Roadster Sport Club
Foro general => Roadster Sport Club => Mensaje iniciado por: Privateer en Noviembre 04, 2018, 09:30:09
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Buenas!
Además de mi querido MX5, tengo también una moto, que uso como vehículo principal para ir al trabajo, y también un utilitario/compacto que utilizo para cuando necesito transportar cosas grandes, o hasta 4 pasajeros, o bien cuando necesito aparcarlo en cualquier sitio sin preocuparme por él.
También me sirve para ir a trabajar con él cuando la moto está en revisión, o cuando la climatología es muy adversa (diluvios, ventiscas, etc). No iría nunca con el Mx5 a trabajar porque tengo que dejarlo aparcado en un sitio bastante chungo, que además es un barrizal lleno de baches profundos.
Es un Nissan Almera de 1998, de color rojo y motor 1.4 gasolina (87 cv, aunque parecen menos)
(https://hothatch.com.au/wp-content/uploads/2018/04/Nissan-Almera-GTI-1.jpg)
Mucha gente suele decirme que "es muy feo", pero a mi no me lo parece, nunca me pareció feo.
Lleva ya casi 11 años en la familia, lo compramos en enero de 2008 por 1700€, lo cual siempre me ha parecido un chollazo, porque tiene los extras necesarios que en la época no siempre había disponibles (aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctrico, cierre centralizado), y porque nunca ha dado averías graves, salvo el embrague (que no hubo que cambiarlo, sólo sustituir una piececita y fue barato), un cojinete/rodamiento del eje de atrás (no recuerdo bien), y un guardapolvo roto del eje delantero.
Originariamente lo compramos para que mi madre fuera a trabajar, pero desde que se jubiló hace ya algunos años, me he apropiado de él porque ella ya no lo usa, prefiere ir en transporte público aunque le cueste 4 veces más tiempo :nusenuse:
En fin, la cosa es que estoy planteándome buscar un sustituto, sin prisas, porque el coche ya tiene más de 20 años y 157.000 kms (con algún achaque), y con el rollo ese de las etiquetas medioambientales que se avecina en breve, este coche se ha quedado fuera por ser de antes del 2000, así que hemos decidido no repararlo la próxima vez que le surja alguna avería, y así tener ya un sustituto pensado con antelación para cuando eso pase. (aunque quizá lo cambie antes de que falle, si me puede el ansia).
Lo que estoy buscando sería lo siguiente:
Obligatoriamente:
-Alta fiabilidad
-Control de crucero
-Capacidad para meter un carrito de bebé en el maletero, aunque sea plegado
-Que el maletero sea una gran puerta al interior del vehículo, para poder bajar los asientos de atrás y poder usarse de "furgonetilla" ocasional, como ahora hago con el Almera.
-Plazas traseras mínimamente utilizables por un adulto de talla media y para poner sillita de niños.
-Que no sea viejo y que tenga pocos kms (50.000 o menos)
-Tamaño contenido, en torno a 4 metros de largo, y no más de 4.3 metros.
Preferiblemente:
-Pegatina ECO
-5 puertas
-Cambio automático, para su uso en atascos y esos trayectos aburridos por ciudad congestionada, para los que prefiero no usar el Mx5.
-Mejor aceleración que mi actual Almera de 87 cv mermados por el tiempo.
-Consumo contenido
-Que no sea muy caro de mantener
De ninguna manera:
-Diesel
-SUV
Uso que se le va a dar:
-Autopista con un 50% de atascos para ir a trabajar
-Ciudad congestionada (Barcelona) y poder aparcar en la calle
-Excursiones cuando voy con familia/amigos "no frikis" de la conducción, y hacemos cosas de gente normal como... ir a un sitio, aparcar, y caminar por ese sitio :gaydude:
-Entre 5000 y 10000 kms anuales. (si algún día me deshago de la moto, habría que añadir 10.000 kms más)
Presupuesto disponible:
-10.000€, estirable hasta 15.000€
Por ahora, se me han ocurrido modelos como el Skoda Fabia con cambio DSG, aunque me preocupa su fiabilidad y que no tendrá etiqueta ECO, y el Toyota Yaris Híbrido, que me preocupa porque quizá sea demasiado pobre en prestaciones, o que el maletero sea algo justo para meter un carrito de bebé plegado.
