Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: billarcin en Enero 14, 2011, 16:56:13
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Hola compañeros, tras unos cuantos meses sin iniciar un tema, y ver en el general de FC :sherlock: una comparativa entre estos 2 paises, me he decido a aplicarla a nuestro campo, y no me refiero al de los secadores de pelo :loco:
Sin hacer números el 90% de los floreros, digo foreros, tienen un roadster de uno de estos 2 paises. Siento que clubman o efren estén en el 10% restantes.. aunque un smart tiene tema alemán en el motor, y actualmente, lotus japones. Pues bien la pregunta en cuestion es simple y llanamente, japones o aleman??
Mi voto es para... Japones!
Vale que soy talijapo desde pequeño :piraton: pero me parece que para economías ajustadas ofrecen mucho por lo que cuestan. si a eso le sumamos que a nivel roadster son muy optimizables (llamemosle tunning), que la fama de los motores gasolina de japón, quiero pensar será por algo, es muy buena, y que sus diseños me parecen muy logrados aunque digan que son copias de coches europeos, hacen que reciban mi voto, y por lo tanto se pongan 1 - 0 en la encuesta.
Para piropear a los alemanes, que venga el presi mismamente jeje.
Para poner fotos que ilustren nombro... enga, que los votantes se encarguen de ir ilustrando el hilo.
Saludos para todos.
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Dificil elegir uno u otro. Yo voto por el Aleman, pero simplemente por que el Z3 era el coche que quería y que siempre había buscado. Fuera de gustos personales, los motores japoneses tienen muy buen fama, como por ejemplo Honda (no sólo en motos) o Toyota, que creo suministra a Lotus. Pero en el tema de motores los alemanes no se quedan muy atrás. Porche, Mercedes o BMW tienen mucho que decir en tema de motores de gasolina, siendo en muchos casos la referencia del mercado (los boxer de Porche o los 6L de BMW)
Quizás los Alemanes los veo más "burgueses".
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Mi voto es en blanco.
Yo no creo que un roadster sea mejor o peor dependiendo del país... depende de otras cosas.
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Este no me disgusta mucho:
(http://www.diariomotor.com/imagenes/honda-s2000-ultimate-edition-12.jpg)
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Yo que incluso he repetido mismo coche,obviamente voto Japonés,pero creo que los alemanes están al mismo nivel en cuanto a fiabilidad y tecnología,y sobre diseños,y ampliando esto a todos los segmentos en general,podría decir que me gustan mas los alemanes que los japoneses...
Pero Billarcín,en esta encuesta falta la opción "Inglés",y más hablando de roadsters...
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Yo votaría inglés. Si tengo un MX5 es en buena parte por eso.
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Los verdaderos Roadsters son Ingleses los demas simples copias... :taptap:
Yo solo digo que los motores japoneses (Honda y Toyota) se rompen... El motor del S2000 cuando llega a los 100000Km tiene muchas papeletas de romperse y mas cuantos mas km recorra, solo hay que mirar el gran numero de casos y los motores toyota tambien se rompen (al menos los de los Elise) tambien hay un gran numero de casos.
Las estadisticas de fiabilidad solo marcan los coches de gran produccion a los que no se les van a exigir rendimiento, asi qeu me quedo con...
...los ingleses :smilie-devil:
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seat es japonesa??? jejejeje..... siempre he admirado el buen hacer de los japos, y por eso se llevarían una gran puntuación..... pero me gusta la sobriedad y el buén estilo y diseño de los cabezones .... de los ingleses me quedo también con algunos detalles.... pero no los escogería!!! pero les admiro en lo que a detallistas, (astonmartin....ufff ufff ufff)
3 japos
2 cabezones
1 ingleses
pd.: lo de PF ya sabeis porque es!!!! simplemente por llevar la contraria!!!! jajajajaj
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Qué va, uhia, el MX5 encarnó a la perfección el espíritu del roadster inglés cuando salió, no sólo por estar basado en el Elan (otras fuentes de inspiración fueron el Triumph Spitfire o el MG Midget, la del Elan es la más reconocible por los faros escamoteables y la línea del coche, pero no la única) sino también porque se dirigió a un mercado que se había quedado vacío tras la jubilación del MGB, otro coche que inspiró al MX5.
Es tan así, que durante el desarrollo del coche prevaleció la disposición mecánica clásicamente british, frente a las más clásicamente japos (motor transversal delantero-tracción delantera y motor transversal trasero-tracción trasera). Y el origen del coche, en los años 70, está una frase de un periodista a los responsables de desarrollo de Mazda por entonces, que cuando le preguntaron qué creía él que debía hacer mazda, les contestó que los clásicos deportivos británicos, sencillos, descapotables, etc., ya no existían, y que quizá alguien tenía que crear un roadster.
