Roadster Sport Club
Foro general => Sala de Presentaciones => Mensaje iniciado por: Boxer en Marzo 09, 2013, 22:51:26
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Hola.
Me da la sensación que este foro es más de coche moderno, soy un gran enamorado de los clásicos, de roadster tengo un Sl 320 Mae del año 94 y un Jaguar E-type 12 cilindros con una cilindrada de 5.3 del año 72. No suelo participar en los foros pero si de leer, por lo tanto si entro en algún post ya me conoceréis je je je. Gracias
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Ohhhhhhhh lo que ha dixoooo.... jajaja pero si nos encanta todo lo que chupe gasolina.... y precisamente ese coche que gastas... el de la derecha... a mas de dos harás. Parase el corazón. .... enhorabuena y seas del todo bienvenido.... somos todo oídos. Asi que desembucha..... como es? Como lo compraste.... me lo dejas?? Jjajaja
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Hombre, otro al que le gustan los clásicos!! Bienvenido.
Que guapo el V12, en particular siempre me ha gustado ese escape, bestial!
Yo tengo un healey 3000 y un par de clásicos coupé y la verdad es que cuando subo al coupé hecho de menos el cielo: nada como un descapotable y si es roadster mejor.
Espero que podamos coincidir en alguna conce.
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Por favor!!!!! pon más fotos, sobre todo el E-Type :babeando:
Bienvenido al Club, espero que estés a gusto, y esperamos que te apuntes a algunos de los eventos que organizamos. Aquí tienes el calendario oficial http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2647.0
Pues lo dicho, bienvenido :mola: y fotos! más fotos!! :elrisas:
Saludos!
PD. Yo tengo el M Roadster el 98 y el NA del 91 :elrisas: No es que sean muy modernos tampoco :elrisas:
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El mercedes hace cuatro años que lo tengo, es un coche muy equilibrado, potente, cómodo, muy estable, ágil y discreto, lo suelo utilizar mucho.
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El E es del 72, hace un año que lo tengo, pero ente pitos y flautas, solo le he hecho 1500Km. Al los pocos días de tenerlo, quemaba un poco de aceite y entre una cosa y otra se hizo el motor nuevo.
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Hombre, otro al que le gustan los clásicos!! Bienvenido.
Que guapo el V12, en particular siempre me ha gustado ese escape, bestial!
Yo tengo un healey 3000 y un par de clásicos coupé y la verdad es que cuando subo al coupé hecho de menos el cielo: nada como un descapotable y si es roadster mejor.
Espero que podamos coincidir en alguna conce.
Gran coche un Healey, precioso.........donde vives?
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Bienvenido!!!
Tienes dos coches preciosos, son dos de mis preferidos. :mola:
¿Ya te has hecho socio?
El enlace para hacerte socio es: http://www.roadstersportclub.com/hazte_socio.htm
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que preciosidad de Jaguar, que afortunado eres de tener una maquina así! Bienvenido Boxer!
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BIENVENIDO!!! :beer-toast1:
Madre de dios! Un E-Type! :babeando: :babeando: :babeando:
Creo que somos muchos de los que andamos por aquí a los que nos gustan los clásicos en general, y ese Jaguar en particular. Tiene muy buen aspecto, se ve muy cuidado. Bueno los dos, porque no veas que garaje tienes :sisi3:
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Bienvenido bóxer!! A quien no le gusten esos clásicos que gastas.. Se lo tienen que hacer mirar. A ver si algún día añades un japo sin techo a la colección, como ya hizo migyecla :cunaooooo:
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Bienvenido, menuda preciosidad tienes!!! De modernos nada creo que todos nos encantas los coches y los antiguos tambien nos apasionan. Uhia es un poco raro no le prestes mucha atención, tu ni caso...
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Precioso el Jaguar y esta impoluto.
Un placer ver joyas como esa.
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Gracias a todos por la bienvenida. No creo que adquiera más coches, me he prometido a mi mujer y a mi mismo que ya, je je je, el ultimo fue el E. Ahora me he pasado por la pagina para hacerse socio y he visto que el foro es tan solo para Roadster, si no de dos plazas en general. De targa tengo un 914 también del año 72. Este acabe la restauración hace un año, el motor lo he potenciado una preparación atípica, pero como me gustan los inventos desarrolle la idea y la verdad es que me ha salido muy bien.
Soléis hacer salidas por la zona de Barcelona? yo suelo sacar los cacharros con un grupo de amigos, normalmente desayunos. Este domingo 17 iremos a una concentración de clásicos en Vic.
Con vuestro permiso cuelgo cuatro fotos, (si el foro solo es de Roadstres retiro las fotos)
(http://galeon.hispavista.com/porsche914/img/914jjdj.jpeg)
(http://galeon.hispavista.com/porsche914/img/9142.jpeg)
(http://galeon.hispavista.com/porsche914/img/nou914.jpeg)
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Bienvenido, menuda preciosidad tienes!!! De modernos nada creo que todos nos encantas los coches y los antiguos tambien nos apasionan. Uhia es un poco raro no le prestes mucha atención, tu ni caso...
Je je je..............
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Bienvenido al foro.
Vaya garage particular que muchos quisieran para sí!!! Enhorabuena!
En todo caso me quedo con el Jaguar; es simplemente....encantador, toda una belleza clásica que sin duda atraerá las miradas allí donde esté.
Felicidades por esa afición!
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¡Bienvenido!
Precioso el Jag, y el 914 tampoco se queda atrás (me encanta ese verde). ¿Te lo trajiste de EEUU?
