Roadster Sport Club

Area técnica => Proyectos y Mod's => Mensaje iniciado por: jockerxD en Enero 09, 2018, 14:51:10



Título: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 09, 2018, 14:51:10
Hola muy buenas a tod@s, pues abro este hilo con motivo de ir comentando y preguntar las ideas y dudas que vayan surgiendo en el cuidado del 10th, empiezo el hilo planteando varias dudas que tengo;

1.- Cambio de aceites y filtros; Pues dentro de poco me tocara hacerle el primer cambio de aceites y filtros y tengo mis dudas sobre que aceite usar y que me recomendais, tenia en mente un castrol 10w40 excatamente no tengo claro cual, todavia sigo estudiando y mirando y en el apartado de filtros me quiero decantar por los K&N, he leido algo sobre estos filtros y tengo amigos que los usan y mejoran ciertas prestaciones en estilos de conduccion que despues de ver varios videos explicativos creo que para el uso que le dare al coche seria lo correcto, porque lo que entiendo que dejar pasar mas caudal de aire es en base a la menor restriccion del paso en consecuencia de un posible mayor ensuciamiento del motor en caso de circular por zonas con aire saturados o sucios que no seria mi caso. Suelo circular casi siempre por zonas limpias de montaña.

2.- Proteccion interior de plasticos; https://www.amazon.es/Mazda-1998-05-cubierta-guantera-RedlineGoods/dp/B075M2JQ7K/ref=sr_1_3?s=computers&ie=UTF8&qid=1515206495&sr=8-3&keywords=ROPA%2BMIATA&th=1, aqui dejo el enlace,
La idea seria de escojer el acabado en alcantara negra con el hilo del color azul igual que el interior, estuve habalndo con ellos por mail y se puede solicitar, la intencion seria cubrir toda la zona negra de plastico como se ve en la imagen menos la consola de fibra de carbono que me encanta ni tampoco la zona del volante solo la guantera y la zona baja lateral y reposabrazos, no me gustaria saturarlo y esta piel se coloca mediante adhesivo y la idea pirncipal es por proteccion de rayaduras y golpes y esteticamente me gusta tendria que verlo en persona pero se presupone que los hacen a mano y con cierta calidad. 

3.- Aprovechar hueco lado reloj consola central; Buenas aqui soy un mar de dudas, tantas como para no decir basta, a ver si explicarme bien la idea principal es intentar modificar la zona de la consola que no sirve para nada para incorporar o bien una pantalla con indicadores de presion de nuemtaicos y temperaturas, https://es.aliexpress.com/store/product/CAREUD-TPMS-Encendedor-Directa-Plug-in-Sistema-de-Monitoreo-de-Presi-n-de-Neum-ticos-Externa/3085014_32847511363.html?spm=a219c.search0204.3.21.LqOUrg&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10152_10151_10065_10344_10068_10547_10342_10343_10340_10548_10341_10084_10083_10613_10615_10307_10614_10301_10303_10059_10314_10184_10534_100031_10604_10103_10142%2Csearchweb201603_32%2CppcSwitch_5_ppcChannel&algo_expid=38e921da-1713-466d-bf66-721477029c60-2&algo_pvid=38e921da-1713-466d-bf66-721477029c60&priceBeautifyAB=0 , parecido a esto.

O bien https://es.aliexpress.com/item/Promotion-New-Digital-Wireless-LCD-thermometer-Indoor-Outdoor-Temperature-Sensor-433MHz/32717621944.html?src=google&albslr=221776783&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&source=%7Bifdyn:dyn%7D%7Bifpla:pla%7D%7Bifdbm:DBM&albch=DID%7D&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&albcp=652736826&albag=32471627666&slnk=&trgt=61865531738&plac=&crea=es32717621944&netw=g&device=c&mtctp=&gclid=Cj0KCQiAp8fSBRCUARIsABPL6JYhU492OO1nsYT3I6L1a08YUI2SE3p88aQOekZOHBDpnqOrEKPRi30aAlKeEALw_wcB, que serian indicadores de temperatura interior y exterior,

Los dos son para hacerse la idea no son el modelo que decidiria.

Aqui la cosa se complica y bastante, comentar que en caso de intentar colocar un instrumento de estos seria  intentar hacer un embellecedor en impresora 3D para que quedara bien acoplado, quedando encajado el instrumento en el hueco, y sin que quedara visible la toma de mechero y al tenerlo colocado solo se viera la pantalla, el primer problema que veo es como conseguir hacer llevar una toma de mechero hasta justo la zona de atras, los tutoriales que miro todos derivan de la bateria cosa que descarto al estar situada en la zona de atras, la otra idea seria colocar un ladron de mechero de coche por dentro de la consola desmontando la toma que tengo y derivar una toma al mechero normal y la otra para el instrumento de arriba todo por dentro, y bien colocado pero no lo tengo muy claro y tengo que mirarlo y pensarlo bien. La idea que mas me convence en principio es la del indicador de presiones de los neumaticos aunque no descarto un indicador de temperaturas.

Comentar que menos el cambio de aceite y filtros los otros cambios son ideas que me gustaria poder llevar a cabo, una por cuidado interior y la otra por aprovechar y porque no obtener una informacion o bien del estado del neumatico o bien de las temperaturas.

Estoy abierto a cualquier sugerencia, idea, comentario positivo o negativo, critica, pregunta, duda o  lo que creais, cualquier aportacion para mi seguro que es buena, porque el fin no es otro que la informacion.

Saludos a tod@s!! y Gracias!!  :1:
   



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 09, 2018, 16:17:32
Buenas respecto a la pieza del embellecedor en cuestion para ajustar el aparato al hueco espero subir pronto unas fotos para que veais el acabado en cuestion que se puede conseguir con la impresora 3D y a ver si realizo un croquis medio decente para explicar mejor la idea, Salu2!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 09, 2018, 16:58:02
Hola buenas esta seria otra opcion y la mas rapida que tendre por ahora, aqui subo fotos, la primera es como queda el acabado brillante en la impresora y la segunda es una pieza que han conseguido los planos pero no son modificables, se supone con darle a imprimir la podran hacer, a ver que me comentan, segun quede el acabado tampoco me preocupa si encaja bien seria lo mejor, por que tengo idea de hacer hidroimpresion de fibra de carbono a ciertas piezas como las coronas del aire y algun detalle mas y esta podria incluirla.
(http://[url=https://flic.kr/p/FckMwy][img]https://farm5.staticflickr.com/4751/25726255688_64354a9927_h.jpg)[/url]IMG-20180109-WA0011 (1) (https://flic.kr/p/FckMwy) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr[/img]
(http://[url=https://flic.kr/p/DFcS7t][img]https://farm5.staticflickr.com/4703/24728858567_2e810b32eb_b.jpg)[/url]IMG-20180109-WA0012 (https://flic.kr/p/DFcS7t) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr[/img]


