Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: JAC en Agosto 21, 2016, 23:23:30
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Hola a todos!
En primer lugar, enhorabuena por el club y este foro! Da gusto encontrar un foro activo, donde la gente parece amable, y no trata de sacar defectos a los coches de los demás (por lo menos por lo que he leido hasta ahora ;) )
Si son tan amables de aceptarme en este respetable club, os presento a mi Roadster, el primero que he tenido, pero que de momento me está alegrando los paseos :biggrin:
Se trata de un Chrysler Crossfire Special Edition...
(http://i1382.photobucket.com/albums/ah263/JACpuma/Crossfire/JACxf1front_zpskvhxowmc.jpg)
(http://i1382.photobucket.com/albums/ah263/JACpuma/Crossfire/JACxf1back_zpsultxln6q.jpg)
Soy un apasionado del mudo del motor en general, y aunque siempre me ha gustado la velocidad, últimamente me encuentro encontrando mas placer en conducir que correr (será la edad??).
Bueno... pues si quieren, ya os contaré mas luego.
Un saludo a todos!
EDITO: Hay una presentación muuuuucha mas larga un poquito mas abajo!! Puedes verlo aqui:http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7263.msg212331#msg212331 (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7263.msg212331#msg212331)
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Bienvenido desde Elche
Muy bonito ese Roady, el color le pega muy bien.
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Gracias Hector Y Rosi, estamos cerca, soy de Murcia.
Siempre dije que nunca tendría un coche rojo...
También dije que nunca tendría un coche descapotable, mucho menos con techo de lona...
Y que nunca tendría un Mercedes...
Que vueltas da la vida :D
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Bienvenido JAC! unos de los roadsters menos usuales del foro, si señor! buena presentación... pero no dejes de contarnos cosillas!
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Hombre, un Crossfire. Bonito roady! Bienvenido, pasa y ponte cómodo.
Impoluto lo tienes. En Septiembre tenemos una Conce en Madrid. No te queda muy lejos, así que, nos vemos allí?
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Precioso ese Crossfire.
Bienvenido desde Sevilla
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Gracias Hector Y Rosi, estamos cerca, soy de Murcia.
Siempre dije que nunca tendría un coche rojo...
También dije que nunca tendría un coche descapotable, mucho menos con techo de lona...
Y que nunca tendría un Mercedes...
Que vueltas da la vida :D
Pues si estamos cerquita,
a mi con el rojo me pasaba lo mismo, y ahora tambien tengo uno, :4:
es que depende mucho del coche.
que te parece enseñarmelo en vivo el 24 de septiembre en Calafat, :5:
Mira en R-Events
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Bienvenido desde León
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Bienvenido JAC ... saludos sureños !!!
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Gracias a todos por la bienvenida, le estoy echando un vistazo a lo organizado a ver si puedo acudir a alguno.
Ayer era tarde y no alargué la presentación asi que...
Siguiendo las normas de buena educación en este club, os cuento algo mas…
AVISO, ESTO PODRÍA SER LARGO!!
Sobre mi:
Tengo pasión por el motor desde pequeño, tanto motos como coches. Cuando mis amigos tenían posters de cosas como Garfield o He-Man, yo los tenía de Kawasaki, Yamaha, Jaguar y Ford!
La verdad es que nunca he tenido (hasta ahora) pasión por los descapotables, aunque habían algunas excepciones como los Cadillac de los 60, Jaguar XJS, Lotus Elise, pero mayormente siempre me han atraído los Coupes, sobre todo americanos y clásicos.
Dicho esto, siempre he sido apasionado de las motos, saliendo a rutear cada vez que era posible, no importaba en que tipo de moto (carretera, cross, enduro…) pero nunca llegué a sacarme el carnet de moto, y cuando las cosas se empezaron a poner mas serias aquí en España (y yo empecé a madurar un poquito), pasé a las 125 4t. Aun así, salía de ruta cada vez que podía, incluso haciendo rutas de 500km en un día en una YBR que no pasaba de 90 km/h :D Una operación de espalda puso el freno a estos recorridos, y ahora me limito a una “escutre” para el centro, cosa que le alegra a mi mujer, visto que nunca le han gustado las motos.