Y bien, ¿alguna sugerencia?
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Silla de bebé, carrito plegable. Hasta ahí he leído. Sigo en shock.
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Silla de bebé, carrito plegable. Hasta ahí he leído. Sigo en shock.
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Todavía no soy padre ni hay embarazo, quizá el año que viene...
La idea es que el coche se quede muchos años con nosotros, así que tiene que servir para eso.
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Por lo que buscas un Lexus ct200 o alguno de sus primos hibridos de Toyoya te haria el papel
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Yo ando más o menos en la misma tesitura que tú... Jejejejeje.
Un Prius podría valerte, no ?
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Silla de bebé, carrito plegable. Hasta ahí he leído. Sigo en shock.
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Todavía no soy padre ni hay embarazo, quizá el año que viene...
La idea es que el coche se quede muchos años con nosotros, así que tiene que servir para eso.
Bienvenido al club de noches sin dormir!
Mi consejo es que busques un Pulsar de km 0, ya que no se fabrica.
Es un coche fiable, barato y con buen espacio interior.
Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
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Si has contemplado el Yaris Hybrid, Mira el Auris Hybrid, más grande y cómodo. Lo que pides lo tiene.
Es un coche completo para ir de A a B sin mas pretensiones. Mantenimiento contenido, poco consumo ... Yo tengo uno con 130.000 km y 4 años, me acaban de estrenar el parabrisas con una preciosa pegatina amarilla y la verdad es que va muy bien para lo que pides.
Tiene tres modos de conducción, eco, normal y sport.
En cuanto al consumo sobre los 5,5 l, quizás algo menos a los 100km sin andar preocupándose de pisar o no, haciendo 30.000 km al año, 60% autopista y resto ciudad, también Barcelona.
Lo del mantenimiento, con decirte que los neumáticos traseros son los de origen y aún tienen bastante dibujo ...
Además el impuesto de circulación, al menos en mi localidad tiene un 70% de reducción y en las autopistas también tiene ventajas.
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Silla de bebé, carrito plegable. Hasta ahí he leído. Sigo en shock.
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Todavía no soy padre ni hay embarazo, quizá el año que viene...
La idea es que el coche se quede muchos años con nosotros, así que tiene que servir para eso.
Bienvenido al club de noches sin dormir!
Mi consejo es que busques un Pulsar de km 0, ya que no se fabrica.
Es un coche fiable, barato y con buen espacio interior.
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Jeje, gracias, aunque todavía no estoy en el club.
Sobre el Pulsar ese...
¿Es automático?
¿Tiene etiqueta ECO?
He oído que Nissan ya no es lo que era en fiabilidad desde que forma parte de Renault.
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Si has contemplado el Yaris Hybrid, Mira el Auris Hybrid, más grande y cómodo. Lo que pides lo tiene.
Es un coche completo para ir de A a B sin mas pretensiones. Mantenimiento contenido, poco consumo ... Yo tengo uno con 130.000 km y 4 años, me acaban de estrenar el parabrisas con una preciosa pegatina amarilla y la verdad es que va muy bien para lo que pides.
Tiene tres modos de conducción, eco, normal y sport.
En cuanto al consumo sobre los 5,5 l, quizás algo menos a los 100km sin andar preocupándose de pisar o no, haciendo 30.000 km al año, 60% autopista y resto ciudad, también Barcelona.
Lo del mantenimiento, con decirte que los neumáticos traseros son los de origen y aún tienen bastante dibujo ...
Además el impuesto de circulación, al menos en mi localidad tiene un 70% de reducción y en las autopistas también tiene ventajas.
Pues es una opción, pero el Yaris lo veo más fácil de aparcar y más ligero...
El Auris es más caro, tendría que ir a por uno de segunda mano si o si, y por lo que veo, con bastantes kms.