Salu2!!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 09, 2018, 22:24:07
Hola buenas esta seria otra opcion y la mas rapida que tendre por ahora, aqui subo fotos, la primera es como queda el acabado brillante en la impresora y la segunda es una pieza que han conseguido los planos pero no son modificables, se supone con darle a imprimir la podran hacer, a ver que me comentan, segun quede el acabado tampoco me preocupa si encaja bien seria lo mejor, por que tengo idea de hacer hidroimpresion de fibra de carbono a ciertas piezas como las coronas del aire y algun detalle mas y esta podria incluirla.
(http://[url=https://flic.kr/p/FckMwy][img]https://farm5.staticflickr.com/4751/25726255688_64354a9927_h.jpg)[/url]IMG-20180109-WA0011 (1) (https://flic.kr/p/FckMwy) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr[/img]
(http://[url=https://flic.kr/p/DFcS7t][img]https://farm5.staticflickr.com/4703/24728858567_2e810b32eb_b.jpg)[/url]IMG-20180109-WA0012 (https://flic.kr/p/DFcS7t) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr[/img]


Salu2!!


Te echo un cable para colgar aquí las imágenes, ok?

Ahí en esa web (flickr), cuando estás viendo una foto, en la esquina abajo-derecha hay unos botones. Uno de ellos es una flecha que pone si dejas el ratón encima pone "compartir foto".

Púlsalo, luego pulsa en "BBcode". Copia el enlace entero que te da, y lo pegas aquí:


(https://farm5.staticflickr.com/4751/25726255688_3e5fc2f7c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/FckMwy)IMG-20180109-WA0011 (1) (https://flic.kr/p/FckMwy) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr


(https://farm5.staticflickr.com/4703/24728858567_2e810b32eb_z.jpg) (https://flic.kr/p/DFcS7t)IMG-20180109-WA0012 (https://flic.kr/p/DFcS7t) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 09, 2018, 22:39:00

En primer lugar, quiero decirte que me alegra que abras este hilo!!


Sobre el aceite, los foreros de por aquí suelen recomendar 10w40 para el NB.
En las facturas que te dejé quizá se vea exactamente el aceite que le pusieron, ahora no lo recuerdo, pero creo que era semi-sintético 10w40.
Las especificaciones de fábrica indican un 15w30 o algo así, que es menos viscoso, adecuado para climas más frios. Pero con nuestro clima, mejor 10w40.



Sobre la cobertura de plásticos que has puesto, yo no soy partidario de ponerlos, pero si a ti te gusta, adelante con ello.
Eso si, te recomiendo que sea una mod reversible, por si luego te arrepientes, o te cansas al cabo de un tiempo.



Por lo de aprovechar el hueco del reloj, yo estaba pensando en poner ahí un soporte de GPS/móvil, sujetado con una estructura hecha con blocks de posts its (suena cutre pero estaba quedando bien, y yo no tengo acceso a una impresora 3D).

Tal y como quedaba, el móvil quedaría integrado a ras del salpicadero.
Intenté poner un soporte de móvil que se sujeta con la ranura del radio-CD, pero luego me molestaba al mover la mano del volante al cambio, por eso estaba planeando poner el soporte dentro del juego junto al reloj.


Si realmente lo que quieres es tener una pantalla integrada, en mi opinión lo mejor sería deshacerse de la radio y el reloj, e instalar ahí una radio de doble DIN, que ya viene con pantalla, y quizá (no lo sé) sean configurables para mostrar lo que tu quieras.

Lo de tener una pantalla con medidores de presión, el forero Antimach compró unos sensores hace poco, y me los dejó probar.

Aquí habla de ello:
http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2982.msg224895#msg224895

Tal y como dice él, están bien para hacer pruebas un rato, pero para tenerlos de forma permanente, pues da un poco de cosa porque se ven mucho y te los podrían robar desenroscándolos cuando tuvieras el coche aparcado.
Lo mejor es tener tu manómetro-hinchador, y cada dos semanas le echas un ojo. No hace falta más.



Pero si te apetece y te ves capaz de crear unas piezas con impresora, montar ahí una pantalla, y tal, pues seguiré el tema con interés :palomitas:


Título: Re:
Publicado por: uhia_p en Enero 10, 2018, 00:03:01
Aceite,  como te comenta privateer.    El que recomienda mazda para nuestra temperatura en España, salvo casos extremos.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 10, 2018, 15:48:24
Buenos dias, muchas gracias privateer por la info del "BBCode" a ver si para la siguiente lo hago mejor


En primer lugar, quiero decirte que me alegra que abras este hilo!!


Sobre el aceite, los foreros de por aquí suelen recomendar 10w40 para el NB.
En las facturas que te dejé quizá se vea exactamente el aceite que le pusieron, ahora no lo recuerdo, pero creo que era semi-sintético 10w40.
Las especificaciones de fábrica indican un 15w30 o algo así, que es menos viscoso, adecuado para climas más frios. Pero con nuestro clima, mejor 10w40.



Sobre la cobertura de plásticos que has puesto, yo no soy partidario de ponerlos, pero si a ti te gusta, adelante con ello.
Eso si, te recomiendo que sea una mod reversible, por si luego te arrepientes, o te cansas al cabo de un tiempo.



Por lo de aprovechar el hueco del reloj, yo estaba pensando en poner ahí un soporte de GPS/móvil, sujetado con una estructura hecha con blocks de posts its (suena cutre pero estaba quedando bien, y yo no tengo acceso a una impresora 3D).

Tal y como quedaba, el móvil quedaría integrado a ras del salpicadero.
Intenté poner un soporte de móvil que se sujeta con la ranura del radio-CD, pero luego me molestaba al mover la mano del volante al cambio, por eso estaba planeando poner el soporte dentro del juego junto al reloj.


Si realmente lo que quieres es tener una pantalla integrada, en mi opinión lo mejor sería deshacerse de la radio y el reloj, e instalar ahí una radio de doble DIN, que ya viene con pantalla, y quizá (no lo sé) sean configurables para mostrar lo que tu quieras.

Lo de tener una pantalla con medidores de presión, el forero Antimach compró unos sensores hace poco, y me los dejó probar.

