[Privateer]

Aquí están las fotos.

El coche funciona perfectamente, al menos aparentemente.
Ni falta de potencia, ni ruidos raros, ni nada.

[Clubman]

Estaba pensando... si el coche te va bien y te da mezcla muy pobre y tan poco de CO, podría ser también que tuvieras una pequeña fuga en el escape, de modo que entrase aire por algún punto y falsease la lectura del analizador.

[Silent]

Bien. Entonces:

-El valor lambda 1.32 te indica que la relación aire-gasolina es muy pobre, excesivo, con este valor dudo que el coche vaya bien.

-El valor CO tan bajo indica que en principio quema bien.

Faltaría ver el resto de valores. En función de ellos se puede acotar más. Puede ser sonda lambda, toma de aire en admisión.... Al llevar sonda lambda no llevará tornillo de regulación, es la propia sonda la que ayuda a regular inyección.

Hay un poco de descompensación en la frenada delantera ¿te dijeron algo? También te digo, que esto que pone son dos valores máximos, lo que conviene ver es la frenada completa durante todo el recorrido, pero ya que lo veo, lo comento.

[Privateer]

Pues es verdad que pone que hay descompensación en la frenada. No me dijeron nada, supongo que entra dentro de los límites aceptables.

El coche frena bien, tanto frenando bien como frenando a muerte, no se va para un lado ni nada así.

-El valor lambda 1.32 te indica que la relación aire-gasolina es muy pobre, excesivo, con este valor dudo que el coche vaya bien.

Con "muy pobre, excesivo" supongo que quieres decir "excesivamente pobre" en gasolina, no?

A ver qué me dicen en el taller. Tengo que llevarlo esta tarde, que según me han dicho, ya tendrán hueco.
Les comentaré la posibilidad de una fuga en el escape.

[ismael_pt]

Privateer, es imposible que el coche mantenga el ralenti de manera correcta con lambda 1.32 y visto las emisiones de gases las tienes bien, o el tio de la itv no metio la sonda en el escape o su sonda lee mal.

Yo llamaba a esa ITV y pedia hablar con el ingeniero para preguntarle si el ve posible que el coche se mantenga arrancado con lambda 1.32

[xbounce]

teneis algun sitio con informacion para aprender mar sobre todo este tema
??

[Privateer]

Bueno, lo he dejado en el taller, les he explicado lo que me habéis comentado aquí.
A ver si mañana me dicen algo...

[///Mave]

Gracias!
A ver por cuánto me sale esta vez... puto coche (amor-odio)

esta frase es digna de firma

[///Mave]

mucha suerte privateer, y que todo quede en nada, o en lo menos posible. Chico, tienes una racha... joder. Ánimo

[4ndr3s]

El estado del filtro de aire influye mas de lo que parece. Suerte!

[Privateer]

Es un filtro K&N, de esos que no se sustituyen, quizá debería limpiarlo ya.

[Privateer]

mucha suerte privateer, y que todo quede en nada, o en lo menos posible. Chico, tienes una racha... joder. Ánimo

Gracias Mave.
Mala racha? Bueno, lo cierto es que el coche va perfecto desde hace ya tiempo. Espero que esto sólo sea una tontería.

[Arkanjel]

ponle un filtro de serie de papel, y seguramente te pase. Sino seguramente tienes jodida la sonda, pero vamos que si el coche te va bien, es un fallo pequeño

A mi me paso cn un mx3 por llevar admision directa no me pasaba, le puse el filtro normal y perfecto

[xbounce]

como tienes a naranjito??

[Privateer]

El lunes lo llevaré de nuevo a la ITV, a ver.
En el taller lo han pasado por la máquina y da bien. Me lo han puesto por escrito para que los de la ITV lo vean. Igual sus máquinas no lo leyeron bien...

Y el coche va como una seda. Tras la última conce en Valencia, lo noto como más fino.

Gracias por preguntar!