Por lo que buscas un Lexus ct200 o alguno de sus primos hibridos de Toyoya te haria el papel
El Lexus CT200 parece lo mismo pero más alargado y con acabados "premium" que me dan un poco igual. Ah, y mantenimiento el doble de caro.
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Al leer tus requerimientos he pensado en lo mismo que te han contestado ya. Toyota Hybrid.
Pero el Yaris se te va a quedar pequeño en cuanto entres en ese club. Porque solo has de ver las cosas que lleva una criatura... mi hermana por ejemplo hacía pequeño el maletero del Golf. Y cuando ellas dicen que no hay espacio....ya sabes.
Si no llegas al Auris (que ahora creo que se llamará Corolla), espera el tiempo que necesites para llegar. Aun tienes tiempo de pensarlo.
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Voy a tener muy en cuenta esto que me dices del maletero...
El futuro Toyota Corolla Hybrid, que se supone que saldrá a la venta a principios de 2019, para mi gusto tiene mucha más buena pinta que el Auris y que el Yaris:
(https://i.blogs.es/7e6fa3/toyota-corolla-hybrid-2019-03/1366_2000.jpg)
Además, dicen que habrá dos motores, de 122cv y 180cv respectivamente.
Pero a saber qué precio tendrá...
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ufff... la verdad es que estoy un poco perdido con los requisitos que has dado. Te iba a proponer un GLP/GNC... pero con esos kms anuales y con la actual red de estaciones de GNC es absurdo.
Creo que te han recomendado muy bien. Y yo, dado que lo quieres hacer durar (lógico), miraría si o si que fuese hibrido, principalmente por la pegatina medioambiental de turno que te quitará posibles quebraderos de cabeza.
Mucha suerte Enric!
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El futuro Toyota Corolla Hybrid, que se supone que saldrá a la venta a principios de 2019, para mi gusto tiene mucha más buena pinta que el Auris y que el Yaris:
(https://i.blogs.es/7e6fa3/toyota-corolla-hybrid-2019-03/1366_2000.jpg)
El corolla híbrido tiene muy buena pinta. Seguramente será el coche más aburrido de la galaxia, pero bueno, no es uno de tus requisitios. Y entregando un ND negro te puede quedar un buen precio.
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El corolla híbrido tiene muy buena pinta. Seguramente será el coche más aburrido de la galaxia, pero bueno, no es uno de tus requisitios. Y entregando un ND negro te puede quedar un buen precio.
:elrisas: :elrisas: :elrisas: :elrisas:
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Que ironía más fina y elegante a la par :elrisas: :elrisas:
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Desde mi punto de vista Si o si Toyota Híbrido
Saludos desde Zaragoza
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Que ironía más fina y elegante a la par :elrisas: :elrisas:
No seáis cabrones, que solo era un chiste tonto. Al final se va a enfadar conmigo privateer.
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Ya deja claro lo que busca,pero por lo que he leido la conduccion de los hibridos con el cambio raruno ese que llevan es bastante desquiciante, pero como electrodomestico son buena eleccion
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El futuro Toyota Corolla Hybrid, que se supone que saldrá a la venta a principios de 2019, para mi gusto tiene mucha más buena pinta que el Auris y que el Yaris:
(https://i.blogs.es/7e6fa3/toyota-corolla-hybrid-2019-03/1366_2000.jpg)
El corolla híbrido tiene muy buena pinta. Seguramente será el coche más aburrido de la galaxia, pero bueno, no es uno de tus requisitios. Y entregando un ND negro te puede quedar un buen precio.
Si hombre!! Ni harto vino entrego el ND :24:
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Desde mi punto de vista Si o si Toyota Híbrido
Saludos desde Zaragoza
Como mecánico que eres, agradezco tu opinión, de hecho la estaba esperando :mola:
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Veo que piensas solo en lo nuevo y poder entrar en la capital rodando en el. te tocara un hibrido o ir a por un electrico de 2ª mano. Ya que quieres un electrodomestico, que sea full equip :roto2rie:
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Que ironía más fina y elegante a la par :elrisas: :elrisas:
No seáis cabrones, que solo era un chiste tonto. Al final se va a enfadar conmigo privateer.
Jaaaaaaaaaaaaaa ....