Aquí habla de ello:
http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=2982.msg224895#msg224895

Tal y como dice él, están bien para hacer pruebas un rato, pero para tenerlos de forma permanente, pues da un poco de cosa porque se ven mucho y te los podrían robar desenroscándolos cuando tuvieras el coche aparcado.
Lo mejor es tener tu manómetro-hinchador, y cada dos semanas le echas un ojo. No hace falta más.



Pero si te apetece y te ves capaz de crear unas piezas con impresora, montar ahí una pantalla, y tal, pues seguiré el tema con interés :palomitas:

Muchas gracias la informacion que busco en principio sobre el aceite es sobre si sintetico o semisintetico o que marcas habeis probado si hay alguna que recomendais, si recomendais de alguna pagina para comprarlo porque la variacion de precios del mismo aceite es infinita ahora indagare mas.

Respecto a la cobertura de plasticos tiene que ser un mod como bien dices que despues se pueda volver a revertir y dejar en estado original, es que la zona en cuestion que quiero proteger la veo muy susceptible a rayaduras y marcas aunque la verdad tampoco me tiene muy convencido pero por ahora es una opcion.

Como soporte para movil he pedido este a ver que tal; https://www.amazon.es/gp/product/B074WMZJ4L/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
Se coloca en el mechero y hice pruebas con otros conectores y al poner la 5 marcha en principio no debe molestar y quedara al lado orientado en la zona del copiloto.

El tema de una radio Din2 me echa para atras por reclamo de amigos de lo ajeno, el coche pasara muy poco tiempo en zonas "peligrosas" pero aun asi no me termina de llamar, no es un aspecto del coche que me interese y si tengo mas interes en utilizar algun instrumento que acoplado sutilmente pueda darme una informacion sobre temperaturas ambientes o con la informacion que me has pasado de Antimach saco algo mas en claro sobre el trasmisor de presiones, lo bueno que parece que el proyecto de la pieza para cubrir el hueco sigue en adelante y una vez finalizado paso fotos para ver el acabado final aunque como comente el tema estetico no me preocupa mucho al tener pensado meter varias piezas en hidroimpresion para darles otro acabado.

Respecto al manometro-hinchador si puedes pasarme le link del que tienes te lo agradezco mucho.

Tambien quiero compartir esta web que encontre ayer que me parecio bastante buena pra aprender y informarnos para realizar nosotros el mantenimiento de nuestro coche con varios videos tutoriales que estan bastante bien,

https://es.carcarekiosk.com/

Por ultimo me gustaria hacer una consulta sobre si sabeis o habeis utilizado algun box-taller de alquiler y que pensais al caso, no dispongo de un sitio comodo para realizar el mantenimiento y he visto que puede ser una buena idea. Podria ser mas comodo todo y dispondria de todas las herramientas y ayuda en caso de necesitar.

Un saludo y gracias



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Enero 10, 2018, 15:52:57
Qué guay que abras tu hilo de Mod’s!

Pues con el hueco yo lo arreglé rápido, porque saqué todo, hueco, reloj y la mediocre radio aue llevaba y puse una original de NB2 que nuestro compi Imaracing me regaló, al cual le vuelvo a dar inmensas gracias.  Para mi gusto queda muchísimo mejor aunque no sea la original con la que salía el coche.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 10, 2018, 16:11:25
Qué guay que abras tu hilo de Mod’s!

Pues con el hueco yo lo arreglé rápido, porque saqué todo, hueco, reloj y la mediocre radio aue llevaba y puse una original de NB2 que nuestro compi Imaracing me regaló, al cual le vuelvo a dar inmensas gracias.  Para mi gusto queda muchísimo mejor aunque no sea la original con la que salía el coche.

Hola muchas gracias, aprendiendo de los buenos,  :mola:

Esteticamente me gusta mucho tu idea lo que me gustaria poder conservar lo mas original posible el estado del coche para en cualquier caso me da un aire volver al estado original, por suerte la radio que llevo va perfectamente y el coche suena mas que bien, un saludo!!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Enero 10, 2018, 16:15:48
Claro es que tu ya llevas buena radio, la que llevaba el mio al comprarlo era autenticamente penosa.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 10, 2018, 16:41:28
Aceite,  como te comenta privateer.    El que recomienda mazda para nuestra temperatura en España, salvo casos extremos.
Muchas gracias por la informacion, Salu2

Claro es que tu ya llevas buena radio, la que llevaba el mio al comprarlo era autenticamente penosa.

La verdad que funciona muy bien! Salu2!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: JotaJota en Enero 10, 2018, 17:38:13
Me alegra ver de nuevo al "azulito".
Respecto al aceite (marca) yo antes era muy tiquismiquis con eso, pero luego me hice de la opinión de los que piensan que mientras sea una marca reconocida (Shell, Motul, Mobil1, Castrol, etc) no creo que haya problema siempre que respetes los intervalos de cambio. Sobre la viscosidad, lo que ya te han dicho.

Respecto al tema del manómetro, yo he visto de todo. Tengo un colega que antes trabajaba en un taller de neumáticos, y de vez en cuando comprobaba la precisión de algunos manómetros, (lo comparaba con el que tenían allí, que se revisa y calibra periódicamente). El caso más curioso es de uno digital del Lidl, que sobre el papel parece que vaya a ser el menos fiable de todos, y la verdad que siempre coincidía con el que tenían allí.
Mi consejo es que no lo pilles en sitios como Aliexpress o similares por que es jugársela, aunque esto ya depende de cada uno. Lo que sí me parece importante es que compares de vez en cuando la lectura de tu manómetro con el de algún taller que sepas que lo tienen en condiciones.

Un saludo.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 10, 2018, 18:33:03
Me alegra ver de nuevo al "azulito".
Respecto al aceite (marca) yo antes era muy tiquismiquis con eso, pero luego me hice de la opinión de los que piensan que mientras sea una marca reconocida (Shell, Motul, Mobil1, Castrol, etc) no creo que haya problema siempre que respetes los intervalos de cambio. Sobre la viscosidad, lo que ya te han dicho.

Respecto al tema del manómetro, yo he visto de todo. Tengo un colega que antes trabajaba en un taller de neumáticos, y de vez en cuando comprobaba la precisión de algunos manómetros, (lo comparaba con el que tenían allí, que se revisa y calibra periódicamente). El caso más curioso es de uno digital del Lidl, que sobre el papel parece que vaya a ser el menos fiable de todos, y la verdad que siempre coincidía con el que tenían allí.
Mi consejo es que no lo pilles en sitios como Aliexpress o similares por que es jugársela, aunque esto ya depende de cada uno. Lo que sí me parece importante es que compares de vez en cuando la lectura de tu manómetro con el de algún taller que sepas que lo tienen en condiciones.

