Roadster Sport Club

Area técnica => Técnica y mecánica => Mensaje iniciado por: Palancas en Enero 26, 2013, 17:56:41

Título: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 26, 2013, 17:56:41
pues os comento que, hace ya unas fechas se hablo de hacer un elevador casero para trabajar debajo del coche, y huvo quien puso enlaces de bricos que a decir verdad heran muy ocurrentes, pues desde entonces llevo dandole vueltas al asunto, y he aqui que ya lo tengo casi terminado, solo me faltan unos detalles que por ser hoy sabado y mañana domingo, no puedo terminar por falta de material, tendre que esperar al lunes asi pues el lunes os prometo fotos de la "camilla" como yo la he llamado a fin de cuentas sera el sitio donde  pondre a "curarle "los pequeños males que le vallan saliendo. decir que el precio de tal invento ha sido economico como debe de ser en tiempos de crisis, y seguro que a mas de uno le puede interesar el tema, dejo la intriga hasta el lunes, seguro que sobrevivireis hasta entonces....... :woohoo:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 26, 2013, 18:21:58
 :sherlock: :sherlock:     me masmola :mola:
(http://seysu.es/uploads/BGS/Camilla_de_taller_100x42x10_cm_BGS_2992.jpg)
(http://www.recambing.es/107864-thickbox/silla-camilla-de-taller-ks-tools-5008000.jpg)
(http://www.foerch.es/documents/thumbs/370283561_20091407025645_800x800_Fit_0_0.png)
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: NCesar en Enero 27, 2013, 20:30:23
A mi tmb me interesa mucho el tema. Estoy arto de restregarme por el suelo con una sabana.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Imaracing en Enero 27, 2013, 21:27:22
:palomitas:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 27, 2013, 22:58:22
he dicho elevador, osea, aparatejo o artilugio para elevar el coche, lo de camilla para pasearse por el suelo es otra cosa, que tambien es necesario, pero en mi caso el problema era poder meterme debajo para`poder tocarle los bajos, en fin que mañana cuando lo termine os lo presento, la verdad es que es mu sencillo, pero efectivo, a fin de cuentas lo que importa es quer se pueda trabajar debajo sin gastarte un dineral,
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 28, 2013, 00:13:56
ahhh!  okok...  ya lo hablamos por aquí!!  SANSON había mirado de clonar unos de GB  que eran muy sencillos!
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: sanson en Enero 28, 2013, 08:34:46
Pero tadavia no he hecho nada.
Pero queda pendiente.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Enero 28, 2013, 09:47:17
yo uso un aparato recuperado de la calle. Un tablón de dm de 1 metro x 1,5 aprox y con 4 ruedas. Los malo que hay que levantar bastante el coche, pero nada que no se pueda con una gato hidráulico y unas borriquetas.

Palancas te recomiendo siempre duplicar la seguridad para trabajar debajo del coche. Por muy fiable que sea tu invento 4 borriquetas que no son ni 50€ te pueden salvar la vida.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 28, 2013, 17:21:07
efectivamente!    doy fe de que pese a duplicar la seguridad, siempre hay algo que se puede torcer...     te lo dice alguien que pese a todo   se le cayò el coche      en cámara lenta   pero se desplazó!
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 28, 2013, 21:04:45
bueno, pos ya estoi aqui, y el trabajo sin terminar, despues de estar todo el dia dale que te pego, resulta que no puedo subir el coche por que le pega la panza en la rampa, habia calculado para una altura de 30 cm una rampa de 1.5m y me cole, el xsara que tenemos en casa si sube pero el z .........asi pues, una de dos, o bajo la altura de la plataforma o alargo las rampas, lo que si estoi satisfecho es de que el invento aguanta el peso perfectamente, osea, es factible, solo queda ajustar la altura, ahora os pongo unas fotos del invento.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 28, 2013, 21:15:41
 :palomitas:      veamos al franquenstein!!! :sisi2:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 28, 2013, 21:28:29
(http://imageshack.us/a/img825/8025/sdc12601u.jpg)

pues este es el material necesario, tres plataformas de andamio galbanizadas,(recicladas),

(http://imageshack.us/a/img255/7262/sdc12602y.jpg)

 cuatro apayos de madera

(http://imageshack.us/a/img713/9884/sdc12604x.jpg)

tinglado montado a falta de determinar la anchura

(http://imageshack.us/a/img20/314/sdc12606m.jpg)

detalle de enlace de las rampas con las plataformas, las rampas son dos mitades de una plataforma