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Veo que piensas solo en lo nuevo y poder entrar en la capital rodando en el. te tocara un hibrido o ir a por un electrico de 2ª mano. Ya que quieres un electrodomestico, que sea full equip :roto2rie:
No solo busco nuevo, simplemente que no sea muy viejo, 10 años o menos.
Lo del híbrido parece la opción más sencilla para la etiqueta.
La otra opción sería convertir un coche gasolina a glp. Los taxistas lo hacen, se supone que es fiable.
Coche eléctrico, no tengo donde enchufarlo. Podría hacer que me instalasen un enchufe en la plaza de parking (que es de alquiler) pero sale todo muy caro.
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Y qué os parece un Opel Corsa?
Los hay desde 10400€ con gas GLP (financiando).
No es automático, pero es un buen precio. En el concesionario me han dicho quebel precio es real.
Lo digo porque muchos mienten. Un Citroen C3 en la tele dice "desde 9900€" y cuando vas al concesionario no bajan de 18000€, y eso un 82cv, no me quiero imaginar el de 110cv.
Los de Skoda, un Fabia en el configurador sale por 12900€ con dsg y motor 110cv, y luego en la vida real te dicen "16-18000€". Y en la tele salen anunciados "desde 8900€"...
Al menos los de Toyota no mienten, el precio que dan en configurador es másno menos el que te encuentras luego en tienda.
Por cierto, he visto este artículo, y me han parecido muy útiles los comentarios:
https://m.motorpasion.com/monovolumen/coches-para-nuevos-padres#comments
(https://m.motorpasion.com/monovolumen/coches-para-nuevos-padres#comments)
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Y quieres meter toda esa parafernalia de cosas de niños en un Corsa? :elboinas:
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l Toyota es una buena eleccion, pero el cambio es insufrible, tenemos en la familia un CH-R, muy buen coche pero el cambio no me convence.
El Seat Leon con motores 1.4 TSi, estan en oferta nuevos y de KM0, por menos de 15000 €, sin cambio DSG, motores muy finos, del grupo VAG.
Saludos
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Coño que no me había enterado!!! Muchísimas felicidades por el bebé Privater! Ya nos presentarás al nuevo roadstero.
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Joder Enric, que callado lo tenías .
Enhorabuena por ese nuevo churumbel a sumar a la nueva generación RSC que conducirá un roadster de hidrógeno o sabe Dios propulsado con qué.
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Primero felicidades por esa criatura que esperas, el Toyota es una buena eleccion, pero el cambio es insufrible, tenemos en la familia un CH-R, muy buen coche pero el cambio no me convence.
El Seat Leon con motores 1.4 TSi, estan en oferta nuevos y de KM0, por menos de 15000 €, sin cambio DSG, motores muy finos, del grupo VAG.
Saludos
Coño que no me había enterado!!! Muchísimas felicidades por el bebé Privater! Ya nos presentarás al nuevo roadstero.
Joder Enric, que callado lo tenías .
Enhorabuena por ese nuevo churumbel a sumar a la nueva generación RSC que conducirá un roadster de hidrógeno o sabe Dios propulsado con qué.
Joder, muchas felicidades!!
Ya sabeis si chico o chica?
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Ostiaaaas Privater muchísimas felicidades por ese churumbel, ya veras qué época más chula viene a partir de ahora. Me alegro un montón por ti!!!!
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Caramba Enric. Enhorabuena por el bebé. Muchas felicidades.
:mola:
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Pido disculas por lo del bebé, lei rapido y pense que ya estaba en camino, he confundido a mas de uno, lo siento.
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Pues sí que ha ido rápida la cosa!!!
Felicidades Enric!
Ya nos dirás si sale niño, niña o trans :mola:
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Pido disculas por lo del bebé, lei rapido y pense que ya estaba en camino, he confundido a mas de uno, lo siento.
Lo tienes precioso, suerte con la venta.
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Que no hay nene aún!!
Solo es un proyecto (para corto/medio plazo, eso si).
;D
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Felicidades tio!!! me alegro mucho!! :smile:
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Pues sí que ha ido rápida la cosa!!!