Un saludo.

Hola buenas aqui esta el azulito!! xD!!
Gracias por la experiencia la tendre en cuenta, y respecto a manometro mas de lo mismo tienes toda la razon seguire tu consejo

Gracias, Salu2


Título: Re:
Publicado por: uhia_p en Enero 10, 2018, 19:45:21
Yo uso el mobil1.  Y algun cambio fue,  en plan cambiarlo por vicio.    Ya que salia del mism tono que entró,     es lo que pasa por tener un niño mimado.    Se le dan todos los mimos y chuches,  porque suele devolver con bonanzas.      El cambio respetarlo siempre.     Y cambio de filtro acorde,   yo voy con 1:2,   o sea. 1 filtro cada 2 cambios de aceite.   Y filtros buenos,  tipo k&n,      a la par de la arandela de cobre del desagüe,     esa se puede rehusar una vez,   pero por 30 centimos te arriesgarias a una leve pérdida,   o un serio gripado del tornillo?

El 10w40. Va muy bien en españa,    las marcas como te ha dicho JJ.     Las de carrefour o blancas no compensan. Pero tampoco te vayas a las premium porque ni las aprovechas ni las necesitas,   pero si que la puedes liar.      Usar en este pequeño gasolina,  por ejemplo un 5w30,   puede acarrear que su viscosidad torne a demasiado líquida para el entorno de temperatura donde residas,  con la consecuente perdida de aceite por consumo,  porque te la beben los cilindros.   

El tipo de aceite,   es curioso...     Si un mineral casi entero.   Digamos al 98%  lleva un 2% de sintético.   Se pasa a llamar semisintetico.   

Lo que interesa son las formulas de aditivvos que llevan dentro.    Que son aditivos detergentes,  anticarbonilla,  antiespumantes, minerales como níquel,  etc.  En esto es comprensible que una marca de renombre invierte en investigación, y trata de recuperarlo en sus precios.

Del manometro yo tengo 2 digitales en el coche.   Y ambos dan muy bien la presion,   la putada es la resolucion de ambos. Que es pobre,    pasando de 0,05bar en 0,05.      Aunque si lo mides en psi,   al ir por unidades.   Puedes acertar de pleno. O fallar por el equivalente de 1 psi a bar


Título: Re:
Publicado por: uhia_p en Enero 10, 2018, 20:33:07
Por el tema de la radio, eso es personal.  Pero lo que ganas con una 2din,  no tendrias que suplir con otros aparatos a según lo que quiera,    bluettoth para el tlf,  gps en el movil, mp3 por usb.  Etc.    Yo actualmente como ima,  llevo una todo en una,   una pioneer avic f900bt que me da el gps,  el bluetooth, y mas cosas.      En su dia la pagué cara de segunda,  pero no me arrepiento para nada.    En wallapop la he visto por 210lereles.
 Por lo de los hamijos de lo ajeno...    Mejor que te despreocupes.      Porque te sumiras en un sinvivir,     este coche es jugoso,  se mire por donde se mire,   y además lleva capota y en españistan,  los celos y el amor por los bienes del vecino.  Abundan en el primero y es inexistente en lo segundo.   Asi que carpe diem.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 10, 2018, 22:01:23
Respecto al manometro-hinchador si puedes pasarme le link del que tienes te lo agradezco mucho.


Aquí tienes:
https://www.amazon.es/Michelin-92414-Bomba-cilindro-manómetro/dp/B008CM7CX6 (https://www.amazon.es/Michelin-92414-Bomba-cilindro-manómetro/dp/B008CM7CX6)

Yo lo compré en 2013 por 40€ en un Norauto. Los había más baratos de marca blanca, pero opté por este Michelin.

Gran compra.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 10, 2018, 23:16:33
Yo uso el mobil1.  Y algun cambio fue,  en plan cambiarlo por vicio.    Ya que salia del mism tono que entró,     es lo que pasa por tener un niño mimado.    Se le dan todos los mimos y chuches,  porque suele devolver con bonanzas.      El cambio respetarlo siempre.     Y cambio de filtro acorde,   yo voy con 1:2,   o sea. 1 filtro cada 2 cambios de aceite.   Y filtros buenos,  tipo k&n,      a la par de la arandela de cobre del desagüe,     esa se puede rehusar una vez,   pero por 30 centimos te arriesgarias a una leve pérdida,   o un serio gripado del tornillo?

El 10w40. Va muy bien en españa,    las marcas como te ha dicho JJ.     Las de carrefour o blancas no compensan. Pero tampoco te vayas a las premium porque ni las aprovechas ni las necesitas,   pero si que la puedes liar.      Usar en este pequeño gasolina,  por ejemplo un 5w30,   puede acarrear que su viscosidad torne a demasiado líquida para el entorno de temperatura donde residas,  con la consecuente perdida de aceite por consumo,  porque te la beben los cilindros.    

El tipo de aceite,   es curioso...     Si un mineral casi entero.   Digamos al 98%  lleva un 2% de sintético.   Se pasa a llamar semisintetico.    

Lo que interesa son las formulas de aditivvos que llevan dentro.    Que son aditivos detergentes,  anticarbonilla,  antiespumantes, minerales como níquel,  etc.  En esto es comprensible que una marca de renombre invierte en investigación, y trata de recuperarlo en sus precios.

Del manometro yo tengo 2 digitales en el coche.   Y ambos dan muy bien la presion,   la putada es la resolucion de ambos. Que es pobre,    pasando de 0,05bar en 0,05.      Aunque si lo mides en psi,   al ir por unidades.   Puedes acertar de pleno. O fallar por el equivalente de 1 psi a bar

Muchas gracias por toda la informacion y experiencias sobre el aceite y filtros, que pensais de los tornillos de punta imantada!¿? Creeis que merecen la pena¿?

Respecto al manometro-hinchador si puedes pasarme le link del que tienes te lo agradezco mucho.


Aquí tienes:
https://www.amazon.es/Michelin-92414-Bomba-cilindro-manómetro/dp/B008CM7CX6 (https://www.amazon.es/Michelin-92414-Bomba-cilindro-manómetro/dp/B008CM7CX6)

Yo lo compré en 2013 por 40€ en un Norauto. Los había más baratos de marca blanca, pero opté por este Michelin.

Gran compra.

Respecto manometro optare por este, gracias privateer!!