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Bienvenido a RSC Boxer! :chupi: Para nosotros un orgullo añadir a nuestra lista de socios (si te has hecho ya) todo un E Type, una maravilla con ruedas, arte puro. Es uno de los roadsters favoritos entre varios de por aquí, seguro, yo incluído. Tiene que ser un regalo de Dios rutear con eso :babeando:
Sobre que somos mas de coches modernos, bueno, la mayoría tenemos roadsters modernos, eso no quita que no se acepten o no nos gusten auténticos mitos como el tuyo, el Healey de BipBip o si viniera un Morgan o un Cobra. Mas auténticos que los nuestros son así que...
En Cataluña hay bastante actividad, echa un vistazo al calendario de concentraciones y por favor enséñanos el Jaguar :roadster:
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¡Bienvenido!
Precioso el Jag, y el 914 tampoco se queda atrás (me encanta ese verde). ¿Te lo trajiste de EEUU?
El coche lo compre aquí, a una persona que se dedica a traerlos, el verde es el color original. Cuando lo compre estaba repintado de color granate. Lo desmonte casi por completo y lo restaure, es uno de mis hobbies preferidos.
(http://galeon.hispavista.com/armariovw5/img/2.peg)
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Bienvenido a RSC Boxer! :chupi: Para nosotros un orgullo añadir a nuestra lista de socios (si te has hecho ya) todo un E Type, una maravilla con ruedas, arte puro. Es uno de los roadsters favoritos entre varios de por aquí, seguro, yo incluído. Tiene que ser un regalo de Dios rutear con eso :babeando:
Sobre que somos mas de coches modernos, bueno, la mayoría tenemos roadsters modernos, eso no quita que no se acepten o no nos gusten auténticos mitos como el tuyo, el Healey de BipBip o si viniera un Morgan o un Cobra. Mas auténticos que los nuestros son así que...
En Cataluña hay bastante actividad, echa un vistazo al calendario de concentraciones y por favor enséñanos el Jaguar :roadster:
Si, ahora me registrare en el club. La verdad es que es muy agradable conducir el E tiene un par motor exagerado, este es manual 4 velocidades y la cuarta velocidad a 50 km/h puedes sortear perfectamente un puerto de montaña sin reducir y esta misma velocidad la pisas tiene una aceleración muy importante hasta los 260km/h que lo he puesto. Por otra parte es complicado conducirlo ya que con una cilindrada de 5300 los 12 cilindros y los 300cv se ha de tener mucho tacto al acelerador en 2ª y 3ª es muy fácil perder el culo del coche, pero cuando trombea es muy noble puedes peinar muy bien dosificando el gas.
Cuando hagáis alguna kdd ya mirare de participar, que entre una cosa y otra siempre me faltan días.
El dia 17 en la concentración del ACO de Vic ire con él.
estas fon fotos del año pasado.
(http://galeon.hispavista.com/armariojaguar1/img/1.jpeg)
(http://galeon.hispavista.com/armariojaguar1/img/12.jpeg)
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¡Bienvenido!
Precioso el Jag, y el 914 tampoco se queda atrás (me encanta ese verde). ¿Te lo trajiste de EEUU?
El coche lo compre aquí, a una persona que se dedica a traerlos, el verde es el color original. Cuando lo compre estaba repintado de color granate. Lo desmonte casi por completo y lo restaure, es uno de mis hobbies preferidos.
(http://galeon.hispavista.com/armariovw5/img/2.peg)
Gran hobby, sí señor. Nada como esa sensación de montar lo último que has desmontado sin que te sobren piezas, mirar el resultado final y pensar "ahora sí" :mola:
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La verdad es que es una gozada devolverles la juventud a los trastos. Empecé casi por obligación con una vw T1, porque no encontraba a nadie que me hiciesen las cosas y menos a conciencia y a acabado siendo un buen pasatiempos. El segundo es disfrutarlos.
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Boxer tienes un paisano de Grano muy activo en este foro, activísimo! :sisi1: que le encanta meter mano a su roadster y mancharse las manos. Imagínate lo que le gusta que vino hasta Zaragoza a ayudarnos a mi y a Juanmi82 con unas modificaciones en nuestro coche.
Ya os veo entretenidos con vuestros trastos metiéndoles mano :countach: No tardará en pronunciarse dicho forero :sisi3:
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..............pues la mecánica me encanta. Al 914, le anule la inyección y le puse dos webwer de 40 un cigüeñal contra pesado carrera corta de competición, pistones de forja, árbol de levas cruzado, culatas rebajadas con válvulas más grandes, volante motor rebajado y balancines aligerados.
(http://galeon.hispavista.com/armariovw5/img/0024.jpeg)
(http://galeon.hispavista.com/armariovw7/img/mot10.jpeg)
(http://galeon.hispavista.com/armariovw7/img/jjjfjjf.jpeg)
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El motor del Jaguar no lo he hecho yo una de las razones por logística
(http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1113.jpeg)
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(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/p206x206/540377_4040363649016_2140307764_n.jpg)
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Bufff que pedazo "corazón"
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Bienvenido al club!!!
Pero que muy bienvenido!!
Jeje, el "pobre" Mercedes ha pasado un poco desapercibido, aunque la verdad es que está muy guapo.
Pero el Jaguar E-Type, madre mia, no hay palabras... Nunca me gustó el E-Type con techo, sin embargo la versión Roadster es guapíiisima, debería haber sido únicamente así.
Menudo cochazo.
¿Nos podemos acercar a la concentración de clásicos aunque no tengamos uno? Mi NB es del 99, así que de clásico no tiene nada, jaja, pero me encantaría echar un ojo a ver lo que tenéis por ahí.