Con los coches, mas de lo mismo. Siempre me ha encantado conducir. Por razones de trabajo, viajo bastante, lo cual me ha llevado a tener muchísimos coches entre manos, he tenido la posibilidad de conducir en mas de 15 paises, y calculando rápido, creo que he pasado los 2 millones de kilómetros en los 15 años que tengo carnet (y eso que no soy camionero :D ). También tuve la suerte de pasar 2 años en un proyecto en Alemania, y aunque no me hace mucha gracia estar allí, si que me gustaba desplazarme ;)
Hace poco compré un Ford Puma, con la intención de hacerle una mejoras para ir a tandas cuando era posible, pero por temas de trabajo no he tenido tiempo de hacerle casi nada, y me encontraba con un coche que me encanta conducir rápido (van realmente bien en las curvas) pero que odio conducir lento (básicamente es un Ford Fiesta viejo).
Esto me llevaba a seguir buscando otro coche que me gustara conducir y que no siempre me inspirara a “apretarle hasta lo rojo”, y desde hace un años mas o menos, me había entrado el gusanillo de algo sin techo, creo que porque echo de menos salir en moto.
Uno de los problemas que tengo en mi casa es que mi mujer y yo tenemos gustos opuestos en lo que a coches se refiere. Ella quiere un coche nuevo, a estrenar, con lo básico, por debajo de 15.000€ si es posible, y se niega rotundamente a soltar el Picasso. Para ella cualquier cosa con mas de 5 o 6 años es viejo, y con mas de 10 es prehistórico, y no puede entender porque alguien en su sano juicio pagaría mas de 20.000€ por un coche nuevo, mucho menos algo que debería estar en un desguace!! (ok, a lo mejor exagero un poquito, pero os hacéis un idea :) )
Por mi parte, yo buscaba entre Corvette’s, Mustang’s y otras cosas parecidas, pero sin dar con nada que me dijiera “comprame”. En lo que se refiere a coches europeos, estaba en busca de algún Z4 o SLK Mk2 (ya empezaba a romperse la regla de “nunca tendré un Mercedes!”) pero me gusta ser algo diferente, y los que encontraba que me llamaban la atención siempre estaban lo más lejos de Murcia posible.
Hasta que, hace un par de semanas, haciendo mi ruta diaria por la web, me encontré con este Crossfire. Tengo un par de amigos que han tenido Crossfires, uno de ellos el SRT-6, pero nunca me había planteado tener uno porque el SRT-6 solo está disponible en automático, y el modelo normal me parecía aburrido. También tengo que decir que cuando los probé era más joven y estaba bastante más loco! Este me llamó la atención (creo que me entró por el ojo por las ruedas, porque son como las del SRT-6) y fui a verlo.
Lo probé y me encantó! Tanto me gustó que me lo compré sin ni siquiera enseñárselo a la parienta (algo muy peligroso por cierto :D ), pero por fortuna, a ella también le gusta, así que he evitado el divorcio, por ahora!!
Bueno, creo que ya me he pasado hablando de mí, así que, a por lo importante…
Sobre el coche:
Seguro que la mayoría de vosotros habéis visto el Crossfire alguna vez, y que formáis parte de los dos grupos que componen el 98% de los que han visto este coche, o les encanta o lo odian. Yo he seguido este coche durante mucho tiempo, y me he dado cuenta de que la gran mayoría de los que han tenido un Crossfire dicen que es maravilloso, y la gran mayoría de los que dicen que es una KK nunca han probado uno, pero así es la vida de internet. También cabe destacar que el comentario del Señor Clarkson sobre la forma de este coche no ayudó mucho ;)
Por lo que no sabéis de donde sale este coche, os hago un resumen (me gustaría ser breve, pero suelo fracasar en lo que a brevedad se refiere :D ).
El Crossfire nació de unión de Chrysler y Daimler, y aunque se llamó “unión”, mas bien fueron los Alemanes que tomaron el control de Chrysler. El coche fue fabricado por Karmann en Alemania, y sin contar mucho con los americanos.
Como Chrysler no tenía muy buenos productos que digamos, Daimler les “donó” la base del Mercedes SLK Mk1 (R170), del cual mas de 80% de los componentes son compartidos con el SLK320, montando su motor 3.2 V6 de 218cv. Durante el primer año de venta (2004) superó al SLK, y durante 2005 se esperaba mas de lo mismo, produciéndose unos 60.000 unidades en dos años, de los 76.000 que se produjeron en total.
