Roadster Sport Club
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Autor Tema: 06/05/18 CURSO derrapaje - DRIFT -  (Leído 3274 veces)
fastboy
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Coche MR 2 MK III TTE


« : Marzo 01, 2018, 09:18:36 »



Hemos preparado una jornada de diversión.
El objetivo que perseguimos es rodar divirtiéndonos y aprendiendo en la pista deslizante del circuito de Calafat.
Con el fin de facilitar las cosas se trabajará con el firme mojado, el programa mantendrá un carácter lúdico/formativo.

- PROGRAMA -

09:00 A 09:15 RECEPCIÓN PARTICIPANTES
09:15 A 10:00 PRESENTACIÓN Y TEÓRICA
10:10 A 12:55 PISTA ESCUELA
- SALALOM EN SECO
- FRENADA EN SECO
- TRAZADO DE CURVAS (SECO)
- INICIO AL DERRAPAJE
13:00 - PAUSA PARA COMER -
14:30 AULA - TEÓRICA
15:15 PISTA ESCUELA
- CURVA SIMPLE EN DERRAPAJE
- CURVA SE CIERRA EN DERRAPAJE
- ENLAZADA EN DERRAPAJE
- ITINERARIO
17:45 AULA - DESPIDIDA ENTREGA DIPLOMAS

** Además, para quemar adrenalina, 3 vueltas  "libres"  al final de la jornada**

 - FECHA: 06/05/2018
 - LUGAR: Pista deslizante Circuito de Calafat
 - HORARIO: 9:15 a 13:00 y 14:15 a 18:00 h
 - PRECIO: 175,00€ incluye desayuno de bienvenida (no incluye la comida del medio día)
 - Máximo de participantes:  12 vehículos ¡Os esperamos!
   FORMULARIO INSCRIPCIÓN: https://goo.gl/forms/6QlsVnlGPEEGgHwl1
   PAGOS EN:
ING: ES74 1465 0100 95 1729521015 Titular: Jose Carlos Fernández





« Última modificación: Marzo 01, 2018, 09:26:34 por fastboy » En línea

El contravolante; Debe hacerse en el momento adecuado, en la cantidad necesaria y la rapidez precisa. Y LO MÁS IMPORTANTE; Deshacerlo más rápido de lo que se hizo.
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« Respuesta #1 : Marzo 01, 2018, 10:06:38 »

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« Respuesta #2 : Marzo 01, 2018, 14:13:57 »

Guárdame una plaza que este no me lo pierdo


Saludos desde Zaragoza
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« Respuesta #3 : Marzo 05, 2018, 09:33:57 »

Si me cuadran las fechas que tengo que confirmar espero esta vez poder asistir a realizar el curso, con muchas ganas de mejorar y conocernos el "decimo" y yo un poco mas. El plazo imagino que estara en la disponibilidad de las plazas¿?

Gracias y un saludo.
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Walter rohrl: "Si puedes ver, el arbol contra el que te vas a estrellar...es subviraje. Si lo oyes...es sobreviraje"
“Enlace a mi hilo de presentación en el foro” http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7840.0
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« Respuesta #4 : Marzo 12, 2018, 17:54:14 »

Si me cuadran las fechas que tengo que confirmar espero esta vez poder asistir a realizar el curso, con muchas ganas de mejorar y conocernos el "decimo" y yo un poco mas. El plazo imagino que estara en la disponibilidad de las plazas¿?

Gracias y un saludo.

Estupendo contar contigo. En efecto mientras queden plazas, no hay problema. Smiley
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« Respuesta #5 : Marzo 12, 2018, 17:54:38 »

Manu y un amigo confirman asistencia, además de otro MX5
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« Respuesta #6 : Marzo 12, 2018, 22:01:35 »

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« Respuesta #7 : Marzo 13, 2018, 12:26:51 »

Apuntame Jose no sea que me quede sin plaza  naughty2
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« Respuesta #8 : Marzo 13, 2018, 14:18:09 »

Oooole ya van tres MX5


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« Respuesta #9 : Marzo 13, 2018, 22:28:48 »

Apuntame Jose no sea que me quede sin plaza  naughty2
Tomo nota Héctor.
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« Respuesta #10 : Abril 03, 2018, 18:54:27 »

Héctor, también confirma asistencia...
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« Respuesta #11 : Abril 16, 2018, 23:20:50 »

Bueno, pues uno más por aquí que se apunta al curso.

Recuerdo leer a Antimach una vez hablando de mods a nuestros roadsters, que la mejor inversión no es en una mod mecánica para tu coche actual, sino cursos de conducción, que te valen para cualquier coche.

Veremos si tiene razón. beer-toast1
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« Respuesta #12 : Abril 17, 2018, 06:53:00 »

Si tengo razón? elrisas

Solo te diré que nunca conduje mal del todo pero que hace 10 años ni podía soñar con las cosas que he aprendido ni con los ritmos con los que me siento cómodo.


Mi primer accidente, segundo año de carnet. 22k kms que llevaba. Un sobreviraje con un delantera roto2 en una bajada curva con agua a 60 en una carretera de 70. Contravolanteé y todo pero me fui al interior de la curva hasta chocar y la suerte hizo que no viniera nadie de cara.
Años sin saber qué tendría que haber hecho. Ninguno de los comentarios que escuché (decenas) decía lo que en realidad tuve que hacer.
Al ser delantera, gas y deshacer el contravolante adecuadamente. Seguramente también contravolanteé tarde...en fin.... En aquella época quizás ni hubiera deshecho correctamente...


Este ejemplo lo he puesto porque los cursos no son para ir más rápido con un coche sino para ganar seguridad y experiencia.
Yo empecé a hacerlos para ganar margen de seguridad en la conducción. Nada de ir más rápido.



Se puede acudir con un/a compi o copi !  Dudo que se aburra. Nadie lo hace.
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« Respuesta #13 : Abril 19, 2018, 18:21:55 »

Bueno, pues uno más por aquí que se apunta al curso.

Recuerdo leer a Antimach una vez hablando de mods a nuestros roadsters, que la mejor inversión no es en una mod mecánica para tu coche actual, sino cursos de conducción, que te valen para cualquier coche.

Veremos si tiene razón. beer-toast1

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« Respuesta #14 : Abril 20, 2018, 09:11:27 »

Fast, todavía hay plazas?

Y otra pregunta: para nivel básico como el mío es aconsejable este curso o mejor otro más simple? He hecho varios cursos, pero nunca con mi coche.

Y otra más, el coche (teniendo en cuenta que es mi único coche) sufre mucho?

Gracias
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* Enlace a mi hilo de presentación en el foro aquí
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