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Hay dos versiones de E el coupe, de 2 plazas y la 2+2, esta segunda afea mucho el modelo porque es las largo y abombado para habilitar dos plazas traseras. En cambio el el roadster me gusta mas el III serie porque esta montada en la base del 2+2 y aparte de tener el morro un poco más largo y ancho para meter el V12 las puertas también son 10 cm mas largo.
El Domingo allí estaré con mi hijo y unos amigos, nos han pedido una pequeña representación. Cuelgo el horario........................La verdad es que el Mercedes si que ha quedado eclipsado je je je
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/63987_10200792618239338_1896912348_n.jpg)
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Perdonar que el programa este en catalán, pero solo está en este idioma
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Bienvenido. Que envidia de garage. :babeando:
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Hombre, otro al que le gustan los clásicos!! Bienvenido.
Que guapo el V12, en particular siempre me ha gustado ese escape, bestial!
Yo tengo un healey 3000 y un par de clásicos coupé y la verdad es que cuando subo al coupé hecho de menos el cielo: nada como un descapotable y si es roadster mejor.
Espero que podamos coincidir en alguna conce.
Gran coche un Healey, precioso.........donde vives?
Soy de Vinaros - Castellón.
Ahora que comentas lo de rehacer el V12, me acuerdo que vi tu post, creo que en Piel de toro. Precioso el V12.
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Oye, ahora que veo el 914, yo creo que sí que entra como roadster, es más o menos como un elise, pero no está entre los admitidos.
Todos descapotables! tú lo tienes claro!! A mi también me gustan más los descapotables, pero para ir a los rallys prefiero un coupé, de hecho en catalunya ya han prohibido ir descapotabes con techo de lona a los rallys.
Conozco un poco tu zona, el año pasado estuve en el Rally del Bages, saliendo de Manlleu. Eso sí que es un rally de clásicos!
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Oye, ahora que veo el 914, yo creo que sí que entra como roadster, es más o menos como un elise, pero no está entre los admitidos.
Todos descapotables! tú lo tienes claro!! A mi también me gustan más los descapotables, pero para ir a los rallys prefiero un coupé, de hecho en catalunya ya han prohibido ir descapotabes con techo de lona a los rallys.
Conozco un poco tu zona, el año pasado estuve en el Rally del Bages, saliendo de Manlleu. Eso sí que es un rally de clásicos!
Si, en piel de toro puse un post, pero allí ultimamente no hay mucha actividad.
No sabia que que ahora los descapotables no se podía participar en regularidad, pero la verdad es que no me sorprende. Si estos retorcidos de aquí se esforzasen tanto en solucionar la crisis como para darnos "gusto" las cosas irían mejor y por estos lares, estos están hechos unos profesionales........en darnos placer. je je je.
De coupes tengo alguno, de echo me gustan casi todos los coches je je je. Cuando dices que no están admitidos a que te refieres?.
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Diós mío de mi vida!!!
Bienvenido al Club !!
Por aquí otro de Granollers (que estaría dispuesto a ir de rodillas hasta su casa a modo de penitencia para poder ver ese E-type :babeando: ) Rediós bendito que maravilla de coche.
Tienes un garaje con joyitas muy bien seleccionadas! :beer-toast1:
Siéntete Siéntase como en casa (a alguien con un E-type solo se le puede tratar de Señor.) y no dude en compartir las fotos que estime oportunas.
Solo "exigimos" roadsters para salir de ruta pero en el foro no hay problema por mostrar otros coches. Siendo joyas como esas pues más aún.
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Diós mío de mi vida!!!
Bienvenido al Club !!
Por aquí otro de Granollers (que estaría dispuesto a ir de rodillas hasta su casa a modo de penitencia para poder ver ese E-type :babeando: ) Rediós bendito que maravilla de coche.
Tienes un garaje con joyitas muy bien seleccionadas! :beer-toast1:
Siéntete Siéntase como en casa (a alguien con un E-type solo se le puede tratar de Señor.) y no dude en compartir las fotos que estime oportunas.
Solo "exigimos" roadsters para salir de ruta pero en el foro no hay problema por mostrar otros coches. Siendo joyas como esas pues más aún.
No me trates de Usted que tampoco soy tan viejo je je je. Si eres de por aquí Granollers, podemos quedar cualquier día, solo es poner día, de todos modos el Domingo estare en vic con el E.
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Bienvenido!! preciosos juguetes ;)
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Bienvenido!
Qué decir, ese garaje que tienes da una envidia muy sana!!
Aunque por aquí predominen máquinas más modernas, sabemos apreciar a los clásicos.
Saludos!
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Bienvenidooo!!
Que pasada de coches que tienes.
En realidad tienes 3 de mis preferidos, el SL siempre me ha gustado y especialmente tu versión, lo encuentro un coche elegante, cómodo y muy bonito.
El Jaguar es el coche más bello de todos, sin palabras, lo tienes precioso.
El 914 es uno de mis Porsche preferidos también, lo encuentro muy equilibrado, y bonito, difíciles de encontrar en buen estado ahora.
Yo antes viví en Vilanova del Valles, cuando vivía con mis padres, estamos cerca pues.
A disfrutar del foro y espero verte pronto en una salida.
Saludos,
FD
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Oye, ahora que veo el 914, yo creo que sí que entra como roadster, es más o menos como un elise, pero no está entre los admitidos.
Todos descapotables! tú lo tienes claro!! A mi también me gustan más los descapotables, pero para ir a los rallys prefiero un coupé, de hecho en catalunya ya han prohibido ir descapotabes con techo de lona a los rallys.
Conozco un poco tu zona, el año pasado estuve en el Rally del Bages, saliendo de Manlleu. Eso sí que es un rally de clásicos!
Si, en piel de toro puse un post, pero allí ultimamente no hay mucha actividad.