Sin embargo, en 2004 también salió a la venta el SLK R171 (aunque no se vieron muchos hasta 2005 cuando ganaron varios premios), donde Mercedes dio un gran salto de calidad y de imagen, y el Crossfire empezó a no venderse, quedándose estancados en los concesionarios.
En 2005, para intentar ayudar con las ventas, sacaron a la venta el modelo “Base” con interior en tela y sin algunos de los extras del modelo del 2004, y el modelo del año anterior pasó a llamarse “Limited”.
También en 2005 salió a la venta el SRT-6, con el motor “Supercharged” del AMG32, y ofreciendo 330cv.
En 2006 los números seguían bajando, produciéndose menos de 9000 unidades en total. Debido a que no se vendían, los precios bajaron muchísimo, llegando a ponerse a casi la mitad de lo que costaba el mismo coche en 2004.
Aquí es donde nace mi coche, el “Special Edition”. Realmente no tiene mucho de especial, era la versión “Base” con algunos extras como las rejillas y manetas cromadas (como la “Limited”), las llantas del SRT-6, pero con el interior en gris mate y solo el exterior en cromo (a mi, personalmente, me gustan mas), y algunas tonterías mas.
Solo estaba disponible en versión Roadster, y con la opción de colores en rojo, rojo, o… rojo.
No hay datos oficiales sobre cuantos “Special Edition” se hicieron, debido a que se incluyeron en el grupo de los modelos “Base”, pero solo se produjeron en 2006, y ese año solo se hicieron 780 unidades del Roadster “Base”, de los cuales no eran todos el SE.
Mi coche en concreto fue enviado desde Alemania a Ohio (EEUU), donde fue matriculado en 2006. Sin embargo, no se vendió hasta el 2008, cuando fue llevado a Florida con tan solo 9 millas (15km) en el marcador. Pasó por dos propietarios en Florida, y fue importado a España en 2012 (aunque no fue matriculado hasta el 2014) con poco más de 30 mil. En estos momentos sigue la cuenta en 36 mil.
La verdad es que he estado investigando, y no consigo encontrar ningún SE más en España, si alguno sabéis de su existencia aquí, me molaría saberlo. Se reconoce más que todo por las llantas de SRT-6 pero con el alerón automático en vez del fijo que lleva el SRT.
Bueno, creo que ya he escrito demasiado, así que os pido disculpas por el tocho que habéis leído (si es que lo habéis leído) y espero veros pronto por la carretera.
Un saludo,
JAC
:4:
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Magnífico relato.
Lo dicho, bienvenido a tu casa.
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Pues a mi me pasó casi lo mismo, nunca tendré un mercedes, y ahora tengo un SLK y un CLK que me dan muchas satisfacciones.
Me encanta tu coche el color es poco visto siempre los vi en gris o negro, espero poder disfrutar con el Merche en alguna concentración.
Saludos y bienvenido.
:hyper: :hello:
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Vaya presentacion :laleche:
:mola: :mola: :mola: :mola: :mola: :mola: :mola:
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Bienvenido desde Asturias
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Bienvenido desde Madrid
Bonito coche :1:
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Me ha encantado el relato ... por mi puedes seguir escribiendo ...
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Bienvenido desde Sevilla,. Un coche precioso y poco visto por aqui.
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Bienvenido!!!
Muy guapo ese coche. :mola:
Para hacerte socio! >> http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=4660.0
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Te doy la bienvenida a esta tu casa desde el palmeral de Elche.
Magnifica presentación tuya y de tu roadster, pero por que debemos esperar tanto a que nos lo presentes en vivo y en directo, puedes ir a la próxima concentración o bien organizar con tus compañeros de Murcia una exprés a la que seguro que nos uniremos muchos de Alicante.
Nos vemos pronto
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Binvenido,
bonito relato, y bonito coche, da gusto leer presentaciones asi.
Asi que nada pasa y disfruta, a la espera de verlo pronto en directo.
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Bienvenido al Club!