Por el tema de la radio, eso es personal.  Pero lo que ganas con una 2din,  no tendrias que suplir con otros aparatos a según lo que quiera,    bluettoth para el tlf,  gps en el movil, mp3 por usb.  Etc.    Yo actualmente como ima,  llevo una todo en una,   una pioneer avic f900bt que me da el gps,  el bluetooth, y mas cosas.      En su dia la pagué cara de segunda,  pero no me arrepiento para nada.    En wallapop la he visto por 210lereles.
 Por lo de los hamijos de lo ajeno...    Mejor que te despreocupes.      Porque te sumiras en un sinvivir,     este coche es jugoso,  se mire por donde se mire,   y además lleva capota y en españistan,  los celos y el amor por los bienes del vecino.  Abundan en el primero y es inexistente en lo segundo.   Asi que carpe diem.

Lo tendre en cuenta y echare un vistazo quizas tengas razon y puede ser mas util y funcional.

Gracias y salu2!




Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Enero 10, 2018, 23:47:30

Muchas gracias por toda la informacion y experiencias sobre el aceite y filtros, que pensais de los tornillos de punta imantada!¿? Creeis que merecen la pena¿?
---texto---

Lo tendre en cuenta y echare un vistazo quizas tengas razon y puede ser mas util y funcional.

Gracias y salu2!


el tuyo oem  tiene ya una punta imantada,  pero es cortita,  atrapa lo que puede,  y poco más.      de los de punta larga imantada   con imán de neodimio que es más fuerte,  se le presupone que atrapa más lascas.             en cierto modo, hay que pensar que para ésta función ya tienes el filtro....   aunque nunca está de más una ayuda, para todas aquellas partículas que no sean capaces de moverse por la bomba de aceite,  y están estancadas en el fondo.   

unica cosa a tener en cuenta, es que si son tapones de aluminio, con el carter de aluminio,  has de apretarlo con un par de apriete sensiblemente menor,  puesto que está pensado para un tornillo acerado.


por lo de la radio,  reitero en que te pongas lo que a ti más te llene,   


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 12, 2018, 17:01:00
Hola muy buenas a todos, presento las piezas 3D que al final resulta que no eran de la consola sino " al final he descubierto mirando" una pieza que tienen el copiloto y piloto cuadrada sin mucho sentido de primeras a mi entender por ahora, esta colocada a la altura de las rodillas del piloto y copiloto, estoy muy contento porque aunque sea un simple plastico es mi primera inmersion en el coche que no sea limpiar y mirar niveles y presiones, a parte de ser una idea que tengo en mente y resulta que ahora esta pieza puede quedar bien tambien y que poco a poco va cogiendo forma, la verdad que estoy muy contento con el resultado primero porque guardo bien los originales y los puedo volver a poner sin problemas y dos encaja a la perfeccion y aunque esteticamente ahora mismo no es bonito el acabado que tiene es muy liso y que era lo que buscaba, ya que si todo va bien cuando haga la hidroimpresion en fibra de carbono azul igual que el original de la consola con las otras piezas que tengo en mente, que son los aros embellecedores del conducto del aire, los embellecedores de las manetas de las puertas y seguramente el marco de las botoneras de los elevalunas, lo bueno que todo esto siempre se podra revertir y en caso de quedar mal o querer volver al original se hace sin problemas.

Aqui las fotos;

(https://farm5.staticflickr.com/4703/27872343449_7f62e6fde9_k.jpg) (https://flic.kr/p/JsZ3DF)PIEZA MX5 3D PILOTO (https://flic.kr/p/JsZ3DF) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA 3D PILOTO CERCA

(https://farm5.staticflickr.com/4672/39619943392_fbefd5d810_k.jpg) (https://flic.kr/p/23n5yQh)PIEZA MX5 3D PILOTO LEJOS (https://flic.kr/p/23n5yQh) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA 3D PILOTO

(https://farm5.staticflickr.com/4626/38753688535_b9c1c7917c_k.jpg) (https://flic.kr/p/223wMrH)PIEZA MX5 OEM (https://flic.kr/p/223wMrH) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA PILOTO OEM

(https://farm5.staticflickr.com/4627/27872346859_b069b61ed6_k.jpg) (https://flic.kr/p/JsZ4Et)PIEZA MX5 OEM (https://flic.kr/p/JsZ4Et) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA COPILOTO OEM


(https://farm5.staticflickr.com/4670/39619944772_9b415efcd7_k.jpg) (https://flic.kr/p/23n5zf5)PIEZA MX5 COPILOTO (https://flic.kr/p/23n5zf5) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA 3D COPILOTO

(https://farm5.staticflickr.com/4764/39619942202_f905d3b84e_k.jpg) (https://flic.kr/p/23n5ytL)PIEZA MX5 3D COPILOTO (https://flic.kr/p/23n5ytL) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

PIEZA 3D COPILOTO CERCA

Por cierto privateer ayer un amigo compro otro mazda mx5 10th que hay que restaurar la capota y un poco el interior pero esta perfecto y tenia las alfombrillas originales la pena que no pense en hacerle la foto pero las pasare para que las veas a ver si consigo unas porque me quede roto!! Azules interior con el logo de 10th anniversario!!

Salu2 a Tod@s!! 


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Enero 12, 2018, 20:38:00
en esos puntos van las luces de cortesía de rodilla,   que la verdad yo llevo y son un lujazo, 

no se cuanto te llevó imprimirlas y con que boquilla lo has hecho,     el resultado no es malo,   pero echo en falta un poco más de resolución o una boquilla más pequeña, para aportarle relleno.        en un grupo de youtube  sigo a un tio que ahora usa una especie de imprimación para piezas de impresora 3d,   que pintas con eso y lijas,   y te sella los poros y huecos,   yluego te permite pintar a placer.      a lo mejor te interesa.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 12, 2018, 23:30:04
en esos puntos van las luces de cortesía de rodilla,   que la verdad yo llevo y son un lujazo, 

no se cuanto te llevó imprimirlas y con que boquilla lo has hecho,     el resultado no es malo,   pero echo en falta un poco más de resolución o una boquilla más pequeña, para aportarle relleno.        en un grupo de youtube  sigo a un tio que ahora usa una especie de imprimación para piezas de impresora 3d,   que pintas con eso y lijas,   y te sella los poros y huecos,   yluego te permite pintar a placer.      a lo mejor te interesa.