(http://imageshack.us/a/img812/5002/sdc12607p.jpg)

invento colocado con la anchura ya determinada,  :facepalm: :facepalm: :facepalm: :facepalm:

(http://imageshack.us/a/img341/3577/sdc12608y.jpg)

y por ultimo, el intento fallido,  :deal: mal calculo de la altura permitida,
asi pues me toca desmontar todo, y rebajarle algo la altura,
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 28, 2013, 21:43:42
te diría que hicieras más fuertes las uniones entre rampa y parte horizontal... en plan bisagra unida..

tu problema tiene solución, y es fácil   aunque no me gusta el ancho de las torretas de madera...    veo necesarias que por lo menos en la base, sean anchas, a poder ser de forma piramidal..

con esto, puedes hacer que la unión sea móvil de arriba abajo,   así pasas de una rampa completa a una estructura con rampa    haciendo que las 2 mitades suban a la vez, unidas por una misma pieza, a poder ser de metal......     

es unir un poco lo que ya tienes,    con la idea encontrada por SANSON...   y que mola mucho..


el material ya lo tienes...      lo que pasa es que no encuentro las fotos modificadas que le propusiera a Sansón, y verías de lo que te estoy hablando, y verías también que con lo que tienes, te sobra...


pero repito...  ojito con las torretas de madera, y sobretodo la entrada del coche en ambos!!
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: agierro en Enero 28, 2013, 21:53:13
 Yo creo que tampoco seria mala idea  , aparte de asegurar bien las planchas a los tacos de madera , 1 o 2 puntos aunque sea con una borriqueta  al centro de la plancha ,no creo que pandee.....pero......
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 28, 2013, 22:26:55
no hice fotos, pero tiene unos tirantes de metal que se apoya desde la baser de las maderas al tercio de cada plataforma, con lo que el miedo a que se puedan caer no existe, asi como desde cada rampa a su base de madera, para que os agais una idea, todo el conjunto es una solo pieza, si cojieseis la plataforma desde el centro de la misma, y lo elevaseis, suviria todo el conjunto
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 28, 2013, 22:29:18
lo de poner una borriqueta al centro no es necesario, ya que cuando el peso del coche recaer sobre el centro de las plataformas los tirantes mandan ese peso a las bases de madera
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Enero 28, 2013, 23:27:18
nono... solo es para hacer lo que te digo!!

no es para dar refuerzo,    que si lo da!
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Enero 29, 2013, 09:53:41
Me gusta mucho la idea pero lo veo por ahora bastante inseguro y no te recomendaría meterte ahí debajo... No se que planeas hacer con esto, pero supongo que de todo, y hay tornillos que de toda la vida puestos están durisimos y se hacen fuerzas que hacen mover al coche y en algo tan inestable puede terminar en tragedia...

Como te digo la idea es muy muy buena pero yo haría un par de cosas:
1º Saber lo que se supone aguantan esas plataformas, no vale subir el coche y decir aguanta, ya que lo mismo hoy si aguanta pero mañana no, lo suyo es que estén pensadas para unos mil kg cada una. Tu coche pesa casi 1500 por lo que mejor tener cierto margen.

2º Aumentar la estabilidad, bases como dice uhia piramidales, además no descartaría "soldar" las rampas a la base, vamos hacerlas solidarias. Para evitar el vuelco transversal te recomiendo hacer solidarios un lado y otro para lo cual lo mejor son dos tirantes inclinados entre la parte alta de un lado y la baja del otro, esto junto a unas bases piramidales hará que no pueda volcar.

3º Duplicar la seguridad, 4 borriquetas siempre protegiéndote, en las 4 esquinas, si no pones 4 y el tinglado fallase si te pilla estando hacia donde se incline el coche se lia...

4º Poner un tope resistente al final de la rampa, para evitar que el coche se caiga hacia delante.


PD: Los tirantes de metal que has puesto sin muy buena idea y limitan el vuelco longitudinal, te queda resolver el lateral mayormente.