De las mejores presentaciones que se pueden hacer :clap:
Siéntete como en casa y no dudes en acudir a las concentraciones, te lo pasarás muy bien y verás que somos como muestra el foro, gente con ganas de disfrutar de las rutas, abierta y siempre con el mejor humor posible.
Como bien dices, hay foros en los que da hasta miedo escribir :elrisas:
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Gracias de nuevo por las cálidas bienvenidas.
@Carabasí, no creo que pueda ir a la concentración en Madrid, pero una rutilla por aqui cerca por mí genial, hay rutas muy bonitas por nuestras zonas! Todavía no estoy muy enterado de quien es de donde, y por falta de ánimos que no sea, pero creo que soy aún algo novatillo en el foro para ir organizando quedadas :)
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Bienvenido paisano, denotas buen gusto, además de haber poquitos coches como el tuyo. Por un momento he pensado que serías él del nnnn-DLR ( crosfire rojo roadster que usan a diario por el centro de Murcia) pero ya he visto que no. Que lo disfrutes y bienvenido.
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Bienvenido, miy bonito y elegante!!!
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Siempre me ha gustado el Crossfire.
Una excelente presentación.
Bienvenido desde el sur ...... de Valencia !!!
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Gracias de nuevo por las cálidas bienvenidas.
@Carabasí, no creo que pueda ir a la concentración en Madrid, pero una rutilla por aqui cerca por mí genial, hay rutas muy bonitas por nuestras zonas! Todavía no estoy muy enterado de quien es de donde, y por falta de ánimos que no sea, pero creo que soy aún algo novatillo en el foro para ir organizando quedadas :)
Ya van apareciendo paisanos tuyos como Billarcin, aparecera Migyecla, RaulZ, KIKE.. y alguno más. insisto en que alguno se anime con una expres.
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Bienvenido paisano, denotas buen gusto, además de haber poquitos coches como el tuyo. Por un momento he pensado que serías él del nnnn-DLR ( crosfire rojo roadster que usan a diario por el centro de Murcia) pero ya he visto que no. Que lo disfrutes y bienvenido.
Madre mía que control del medio :sisi3:
Gracias de nuevo por las cálidas bienvenidas.
@Carabasí, no creo que pueda ir a la concentración en Madrid, pero una rutilla por aqui cerca por mí genial, hay rutas muy bonitas por nuestras zonas! Todavía no estoy muy enterado de quien es de donde, y por falta de ánimos que no sea, pero creo que soy aún algo novatillo en el foro para ir organizando quedadas :)
Ya van apareciendo paisanos tuyos como Billarcin, aparecera Migyecla, RaulZ, KIKE.. y alguno más. insisto en que alguno se anime con una expres.
Abre fuego please :fuego:
JAC bienvenido!
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Saludos cordiales y sé muy bienvenido al Club.
Tienes un bonito roadster que rezuma personalidad y además escasea bastante.
Te deseo muchos miles de kilómetros de disfrute a bordo!
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Ya sabía yo que me sonaba esa localización :sisi1: Pero no terminaba de caer jejeje
(http://www.themagazine.es/VARIOS_RSC/DSC_0010.jpg)
(http://www.themagazine.es/VARIOS_RSC/DSC_0008.jpg)
Falta el de Billarcín, que también estuvo ese día, y excepto su NB, y mi Zetilla, el resto de coches ya están en otras manos ;)
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Efectivamente falto en esa foto del santuario de la Santa, zona muy roadstera ella. Creo que es del mismo día en que nos saltamos unas cuantas direcciones prohibidas para llegar a los militares de arriba de Sierra espuña, y nada más llegar nos dijeron por megafonía que abandonasemos de inmediato la zona militar. Anécdotas roadsteras de las que si quieres serás participe.
Esto de saltarse direcciones prohibidas lo digo bajo los efectos de sustancias estupefacientes, vamos, que no se ni lo que digo, un saludo a la guardia civil si me está leyendo.
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Jeje, si, a los militares no les agradece mucho las visitas inesperadas ;)
La verdad es que la carretera hacia La Santa es preciosa, aunque un poco corta, pero siempre viene bien para probar cacharros nuevos :)
Ese fue el primer día que traje el cross a casa, y me llevé mi mujer a dar una vuelta. Una vez arriba, le hice que lo bajara ella, creo que su comentario fue: " encima por las curvas!".
