Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Juan Varela en Enero 19, 2015, 20:16:56
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Ya sé que muchos dirán que es una auténtica horterada, pero no lo puedo evitar. Es obvio que soy de otra época.
Este es el nuevo aspecto de mi Z3 2.8
(http://gransiesta.blogs-r.com/weblog/resources/gransiesta/Z3/20140904-121847ultimateb.jpg?format=l)
Son emblemas de los Clubs Alemán, Austriaco, Sueco y Noruego. Sentía la necesidad de personalizar un poco esa hermosa zaga del Z3 culo gordo y, aun a sabiendas de que los más puristas no me lo perdonareis, este es el resultado.
De todas formas, que no cunda el pánico. Los emblemas van pegados con cinta de doble cara y, por lo tanto, la situación es facilmente reversible, pero de momento así se queda.
Se admiten todo tipo de críticas, pero un poco de benevolencia con este viejo motero con la estética un tanto deformada por el espirito harlista, y es que si no personalizas tu montura y la mantienes de serie es que eres un snob redomado.
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Pues a mi las pegatinas con los emblemas no me disgustan en absoluto, le quedan bien. No así las placas esas de MPower y esa rara de Sport, esas sí que las quitaría, con el logo de Z3, los emblemas y la M a la derecha como mucho para mi gusto quedaría mucho mejor.
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Los emblemas son muy chulos y tienen un significado, recuerdos, pero a mi me gusta mucho mas sin tener que fijarme en ellos en tu coche, quizá en una estantería de tu casa, despacho, en la pared, en un álbum de recuerdos. Me gustan los coches a ser posible sin tanta decoración, que se luzca la linea tan bonita que tu coche tiene por si sola.
Bueno, es mi humilde opinión. de todas formas lo que hay que hacer es disfrutar de tu coche y ponerlo como a ti te de la gana que para eso es tuyo. No hace falta la opinión de los demás.
Un saludo. Rafagas y Cervezas.
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Lo importante es que cada uno esté a gusto con lo que tiene y con como lo tiene. Eso es lo que importa :mola:
A mi no me va tanta insignia, pero para gustos colores :smile:
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Como bien dicen, te ha de gustar a ti y eso es lo único que vale.
Buenos recuerdos te darán al verlos :mola:
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(http://gransiesta.blogs-r.com/weblog/resources/gransiesta/Z3/20140904-121847ultimatec.jpg?format=l)
¿Creéis que así quedaría mejor?
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Moderadamente mejor
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Yo creo que sí Juan, no se ve tan cargado ni tan metálico.
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Moderadamente mejor
+1
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Yo creo que sí Juan, no se ve tan cargado ni tan metálico.
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No ............... no me gusta :-\
:elrisas: :elrisas:
Como ya han dicho, lo importante es que te guste a tí :mola:
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(http://gransiesta.blogs-r.com/weblog/resources/gransiesta/Z3/20140904-121847ultimatec.jpg?format=l)
¿Creéis que así quedaría mejor?
Todo y que a mi me gusta cuanto más despejado mejor, yo sustituiría el M// por el 2.8 o por el logo RSC y debajo de este 2 de los escudos y debajo del Z3 los otros dos, dejando el logo de BMW presidiendo la zaga. Es mi modesta opinión aunque sobre todo estoy de acuerdo que quien tiene que ir contento es el que va sentado a la izquierda. :mola:
Por cierto, todas esas gotas del suelo no serán de tu juguete, verdad? :frown:
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A mi personalmente me parece excesivamente recargado y con una composición demasiado simétrica, pero evidentemente, es a ti a quien le debe gustar, y al que no le guste, que pedalee
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Yo no soy muy partidario de ponerle emblemas, logos o escudos, pero como ya se ha dicho al que le debe gustar es al dueño del coche. En todo caso creo que queda mas bonito con menos simetrías (como comenta miguelvet). Yo pondría los cuatro seguidos justo debajo del logo z3, alineando el primero de ellos con la Z por su lado izquierdo.
Ya ves, cada uno decimos una cosa.
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Por cierto, todas esas gotas del suelo no serán de tu juguete, verdad? :frown:
Las gotas del suelo son de agua, que por aqui es muy normal que te llueva algo en cuanto sales a dar un paseito.