Buenas muchas gracias y tendre en cuenta toda esa informacion decir que en persona es mejor que en fotos y que despues de colocar la capa de fibra creo que el acabado puede ser muy bueno, por si la cosa no convence si puedes psarme fotos de tus luces asi me hago una idea como quedan y quien sabe puede que me anime,

Salu2!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 13, 2018, 02:48:28

Por cierto privateer ayer un amigo compro otro mazda mx5 10th que hay que restaurar la capota y un poco el interior pero esta perfecto y tenia las alfombrillas originales la pena que no pense en hacerle la foto pero las pasare para que las veas a ver si consigo unas porque me quede roto!! Azules interior con el logo de 10th anniversario!!

Salu2 a Tod@s!! 


Vaya, qué interesante, ya me enseñarás fotos cuando puedas de esas alfombrillas.
De dónde es tu amigo? Tarragona también?

El que me vendió el coche a mi, me dijo que las alfombrillas eran las originales.
Yo, al verlas con letras azules "Mazda", pensé "bueno, puede que sea cierto".
Por lo que cuentas, está claro que no era cierto.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 19, 2018, 17:09:12
Buenas a tod@s hoy actualizo mi hilo compartiendo un video con el cambio del filtro de aire que realice al Mx5 10th, es la primera vez que realizo este cambio y queria compartir la experiencia, dentro de poco tocara filtro de aceite y aceite asi que espero tambien poder compartirlo, y las proximos mantenimientos y modificaciones que hay en camino, Salu2!!

http://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Enero 20, 2018, 02:52:44
me mola el perrete!!!   jajajajja   se le nota tranquilote!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Enero 20, 2018, 10:12:27
Buenas a tod@s hoy actualizo mi hilo compartiendo un video con el cambio del filtro de aire que realice al Mx5 10th, es la primera vez que realizo este cambio y queria compartir la experiencia, dentro de poco tocara filtro de aceite y aceite asi que espero tambien poder compartirlo, y las proximos mantenimientos y modificaciones que hay en camino, Salu2!!

https://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI



Buen video. Y además interesante al ser grabado desde la cabeza.
El ayudante que tienes.... no sé si ayuda mucho o simplemente te estaba diciendo que ahora le toca conducir a él, puesto que enseguida se ha puesto en tu asiento :elrisas:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 20, 2018, 14:17:56
Buenas a tod@s hoy actualizo mi hilo compartiendo un video con el cambio del filtro de aire que realice al Mx5 10th, es la primera vez que realizo este cambio y queria compartir la experiencia, dentro de poco tocara filtro de aceite y aceite asi que espero tambien poder compartirlo, y las proximos mantenimientos y modificaciones que hay en camino, Salu2!!

https://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI



Buen video. Y además interesante al ser grabado desde la cabeza.
El ayudante que tienes.... no sé si ayuda mucho o simplemente te estaba diciendo que ahora le toca conducir a él, puesto que enseguida se ha puesto en tu asiento :elrisas:

Muchas gracias, se intenta hacer una nueva perspectiva para tener un poco de inmersion, mas que ayudante es el jefe de taller ya que no hace nada y solo manda, Saludo2

P:D; Podrias explicarme como colgar el video que en vez del link se vea la imagen, gracias


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Enero 20, 2018, 15:38:55
Buenas a tod@s hoy actualizo mi hilo compartiendo un video con el cambio del filtro de aire que realice al Mx5 10th, es la primera vez que realizo este cambio y queria compartir la experiencia, dentro de poco tocara filtro de aceite y aceite asi que espero tambien poder compartirlo, y las proximos mantenimientos y modificaciones que hay en camino, Salu2!!

https://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI



Buen video. Y además interesante al ser grabado desde la cabeza.
El ayudante que tienes.... no sé si ayuda mucho o simplemente te estaba diciendo que ahora le toca conducir a él, puesto que enseguida se ha puesto en tu asiento :elrisas:

Muchas gracias, se intenta hacer una nueva perspectiva para tener un poco de inmersion, mas que ayudante es el jefe de taller ya que no hace nada y solo manda, Saludo2

P:D; Podrias explicarme como colgar el video que en vez del link se vea la imagen, gracias

Tienes el jefe en casa :elrisas:

Para insertar el video es muy fácil, basta con poner el link de Youtube que has puesto pero sin la "s" del
https://www....
Pon la ruta en medio de los corchetes de Youtube, es decir, así: (pero sin los astericos)
[*YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI[/YOUTUBE*]

Los astericos los he puesto ya que sino se incrustaria y no verias la "ruta".

Si abres el "modo avanzado" de la respuesta, hay un boton de "youtube" y ya te pone los corchetes, asi te ahorras escribirlos :mola:

>>> Enviado desde el móvil usando Tapatalk > Enlace Tutorial (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7878.0)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 20, 2018, 16:41:16
Mola el video!
Qué cámara has usado para filmar? La tenías cogida en la frente o algo así?

Parece que ha ganado algo de sonido con el filtro K&N, es decir, que suena un pelín más alto, o esa sensación me ha dado.

Del video, me sobra un poco la música, en especial cuando suena el motor.


Qué bonito es ese color... ayy, que me viene el remordimiento de haberlo vendido  :frown:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Enero 20, 2018, 18:00:15
No te preocupes, seguro que acepta un cambio a peli por el ND :elrisas:

>>> Enviado desde el móvil usando Tapatalk > Enlace Tutorial (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7878.0)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 20, 2018, 18:22:10
Buenas a tod@s hoy actualizo mi hilo compartiendo un video con el cambio del filtro de aire que realice al Mx5 10th, es la primera vez que realizo este cambio y queria compartir la experiencia, dentro de poco tocara filtro de aceite y aceite asi que espero tambien poder compartirlo, y las proximos mantenimientos y modificaciones que hay en camino, Salu2!!

https://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI





Buen video. Y además interesante al ser grabado desde la cabeza.
El ayudante que tienes.... no sé si ayuda mucho o simplemente te estaba diciendo que ahora le toca conducir a él, puesto que enseguida se ha puesto en tu asiento :elrisas:

Muchas gracias, se intenta hacer una nueva perspectiva para tener un poco de inmersion, mas que ayudante es el jefe de taller ya que no hace nada y solo manda, Saludo2

P:D; Podrias explicarme como colgar el video que en vez del link se vea la imagen, gracias

Tienes el jefe en casa :elrisas:

Para insertar el video es muy fácil, basta con poner el link de Youtube que has puesto pero sin la "s" del
https://www....
Pon la ruta en medio de los corchetes de Youtube, es decir, así: (pero sin los astericos)
[*YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=QGcgkJckowI[/YOUTUBE*]

Los astericos los he puesto ya que sino se incrustaria y no verias la "ruta".

