Roadster Sport Club
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Autor Tema: Vendo MR2 MKIII TTE  (Leído 3159 veces)
Jotaeme
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« Respuesta #30 : Octubre 18, 2018, 21:02:27 »

Pues sí que se nos va a hacer raro verte sin el MR2 porque creo que todos te asociamos ya a su imagen.

Lo de "grande" no sé si hablamos de tamaño o de potencia, pero si es lo primero, como bien dice Gabi, el ND no debe representar mucho avance en tamaño ni en el espacio de habitáculo o maletero de lo que en este sentido ofrece el MR2, pero en el Z4 o el Boxster la cosa ya sí está clara; si se trata de potencia, eso es otra historia.
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* Enlace a mi hilo de presentación en el foro:   http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=6107.0

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« Respuesta #31 : Octubre 18, 2018, 21:04:44 »


Son los 3 que yo también tendría si la cuenta bancaria no me limitara  sisi1, pero no hace falta decir lo encantada que estoy yo con el ND (aunque seguramente con los otros 2 me hubiera pasado lo mismo... ). En cualquier caso, te ofrezco el mío para probarlo cuando quieras, si en la próxima conce quieres, ya sabes (te dejo ir de copi  elrisas. Es broma. Puedes conducirlo cuando quieras).


 eyebrow2 eyebrow2 eyebrow2 Lorena controla el alfabeto que tú tienes un NC  sisi1 abrazo
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« Respuesta #32 : Octubre 18, 2018, 21:16:04 »

Uy, ha debido fallarme el subconsciente, porque directamente he pensado en el NC en lugar de el ND, pero es que directamente el ND, y aunque le pese a la mitad de los asistentes, no me gusta   nusenuse

Cómo vas a preferir un ND al NC, has sido tú que te ha fallado el vocabulario, sé que realmente querías decir NC.  sisi1  sisi1  sisi1


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« Respuesta #33 : Octubre 18, 2018, 21:18:38 »

Madre mia, estoy releyendo, y es que hasta he puesto ND. Uff, a estas horas ya mi cerebro o los dedos no coordinan... o ambas cosas. Ale a dormir.

Lo dicho, que te compres el NC!!!!!  roto2gaydude  roto2gaydude  roto2gaydude


Bona nit xiquets!!! Que parece que ya me hace falta   sisi1  sisi1  sisi1

 

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« Respuesta #34 : Octubre 18, 2018, 23:13:34 »

Yo creo que el ND es más amplio en cabina que el NB, porque con el NB recuerdo que me tocaban más los codos con las puertas.

Lo bueno del ND es que el consumo es contenido, y encima 95.
Pesa poco, el cambio es buenísimo, y las sensaciones en varios sentidos son superiores a las de un NB, y sobretodo un NC.

Pero si lo que se busca es amplitud de verdad, pues yo optaría por SLK, Z4, Boxster...
Aunque el mantenimiento y consumo será bastante más caro.
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Vive el momento. No va a volver.

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fastboy
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Coche MR 2 MK III TTE


« Respuesta #35 : Octubre 19, 2018, 09:53:25 »

No va ha ser sencillo que me desprenda del MR2, está a la venta, pero cumple su papel y no lo voy a "mal vender".
El Boxster, digamos que sería el deseado, pero a día de hoy, no puede ser el primer candidato. Las opciones pasan por un Z4 (2.5/3.0) o un MX5 ND, cada uno dentro de su contexto.
Incluso, cabe la posibilidad de que me quite el 325ti y añada un roadster a la familia...
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El contravolante; Debe hacerse en el momento adecuado, en la cantidad necesaria y la rapidez precisa. Y LO MÁS IMPORTANTE; Deshacerlo más rápido de lo que se hizo.
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