Años después, uno de aquellos responsables se convirtió en el presidente de Mazda Motor Corp., y aquel periodista empezó a trabajar para Mazda USA.
Yo estoy plenamente de acuerdo con DLV. Los roadsters, los ingleses, el resto son meras copias o intentos, unos más acertados que otros.
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a ver!!! si yo también estoy de acuerdo que el MX5 es unos de los roadsters japonés más británico, pero no por ello tienen que ser los mejores.... que han dado en la diana, eso lo tenemos los dos claro, pero para mi parecer, ahora mismo los japos fabrican y ofrecen "mejor"....
y los alemanes tienen sus cosas y los ingleses sus otras cosas.....
yo ya no solo hablo de roadsters, ya que pese a todo las ventas y las estadísticas las hacen con las grandes producciones,
pese a todo nunca me olvido de los contendientes de los japos!!
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Buen orador, PF me ha convencido, voto por japo.
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Uhia,históricamente los British han tenido y creado los mejores y más puros roadsters,no hase falta disir nada mas
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a ver!!! si yo también estoy de acuerdo que el MX5 es unos de los roadsters japonés más británico, pero no por ello tienen que ser los mejores.... que han dado en la diana, eso lo tenemos los dos claro, pero para mi parecer, ahora mismo los japos fabrican y ofrecen "mejor"....
y los alemanes tienen sus cosas y los ingleses sus otras cosas.....
yo ya no solo hablo de roadsters, ya que pese a todo las ventas y las estadísticas las hacen con las grandes producciones,
pese a todo nunca me olvido de los contendientes de los japos!!
Es que ahora mismo los ingleses no fabrican :elrisas:
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Japo, aunque mi opinión no es objetiva ya que todo lo que venga de Japón para mi es :babeando: :babeando: :babeando: :babeando:
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Yo soy japones y alemán, me gustan los coches de diario alemanes y los de disfrutar japos y así llevo mis últimos 5 coches.
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Yo soy japones y alemán, me gustan los coches de diario alemanes y los de disfrutar japos y así llevo mis últimos 5 coches.
Esa filosofía, muy buena por cierto :mola: , no sé por qué, me recuerda a una frase, que no viene mucho a cuento ni tiene nada que ver con lo que has dicho, pero... cómo era...
ah sí, "el coche, alemán, y la mujer, italiana, nunca al revés" :nono:
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ah sí, "el coche, alemán, y la mujer, italiana, nunca al revés" :nono:
Buena combinación :sisi1:
(http://www.google.es/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.seriouswheels.com/pics-2008/nopq/2008-Porsche-911-GT2-U-Turn-1024x768.jpg&sa=X&ei=VrQwTf-8BYGHhQf7mLiZCw&ved=0CAQQ8wc4MA&usg=AFQjCNHghAc7e2Mh4Idn_Y571antGCce-w)
(http://www.google.es/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.fondosni.com/bulkupload/fonmonicab/Actrices%2520y%2520Modelos/Monica%2520Bellucci/Monica%2520Bellucci%25207.jpg&sa=X&ei=3bQwTZ7RIIW5hAey1NWbCw&ved=0CAQQ8wc4Lg&usg=AFQjCNFjUFg-aQMFyYUDFEUqoubBeZ4I9Q)
Pero vamos,que esa frase no es del todo cierta :nono:
(http://www.google.es/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_413/car_photo_206893_5.jpg&sa=X&ei=UrUwTYa2N4-zhAf2hdygCw&ved=0CAQQ8wc4JA&usg=AFQjCNHBB8C31g_tWDsh9Fhc1JeKxhegMg)
(http://www.google.es/url?source=imgres&ct=img&q=http://3.bp.blogspot.com/_fVCmRuOgkOw/TCW2wiqpa7I/AAAAAAAAAVk/I8S48_ewvAY/s1600/Eva_y_su_Bandera_Alemana_1024x768-220109.jpeg&sa=X&ei=hrUwTdf9O4O3hQf51p2lCw&ved=0CAQQ8wc&usg=AFQjCNEVHxJv10-QwPJG8lcfCbFz6IFvjA)
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Crecí con las películas de Alvaro Vitali, quizá eso tenga que ver con mi visión del asunto :sisi1:
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Otra frase para el recuerdo que me viene a la cabeza, del gran George Best:
"Gasté mucho dinero en alcohol, mujeres y coches de carreras. El resto lo malgasté"
:sisi1:
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Yo siendo los ingleses los verdaderos representantes y creadores del espíritu roadster, hubiese hecho la comparativa británico - japones.