No sabia que que ahora los descapotables no se podía participar en regularidad, pero la verdad es que no me sorprende. Si estos retorcidos de aquí se esforzasen tanto en solucionar la crisis como para darnos "gusto" las cosas irían mejor y por estos lares, estos están hechos unos profesionales........en darnos placer. je je je.
De coupes tengo alguno, de echo me gustan casi todos los coches je je je. Cuando dices que no están admitidos a que te refieres?.
Si es que a esto de los coches clásicos, cuando le coges el gusto nunca tienes suficientes :sisi1: Si no tenemos algo que nos frene - mujer y/o falta de sitio - acabaría con el bolsillo de cualquiera, es una locura! Yo conozco a alguno que yo diría que raya el friki :roto2rie:, obsesionado con la originalidad total o con alguna marca en concreto y saben cosas que no saben ni los de la propia marca.
Por lo que cuentas los restauras en gran parte tu mismo. Que suerte! a mi me falta el sitio, un poco más de tiempo y creo que la paciencia, me gusta que ver los resultados del trabajo enseguida y con esto hay que ir muy poco a poco. Algún día me gustaría cojer algún coche no muy grande y sencillo, por ejemplo un Austin healey 100/4 y restaurarlo yo mismo, cuando tenga sitio y tiempo, es un sueño/proyecto a largo plazo.
Lo de los vehiculos admitidos: hay una lista de coches aceptados para ser socio del club http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0
No está el 914 pero yo creo que sí tendría que estar, voy a comentarlo en ese post.
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Gracias a todos por la bienvenida je je je.
He visto los coches admitidos y la verdad es que la interpretación es complicada. Sin ánimos de polemizar, creía que tenia claro lo que es un Cabrio, spider, Targa speedster y Roadster y cada vez que le doi vueltas peor.
Yo tenia como cabrio, cualquier coche 4 o mas plazas berlina o coupe que se rediseña sin techo sustituyendolo por uno de tela o har top. El speedster un coche sin techo, al cual tiene una lona que cuando llueve has de mirar de ponérsela con alguna dificultad ya que esta pensado ir siempre sin capota, o un coche originalmente con techo pero recortado. Spider y targa, parecido, pero uno con techo de fibra y el otro con techo de lona en una estructura que el techo solo hace de sobrero o de "tapa" , aun que el spider me cuesta más catalogarlo y Roadster, lo tengo definido como un cabrio, pero un 2 plazas motor delantero y pasajeros sentados en el eje trasero del diseñado con una capota "facil" mas o menos de colocar.
Creo más Roadster el Sl que el 914, si que es verdad que el Sl 230 igual no es un puro Roadter (no se) pero el primer Sl, el 300 creo que es un Roadster puro...............no se, ahora estoy hecho un lio je je je .......lo dejo encima la mesa.
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Sobre el SL ya hubo en su momento una discusión http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2755.msg82748#msg82748 , y es que el tema es efectivamente complicadillo, pero entre otras cosas se ha establecido que un roadster no puede ser un gran coche pesado.
Coincido contigo en todo lo que comentas excepto con lo del motor delantero del roadster, piensa por ejemplo en el 356 speedster.
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Lo de los vehiculos admitidos: hay una lista de coches aceptados para ser socio del club http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0
No está el 914 pero yo creo que sí tendría que estar, voy a comentarlo en ese post.
Hombre, si un Lotus Exige Roadster, un Comarth X-Tamy, un IFR Aspid y un Toyota MR2 (los primeros son targa) están en la lista, un 914 digo yo que también se podría aceptar. Un roadster tiene que ser un coche abierto, no tiene porqué ser necesariamente un descapotable.
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Lo de los vehiculos admitidos: hay una lista de coches aceptados para ser socio del club http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0
No está el 914 pero yo creo que sí tendría que estar, voy a comentarlo en ese post.
Hombre, si un Lotus Exige Roadster, un Comarth X-Tamy, un IFR Aspid y un Toyota MR2 (los primeros son targa) están en la lista, un 914 digo yo que también se podría aceptar. Un roadster tiene que ser un coche abierto, no tiene porqué ser necesariamente un descapotable.
En el hilo de Vehículos aceptados, aparece este tipo de debates de forma cíclica. Cada X meses, vuelve a salir (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0).
Ahora mismo la lista es la que es. Si bien es cierto que al principio pudo existir más flexibilidad, ahora no la hay, y se intenta hacer de la mejor forma posible :mola:.
Si tienes alguna duda, por favor, vamos a tratarlo por MP. De esta forma no "desviamos" el hilo de presentación de Boxer.
Gracias ;)
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No, no...............cada uno pone sus normas en sus cosas y no tengo nada a reprochar.
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No, no...............cada uno pone sus normas en sus cosas y no tengo nada a reprochar.
Migyecla no se refería a lo que tú has dicho, sino a los demás para que continuemos el tema en el post correspondiente http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0 y no se "ensucie" tu presentación.
Aquí no pasa como en el Foro que tú y yo conocemos bien, aquí se intenta que en cada post se hable de lo que se tiene que hablar, no de otras cosas. En ese foro sería el último sitio donde colgaría un anuncio de venta de un coche: empiezan todos a opinar, a criticar, a llamarte especulador, a dudar de la originalidad del coche sin tener ni idea y llamar estafador al vendedor, puaff.... es increible las peloteras que se arman. Una pena.
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No, no...............cada uno pone sus normas en sus cosas y no tengo nada a reprochar.
Migyecla no se refería a lo que tú has dicho, sino a los demás para que continuemos el tema en el post correspondiente http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=134.0 y no se "ensucie" tu presentación.