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Efectivamente falto en esa foto del santuario de la Santa, zona muy roadstera ella. Creo que es del mismo día en que nos saltamos unas cuantas direcciones prohibidas para llegar a los militares de arriba de Sierra espuña, y nada más llegar nos dijeron por megafonía que abandonasemos de inmediato la zona militar. Anécdotas roadsteras de las que si quieres serás participe.
Esto de saltarse direcciones prohibidas lo digo bajo los efectos de sustancias estupefacientes, vamos, que no se ni lo que digo, un saludo a la guardia civil si me está leyendo.
Venga, que no se diga. Un recuerdo de su bonito Hit:
(http://www.themagazine.es/VARIOS_RSC/DSC_0054.jpg)
2011 :eusa_whistle: :eusa_whistle: ya ha llovido ya ....... hasta por Murcia.
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Por eso como ya ha llovido tendréis que animaros y hacer otra.
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La verdad es que estaría muy bien conoceros a algunos, y ver esas bonitas maquinas que llevais.
Si a alguien le apetece una ruta corta este Sábado, por mi encantado. Podríamos hacer una rutilla de un par de horas por Sierra Espuña si quereis, o si mayormente sois de la zona de Alicante, también me puedo acercar por allí si quereis.
Yo calculo que si quedamos en Alhama de Murcia, subimos por Sierra Espuña hasta los Pozos De La Nieve (cerca de los militares), para luego bajar por Aledo, el Monasterio (con una visita al mirador), y luego Totana, deberían ser un par de horas. No es que ponga limite en un par de horas, pero no sé que os gustaría.
O como he dicho, si os animaís mas por la zona de Alicante o Elche, lo que digais, aunque solo sea para tomar un café.
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Esta podría ser la ruta:
https://drive.google.com/open?id=1IOw-Lwj3u84sHbZieQsczQuF7Ig&usp=sharing
He marcado la ruta del revés, porque en el punto de encuentro en Totana hay una gasolinera por si hicera falta, pero me da igual hacerla así o invertida.
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Por mí genial JAC, pero este fin de semana sería practicamente imposible. El que viene, sí podríamos.
PD. Billarín compró un Rodius hace poco :sisi3: , igual va con él. Yo iré con un FIAT Multipla :sisi3:
PD2. NOP. :elrisas: :elrisas:
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Como habéis visto que estoy inscrito en la concentración centro que lidera Miguelvet, queréis hacer la expres ese fin de semana.
Ya sabéis como se las gasta Miguel con su herramienta de mano.
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Lo del multipla creo es temporal hasta que le entreguen un serie 2 gran tourer delantera de esos. Un paseíto de sábado matutino 1 de cada 2 sábados podría...en un principio.
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Genial, yo me llevo el Picasso de mi mujer y vamos todos a juego :D
Por lo de las fechas, cuando mejor os venga, no soy delicado (pa eso tengo la parienta, jeje).
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:facepalm: se nos va de las manos!
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Solo quería apuntar que el fin de semana 24 & 25 de Septiembre es el rally-sprint de La Santa, lo cual significa que no podríamos hacer la ruta ese finde, al no ser que queramos hacerlo con casco y unos numeritos pegados en el lateral ;)
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Bienvenido desde Alicante!!
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Solo quería apuntar que el fin de semana 24 & 25 de Septiembre es el rally-sprint de La Santa, lo cual significa que no podríamos hacer la ruta ese finde, al no ser que queramos hacerlo con casco y unos numeritos pegados en el lateral ;)
No lo sabía. Buena escusa para hacer algo de turismo por la zona, aunque sea de espectador.
Ese fin de semana es Feria aquí en Yecla, pero si puedo me escaparé para estar por allí la mañana, disfrutar del ambiente, tirar algunas fotos ..........
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Si quereis podemos organizar para juntarnos el Sabado (o Domingo) del rally, pero no sé como estará el tema de aparcar cerca, quizás tengamos que caminar un rato para llegar, ya lo que querais.
Aqui teneis la info tomada prestada de farmu.es:
Vuelve el Campeonato de Murcia de Montaña con la cita doble de la mítica prueba totanera
Los próximos 23, 24 y 25 de septiembre tendrá lugar en la localidad murciana de Totana la 31º edición de la Subida al Santuario de la Santa.
