Roadster Sport Club
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Autor Tema: Presentación  (Leído 1687 veces)
ozelui
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« Respuesta #45 : Junio 16, 2017, 21:16:43 »

Que buen relato! A ver si te dejas caer por alguna quedada y vemos esos bramidos en directo.
Un consejo: busca túneles, deja espacio por delante, baja una marcha y.... gasssss
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« Respuesta #46 : Junio 17, 2017, 00:19:14 »

Mola el relato palomitas
Parece que has acertado con la compra!
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Vive el momento. No va a volver.

Mi presentación: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=5679.0
uhia_p
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« Respuesta #47 : Junio 17, 2017, 00:58:01 »

Si,  el escape en fiat,  se lo curraron,   pero el de abarth se lleva la palma,    y mejora el sonido,  lo aumenta,   y va de la mano de una motorizacion contundente. Las calidades interiore son ambas buenas,    la de hector recaro del 2.0 mx5. Es deluxe,    y del 124 es muy similar.    Yo teste el 124 spider normal. En blanco con interior camel,   y es un lujo a la vista.         

Que lo disfrutes mucho.    Pero cambia el chip,     no tienen na da que ver el eos al fiat,  y mejor que no lleves la conduccion del eos al fiat, porque algun susto te dará,       no es seguro.   Pero cabe la posibilidad.      Los trasera puros son cabroncetes,    divertidos a dolor, pero cabroncetes,   y se llevan y manejan casi opuestamente a un tractodelantera.     Lo bueno?  Es que el tuyo es modernoy estan filtrados y muy estudiados,  y ayudan un monton a la hora de manejarse y seguridad al volante.
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cgnavarro
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« Respuesta #48 : Junio 18, 2017, 10:32:04 »

Si,  el escape en fiat,  se lo curraron,   pero el de abarth se lleva la palma,    y mejora el sonido,  lo aumenta,   y va de la mano de una motorizacion contundente. Las calidades interiore son ambas buenas,    la de hector recaro del 2.0 mx5. Es deluxe,    y del 124 es muy similar.    Yo teste el 124 spider normal. En blanco con interior camel,   y es un lujo a la vista.        

Que lo disfrutes mucho.    Pero cambia el chip,     no tienen na da que ver el eos al fiat,  y mejor que no lleves la conduccion del eos al fiat, porque algun susto te dará,       no es seguro.   Pero cabe la posibilidad.      Los trasera puros son cabroncetes,    divertidos a dolor, pero cabroncetes,   y se llevan y manejan casi opuestamente a un tractodelantera.     Lo bueno?  Es que el tuyo es modernoy estan filtrados y muy estudiados,  y ayudan un monton a la hora de manejarse y seguridad al volante.

Lo tendré en cuenta. Muchas gracias por el consejo!!
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Enlace a mi hilo de presentación en el foro: http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7373.0
James
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« Respuesta #49 : Junio 19, 2017, 11:14:39 »

(el otro día apagué la radio para que no me molestase y poder disfrutar del sonido al acelerar, porque te lo pide...)


jjjjjjjjjjjjjjj tú eres de los míos, yo también lo hago a veces.
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