Aquí no pasa como en el Foro que tú y yo conocemos bien, aquí se intenta que en cada post se hable de lo que se tiene que hablar, no de otras cosas. En ese foro sería el último sitio donde colgaría un anuncio de venta de un coche: empiezan todos a opinar, a criticar, a llamarte especulador, a dudar de la originalidad del coche sin tener ni idea y llamar estafador al vendedor, puaff.... es increible las peloteras que se arman. Una pena.
Exacto :mola:
Así podemos seguir disfrutando de este hilo de presentación, que dicho sea de paso, está haciendo las delicias de muchos :sisi3:
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....que dicho sea de paso, está haciendo las delicias de muchos :sisi3:
pese a lo que estimaba el autor del hilo! en su primer post... jejejeje si es que nos gustan los coches bien hechos, mas que una tiza a un tonto! :taptap:
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Aquí no pasa como en el Foro que tú y yo conocemos bien, aquí se intenta que en cada post se hable de lo que se tiene que hablar, no de otras cosas. En ese foro sería el último sitio donde colgaría un anuncio de venta de un coche: empiezan todos a opinar, a criticar, a llamarte especulador, a dudar de la originalidad del coche sin tener ni idea y llamar estafador al vendedor, puaff.... es increible las peloteras que se arman. Una pena.
Toda la razón, cada vez me da más pereza participar en los foros precisamente por esto. La aficiones las tengo para disfrutar, no para pasar un mal rato.
Hace años que no voy a las concentraciones precisamente por esto. Hace 23 años que estoy metido en el mundo de los clásicos, empecé a los 19 años con un mini 850. Lo compre que el pobre estaba para ir al desguace je je, pero para aquel entonces lo adquirí para no utilizar un 205 Gti (que aun tengo) y me atrapo la afición. Antes, los aficionados en general estaban mas predispuestos a entablar conversación, en ayudarse, incluso muchas veces entablar amistad. Hoy en día, la gente es más individualista por esto hace tiempo que salimos un grupo de amigos con clásicos y deportivos, pero no quiero renunciar a encontrar buena gente
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Antes, los aficionados en general estaban mas predispuestos a entablar conversación, en ayudarse, incluso muchas veces entablar amistad. Hoy en día, la gente es más individualista por esto hace tiempo que salimos un grupo de amigos con clásicos y deportivos.
Esto es precisamente lo que se consigue aquí !
Unos nos conocemos más que otros pero siempre encuentras gente dispuesta a echar una mano por cualquier cosa y las salidas son eso, escapadas con los amigos.
Con el tiempo ya nos dirás si te estoy diciendo la verdad..
P.D. y con un E-type yo soy tu amigo :sisi1: :elrisas:
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tate callao!!! amigo, dice!!, que fijo ya estás con los papeles de trámites de adopción!!
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Esto es precisamente lo que se consigue aquí !
Unos nos conocemos más que otros pero siempre encuentras gente dispuesta a echar una mano por cualquier cosa y las salidas son eso, escapadas con los amigos.
Con el tiempo ya nos dirás si te estoy diciendo la verdad..
P.D. y con un E-type yo soy tu amigo :sisi1: :elrisas:
Je je je. Pues a ver si me puedo venir a una de vuestras salidas y os conozco. Voy a echar un vistazo por la carpeta de salidas.
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Bienvenido Boxer, vaya vehículos que tienes, preciosos la verdad :sisi1:
Espero verlos pronto en alguna conce :sisi1:
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Toda la razón, cada vez me da más pereza participar en los foros precisamente por esto. La aficiones las tengo para disfrutar, no para pasar un mal rato.
Hace años que no voy a las concentraciones precisamente por esto. Hace 23 años que estoy metido en el mundo de los clásicos, empecé a los 19 años con un mini 850. Lo compre que el pobre estaba para ir al desguace je je, pero para aquel entonces lo adquirí para no utilizar un 205 Gti (que aun tengo) y me atrapo la afición. Antes, los aficionados en general estaban mas predispuestos a entablar conversación, en ayudarse, incluso muchas veces entablar amistad. Hoy en día, la gente es más individualista por esto hace tiempo que salimos un grupo de amigos con clásicos y deportivos, pero no quiero renunciar a encontrar buena gente
:clap: Has venido al foro indicado. Aquí tengo yo verdaderos amigos y un buen puñado de alojamientos por toda España, con eso te lo digo todo. Aquí buena gente, mucha. Con excelente predisposición para pasarlo bien en las conces.
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Gracias :mola: espero conocernos pronto, je je je
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Toda la razón, cada vez me da más pereza participar en los foros precisamente por esto. La aficiones las tengo para disfrutar, no para pasar un mal rato.
Hace años que no voy a las concentraciones precisamente por esto. Hace 23 años que estoy metido en el mundo de los clásicos, empecé a los 19 años con un mini 850. Lo compre que el pobre estaba para ir al desguace je je, pero para aquel entonces lo adquirí para no utilizar un 205 Gti (que aun tengo) y me atrapo la afición. Antes, los aficionados en general estaban mas predispuestos a entablar conversación, en ayudarse, incluso muchas veces entablar amistad. Hoy en día, la gente es más individualista por esto hace tiempo que salimos un grupo de amigos con clásicos y deportivos, pero no quiero renunciar a encontrar buena gente
:clap: Has venido al foro indicado. Aquí tengo yo verdaderos amigos y un buen puñado de alojamientos por toda España, con eso te lo digo todo. Aquí buena gente, mucha. Con excelente predisposición para pasarlo bien en las conces.
en mi casa no te quiero ni en broma, por no haberme dejado tu sofá para pernoctar....
eso si!!! tu y yo nos mandaremos algún día una buena pulpada con terras gauda de por medio!!! lo apunto en una piedra para que dure de por vida!!
