Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Imaracing en Julio 11, 2014, 15:39:39
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Logra captar en vídeo la rotura de suspensión de un Ferrari LaFerrari XX mientras estaba siendo probado en el circuito de Monza, Italia.
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Para los impacientes, la suspensión la casca en el 2:10 aprox, pero es una delicia ver todo el vídeo y oír al bicho este. Que sonido!!
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Que tengan q recurrir a q las ruedas traseras giren para 'simular' un sobreviraje me parece lamentable.....
Oh wait! :elrisas:
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pues le sigue endiñando a fondo pese a perder la suspensión trasera derecha :roto2rie:
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pues le sigue endiñando a fondo pese a perder la suspensión trasera derecha :roto2rie:
He pensado lo mismito al ver el video. Pero yo creo q en ese momento todavia no se ha dado cuenta y lo tomaria como un sobreviraje (antes tambien le pegaba trallazo ahi), y la acababa de romper. Creo q en la recta siguiente ya se habria dado cuenta.
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Pero lo que no entiendo es cómo una suspensión (el trapecio o doble triángulo o lo que lleve) se rompa !!!
Debería patinar el neumático o bien reventarlo. Dónde se ha visto que un neumático aguante más que un brazo de la suspensión?
:facepalm:
Eso sí, el sonido embelesa que da gusto.
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Madre mía como suena el utilitario!
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torque steer by Ferrari :elrisas: :elrisas:
me mola mucho este bicho :babeando: