso diario.
Gracias Jorge por tu respuesta.
Los baquets me atraen mucho, creo que es algo que acabaré poniendo siempre y cuando sea algo facil de intercambiar con los originales, como dices, aflojando y apretando cuatro tornillos, de cara a la ITV.
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Buen gusto, bueno en Japan Racing no sé cómo estarán de conseguidas pero las Enkei RPF1 es una llanta que me encanta para el nb :clap:
Las lleva un amigo mío de aquí (las originales) en 16” y le quedan de muerte. Curiosamente el chico que me montó las HardDog (el también las lleva)
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Mi consejo es que si puedes ir a por el real vayas... Al final comprar unas JR es un mod estético, pero unas RPF1 (the real thing) es además de estético una mejora en comportamiento. Si quieres puedes echar un vistazo a www.rzcreweurope.com (http://www.rzcreweurope.com), yo compré aquí mis Enkei PFM1 y todo correcto. Tiene de todo y lleva cosas de Japón al detalle, si quieres el contacto o que le diga algo avísame por aquí o por instagram (@machinegray (https://www.instagram.com/machinegray/?hl=es) o @marticapdevila (http://www.instagram.com/marticapdevila)) que lo miro más.
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Mi consejo es que si puedes ir a por el real vayas... Al final comprar unas JR es un mod estético, pero unas RPF1 (the real thing) es además de estético una mejora en comportamiento. Si quieres puedes echar un vistazo a www.rzcreweurope.com (http://www.rzcreweurope.com), yo compré aquí mis Enkei PFM1 y todo correcto. Tiene de todo y lleva cosas de Japón al detalle, si quieres el contacto o que le diga algo avísame por aquí o por instagram (@machinegray (https://www.instagram.com/machinegray/?hl=es) o @marticapdevila (http://www.instagram.com/marticapdevila)) que lo miro más.
He estado mirando Enkei pero se me van mucho.... soy el primero al que le gusta poner lo autentico pero por lo que cuestan no me merece la pena.
Al final pondré las Japan Racing JR7 o JR5 (estas ultimas rondan los 5,5kg que no está mal). Me estan dando buenas valoraciones asi que voy a probar.
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Dejo unas fotos en la playa que hice hace un par de dias, con todas las chuches que he puesto hasta ahora.
(https://lh3.googleusercontent.com/kHmz8IuNd4yWAOjB79my3s9jaWmEk-YeRd_O31Pu1zW50-4zvYHz9t-7SOnCIqMS3q_96SQuRrbSx26oA7LT2FL20RAl2KLaa68lD5pJJROmwpAPmCXAJeEjlCQ1CwFekd6dZcxqww=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/PFZ79eHF1Fou-i-C_MhtWRCa_EKh2ywtSCZdiqCEnbrHNWoIXkTyRc8YwqVitsDv5-jQRzNRLh2yvOj0GOHvGpuuYsAwLkbE-GGfCrXSh851pA9NMpkaBEAJtbM3m3G68vAdR0Dy5A=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/RLIwXCs6TL7c28aiYYZAKKxREA-St3ZWMnRxhcYXR5rLxaTDHddCKhzYz1qMld6jCOlUVI2RA8O4LiRYYmUQ0EbvVDdtpVVW78zt7h4plkXNHFPeJBAtW1uX1_vXOe4zcfZniQxoTA=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/T8BcqiYN33bQRXMc3Rj3A2pP1RD2BblpUYghk1mGAWk2eXNceRm3AhxQsFOGVOiUc4hG9pg_fERdkv9AtDt61xWGZH-ZZkjAEF8z1L50gFTVReFHiISE5G1ZmfExee5-WDY8MGy4Vw=w800)
Lo siguiente será la suspensión, que probablemente termine poniendo roscada... Las opciones son BC Racing BR, Tein Flex Z y HSD Monopro (estas ultimas he leido que fallan antes).
Llantas como ya he dicho antes, Japan Racing JR5 o JR7, pero despues de la suspension para ver que ET puedo poner sin que roce.
:5:
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Me encantan las barras y la pegatina :elrisas: :elrisas:
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Bonitas fotos :mola:
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!que fotos mas bonitas!
Son de concurso, vamos a ver si la temática coincide :biggrin:
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Muchas gracias!! :biggrin: La idea era hacerlas con el sol pero se me fué 5 minutos antes de que llegara al lugar...
Aprovecho y dejo la nueva mod...
(https://lh3.googleusercontent.com/bLX3xLZL-OveGFSAh32jI1xItNRl_jEwPn12Oik2cByGiDw1Y3r-Ev4mEPRsgPW7pVXv0yC4pcLrWcHXzLdmg6NNd5D3QtMLxnvdH7jD_34fCkjNK8JsMWWNpR8nxpDKkNByd3dC9g=w800)
Latiguillos metalicos con liquido motul rbf 660 y pastillas EBC yellow. No me ha dado tiempo a probarlo, pero en el MG llevaba lo mismo y muy contento con todo!