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Uhia_p , veo que res de Vigo................hace dos semanas estuve por tus tierras. Fuimos con unos amigos a buscar un coche y de paso fuimos a ver una colección impresionante de coches. :worship2: menuda colección
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Boxer, vas a tener que echar a Antimach de tu garaje a escobazos. Mucho cuidado con él, que igual en un despiste le enchufa una Megasquirt y unos inyectores al 914 o te cambia los frenos del Jag.
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Boxer, vas a tener que echar a Antimach de tu garaje a escobazos. Mucho cuidado con él, que igual en un despiste le enchufa una Megasquirt y unos inyectores al 914 o te cambia los frenos del Jag.
Je je je no hay problema, en casa cuando estoy, siempre suelo estar liado en el garaje. Ahora entre tema y tema, estoy restaurando una Vespa Primavera Pk del año 80
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Viste la colección de Manuel Ferreira en Vigo? Que suerte!
Uhia eso está hecho! :beer-toast1:
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Viste la colección de Manuel Ferreira en Vigo? Que suerte!
Uhia eso está hecho! :beer-toast1:
Si, comocimos a Manuel y nos enseño la nave. Como que teníamos que volver a Barcelona remolcando un remolque no nos pudimos entretener ya que tenemos 1228Km. Estuvimos dos horas, pero no dio tiempo a ver las cosas a conciencia. Quedamos de repetir la visita con más tiempo.
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Señor manuel!!! si señor!!! el Ferreira si puede siempre muestra él mismo sus joyas! tiene un garaje de ensueño, y doy fe de que tendrá que sacar los labios de mi colega, marcados en los morros de sus deportivos!!! jajajajaj
una pena, por lo menos para conocer a otro forero... jejejeje que a jotaeme lo tengo muy visto!! jijijiji...
para la próxima ya sabes!! tienes tambien un mapa con los foreros por provincia
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Señor manuel!!! si señor!!! el Ferreira si puede siempre muestra él mismo sus joyas! tiene un garaje de ensueño, y doy fe de que tendrá que sacar los labios de mi colega, marcados en los morros de sus deportivos!!! jajajajaj
una pena, por lo menos para conocer a otro forero... jejejeje que a jotaeme lo tengo muy visto!! jijijiji...
para la próxima ya sabes!! tienes tambien un mapa con los foreros por provincia
Pues cuando vuelva a Vigo, te pego un toque. Fuimos de noche a tomar unas caipiriñas y el ambiente me gusto.
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Bienvenido.
El E es orgasmico....
Podrias darnos una opinion mas amplia sobre el sl?
Un saludo.
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el SL me gusta mucho.... más amplio?? me gusta mucho mucho!!! jijiji :24: ese en concreto, y el siguiente modelo... pero ninguno tanto como el E-Type
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Bienvenido.
El E es orgasmico....
Podrias darnos una opinion mas amplia sobre el sl?
Un saludo.
Conducir el Sl también es orgasmico. El mio tiene una preparación MAE 320, a parte de tener 15 cv mas un total de 250 esta ensanchado de ejes, rebajado y una amortiguación mas dura. Parece mentida, pero es muy agil veloz y ratonero....si si si....ratonero. Tengo un amigo que tiene un Porsche 964 carrera 4 y no puede llevar mi ritmo (no digo que el coche sea mas veloz que el 911, el piloto también cuenta) cuando me preguntan por su comportamiento, siempre digo que un 964 no saca los colores. je je je. Además si lo llevas suave, es lo más dócil que hay. En definitiva es un coche muy compensado...........además cuanta con el kick down que es impresionante. Cuando le das una vez se encabrona, pero le das dos veces, sorprende. En definitiva un coche un 10. Es uno de los que uso más
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el SL me gusta mucho.... más amplio?? me gusta mucho mucho!!! jijiji :24: ese en concreto, y el siguiente modelo... pero ninguno tanto como el E-Type
El E tiene un buen comportamiento, pero es un coche que no se conduce, se pilota............a mi mujer coge el Sl el E ni se atreve ni me atrevo je je je, mas que por el coche, por ella que seguro que se hace daño. je je je
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Pues yo quiero que me cuentes más de E-type. Es un coche que me gusta, aunque creo que demasiado grande y señorial para mi, quizás cuando sea algo más mayor.
Como va la caja de cambios? necesitas hacer doble embrague? es rápida?
Creo que tiene overdrive. Es en 3 y 4 o sólo en 4ª? no da problemas el overdirve con un motor con tanto par?
El cambio es para mi el punto debil del Healey o al menos yo no he conseguido encontrar a nadie que me lo haga perfecto y eso que lo he intentado 3 veces. Al final le he puesto un cambio de dientes rectos, va mejor, pero no perfecto. Puedes ver un video aquí
En el pueste trasero lleva ballestas o muelles? es saltarín o zizageante?
Hasta cuantas vueltas sube el motor? no quiero ni pensar como debe rugir un V12 estirándolo un poquito.
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es la primera vez que veo a bipbip, tan emocionado con un hilo!!!!! jejejejeje mola!!! engaaaa boxer... no te cortes, puedes escribir parrafadas (pidiendo perdon de antemano!!) todas las que quieras!
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es la primera vez que veo a bipbip, tan emocionado con un hilo!!!!! jejejejeje mola!!! engaaaa boxer... no te cortes, puedes escribir parrafadas (pidiendo perdon de antemano!!) todas las que quieras!
:elrisas: :elrisas: siempre he pensado que los post largos casi nadie los lee, yo no lo hago :elrisas:
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Hombre, tampoco soy tan mayor.............ahora hare los 45, pero lo compre con 43 je je je.