Felicidades Enric!
Ya nos dirás si sale niño, niña o trans :mola:
Pues resulta que son sextillizos. Tres trans, dos niños, y una niña :sisi3:
Definitivamente descarto el Yaris y me haré con un microbus.
:facepalm:
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l Toyota es una buena eleccion, pero el cambio es insufrible, tenemos en la familia un CH-R, muy buen coche pero el cambio no me convence.
El Seat Leon con motores 1.4 TSi, estan en oferta nuevos y de KM0, por menos de 15000 €, sin cambio DSG, motores muy finos, del grupo VAG.
Saludos
Bueno, en realidad el cambio como tal no existe. Es una especie de variador que hace el ruido de una minipimer enfadada en cuanto se le pisa. Pero cumple muy bien.
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Muchísimas felicidades a ti y a tu novia. Por fin te ha hecho sentar la cabeza.
Un gran abrazo. Por cierto, dónde será el bautizo?
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Pero en serio ya eres padre tío?? Enhorabuena picha brava :smile:
Niño, niña ó binario?
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Si te sirve mi experiencia, yo no te recomendaría un utilitario (Corsa, Clio, Yaris..) al menos los dos primeros años.
Un bebé, especialmente los primeros meses, pide mucho espacio. No sólo es el carro con el capazo, es la mochila con bibes, pañales, etc.. que tiene un tamaño considerable.
Y luego está la silla. Una silla para bebé hasta los 10 kg aprox ocupa lo suyo, y no sólo eso, sino que debe ir a contramarcha, tal que así:
(https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20170720_0034/full.jpg)
Cómo puedes ver, no sobra demasiado espacio, por lo que el conductor o el acompañante ven reducido el espacio de las piernas, al tener que adelantar el asiento. En éste caso, precisamente es un Yaris, y puedes ver que queda bastante encajonado.
Lo suyo es subir un escalón e ir a por un compacto, para no tener que ir tan apretados.
Por cierto, no te recomendaría el DSG de siete marchas, suele dar bastantes problemas.
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Muy ilustrativa la foto, gracias Clubman!
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Pros: dimensiones y precio.
Contras: motor 1.2 CC(turbo)90cv que igual se quedan cortos.
https://auto.suzuki.es/baleno/5-puertas/precios.html
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Yo para llevar a los nietos me compre un Hyundai I10, 4 puertas imprescindibles, motor 1.2, cuatro cilindros, creo que 90 Cv, económico de precio y de consumo, de momento tiene 40000 Km y no ha dado ningún problema.
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Gracias por las opiniones. :mola:
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Estoy viendo estos... ¿Qué opinais?
https://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-auris-286423382.htm
https://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-auris-1-8-hibrido-active-286202841.htm
¿Y este?
Un Citroen DS5... ¿Qué opinión os merece?
https://www.coches.net/citroen-ds5-hybrid4-airdream-sport-5p-electrico-hibrido-2014-en-madrid-35711568-covo.aspx
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Estoy viendo estos... ¿Qué opinais?
https://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-auris-286423382.htm
https://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-auris-1-8-hibrido-active-286202841.htm
¿Y este?
Un Citroen DS5... ¿Qué opinión os merece?
https://www.coches.net/citroen-ds5-hybrid4-airdream-sport-5p-electrico-hibrido-2014-en-madrid-35711568-covo.aspx
Yo si fuese a un hibrido a dia de hoy por fiabilidad contrastada iria a toyota/lexus, pero creo que el auris se te va a quedar corto de espacio
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Lo de la fiabilidad, quizá sea lo más inteligente, ir a por lo seguro.
Lo del espacio, no creo que haga falta un tanque para llevar las cosas de un bebe. Es un carrito, un bolso, y el asiento del carrito que se usa como sillita en el asiento de atrás. No pienso llevar ni bañerita, ni cunita, ni chorraditas. Y a la que cumple 2 años, sillita fija en el asiento y listo.
