Roadster Sport Club
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Autor Tema: Presentación de mi Boxster, lo prometido es deuda.  (Leído 1834 veces)
AngelRoadster
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« Respuesta #15 : Julio 31, 2017, 02:51:37 »

Imaginativa solución la que has buscado;  resta por saber si has logrado una mínima impermeabilización mediante ese cosido, y si habría una alternativa de sellarlo por la parte interior del plástico con algún producto impermeabilizante para este tipo de situaciones, que seguro que lo hay en el mercado.

Estaría muy bien que nos ofrecieses una imagen de cómo ha quedado ese fino trabajo de alta costura.

Después de unos días al abrir y cerrar la capota parece que la costura se mantiene en su sitio y no tiene holguras aparentes ni entra agua, pero claro de aquí a unos meses.......ya os contare si la costura sigue con la misma firmeza o de un cabreo he tirado de rotaflex y le dejado descapotable de por vida  elrisas elrisas

En cuanto limpie la ventana trasera bien, tiro unas fotos y las subo, que todavía tengo toda la ventana llena de manos.


Mi luna trasera es de cristal,   jejejje.   Coserla no es una opción,   aunque compartimos las mismas inquietudes.

La opcion para el pvc cristal,   es la termo unión,    y se une por ultrafecuencia, sin marcas como prodria dejar un soldador o pistola de calor.     No se donde te lo podrían hacer. Se que en vigo hay,    e incluso en el curro de los padres de ana, usan la unión por ultrafrecuencia. 

Desconozco el resultado,     aunque presupongo que luego hay que pulir el pvc para igualarlo todo.     Con algo como el renovo para lunas de pvc,   que para ese menester es dios.

Sinceramente no conocía ese sistema de unión, pero me imagino que para que te puedan realizar el sistema de termounion por ultrafrecuencia tendría que desmontar toda la tela de la capota no? Me imagino que no existirá un dispositivo móvil para realizar dicho trabajo.



Bienvenido!
Bonito Porsche, también he oido esos comentarios de que 204 son pocos cv para el peso que tiene, y parece que tenga menos potencia.

Lo importante es que te resulte divertido en curva, el mio tampoco es que tire mucho en recta y sin embargo en curvas va genial.

En Tinypic no necesitas ninguna cuenta. Pulsas el botón, escoges la foto que quieres subir, y te da el link para que lo pegues aquí y todos veamos la foto. Fácil!

http://tinypic.com/


Gracias Privateer, si la verdad que son comentarios muy típicos, pero sinceramente me imagino que toda esa gente va a trabajar a diario en coches como, gtr alpha 12, 458 italia, Veyron, etc..... y por eso les parecerá poco un coche de 200cv para ir a dar unas curvas los domingos por la mañana.
Yo por ejemplo he tenido un mazda 6 de casi 300cv y al montar mi novia en el Boxster me dijo, este corre mas que el Mazda verdad? La dije no, este da algo mas de sensación y el motor es mucho mas agresivo por eso parece que corre mas, pero realmente el Mazda era algo mas rápido, yo creo. Lo que quiero decir con esta comparación de mi novia, es que la sensación para nada es la de tener menos de 204cv tampoco tiene sensación de tener mas también te lo digo  elrisas elrisas elrisas

Muchas gracias por la información del servidor de Tinypic, ese servidor le utilizaba hace años para subir fotos, pero pensaba que al igual que muchos otros se había convertido en servidor de pago o bajo registro, pues nada en cuanto pueda empezare a subir bien de fotos, muchas gracias.



Felicidades por ese coche. Lo único que le cambiaría serían las llantas por otras plateadas y más grandes. Ah! Y 204 caballos entre el común de los mortales se considera un coche muy potente

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Muchas gracias Josevavi, sabes cual es principal problema de las llantas que lleva?? El anterior dueño, solo a el se le pudo ocurrir pintar esas llantas en negras y para mas inri en negro mate eusa_doh, las llantas que lleva montadas son unas Porsche Cup II de 17 pulgadas, en color original por su diseño ya de por si parecen mas pequeñas, pero si las sumas el color negro mate  , mi intención mas adelante es realizar un cambio de color en las llantas para ver si conseguimos mejorar su imagen actual.

Para que te hagas una idea de que modelo de llanta es el que llevo en el Boxster, un par de imágenes para que las veas en plateadas.







Y ahora para que veas que en color negro brillo se ven mas pequeñas, así que imagina la depresión que tengo yo con las jodidas llantas que las mías en mate se ven mas ridículas aun   






Un saludo chicos. emoticonmotoring
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josevavi
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« Respuesta #16 : Agosto 09, 2017, 06:53:20 »

Imaginativa solución la que has buscado;  resta por saber si has logrado una mínima impermeabilización mediante ese cosido, y si habría una alternativa de sellarlo por la parte interior del plástico con algún producto impermeabilizante para este tipo de situaciones, que seguro que lo hay en el mercado.

Estaría muy bien que nos ofrecieses una imagen de cómo ha quedado ese fino trabajo de alta costura.