Tiene un interior deportivo. No???
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546973_3653316173071_726065790_n.jpg)
No lo he subido nunca, pero marca 6500 vueltas. Tiene un par de motor brutal. cuando coge los 40Km/h ya se le puede poner la cuarta velocidad, se puede hacer un puerto de montaña perfectamente y con la 4ª lo he puesto a 250Km/h (de tacometro) con un empuje desde los 40 Km/h muy importante y daba para más.
En el video que tienes en el you tube, lógicamente vas cambiando de marcha, que por el ruido del cambio se nota que son de dientes rectos. Con el E, no hace falta si quieres ir muy rápido con poner la 3ª no hace falta tocar el cambio y para pasear con la directa. El mio es cambio manual de 4 marchas sin overdrive. Cuando pueda le pondré un cambio de 5 velocidades, también me da pereza porque el cambio también es nuevo.
El cambio es rápido y preciso, solo (supongo por seguridad) que, si con tercera se ha de tener mucho tacto con el acelerador, para reducir de 3ª a 2ª el coche ha de ir despacio para engranar a 2ª, creo que una reducción precoz con el freno del motor, puede ser imprevisible.
Conducir el coche es una delicia, suave y extremadamente potente con mucha sensación de poderío..........para que os hagáis una idea, si tengo un coche delante y vamos a 80 Km/h con la 4ª velocidad, para adelantarlo no hace falta reducir, piso a
el acelerador (no a fondo) y sale cagando ostias je je je.
(http://galeon.hispavista.com/armariojaguar1/img/11.jpeg)
Detras lleva cuatro amortiguadores, dos por rueda.
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/430667_3400685537463_1200961533_n.jpg)
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/422512_3400660096827_1099763211_n.jpg)
Tu vives por aqui?????
También salgo un unos amigos del classic club la Grarriga. También hay muchos Roadster, pero clásicos :babeando: me encantan los clásicos
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261917_4655580629056_367930937_n.jpg)
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/308258_4655593349374_647122693_n.jpg)
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/552672_4655475546429_520083940_n.jpg)
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/400957_4655476986465_279861309_n.jpg)
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Madre mía cuanta joya junta... el Aston, el Speedster... :babeando:
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infartos en 3....2.....1.......... jajajajajaj
esas multiradios son sublimes, y ese escape, va a dar mucho que hablar....
ese tipo de suspension de 4 amortiguadores debe ser típico jaguar, pues lo he visto en el kitcar shelby de whealerdealer, que usaba una base jaguar en lo que a brazos de suspensión se refiere!
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Bienvenido.
El E es orgasmico....
Podrias darnos una opinion mas amplia sobre el sl?
Un saludo.
Conducir el Sl también es orgasmico. El mio tiene una preparación MAE 320, a parte de tener 15 cv mas un total de 250 esta ensanchado de ejes, rebajado y una amortiguación mas dura. Parece mentida, pero es muy agil veloz y ratonero....si si si....ratonero. Tengo un amigo que tiene un Porsche 964 carrera 4 y no puede llevar mi ritmo (no digo que el coche sea mas veloz que el 911, el piloto también cuenta) cuando me preguntan por su comportamiento, siempre digo que un 964 no saca los colores. je je je. Además si lo llevas suave, es lo más dócil que hay. En definitiva es un coche muy compensado...........además cuanta con el kick down que es impresionante. Cuando le das una vez se encabrona, pero le das dos veces, sorprende. En definitiva un coche un 10. Es uno de los que uso más
Pues ahora si que me dejas realmente sorprendido,ya que lo que menos me esperaba que me dijeras era que es ratonero jaja,y menos con el cambio automatico,que se queda bastante obsoleto ya (tambien puede influir que no me gustan nada las cajas automaticas antiguas de mercedes).Sobre todo comparandolo con un 964 c4,que no es moco de pavo precisamente...es manual o tiptronic?
El coche esteticamente me encanta,me parece elegantisimo y un mercedes de los de verdad.
Del E,mejor,ni hablamos... jaja
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Como comentastes que ya llevabas 20 años con los clásicos pensaba que eras algo mayor. Yo tengo 43, o sea que más o menos. Los que me parecen para sesenteros fijo son los XK.
Soy de Vinaros - al borde de la futura frontera :roto2:
Realmente crees que te hace falta la 5ª marcha? Yo creo que no debe ser necesario, aunque te entiendo, a mi también me pasa: siempre queremos algó más :facepalm: :sisi1:
Que bonitos los Aston Martin. Y el Healey 100/4 me encanta, con su parabrisas abatible.
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Por favor qué maravillas!!!!
Como un día dejes de compartir fotos así.... hasta me voy a enfadar! :elrisas:
La historia gloriosa de la automoción en 4 fotos!
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Vaya grupo de coches. :laleche:
Los que me parecen para sesenteros fijo son los XK.
Que quieres que te diga, yo tengo algo mas de 60 y el E me parece bien. :nusenuse:
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Bienvenido! llego tarde por eso.. jaja menudos juguetes!! es raro que no haya visto tus coches en directo ya que soy de l'ametlla del valles y si se hacen algún tipo de actividades con coches por la zona suelo ir.
Que pasada de coches quien tuviera alguna joya así!
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Pues ahora si que me dejas realmente sorprendido,ya que lo que menos me esperaba que me dijeras era que es ratonero jaja,y menos con el cambio automático,que se queda bastante obsoleto ya (tambien puede influir que no me gustan nada las cajas automaticas antiguas de mercedes).Sobre todo comparandolo con un 964 c4,que no es moco de pavo precisamente...es manual o tiptronic?