Esta edición será la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Murcia de Montaña 2016, de un total de 5 meetings previstos para este año. La principal novedad para la 31º edición será la puntuabilidad de la prueba para el I Open De Levante de Montaña, lo que atrerá a los pilotos de la comunidad valenciana que están siguiendo la 1º edición de este open.
Como en las ediciones anteriores la actividad automovilística comenzará el viernes, ya que hay programadas una serie de importantes actividades, como la presentación oficial de los pilotos locales participantes en la prueba de casa, además del tan esperado tramo espectáculo- exhibición donde los profesionales de las acrobacias darán rienda suelta a sus habilidades a los mandos de sus monturas para el deleite y disfrute del público allí presente.
Ya en la jornada del sábado, las verificaciones administrativas y técnicas se realizarán en el mismo Recinto Ferial (calle San Francisco de Asís), desde las 8:00 hasta las 11:30 horas.
A partir de las 14:00 horas comenzará la primera y única manga de entrenos de la jornada del sábado, para dar paso a continuación a las dos mangas de carrera, de las cuales se seleccionará el mejor crono, resultando ya de estas el primer ganador del fin de semana.
El domingo 25 de septiembre a las 9:00 horas de la mañana dará comienzo la manga de entrenos, siguiéndose a continuación el mismo esquema que en la jornada del sábado. Al término de las mangas oficiales se oficiará la ceremonia de entrega de trofeos en un marco incomparable como lo es las inmediaciones del Santuario de la Santa.
Aqui están los horarios en concreto si a alguien le interesa: http://www.automovilclubtotana.com/2016/docs/reglamento.pdf
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Me habeis traido recuerdos de hace muchos años, Hace veintiocho años uno mas o menos. participé en esa subida
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Me habeis traido recuerdos de hace muchos años, Hace veintiocho años uno mas o menos. participé en esa subida
Pero quieres participar en esta? :biggrin:
Por un lado podríamos acercarnos al recinto ferial si lo que quereis es ver ver los coches, o si quereis ver la salida de ellos, pues se podría aparcar en la zona de La Charca, que la salida se realiza practicamente en la puerta, pero no sé a cuantos metros o kilometros tendremos que aparcar.
No podremos realizar el tramo de Totana - La Santa, porque está la carretera cerrada al tráfico, pero hay otra carretera por donde rodear (aunque el asfalto no está en las mismas condiciones), y luego hacer la ruta de la sierra para terminar en Alhama.
Otra alternativa sería quedar en Cartagena y hacer el tramo Cartagena - Puerto de Mazarrón (hace años que no lo hago, pero antes estaba muy bien), para luego subir a Totana por La Majada etc. terminando así en Totana. O viceversa, quedar en Totana y luego hacer la misma ruta y terminar en Cartagena.
Tambien existe la posibilidad de olvidar ese finde y quedar el siguiente, y así hacer la ruta que dije anteriormente. Lo que si digo es que el dia 12 de Octubre me voy de viaje hasta finales de Noviembre, o sea, me gustaría conoceros antes si se puede, aunque sea para tomar café en el Palmeral de Elche ;)
Lo que ustedes prefieran.
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Pues yo tambien me acercare al rally a fisgonear un rato y si podemos juntarnos unos cuantos para la ruta genial. Por cierto bonito Croosfire :mola:
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Si quedais en Domingo me apunto a esa ruta-subida.......y de paso ver viejos amigos que tengo en esa zona :periodico:
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Vamos a esperar al Lunes a ver si recibimos mas opiniones de los que se apunten, y ya decidimos. A mi me da lo mismo Sabado que Domingo.
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Raul, Paricio, JAC, servidor, Billarcín ojala que diga que sí, y seguro que se anima alguno más (no pongo nombres que no me quiero dejar a nadie, pero se me ocurren unos cuantos :smile: ).
Podemos quedar a tomar algo, ver un rato la salida, y luego hacer alguna rutilla para terminar comiendo por la zona.
Yo casi con toda probabilidad confirmo. 2pax en principio y sacaremos el Gran Torino de paseo :4:
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Ok, para Domingo 25 entonces. Preparo un poco el tema y abro un hilo en salidas y rutas.
EDITO: He abierto el hilo aqui: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7302.msg213299#msg213299