Después de unos días al abrir y cerrar la capota parece que la costura se mantiene en su sitio y no tiene holguras aparentes ni entra agua, pero claro de aquí a unos meses.......ya os contare si la costura sigue con la misma firmeza o de un cabreo he tirado de rotaflex y le dejado descapotable de por vida  elrisas elrisas

En cuanto limpie la ventana trasera bien, tiro unas fotos y las subo, que todavía tengo toda la ventana llena de manos.


Mi luna trasera es de cristal,   jejejje.   Coserla no es una opción,   aunque compartimos las mismas inquietudes.

La opcion para el pvc cristal,   es la termo unión,    y se une por ultrafecuencia, sin marcas como prodria dejar un soldador o pistola de calor.     No se donde te lo podrían hacer. Se que en vigo hay,    e incluso en el curro de los padres de ana, usan la unión por ultrafrecuencia. 

Desconozco el resultado,     aunque presupongo que luego hay que pulir el pvc para igualarlo todo.     Con algo como el renovo para lunas de pvc,   que para ese menester es dios.

Sinceramente no conocía ese sistema de unión, pero me imagino que para que te puedan realizar el sistema de termounion por ultrafrecuencia tendría que desmontar toda la tela de la capota no? Me imagino que no existirá un dispositivo móvil para realizar dicho trabajo.



Bienvenido!
Bonito Porsche, también he oido esos comentarios de que 204 son pocos cv para el peso que tiene, y parece que tenga menos potencia.

Lo importante es que te resulte divertido en curva, el mio tampoco es que tire mucho en recta y sin embargo en curvas va genial.

En Tinypic no necesitas ninguna cuenta. Pulsas el botón, escoges la foto que quieres subir, y te da el link para que lo pegues aquí y todos veamos la foto. Fácil!

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Gracias Privateer, si la verdad que son comentarios muy típicos, pero sinceramente me imagino que toda esa gente va a trabajar a diario en coches como, gtr alpha 12, 458 italia, Veyron, etc..... y por eso les parecerá poco un coche de 200cv para ir a dar unas curvas los domingos por la mañana.
Yo por ejemplo he tenido un mazda 6 de casi 300cv y al montar mi novia en el Boxster me dijo, este corre mas que el Mazda verdad? La dije no, este da algo mas de sensación y el motor es mucho mas agresivo por eso parece que corre mas, pero realmente el Mazda era algo mas rápido, yo creo. Lo que quiero decir con esta comparación de mi novia, es que la sensación para nada es la de tener menos de 204cv tampoco tiene sensación de tener mas también te lo digo  elrisas elrisas elrisas

Muchas gracias por la información del servidor de Tinypic, ese servidor le utilizaba hace años para subir fotos, pero pensaba que al igual que muchos otros se había convertido en servidor de pago o bajo registro, pues nada en cuanto pueda empezare a subir bien de fotos, muchas gracias.



Felicidades por ese coche. Lo único que le cambiaría serían las llantas por otras plateadas y más grandes. Ah! Y 204 caballos entre el común de los mortales se considera un coche muy potente

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Muchas gracias Josevavi, sabes cual es principal problema de las llantas que lleva?? El anterior dueño, solo a el se le pudo ocurrir pintar esas llantas en negras y para mas inri en negro mate eusa_doh, las llantas que lleva montadas son unas Porsche Cup II de 17 pulgadas, en color original por su diseño ya de por si parecen mas pequeñas, pero si las sumas el color negro mate  , mi intención mas adelante es realizar un cambio de color en las llantas para ver si conseguimos mejorar su imagen actual.

Para que te hagas una idea de que modelo de llanta es el que llevo en el Boxster, un par de imágenes para que las veas en plateadas.







Y ahora para que veas que en color negro brillo se ven mas pequeñas, así que imagina la depresión que tengo yo con las jodidas llantas que las mías en mate se ven mas ridículas aun  






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Pues nada, a pintarlas de gris que es bien fácil cuando juntesjuntes unos eurillos. A seguir disfrutando de esa joya.

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« Respuesta #17 : Agosto 09, 2017, 07:00:11 »

No hay color en la diferencia de estética y elegancia del coche con las llantas en color aluminio en relación a las negras.  

Yo ya estaba pintando las llantas sin demora ya que el Boxster, en mi opinión, ganaría estéticamente mucho.
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* Mi presentación en el foro:   http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=6107.0

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« Respuesta #18 : Agosto 29, 2017, 12:35:22 »


Hace poco le cambie los neumáticos delanteros y fuimos a dar una vuelta para ver que tal se comportaba con los cuatro neumáticos iguales, ya que el anterior propietario llevaba dos de cada marca y eso a mi personalmente no me gusta. Os dejo unas fotillos junto al slk de un amigo.











No hay color en la diferencia de estética y elegancia del coche con las llantas en color aluminio en relación a las negras. 

Yo ya estaba pintando las llantas sin demora ya que el Boxster, en mi opinión, ganaría estéticamente mucho.

Pues nada, a pintarlas de gris que es bien fácil cuando juntesjuntes unos eurillos. A seguir disfrutando de esa joya.

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Si, en cuanto me anime le voy a pintar las cuatro llantas.


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« Respuesta #19 : Agosto 29, 2017, 23:08:06 »

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