PD2: Por lo que he estado viendo en catalogos, rara es la pasarela que aguante lo que debería aguantar la tuya...
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Correcaminos en Enero 29, 2013, 13:47:43
Yo desde luego no me metía debajo sin duplicar la seguridad como te recomiendan, o como sea, pero tal como lo planteas lo veo muy inseguro e incapaz de resistir el más mínimo inconveniente.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 29, 2013, 20:37:13
bueno, pues viendo todas buestras opiniones me pongo a trabajar, tengo que perfeccionarlo un poco mas, la putada es que esta semana marcho otra vez de viaje y no podre hacer nada, pero cuando vuelva me liare con ello, eso si, cuando suva el z hay arriva hasta que no lo tenga en orden no lo bajo, de primeras tengo que desmontar el escape para llevarlo a que me reparen el catalizador, comprobar los sinembloks tanto del grupo como de los trapecios, quisiera darle una capita de pintura sellante en ciertos sitios que tiene desprotegidos, desmontar la uvicacion de la rueda de repuesto y sanear la zona,.....,... jope,el dia que me meta debajo no salgo en una semana,..je je
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Enero 29, 2013, 21:58:14
Cita de: Palancas en Enero 29, 2013, 20:37:13
bueno, pues viendo todas buestras opiniones me pongo a trabajar, tengo que perfeccionarlo un poco mas, la putada es que esta semana marcho otra vez de viaje y no podre hacer nada, pero cuando vuelva me liare con ello, eso si, cuando suva el z hay arriva hasta que no lo tenga en orden no lo bajo, de primeras tengo que desmontar el escape para llevarlo a que me reparen el catalizador, comprobar los sinembloks tanto del grupo como de los trapecios, quisiera darle una capita de pintura sellante en ciertos sitios que tiene desprotegidos, desmontar la uvicacion de la rueda de repuesto y sanear la zona,.....,... jope,el dia que me meta debajo no salgo en una semana,..je je

No se si sabes soldar pero si sabes reparar los catas es facil ya que es solo es tapar las fugas que tenga. Es más el trabajo de desmontarlos que otra cosa. Por otro lado unos colectores inox replica de supersprint no suelen llegar a los 150€ puestos en casa y te hacen ganar unos 10cv reales medidos en banco...
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Imaracing en Enero 29, 2013, 23:02:27
Incrementan mucho el consumo como "dicen"?  :elboinas:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Enero 30, 2013, 09:56:01
Cita de: Imaracing en Enero 29, 2013, 23:02:27
Incrementan mucho el consumo como "dicen"?  :elboinas:

No lo he usado suficiente Ima, pero para no chafar el post a Palancas mejor lo hablamos por aquí.

http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=4090.msg122950#msg122950
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 30, 2013, 21:38:52
lastima no tengo equipo de soldar, cualquier dia me compro uno, de todas maneras tengo hablado con una casa que seguro la conoceis (iresa) la cual me recompone el catalizador con relleno metalico en vez de ceramico que segun tengo entendido es mas duradero por 200 y pico euros, y segun he visto lo dejan nuevo, y ya metidos en arina, pues hechar un vistazo a todo el coche por debajo, ya os ire contando el estrado en el que esta, por cierto, la valvulina del cambio y la del grupo, es la misma?
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Enero 31, 2013, 08:42:27
según si llevas autoblocante y según la pegatina que ponga en la caja de cambios.

caja de cambios si la pegatina es amarilla y dice mtf- LT1 entonces es un 70w90 creo recordar pero te recomiendo usar royal purple o pentosin o amsoil.

el grupo si no llevas autoblocante es 75w90 pero si llevas es 75w140
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Enero 31, 2013, 22:54:40
gracias puntoloco, cuando pueda mirarlo ya lo dire, pues es otra cosa que hay que hacerle,
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Febrero 10, 2013, 19:41:18
bueno, pues despues de reestudiar el tema he aqui la solucion

(http://imageshack.us/a/img339/5163/sdc12608.jpg)
aqui nos quedamos la otra vez, con el coche sin poder suvir,

(http://imageshack.us/a/img401/3214/sdc12611.jpg)
pues metrro en mano y a currar

(http://imageshack.us/a/img600/6458/sdc12612n.jpg)

(http://imageshack.us/a/img23/3724/sdc12613s.jpg)

(http://imageshack.us/a/img854/4215/sdc12616e.jpg)

(http://imageshack.us/a/img833/6017/sdc12617p.jpg)

(http://imageshack.us/a/img839/9598/sdc12618k.jpg)

(http://imageshack.us/a/img28/8269/sdc12619q.jpg)

(http://imageshack.us/a/img838/9899/sdc12622d.jpg)

(http://imageshack.us/a/img607/5156/sdc12624z.jpg)

(http://imageshack.us/a/img27/2844/sdc12625n.jpg)

(http://imageshack.us/a/img12/9645/sdc12628m.jpg)