Después de leer e informarme a fondo sobre el tema, necesito un 5 puertas y con maletero digno al que le quitaré la bandeja del maletero para ganar más espacio en vertical. Excluyo cosas como mini (el normal) o fiat 500, pero un compacto de tamaño similar a un Auris lo veo correcto.
Cuando haya que ir de vacaciones, maletero de techo y llevando lo justo.
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Bueno, si alguien de por aquí se suele entretener mirando webs de coches, y ve Toyota Auris/Yaris híbridos (o incluso Lexus CT200h) con navegador y en un estado decente, si me puede avisar por aquí, se lo agradezco.
Presupuesto en torno a 10.000€, flexible.
Si puede ser cerca de Barcelona, mejor.
Por ahora los que veo interesantes me quedan bien lejos (Madrid, Gran Canaria, Málaga).
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https://www.coches.net/toyota-yaris-hybrid-advance-5p-electrico-hibrido-2013-en-barcelona-35749321-covo.aspx
Pega el maletero, es un poco pequeño.....Saludos
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El pasado mes de abril finalmente compré un Toyota Auris Advance (tope de gama) de 2011 o 2012 (no recuerdo), pero solo lo tuve una semana.
(https://i.postimg.cc/QMxhNTbX/154361966-g.jpg)
Estaba bien de precio, lo compré a un compraventa de otra provincia, supuestamente muy revisado en tropecientos puntos, garantizado, bla bla :blahblah2:
Pero nada más verlo, le fui encontrando cosillas, el vendedor ajustó el precio para cubrir (en teoría) los desperfectos. De camino a casa encontré aún más cosillas que no me gustaron nada, y al contactar con el vendedor y pedirle que se hiciera cargo, me ofreció devolverme el dinero pasando él a recoger el coche a mi casa, así que acepté.
La suavidad del motor era lo que buscaba para mis trayectos de autopista con atasco de camino al trabajo.
Lo que no me gustó nada era cómo barqueaba en las curvas, y lo poquísimo que agarraban sus asientos, mucho más planos que su antecesor (Nissan Almera 1.4 de 1998).
Eso me hizo darle vueltas y plantearme el Toyota Yaris GR Sport:
(https://www.autopista.es/media/cache/big/upload/images/article/5c236e070de694d627349cc1/5c236ed30de694042934984b-toyota-yaris-gr-sport-precio-y-detalles-para-espana.jpg)
Viene a ser un Yaris normal de motor, pero con asientos del GT86 (y volante), y una suspensión deportiva. Y pesando unos 300 kg menos que el Auris.
Llegué a probarlo y me gustó, pero no lo había de segunda mano, y nuevo apenas hay unas pocas unidades de exposición que se van por encima de los 20.000 € (incluyendo lo que ellos nunca dicen, los intereses de la financiación obligatoria, las comisiones, seguro de vida, etc).
Fuera de mi presupuesto fijado.
Entonces me planteé un Yaris normal de segunda mano, los había muy bien de precio.
Llegué a pedirle a Gabi que le echase un vistazo a uno que se vendía en Valencia muy bien de precio, aunque no llegó a hacer falta.
Probé uno cercano a mi casa, que se vendía por un precio algo elevando, y de nuevo noté sensaciones de barqueo desagradables, como en el Auris, a pesar de su menor peso. Y para colmo, la aceleración la noté peor que el "GR Sport" que probé, aunque se supone que dan la misma potencia.
Aquello tardaba una eternidad en coger los 100 kmh.
Así que le dije a Gabi que no hacía falta que fuese a ver aquel Yaris que se vendía en Valencia.
Buscando algo que fuese híbrido y que tuviese unos asientos que agarrasen dignamente como mi viejo Almera, leí cosas buenas sobre el Lexus CT.
Viene a ser un Toyota Auris pero "vestido de Lexus".
Los que estaban seminuevos tenían precios por encima de mi presupuesto, pero al tener unos 6 años para arriba, empezaban a estar al mismo precio que un Auris con 4 años de antigüedad.
Encontré una unidad con solo 25.700 kms, en un estado impoluto (salvo swirls en la pintura, la mayoría de gente ni siquiera los percibe ni sabe lo que son), con libro de mantenimiento, y dentro de mi presupuesto.