Aún así me quedo con lo japo, y en concreto con el S2000.
Algún día estará en mi garaje. :)
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Si atiendo a cuestiones de fiabilidad práctica, japonés sin duda ninguna.
Si atiendo a razones "sentimentales" y más pasionales, alemán, sin duda ninguna también; más que alemán diría europeo, léase alemán, inglés, italiano... y es que la historia y la cuna marcan.
Es un poco como comparar una moto europea con una japonesa....la segunda irá de cine, no lo dudo, pero para mí no tiene el "alma" de una europea.
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si!!! 100% con Jota! cada cosa tiene lo suyo!!!
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Mi voto va por los ingleses.
Y me parece que con este ya son unos cuantos.
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Me encantan los ingleses pero solo lo tendría si fuera en el clásico verde inglés.
Como alguien dijo antes (Markoss?) para diario un alemán.
Por concepto, para personalizarlo y adaptarlo más a mí, un japo. Algo que no haría con inglés ni japo. (el inglés lo tendría 'pelao' y el alemán 'hasta los dientes' de opciones.) Los japos ya suelen tocar mucho los coches y eso permite mucha oferta a un precio razonable.
De ahí mi elección :sisi3:
Ayer me fui de ruta solo (con Toyo nuevas :sisi2: ) y es que casi dos años después, me sigue enamorando el coche.
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Me encantan los ingleses pero solo lo tendría si fuera en el clásico verde inglés.
Como alguien dijo antes (Markoss?) para diario un alemán.
Por concepto, para personalizarlo y adaptarlo más a mí, un japo. Algo que no haría con inglés ni japo. (el inglés lo tendría 'pelao' y el alemán 'hasta los dientes' de opciones.) Los japos ya suelen tocar mucho los coches y eso permite mucha oferta a un precio razonable.
De ahí mi elección :sisi3:
Ayer me fui de ruta solo (con Toyo nuevas :sisi2: ) y es que casi dos años después, me sigue enamorando el coche.
Mucho sentido lo que has dicho la verdad :sisi3: Cada país tiene su filosofía de imagen y de modo de vida :sisi3:
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Me encantan los ingleses pero solo lo tendría si fuera en el clásico verde inglés.
Como alguien dijo antes (Markoss?) para diario un alemán.
Por concepto, para personalizarlo y adaptarlo más a mí, un japo. Algo que no haría con inglés ni japo. (el inglés lo tendría 'pelao' y el alemán 'hasta los dientes' de opciones.) Los japos ya suelen tocar mucho los coches y eso permite mucha oferta a un precio razonable.
De ahí mi elección :sisi3:
Ayer me fui de ruta solo (con Toyo nuevas :sisi2: ) y es que casi dos años después, me sigue enamorando el coche.
Mucho sentido lo que has dicho la verdad :sisi3: Cada país tiene su filosofía de imagen y de modo de vida :sisi3:
masuno
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Interesantes opiniones, sobre lo de los roadsters britanicos, cuantos hay en el foro?? cuantos ves por las calles?? Sin embargo alemanes, japoneses e incluso italianos se ven con mas frecuencía.
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Que no haya en España no quiere decir que no los haya en otros países. Hay mucha manía en nuestro país de creer que nuestro mercado puede servir para dictar juicios sobre la bondad o maldad de un modelo de coche, cuando la triste realidad es que nuestro mercado automovilístico es una mierda, en consonancia con nuestra cultura.
Lo mismo que dices, sirve también para hablar de roadsters en general:
"Interesantes opiniones, sobre lo de los roadsters en general, cuántos hay en España?? cuántos ves por las calles?? Sin embargo CC's de gasoil se ven con más frecuencia."
:nusenuse:
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.......y este finde me cruce con un megane cc con el techo guardado en el maletero!!! yo empezaba a pensar que eran un mito!!
Lo que queria decir con eso de los roadsters ingleses es que son muy artesanos todos los que hay, (Lotus, morgan, catherhan...) si quitamos los mg tf, que tampoco es que sea fácil de ver...
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¿Un magán cc desenlatado? Eso es como el gitano bueno, el guardia civil amable o el político honrado, no existe!
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Anda billarcín, no seas embustero, que ni hasta los vendedores de los concesionarios saben descapotar el CC. ¿quieres decir que no viste un Megane accidentado al que se le habría arrancado el techo después de algun aparatoso vuelco? :ehm:
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Mi voto va para el japo. No soy muy tali japo, pero en cuestion de roadsters me gusta casi todas las opciones. Por ligereza, radicalidad y motores.
saludos
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Alemán, pero con techo de lona... que cada vez hay menos...