El coche esteticamente me encanta,me parece elegantisimo y un mercedes de los de verdad.
Del E,mejor,ni hablamos... jaja
Si eres de por aquí, si quieres quedamos un día. Para ir rápido, le pongo la palanca de cambio que no pase de 3ª, el motor es muy elástico, y con toques de kick down es verdaderamente rápido
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Como comentastes que ya llevabas 20 años con los clásicos pensaba que eras algo mayor. Yo tengo 43, o sea que más o menos. Los que me parecen para sesenteros fijo son los XK.
Soy de Vinaros - al borde de la futura frontera :roto2:
Realmente crees que te hace falta la 5ª marcha? Yo creo que no debe ser necesario, aunque te entiendo, a mi también me pasa: siempre queremos algó más :facepalm: :sisi1:
Que bonitos los Aston Martin. Y el Healey 100/4 me encanta, con su parabrisas abatible.
No es que le falte la 5ª para correr más, solo para ir más relajado de vueltas. Supongo que no se la pusieron, porque como en aquel entonces no habían limitadores de velocidad el coche podría volar je je je
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Por favor qué maravillas!!!!
Como un día dejes de compartir fotos así.... hasta me voy a enfadar! :elrisas:
La historia gloriosa de la automoción en 4 fotos!
Tengo más fotos de estas salidas, si no os molesta cuelgo más. Esto es un rally que se hace en septiembre que salimos de la Garriga hasta puigerda.
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Bienvenido! llego tarde por eso.. jaja menudos juguetes!! es raro que no haya visto tus coches en directo ya que soy de l'ametlla del valles y si se hacen algún tipo de actividades con coches por la zona suelo ir.
Que pasada de coches quien tuviera alguna joya así!
Por aquí, he ido alguna vez a la concentración de les Franqueses no es que me mueva mucho más, a demás tengo algún que otro cacharro y los voy combinando. Cuando salimos con los amigos quedamos en la petro cat del centre comecial Sant Jordi, que precisamente este domingo salimos de allí hacia la concentración de Vic a las 8,30. Estando tan cerca si te apetece podemos quedar.
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Lo que yo os diga!!! Si por esa zona, es tirar una piedra y darle a un forero.... jajaja :elrisas:
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Pues ahora si que me dejas realmente sorprendido,ya que lo que menos me esperaba que me dijeras era que es ratonero jaja,y menos con el cambio automático,que se queda bastante obsoleto ya (tambien puede influir que no me gustan nada las cajas automaticas antiguas de mercedes).Sobre todo comparandolo con un 964 c4,que no es moco de pavo precisamente...es manual o tiptronic?
El coche esteticamente me encanta,me parece elegantisimo y un mercedes de los de verdad.
Del E,mejor,ni hablamos... jaja
Si eres de por aquí, si quieres quedamos un día. Para ir rápido, le pongo la palanca de cambio que no pase de 3ª, el motor es muy elástico, y con toques de kick down es verdaderamente rápido
Lo tenemos complicado,porque soy de Leon,pero gracias por el ofrecimiento.
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Bienvenido! llego tarde por eso.. jaja menudos juguetes!! es raro que no haya visto tus coches en directo ya que soy de l'ametlla del valles y si se hacen algún tipo de actividades con coches por la zona suelo ir.
Que pasada de coches quien tuviera alguna joya así!
Por aquí, he ido alguna vez a la concentración de les Franqueses no es que me mueva mucho más, a demás tengo algún que otro cacharro y los voy combinando. Cuando salimos con los amigos quedamos en la petro cat del centre comecial Sant Jordi, que precisamente este domingo salimos de allí hacia la concentración de Vic a las 8,30. Estando tan cerca si te apetece podemos quedar.
Igual me paso para conocerte y ver esa maravilla! Ese dia lo mismo voy a castellolí pero al ser tan prontito igual me da tiempo.
Un saludo.
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Bienvenido! llego tarde por eso.. jaja menudos juguetes!! es raro que no haya visto tus coches en directo ya que soy de l'ametlla del valles y si se hacen algún tipo de actividades con coches por la zona suelo ir.
Que pasada de coches quien tuviera alguna joya así!
Por aquí, he ido alguna vez a la concentración de les Franqueses no es que me mueva mucho más, a demás tengo algún que otro cacharro y los voy combinando. Cuando salimos con los amigos quedamos en la petro cat del centre comecial Sant Jordi, que precisamente este domingo salimos de allí hacia la concentración de Vic a las 8,30. Estando tan cerca si te apetece podemos quedar.
Igual me paso para conocerte y ver esa maravilla! Ese dia lo mismo voy a castellolí pero al ser tan prontito igual me da tiempo.
Un saludo.
Pasate, así nos conoceremos, a parte, creo que disfrutaras saldremos 7 coches dels Informas je je je
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Un gran día. Lastima que ha llovido un poco.
(http://galeon.hispavista.com/armariojaguar1/img/aco2.jpeg)
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Madre mía. Abre un hilo en el subforo correspondiente Boxer, que esto no puede quedarse así ;)
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Cual seria la carpeta? :nusenuse:. je je je
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Pincha ahí :deal:
Fotos de Concentraciones y Salidas pasadas (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?board=17.0)
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Ok, abro un hilo
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Impresionante Jaguar E-type!!! de los más bonitos que he visto nunca... en ese color verde inglés con tapicería y capota beige es simplemente perfecto!!! yo soy un enamorado de las capotas en beige y mi Z4 rojo lo compré expresamente con la capota en ese color.
Espero que te veamos mucho por aquí. Sin duda tienes uno de los coches más especiales y exclusivos de los que se hayan visto por este foro.