Lo probé y noté que los asientos agarraban muy bien, que no barqueaba mucho (suspensión algo más dura pero aún cómoda).
De color blanco por fuera, y tapicería oscura de alcántara, me parece una combinación sufrida y discreta ideal para el día a día.
Así que lo compré, hace ya mes y medio.
Aquí las fotos del anuncio (aún no le he hecho fotos yo):
(https://i.postimg.cc/GmRbNNTT/180844434-g.jpg)
(https://i.postimg.cc/KvSbkVNp/180844455-g.jpg)
Contentísimo con su comportamiento suave y silencioso, ideal para combatir el estrés de la oficina y el tráfico.
He vendido el Almera y la moto, y ahora voy en el Lexus al trabajo.
Me consume unos 4.9 litros a los 100 de promedio si el tráfico es ligero, y unos 4.7 si el tráfico es denso (curioso, gasta menos si hay más atasco).
Un consumo similar a lo que hacía la moto (3.9 litros a los 100).
Y cuando cojo el Mx5, el contraste es tan grande que lo disfruto un montón.
Acostumbrado al silencio y la paz del CT, el Mx5 me evoca sensaciones intensas desde la puesta en marcha del motor.
En cuanto al futuro churumbel, todavía no está a la vista, pero ya llegará :smile:
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Enhorabuena Enric. Siempre me ha parecido un coche “raro” pero sí cumple tus premisas, olé!
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Felicidades Enric! Me alegra ver que al final has encontrado un coche que cumpla tus expectativas (Y sin abrir 10 hilos :elrisas: :elrisas:).
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El pasado mes de abril finalmente compré un Toyota Auris Advance (tope de gama) de 2011 o 2012 (no recuerdo), pero solo lo tuve una semana.
(https://i.postimg.cc/QMxhNTbX/154361966-g.jpg)
Estaba bien de precio, lo compré a un compraventa de otra provincia, supuestamente muy revisado en tropecientos puntos, garantizado, bla bla :blahblah2:
Pero nada más verlo, le fui encontrando cosillas, el vendedor ajustó el precio para cubrir (en teoría) los desperfectos. De camino a casa encontré aún más cosillas que no me gustaron nada, y al contactar con el vendedor y pedirle que se hiciera cargo, me ofreció devolverme el dinero pasando él a recoger el coche a mi casa, así que acepté.
La suavidad del motor era lo que buscaba para mis trayectos de autopista con atasco de camino al trabajo.
Lo que no me gustó nada era cómo barqueaba en las curvas, y lo poquísimo que agarraban sus asientos, mucho más planos que su antecesor (Nissan Almera 1.4 de 1998).
Eso me hizo darle vueltas y plantearme el Toyota Yaris GR Sport:
(https://www.autopista.es/media/cache/big/upload/images/article/5c236e070de694d627349cc1/5c236ed30de694042934984b-toyota-yaris-gr-sport-precio-y-detalles-para-espana.jpg)
Viene a ser un Yaris normal de motor, pero con asientos del GT86 (y volante), y una suspensión deportiva. Y pesando unos 300 kg menos que el Auris.
Llegué a probarlo y me gustó, pero no lo había de segunda mano, y nuevo apenas hay unas pocas unidades de exposición que se van por encima de los 20.000 € (incluyendo lo que ellos nunca dicen, los intereses de la financiación obligatoria, las comisiones, seguro de vida, etc).
Fuera de mi presupuesto fijado.
Entonces me planteé un Yaris normal de segunda mano, los había muy bien de precio.
Llegué a pedirle a Gabi que le echase un vistazo a uno que se vendía en Valencia muy bien de precio, aunque no llegó a hacer falta.
Probé uno cercano a mi casa, que se vendía por un precio algo elevando, y de nuevo noté sensaciones de barqueo desagradables, como en el Auris, a pesar de su menor peso. Y para colmo, la aceleración la noté peor que el "GR Sport" que probé, aunque se supone que dan la misma potencia.
Aquello tardaba una eternidad en coger los 100 kmh.
Así que le dije a Gabi que no hacía falta que fuese a ver aquel Yaris que se vendía en Valencia.