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Eso es lo que me falta a mi, los latiguillos... los demás lo tengo todo igual :elrisas: Donde los compraste? recubiertos de goma entiendo?
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Veo que te lo has tomado con toda la ilusión del mundo y lo estás dejando a tu gusto dándole una buena dosis de deportividad.
Preciosas las fotos del Mx5 en la playa!
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Esos latiguillos los tengo yo para el xr2, los compre por ebay. Aún no los tengo montados, pero lo que es la presentacion de la caja y todo bien ordenado ya da sensación de calidad.
Cuenta impresiones cuando los montes.
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Eso es lo que me falta a mi, los latiguillos... los demás lo tengo todo igual :elrisas: Donde los compraste? recubiertos de goma entiendo?
Los compré en una tienda por Getafe, pero en la pagina de Hel o mx5parts, por ejemplo, los tienes.
Exacto, son metalicos recubiertos, y negros para que no llamen la atención.
De momento estoy rodando las pastillas, que en frio y nuevas frenan mas bien poco! Pero de tacto se notan muy bien, en cuanto esté hecho el rodaje cuento impresiones.
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Veo que te lo has tomado con toda la ilusión del mundo y lo estás dejando a tu gusto dándole una buena dosis de deportividad.
Preciosas las fotos del Mx5 en la playa!
En breves subo fotos de la nueva mod instalada jejeje
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La nueva mod ya está aquí! :biggrin:
Después de dar muchas vueltas al tema de llantas, me decidí por las Japan Racing. Las RPF1 no salían a cuentas y la gente a la que he preguntado y llevam Japan, estám muy contentos con ellas, no dan ningún problema.
Al final el modelo elegido no es el JR7 (RPF1) sino las JR5. Elegí estas principalmente porque me encantaron, pesaban menos, había un color que me enamoró y la medida de la llanta se acercaba mas a lo que buscaba (15"x7 ET35). Acompañadas de unos Nankang NS2R en 195 50 15 ya está listo para la diversión! :5:
A falta de unas fotos de verdad...actualizo con unas que hice el día de la instalación..
(https://lh3.googleusercontent.com/0drBB8mRUIYK5-twOEhF8gyJGMMXPODg4A4WzKumxj6pcVkDiOI5WdtojGkDm7nGsXN15GEsnqfUtehpsWempzEpWyfKv5VkqeX5NUYMrMRLYcYkUSdhc8R1EZAjcF8H1yo-CH8xEw=w800)
Ya instaladas...
(https://lh3.googleusercontent.com/ddWj1NZfkF3fTh03G_CKqT26Oqia2jOIzugy0h0GvCqTUs424iDXGpjr1eW-t50QE06yT0Zywe55_8JWz8eFJ4CkaW9RgmyF6GKuUjLMWAmtoarWKTS00NmA_G7rHq13lTjcixE7Rw=w800)
(https://lh3.googleusercontent.com/m2q1iIfX1-uonjakXmP3n0yRl3oRPDIueW4KW_NM1c9jjoC037gqCxjmgmMjwI1ZMSvAb-PqIy-un6r4qK8j2zAf9bpXvdT1I9vO-2xvPw1zkr5hNgOCKxD8485jBdMu4ySwbUKc3g=w800)
Con el nuevo ET y ancho de rueda, salen algo menos de 2cm, que le da muy buena apariencia pero no llega a rozar si lo bajo.
(https://lh3.googleusercontent.com/6CYzCdo0RJ-hxj-iqQHQg5_M-h3NqAYtVPGXC7neqWzNv12pvv9rcKxTbyGcTSuftGim5Ii3qE1bRJEMIuYtW80LOSbVacMuZuY9P5r2s4nRBZOrTvjOSkdgfjE4YidqMD7Nm-6HOw=w800)
Y como curiosidad, aquí están al lado de una rueda trasera de 22" de un Tesla model X, parece de juguete! :24:
(https://lh3.googleusercontent.com/SGx75mYyRHOvtg59Yhrc0n9o_BYqpGker6iUfcEXMAR9K-BR08LwoiT7kEYV5EzkknxP3C4Mxj3yK7Wrg7sGXSBmTwY5nX5BjhxsUgV3sxeVydbIqGX-_0xmcF7CvwVQVHU3nDR6Hg=w800)
Espero que os guste! :biggrin:
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Como te comenté cuando hablamos, me parecen una pasada. Congratulations ¡
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Me gustan mucho esas llantas, muy chulas y muy japo.