Si abres el "modo avanzado" de la respuesta, hay un boton de "youtube" y ya te pone los corchetes, asi te ahorras escribirlos :mola:

>>> Enviado desde el móvil usando Tapatalk > Enlace Tutorial (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7878.0)


Muchisimas gracias, solucionado!!  :eusa_dance:


Mola el video!
Qué cámara has usado para filmar? La tenías cogida en la frente o algo así?

Parece que ha ganado algo de sonido con el filtro K&N, es decir, que suena un pelín más alto, o esa sensación me ha dado.

Del video, me sobra un poco la música, en especial cuando suena el motor.


Qué bonito es ese color... ayy, que me viene el remordimiento de haberlo vendido  :frown:

Es la Xiaomi 4K, si con un soporte de frente pero la proxima vez ajustare mejor que puedo ver la imagen en el movil mientras captura y que se vea mejor, suena muy fino ahora y tiene mejor respuesta en altas revoluciones, la musica es para camuflar el sonido  del aire de fondo y intentar hacerlo mas ameno pero si tendria que bajarle el volumen cuando hago las pruebas de sonido te doy toda la razon,  :mola:

El color cada vez me gusta mas y tranquilo que dentro de poco tendras tu nuevo amor que seguro que te ayuda a olvidar un poco mejor al 10th! Saludos!!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Enero 20, 2018, 22:23:49
A ti hombre, para eso estamos :mola:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Enero 20, 2018, 22:58:41
Chulo el vídeo del cambio de filtro, y no le hagas ningún caso a Privateer  :nono: :sisi1: que mola la música mientras se ve el proceso.

Hay que ver lo sencillo que es cambiar el filtro de aire en el Miata!!! :sisi3:; hay un vídeo por ahí del mismo proceso en el Boxster 981 que yo tengo y hay que desmontar medio coche para llegar al mismo...  :eusa_doh:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 21, 2018, 04:48:01
Chulo el vídeo del cambio de filtro, y no le hagas ningún caso a Privateer  :nono: :sisi1: que mola la música mientras se ve el proceso.

Hay que ver lo sencillo que es cambiar el filtro de aire en el Miata!!! :sisi3:; hay un vídeo por ahí del mismo proceso en el Boxster 981 que yo tengo y hay que desmontar medio coche para llegar al mismo...  :eusa_doh:
Hola muchas gracias,  pues la verdad que es muy fácil realizar esta operativa de mantenimiento del coche, y es bueno para mi empezar por estos sencillos pasos, Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 21, 2018, 10:31:19
Chulo el vídeo del cambio de filtro, y no le hagas ningún caso a Privateer  :nono: :sisi1: que mola la música mientras se ve el proceso.

Hay que ver lo sencillo que es cambiar el filtro de aire en el Miata!!! :sisi3:; hay un vídeo por ahí del mismo proceso en el Boxster 981 que yo tengo y hay que desmontar medio coche para llegar al mismo...  :eusa_doh:

Es tremendo, se hace con las manos tal cual, sin herramientas.
Y el cambio de bujias, solo hace falta una herramienta de 6€ y 1 minuto por cada bujia...


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 21, 2018, 10:34:44
Xiaomi 4K, eh?
Le echaré un ojo...


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 22, 2018, 21:58:32
Buenas amigos hoy tenga la satisfacción de actualizar mi hilo compartiendo otro video en este caso de la limpieza de la capota, es la primera vez que lo realizo y la verdad que el resultado para mi ha sido muy satisfecho, como siempre cualquier sugerencia sera mas que agradecida, un salu2 a tod@s!

http://www.youtube.com/watch?v=KXhRequd8e4




Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Enero 23, 2018, 01:00:17
Me encanta como haces tus vídeos  y lo que muestran es que, aparte de la técnica con toques de humor, estás perdidamente enamorado de tu Miata  :sisi1:

Muy buen proceso de limpieza con guante de cordero incluido, ¡madre mía! eso es lujo asiático... :elrisas:! -yo no hubiera ido más allá de una esponja corriente- y posterior impermeabilización.

He utilizado alguna vez ese tipo de spray de impermeabilización y es muy cómodo de dar la verdad, lo había comprado en bmw, pero después dejaron de hacerlo y la opción pasó a ser la de un líquido que hay que dar a base de esponja o pincel que es algo más latoso; ya lo he usado varias veces y aún tengo para un par de ellas más como mínimo.

Lo dicho, muy chulo el vídeo y gracias por compartir con todo el club esos "momentos en la intimidad" con tu Miata  :mola:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Enero 23, 2018, 01:08:46
Muy bien, parece que ha ganado bastante!
La capota era un poco mi asignatura pendiente. Como, total, siempre es lo primero que quito, no la lucia mucho, así que la limpiaba lo justo.

Mola ver que tu vecino de en frente tiene su miata también ahí, en el garaje, jaja :roadster:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Enero 23, 2018, 16:00:12
solo un apunte,    ojo con el perrete.   No estamos hablando de productos extremadamente venenosos, pero si con olores muy atrayentes para mascotas,   y sobretodo APCs   y limpiadores fuertes  como limpiallantas o descontaminantes,   que de tomarlos accidentalmente les puede hacer mucho daño.         Con las ceras, ocurre más de lo mismo,    los animalicos se pirran por lamer los capós y asientos,   jejeje.

Notas:
-con el producto limpiador has hechado en media capota lo que se echaría para casi toda.   jejejje    no es malo,    sólo es económicamente poco viable.
-en vez de usar el guante de lana,  yo uso un cepillo de cerdas blandas para la capota,   me ayuda a esparcir y a que penetre bien en las rugosidades del vinilo.
-yo luego de secar la capota,   aún la dejo un poquito para que se evapore un poco más. (en el video puede que se haya cortado)   pero es simplemente para que el protector se asiente sobre la base más seca.

por el resto,      excelente..          no me acuerdo si te había recomendado pillarte un gummy para las gomas.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 23, 2018, 19:53:43
Me encanta como haces tus vídeos  y lo que muestran es que, aparte de la técnica con toques de humor, estás perdidamente enamorado de tu Miata  :sisi1:

Muy buen proceso de limpieza con guante de cordero incluido, ¡madre mía! eso es lujo asiático... :elrisas:! -yo no hubiera ido más allá de una esponja corriente- y posterior impermeabilización.

He utilizado alguna vez ese tipo de spray de impermeabilización y es muy cómodo de dar la verdad, lo había comprado en bmw, pero después dejaron de hacerlo y la opción pasó a ser la de un líquido que hay que dar a base de esponja o pincel que es algo más latoso; ya lo he usado varias veces y aún tengo para un par de ellas más como mínimo.

