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Autor Tema: Curiosidades del Z8  (Leído 1574 veces)
david
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« : Marzo 28, 2018, 15:32:37 »

Hola, no sé (ni sabré nunca) lo que es conducir el Z8, pero el diseño de este trasto me parece una pasada, insuperable. El amigo DeMuro cuenta aquí un montón de detalles curiosos:

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Fyj1fcJbaWc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Fyj1fcJbaWc</a>
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* Enlace a mi presentación: http://goo.gl/7r7CLG
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« Respuesta #1 : Marzo 29, 2018, 00:16:05 »

Muy curioso desde luego.

El tema de poder subir o bajar las dos ventanillas con un solo botón, o las luces debajo del retrovisor. La extrema simplicidad del interior. O la radio oculta tras esa tapa. roto2

Sin embargo hay cosas que no me gustan, como lo de compartir botón de abrir maletero y la tapa de gasolina. O el detalle de la bola esa para el retrovisor (me parece horrorosa).

La funda de la llave me ha dejado muy loco.

El hardtop se pone y quita igual que en el Z4 con la particularidad que el carro para el mismo es mucho mejor este del Z8 ya que por lo que veo, va anclado al hardtop, o al menos apoyado en sus soporte, de forma que es imposible deformarlo. Con los carros normales el hardtop va apoyado y, aunque en su base tenga goma antideslizante (ya puede tenerla, vale 300e el put* carro) no es una buena solución de cara a evitar su deformación.

Y curioso me ha parecido que diga que la preparación Alpina sea peor que el orginal, si no he entendido mal.
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« Respuesta #2 : Marzo 29, 2018, 08:56:22 »

El vídeo muy chulo la verdad. Y hay que reconocer que el coche es bonito a rabiar

Y curioso me ha parecido que diga que la preparación Alpina sea peor que el orginal, si no he entendido mal.

Y por supuesto, el Alpina siempre es peor que el original... que se lo digan a Juan Varela y a Miguelvet  gaydude
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« Respuesta #3 : Marzo 29, 2018, 09:02:29 »

Por cierto, que una vez que llevé el coche a revisión al conce había un Z8 del mismo color. Creo que me dijeron que era el único que se había vendido en Valencia y que estaba allí para cambiarle el piloto trasero que ahora costaba 3000€!!!





Y aquí una prueba irrefutable de que el Z4 está por encima del Z8. Está o no por encima. A ver quién me lo niega???  24


« Última modificación: Marzo 29, 2018, 09:04:15 por ZCuatro » En línea

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« Respuesta #4 : Marzo 29, 2018, 17:41:43 »

Por cierto, que una vez que llevé el coche a revisión al conce había un Z8 del mismo color. Creo que me dijeron que era el único que se había vendido en Valencia y que estaba allí para cambiarle el piloto trasero que ahora costaba 3000€!!!





Y aquí una prueba irrefutable de que el Z4 está por encima del Z8. Está o no por encima. A ver quién me lo niega???  24



Me acuerdo que cuando nos lo contaste, nos dijiste que es piloto del Z8 era de neón!
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« Respuesta #5 : Marzo 29, 2018, 18:31:06 »

habiendo visto el z8 Alpina en directo,     no sabría decir las diferencias estéticas.    y no será por no haberle dado vueltas.
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« Respuesta #6 : Marzo 29, 2018, 19:58:55 »

A mí me encanta el Z8; tiene una línea clásica que tiene la misma frescura que cuando salió y el coche no ha pillado una sola arruga.

Hoy en día es uno de los roadsters más exclusivos que se pueden tener, y el precio de compra en segunda mano así lo habla claramente.

Thanks por el vídeo David.   ¿no estarás haciendo estudios profundos para cambiar el Mx5 por un Z8?...  sisi1  no estaría mal tener uno en el Club la verdad.

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« Respuesta #7 : Marzo 29, 2018, 20:14:04 »

Por cierto, que una vez que llevé el coche a revisión al conce había un Z8 del mismo color. Creo que me dijeron que era el único que se había vendido en Valencia y que estaba allí para cambiarle el piloto trasero que ahora costaba 3000€!!!


Efectivamente, eso me dijeron. Y que eran un tipo/tecnología de pilotos que solo se ha usado en el Z8. Así cuestan...
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« Respuesta #8 : Marzo 29, 2018, 21:05:24 »

!Pero buenoooo! 

Que es éso de volver a repetir toda la tira de fotos en cada cita...   smiley_1140

A ver si pilláis la técnica de eliminar los links de las fotos que hay dentro de la cita, por favor, para que esto no sea la misma ristra interminable en cada mensaje que se pone
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« Respuesta #9 : Marzo 29, 2018, 23:33:30 »

!Pero buenoooo! 

Que es éso de volver a repetir toda la tira de fotos en cada cita...   smiley_1140

A ver si pilláis la técnica de eliminar los links de las fotos que hay dentro de la cita, por favor, para que esto no sea la misma ristra interminable en cada mensaje que se pone
Tienes razón pero es que desde el móvil es algo más engorroso.
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« Respuesta #10 : Marzo 29, 2018, 23:43:36 »

El coche para mi más elegante y precioso que hay.
Y veo que además de una línea atemporal, suave y armoniosa, está lleno de detalles.

Ya podían hacer alguno más con esa línea más apto para los mundanos.

Pd: llamadme loco, pero su forma le da un cierto aire al mx5 NC.
Abro paraguas.
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« Respuesta #11 : Marzo 30, 2018, 00:02:11 »

La verdad que la sinuosidad del Z8 es espectacular. Tiene una armonía de líneas que hace que no pase de moda. Ojalá se hiciera algún roady con esas líneas y a precio asequible.
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« Respuesta #12 : Marzo 30, 2018, 06:13:21 »

La verdad que la sinuosidad del Z8 es espectacular. Tiene una armonía de líneas que hace que no pase de moda. Ojalá se hiciera algún roady con esas líneas y a precio asequible.

+1000. Es increíblemente precioso y elegante.


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« Respuesta #13 : Marzo 30, 2018, 08:17:28 »

!Pero buenoooo! 

Que es éso de volver a repetir toda la tira de fotos en cada cita...   smiley_1140

A ver si pilláis la técnica de eliminar los links de las fotos que hay dentro de la cita, por favor, para que esto no sea la misma ristra interminable en cada mensaje que se pone
Arreglado Sr. Moderador, jeje. Es que he instalado el tapatalk y al responder no me di cuenta de las imágenes
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« Respuesta #14 : Marzo 30, 2018, 14:54:15 »

Un coche que destila clase por cada poro....


..... incluso con un horripilante Z4 e89 al lado.... Jajajajajajajaja
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Puedes acceder al hilo de mi presentación de mi roadster haciendo clic en el siguiente enlace:  http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=8560.msg248884;boardseen#new
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