Ya nos contarás qué tal las Nankang, yo cuando tenia esa medida, montaba Toyo R1R, también semislick, y salia bien de precio.
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Después de dos meses actualizo mods del pequeño... que este tiempo ha dado para mucho!! :naughty2:
Empiezo por una de interiores, que vi por primera vez en los coches de Ikoleb e Imaracing (muchas gracias a ambos por la ayuda), y desde entonces me enamoró! A parte de dar un toque muy racing al interior sin ser muy descarado, también es muy útil...
Hablo como no, de relojes de temperatura y presión de aceite, con el extra de voltaje de batería/carga alternador.
Los que compré yo no es primera marca (JOM) pero me hablaron bien de ellos, calidad-precio muy buena, trae instrucciones claras y los sensores de presión y temperatura. Algunos relojes que mire no los traían, así que punto a favor. A parte tuve que comprar el sándwich y soporte de los relojes. No me voy a extender mucho en el montaje, ya que quiero hacer un post-brico explicando con detalle todo el proceso. En general es fácil y a mi me resulto bastante entretenido, quitando algún contratiempo que tuve con roscas (culpa mía por comprar con ansias sin mirar bien las especificaciones :facepalm:). Lo único malo, que la luz de los indicadores brilla demasiado, en el futuro pondré una resistencia para quitarle un poco de luminosidad.
(https://lh3.googleusercontent.com/H24EIHc8yu5b3kYX2jNxU9ktM5hWFrvIdKpcpLfHzz8m3Ic_92cJc_1t0F15zd0bnou9bCJQmYygU1qcaSuZqxaBpFUlz1fdqn00EngJz7i3zDWjky4Sey-_Q_bdeNIbC6Eyc2k78Q=w600)
(https://lh3.googleusercontent.com/NZK9kZAaE3dRMXcC64btW-IlOY0P8LfQDI5k7-Pm6kt4KY9gNjw2Bk4eRTW8krKWmvpb97XIEKYTKGQ0FF_LQ7WLo_g9ZkEh0Nau6db1_0ROZj3R6m4Ha6WlQM1E1LdCkqz7UZm-AQ=w600)
(https://lh3.googleusercontent.com/vCEU-foWAAtfAHlEN2PAwcu3qQ10ifocQWXkYI7zZwLRPdCfNvBUU1jix7tE8CBOeoM_FZbZpZmQPjYw4xcsmCX_Ei6Ls0An_GKXuke1U_E5rwm7TZGK7po0HJATLAJsPrKCwz0z_Q=w600)
(https://lh3.googleusercontent.com/J3ld_L1okXJSqHY39Ax6_5kdKaKecYhGMS0_hspD1dZDwbEojW_tkw4Mn25OZNGv5x8rzBlJtdmpJHJwqASK855ReJz4q5RMsGKx93z8Wb-j_qb_cTAM0duhe0CL5QkVfQe7czHuEg=w800)
Y en en efecto, no hay radio :elrisas:, de momento lo voy a dejar así, ya que solo lo uso fines de semana y con la siguiente mod, tengo banda sonora propia :sisi1:
Esta mod es una de las que mas necesitaba, por no decir la que más. Desde que lo llevo, los consumos son un poco altos, no sabría decir por qué :24:
(https://lh3.googleusercontent.com/tCE0x0YuCUR_a7HqAKixp7lkqZ5VXsHYRrPjoyAW5fLzM7Y_sq4o9RMU2DMB-g8ohEYcTcPuagRbNwuSE0KX0YW_FUNBgaI7bZh_RzJU3eOWNhpQmXW3GagIt4EohVCCnziDu93FEg=w800)
Linea completa desde colectores con supresor de catalizador en inox y silenciadores duramás. En conducción tranquila no es muy molesto y causa poco alboroto, he hecho viajes largos y termino con la cabeza relativamente bien. Ahora, en cuanto se calienta y estas en la zona alta del marcador..... :fuego: Suena bastante pero muy redondo, pensaba que con tan poca restricción iba a sonar muy a lata, pero por suerte no. En cambios y reducciones hace algún que otro "bang" con llama incluida... :naughty2:
Y ya era hora de quitar el modo tractor. Después de darle muchas vueltas, finalmente me decidí por las Tein Flex Z, regulables en dureza de amortiguador, altura y compresión del muelle. Como en todo, hay defensores y detractores, pero a mi de momento me están gustando mucho.