Buscando algo que fuese híbrido y que tuviese unos asientos que agarrasen dignamente como mi viejo Almera, leí cosas buenas sobre el Lexus CT.
Viene a ser un Toyota Auris pero "vestido de Lexus".
Los que estaban seminuevos tenían precios por encima de mi presupuesto, pero al tener unos 6 años para arriba, empezaban a estar al mismo precio que un Auris con 4 años de antigüedad.
Encontré una unidad con solo 25.700 kms, en un estado impoluto (salvo swirls en la pintura, la mayoría de gente ni siquiera los percibe ni sabe lo que son), con libro de mantenimiento, y dentro de mi presupuesto.
Lo probé y noté que los asientos agarraban muy bien, que no barqueaba mucho (suspensión algo más dura pero aún cómoda).
De color blanco por fuera, y tapicería oscura de alcántara, me parece una combinación sufrida y discreta ideal para el día a día.
Así que lo compré, hace ya mes y medio.
Aquí las fotos del anuncio (aún no le he hecho fotos yo):
(https://i.postimg.cc/GmRbNNTT/180844434-g.jpg)
(https://i.postimg.cc/KvSbkVNp/180844455-g.jpg)
Contentísimo con su comportamiento suave y silencioso, ideal para combatir el estrés de la oficina y el tráfico.
He vendido el Almera y la moto, y ahora voy en el Lexus al trabajo.
Me consume unos 4.9 litros a los 100 de promedio si el tráfico es ligero, y unos 4.7 si el tráfico es denso (curioso, gasta menos si hay más atasco).
Un consumo similar a lo que hacía la moto (3.9 litros a los 100).
Y cuando cojo el Mx5, el contraste es tan grande que lo disfruto un montón.
Acostumbrado al silencio y la paz del CT, el Mx5 me evoca sensaciones intensas desde la puesta en marcha del motor.
En cuanto al futuro churumbel, todavía no está a la vista, pero ya llegará :smile:
Te doy la enhorabuena por dos motivos, el primero por tu nuevo coche y que lo disfrutes con Salud.
El segundo por conseguir que un compra venta te devuelva el dinero e incluso pase a recoger el coche por tu domicilio, creía que eso era ciencia ficción ...(Para que digan de los vascos je, je)
Un saludo compañero y que le hagas muchos kilómetros....
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Te doy la enhorabuena por dos motivos, el primero por tu nuevo coche y que lo disfrutes con Salud.
El segundo por conseguir que un compra venta te devuelva el dinero e incluso pase a recoger el coche por tu domicilio, creía que eso era ciencia ficción ...(Para que digan de los vascos je, je)
Un saludo compañero y que le hagas muchos kilómetros....
Pues sí, así fue, vino a buscarlo. Se ofreció él, de hecho.
Veo que es paisano tuyo.
Ni que decir tiene que le di una reseña positiva en Google, de 4 estrellas sobre 5, restándole una por no haber revisado bien el coche de entrada.
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Felicidades Enric! Me alegra ver que al final has encontrado un coche que cumpla tus expectativas (Y sin abrir 10 hilos :elrisas: :elrisas:).
Pues podría haber abierto 10 hilos, eh?
Porque le he dado 1000 vueltas.
Pero me lo he guardado para adentro, en mi cabeza, para no rallar por aquí.
Y ahora os lo he resumido, jeje.
Llegué a volar (un vuelo super barato de ida y vuelta en un mismo día) a Menorca a ver una unidad que prometía mucho (habiendo visto fotos y videos antes), pero resultó un fiasco (matratado a rabiar).
Y tanto rollo para al final acabar comprando el Lexus este en una tienda a escasos 20 minutos de mi casa :facepalm:
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Enhorabuena Enric, un buen electrodoméstico para el dia a dia, ya lo cambiaba yo por el mío.
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Felicidades por la adquisición !!!
Es un coche "de guerra" y encima un lexus!
En nombre de los forenses de RSC, te agradecemos los hilos no abiertos :elrisas:
(parece que hay una racha de "segundos coches" últimamente :gaydude: )