Pues nada, sobre las insignias de los clubs no deberían desentonar mucho con la filosofía roadster. Eran y son muy típicas de los roadsters ingleses, aunque las llevan en el morro. Manipulando la foto con un editor hago todas las pruebas posibles y lo que veo es que queda más elegante solamente con Z3 y ///M, pero a mi me gustan las insignias, así que las dejaré de momento y luego ya veremos.
La verdad es que empecé por ponerle la insignia del RACE, del que soy socio, pero la bandera de España quedaba demasiado llamativa sobre el fondo negro y ví que estas mas claritas quedaban mejor.
Gracias a todos por los comentarios. Siempre gusta oir opiniones sobre estos juguetes.
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Si te gustan adelante Juan, yo prefería incluso la pintura aquella que enviaste antes que ponerle insignias.
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Si a ti te gusta, adelante.
A mi personalmente lo que no me mola es poner la ///M en un coche no ///M.
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Si a ti te gusta, adelante.
A mi personalmente lo que no me mola es poner la ///M en un coche no ///M.
Hombre, lo de la ///M no veo que le quede tan mal. El coche lleva la ///M de origen en varios sitios como el volante y el pomo y además lleva chasis M Sport según dice su ficha VIN, y lleva también un diferencial LSD de ZF configuración especial para la división M Sport de BMW todo de origen. Lleva además las llantas, espejos y branquias originales ///M, aunque añadidos a posteriori. Ya sabemos que eso no lo convierte para nada en un coche ///M y tampoco es esa mi intención, pero no veo que desentone estéticamente para nada, más bien al contrario, le queda muy bien. Y si la propia BMW le añade de origen elementos ///M no sé porque razón no habría de añadirlos yo.
P.D. Reconozco que quizá sean demasiadas ///M las que lleva el coche. A saber: 1 en el volante, 1 en el pomo, 4 en las llantas, 2 en las branquias, 2 en las alfonbrillas y 1 en el portón trasero, dan un total de 11 y no sé si me dejé alguna. Tendré que plantearme en serio reducir tanta ///M, seguro que mejoraría el ratio peso/potencia.
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Si a ti te gusta, adelante.
A mi personalmente lo que no me mola es poner la ///M en un coche no ///M.
Hombre, lo de la ///M no veo que le quede tan mal. El coche lleva la ///M de origen en varios sitios como el volante y el pomo y además lleva chasis M Sport según dice su ficha VIN, y lleva también un diferencial LSD de ZF configuración especial para la división M Sport de BMW todo de origen. Lleva además las llantas, espejos y branquias originales ///M, aunque añadidos a posteriori. Ya sabemos que eso no lo convierte para nada en un coche ///M y tampoco es esa mi intención, pero no veo que desentone estéticamente para nada, más bien al contrario, le queda muy bien. Y si la propia BMW le añade de origen elementos ///M no sé porque razón no habría de añadirlos yo.
Ya te digo que lo importante es que te guste a ti.
Yo también tengo un Z3 2.8 (Coupé) con el Volante M y suspensión M technik, etc. La cuestión es que ambos elementos tienen función más allá de la estética.
A mi no me parece que quede mal, pero yo no la llevaría. Igual que no llevo una pegatina de Nurburgring aunque me guste. Pero por favor, no le des más importancia. Ya te digo que lo importante es que a ti te guste como llevas tu coche :mola:
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JotaJota: Yo agradezco sinceramente tu opinión, no pienses que me molesta en absoluto. De hecho abrí este hilo precisamente para eso: contrastar opiniones.
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Juan a mi no me disgusta para nada en un coche como el tuyo que es ya todo un clásico, y como bien dices es algo de filosofía muy inglesa, es muy frecuente ver clásicos roadsters ingleses o alemanes con ese tipo de insignias.
Desde ese punto de vista le da un aire de clasicismo que en un coche como el tuyo me gusta bastante; máxime cuando son insignias metálicas.
Para mi el valor es muy diferente si se trata de una insignia metálica de un club o de una simple pegatina, si fueran pegatinas ya te diría que no me gustan.
Eso si, no me gusta en ningún bmw poner un emblema de //M en un coche que no lo es, yo repondría su original emblema de 2,8 o simplemente lo eliminaría
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Si te gustan adelante Juan, yo prefería incluso la pintura aquella que enviaste antes que ponerle insignias.
Lo siento mucho, pero por más vueltas que le doy no consigo recordar a que pintura te puedes referir y la verdad es que me tiene intrigado, porque lo que es pintura tengo todo negro como el cosmos más profundo.