(http://imageshack.us/a/img94/629/sdc12630.jpg)
pues hasta aqui las tirantas puestas, y seguimos viaje

(http://imageshack.us/a/img838/7960/sdc12632d.jpg)

(http://imageshack.us/a/img16/6066/sdc12634.jpg)

(http://imageshack.us/a/img59/4380/sdc12636t.jpg)
 y el resultado es este, "camilla" preparada para recivir al enfermo

(http://imageshack.us/a/img59/2663/sdc12638v.jpg)
 segundo intento

(http://imageshack.us/a/img18/3245/sdc12639x.jpg)

(http://imageshack.us/a/img515/223/sdc12641c.jpg)
 mision cumplida el toro en el corral,

(http://imageshack.us/a/img607/9177/sdc12642w.jpg)

(http://imageshack.us/a/img62/9780/sdc12645.jpg)

pues esa es la pespectiva, el coche en la camilla esperando a ser operado, primer paso desmontaje del escape,
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: NCesar en Febrero 10, 2013, 19:47:52
Me a gustado mucho la idea. Igual te la copio.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Febrero 10, 2013, 20:12:32
para eso la pongo, espero te sirva de orientacion aunque ya se save, todo es mejorable.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Antimach en Febrero 10, 2013, 22:19:37
Vaya, parece que lo conseguiste!


Ahora ya tiene mejor pinta todo y hasta parece seguro. :clap:


A por la camilla!!! :elrisas:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Imaracing en Febrero 10, 2013, 22:23:47
Te ha quedado cojonuda y mucho más segura. Enhorabuena Palancas
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Febrero 10, 2013, 22:35:04
enhorabuena!!     solo por ser tiquismikis,   te propondría   la versión 3.0:
-topes de fin de carril!    evidentemente
-quizás  algo lateral para saber que vas bien encarrilado, y no dirigido al precipicio
-sigo pensando en la unión de las 2 rampas.

por lo demás!!!...  :clap: :clap: :mola:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: puntoloco en Febrero 11, 2013, 13:16:44
Cita de: uhia_p en Febrero 10, 2013, 22:35:04
enhorabuena!!     solo por ser tiquismikis,   te propondría   la versión 3.0:
-topes de fin de carril!    evidentemente
-quizás  algo lateral para saber que vas bien encarrilado, y no dirigido al precipicio
-sigo pensando en la unión de las 2 rampas.

por lo demás!!!...  :clap: :clap: :mola:

+100

Enhorabuena porque va tomando muy buena pinta la cosa.
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Febrero 11, 2013, 15:48:35
y ya puestos.....   galvanizarlo todo o pintarlos!!!  jejejejje       esto ya que te vas a poner a pintar el escape....       día de la pintura en casa de palancas!!   jejejeje
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: MigYecla en Febrero 12, 2013, 11:57:22
Que currada  :clap: :clap: :clap: :clap:

Creo que es el sueño de cualquiera, tener un sitio para poder meterle mano la coche, ya sea con elevador o con alguna solución como la que pones.

Una pregunta, viendo esta foto:

(http://imageshack.us/a/img515/223/sdc12641c.jpg)

¿Como bajas del coche?  :roto2rie: Te viene un poco justo  :elrisas: :elrisas:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Imaracing en Febrero 12, 2013, 14:16:25
 :sherlock: parece que tiene una puerta justo a la altura del conductor, no?
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: uhia_p en Febrero 12, 2013, 15:32:40
tenía!!!   jejejjee      ajhora tiene que salir por la de copi y hay una puerta menos en casa!!!  jejejejej
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: MigYecla en Febrero 12, 2013, 16:07:38
Cita de: uhia_p en Febrero 12, 2013, 15:32:40
tenía!!!   jejejjee      ajhora tiene que salir por la de copi y hay una puerta menos en casa!!!  jejejejej

Ima se refiere a que en la pared, justo a la altura de la puerta del conductor, se intuye una puerta  :sherlock:
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Imaracing en Febrero 12, 2013, 17:46:27
Exacto
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Palancas en Febrero 12, 2013, 19:42:53
no hay mas puerta que el porton del garaje, salir del coche pos por la del copi, cuando tenga que meterlo al reves pues ya saveis,
hay que apañarse con lo que hay, 
Título: Re: fabricacion de una "camilla"
Publicado por: Javizquierdo en Febrero 14, 2013, 11:14:07
Muy bueno Palancas!!! Ha quedado fenomenal.