(https://lh3.googleusercontent.com/PPZ-SZrj-MAKIqoZ88Ug5FzWg67jTTXBxsA-n2qgFf8f-x7t-aUiU3fAJ0qLHIGRfW38METhOKur8dyuXSqzPGk9OGTCGXoz0q4j8SC0bnAS3M-SnvUz1NDnW1Bsbyn18AFUeNDpjQ=w600)
(https://lh3.googleusercontent.com/Ygb0QnenmlauiAGm_Gk1oweGThvbaVkh-xa9Z0jXztEa5yJq0y0d_v0VhaG2rhIE9rD-VylFvrd38HjXbY1jPOfZ2gXL8odfSLNbvEQpL3T-5vJ7CJuS6u17z3awLAXJHGQeQ09YVw=w600)
Después de hacerle un buen paralelo y pesos, con un resultado final de 50% delante 50% detras y peso total de 1116 KG (me parece que está un poco gordo este coche), las he probado ya en muchas condiciones y me han rendido estupendamente. En calle me ha sorprendido que no son para nada incomodas, en unos clics intermedios absorbe perfectamente los baches y si vas por curvas no hace falta ni tocarlos. No balancea y te deja jugar con los pesos. Si ya lo quieres mas juguetón, unos cuantos "clics" más y a pasarlo bien!
También he entrado a unas tandas al circuito de Albacete (las primeras con este coche), donde le pude sacar el máximo partido a la regulación. Al principio entré con los "clics" de calle, pero me pedía mas firmeza y probando distintas durezas entre ejes, encontré un set up con el que el coche iba sobre raíles (contando con muñones como manos :roto2gaydude:). Nunca había probado una suspensión regulable, y aluciné con lo que se puede conseguir. Quieres derrapar? Un par de "clics" mas atrás que delante. Quieres ir rápido? Un poco más de dureza en el eje delantero. No me creía que bajara segundos quitando y poniendo "clics"....
Y como 3 horazas en Albacete me supieron a poco, el próximo 29 de diciembre entro al Jarama...
(https://lh3.googleusercontent.com/CouQDLDF-xWd2Gtn4-ae04hre0lnO9NXwgKTT37Y3RXSkeDbad24GD_Q6_FYF8sUglhyTJRlnGMM4ObZ2Ft9VNi8U36cAdZh-FP9JD_D1A4As6M4idEAmWkfqiFJLnLavq7LA9lurg=w800)
Pero todo esto de la suspensión regulable, tiene un precio y es que para llegar a esa distribución de peso y cotas, había que bajarlo un poco (bastante) más de lo que venían los amortiguadores.... el resultado, hay que pasar de lado en tooodos los badenes habidos y por haber :facepalm: :facepalm:. En cuanto a roce de la rueda con aletas o chasis, nada de nada, ya que las llantas que puse no tienen mucho ET, lo que me da más juego. Aún así y como he dicho con el escape, no es una molestia ya que es un coche de fin de semana y diversión. El día que me canse, se sube un par de cm y a seguir!
Este día en Albacete ha sido una de las mejores experiencias que he tenido con un coche. Cada día este pequeño me sorprende más y más, poniéndome en la cara la mayor de las sonrisas. El MG me hacía pelear (que tampoco era algo malo), el MX solo me hace disfrutar!
Os dejo más fotos comparando cómo estaba cuando lo compré y cómo está hoy en día, con todas las mods actualizadas.
(https://lh3.googleusercontent.com/ETukVpDz7AgGiId9U6jaAHGXglnhBsm_z97f3aCU9sIaV0bFWBETKNBpTozvR7Qmk0ywZkXTOCJ_2R20cxGVqEcgf2kTwuX5ZOaZresgGGW8BibSNHfojKA1IqnV7yqZTim4wbQxIw=w700)
(https://lh3.googleusercontent.com/Ko3_i7uFDlGTk2ZQvv8RmfrmuTl12vmL0OKomLY0Yt8vR0Vd_EDSeao3NWrcZkcGUcvpEkg34Cla3WmE_vQPEphxdliFTh0OLV1LeIBWHrmHVK5Ur6ciF8F4KDxNyZSw59LWgn9ZIg=w700)
(https://lh3.googleusercontent.com/4WyhmphP8_-DGBtETpyyvGGX9xx8Y7Hkf2m6OcyCCulwzu4jeB4TaALd26m55YSyXGKkmDku9gB3ecCtx1Yikf0iEvyk4_OteHnM7HVz3z0jadtVyxlcTJniohSNg0HcD2g8CCBSjw=w700)
De momento eso es todo lo que tiene, próximamente pondré un lip delantero y parachoques nuevo. En cuanto esté instalado, homologaré todo lo que pueda!
Espero que os guste! :biggrin: :biggrin:
Dejo pendiente la brico de los relojes.....
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Virgen santa :whatever: :whatever: :whatever: :whatever: :whatever: La línea de escape la has podido homologar? Yo también llevo las tein flex z y estoy muy contento con esa mod.
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Genial post y muuy guapo el coche :mola:
Esas Tein Flex las voy a tener en cuenta cuando me toque cambiar amortiguadores!