Lo dicho, muy chulo el vídeo y gracias por compartir con todo el club esos "momentos en la intimidad" con tu Miata  :mola:

Muchas gracias, la verdad que se intenta hacer algo original despues de ver varios videos y tienes toda la razon estoy enamorado de el, y por eso hago estos videos para poderlos tener de recuerdo en la posteridad y algun dia cuando los vea poder recordar y sentir todo lo que estoy disfrutando ahora.


La verdad que el resultado ha sido espectacular, el color ahora me encanta sin esas zonas marrones que odiaba, y encantando de compartir todas estas experiencias porque siempre podra ayudar a alguien como a mi me han ayudado y con esta nueva perspectiva me parece original, Salu2 :beer-toast1:

Muy bien, parece que ha ganado bastante!
La capota era un poco mi asignatura pendiente. Como, total, siempre es lo primero que quito, no la lucia mucho, así que la limpiaba lo justo.

Mola ver que tu vecino de en frente tiene su miata también ahí, en el garaje, jaja :roadster:

La verdad que ha recuperado un color muy bonito, pero en general esta espectacular el coche era simplemente suciedad.

La verdad que ese NA es precioso, Salu2  :beer-toast1:


solo un apunte,    ojo con el perrete.   No estamos hablando de productos extremadamente venenosos, pero si con olores muy atrayentes para mascotas,   y sobretodo APCs   y limpiadores fuertes  como limpiallantas o descontaminantes,   que de tomarlos accidentalmente les puede hacer mucho daño.         Con las ceras, ocurre más de lo mismo,    los animalicos se pirran por lamer los capós y asientos,   jejeje.

Notas:
-con el producto limpiador has hechado en media capota lo que se echaría para casi toda.   jejejje    no es malo,    sólo es económicamente poco viable.
-en vez de usar el guante de lana,  yo uso un cepillo de cerdas blandas para la capota,   me ayuda a esparcir y a que penetre bien en las rugosidades del vinilo.
-yo luego de secar la capota,   aún la dejo un poquito para que se evapore un poco más. (en el video puede que se haya cortado)   pero es simplemente para que el protector se asiente sobre la base más seca.

por el resto,      excelente..          no me acuerdo si te había recomendado pillarte un gummy para las gomas.

Muchas gracias por la informacion, lo tendre en cuenta nunca va de menos tener precaucion y mas con nuestros compañeros peludos! Por suerte este ya es mayor y ya sabe donde meter la lengua!  :mola:

Muchas gracias por los puntos de informacion era la primera vez y lo tendre en cuenta, en principio hasta despues de verano no le tocaria otra limpieza de este grado. Como bien dices deje secar y edite el video, respecto a lo del gummy no lo tengo pero ya he buscado y he cisto que en carcarepassion lo tienen, muchas gracias!! Salu2  :beer-toast1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Enero 23, 2018, 21:21:37
Me voy leyendo y viendo los vídeos de los cuidados que vas haciendo :clap:


Por si lo requieres, recuerda que también se hacen Brico-conces :elrisas: (una especie de encuentro informal para hacer alguna mod. Las hemos hecho con un coche y con más de uno a la vez. La cuestión es que sobren manos para hacer las cosas).


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Enero 26, 2018, 20:19:08
Me voy leyendo y viendo los vídeos de los cuidados que vas haciendo :clap:


Por si lo requieres, recuerda que también se hacen Brico-conces :elrisas: (una especie de encuentro informal para hacer alguna mod. Las hemos hecho con un coche y con más de uno a la vez. La cuestión es que sobren manos para hacer las cosas).

 :clap: :clap: :clap: Muchas gracias me doy cuenta de este mensaje ahora, pues me encantaria poder disfruat de una brico-conce, como te comente a ver si para el jueves puedo haceros una visita.

Salu2  :beer-toast1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 01, 2018, 20:31:09
Hola muy buenas a tod@s, hoy quiero presentaros este video de cambio de aceite y filtro, por error grabado en Time Lapse pero mira al final he podido hacer algo, ha sido una satisfaccion poder revisar y mirar todo el coche, asi como poder reapretar toda la tornilleria que tiene en el fondo, nada como hacerlo uno mismo el amor y cuidado que le da, y ahora tiene sangre nueva.

Salu2

http://www.youtube.com/watch?v=N2xESsD4Qrw


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 01, 2018, 21:23:31
jejeje,  te veo lanzado a nuevos mimos;  el poder hacer esos mantenimientos básicos uno mismo a su roadster, además de suponer un pasatiempos, creo que hace que uno se encariñe si acaso más con el coche;  llevarlo a un taller a hacerlo es mucho más impersonal, pero por desgracia es lo que nos toca a muchos, entre los que me encuentro.

Mis únicos cariños personales que puedo darle se limitan a tenerlo lo mejor detallado posible y no paso de ahí.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 01, 2018, 22:43:04
Vaya, sí que lo estás mimando.
Yo siempre lo llevaba al taller, pero si tuviera sitio donde hacer estas cosas, preferiría hacerlas yo.

:clap:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 01, 2018, 22:56:13
jejeje,  te veo lanzado a nuevos mimos;  el poder hacer esos mantenimientos básicos uno mismo a su roadster, además de suponer un pasatiempos, creo que hace que uno se encariñe si acaso más con el coche;  llevarlo a un taller a hacerlo es mucho más impersonal, pero por desgracia es lo que nos toca a muchos, entre los que me encuentro.

Mis únicos cariños personales que puedo darle se limitan a tenerlo lo mejor detallado posible y no paso de ahí.

Pues si, todo aquello que crea que puedo hacerlo sin graves consecuencias lo intentare realizar yo, espero algun dia tener mi rincon propio para poder hacerlo desde casa, yo tampoco dispongo mio propio por suerte mi amigo en este caso tiene foso y la verdad que va muy bien, respecto al detallado ganas de conocer en persona tu calidad que es muy buena,

Salu2

Vaya, sí que lo estás mimando.
Yo siempre lo llevaba al taller, pero si tuviera sitio donde hacer estas cosas, preferiría hacerlas yo.

:clap:

Por supuesto, la verdad que es el primer coche que hago yo estos mantenimientos y es un acierto, puedo comprar aceites de calidad y recambios buenos y aun me sale mas barato, imagino que el nd ya necesitara de pasar por el ordenador, sino siempre puedes alquilar un box algo que tambien empiezo echarle un ojo para hacer una cosilla.

Salu2!!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 01, 2018, 23:11:51
Bueno, el ND me lo han dado con 5 años de mantenimiento gratis... así que hasta que no pasen esos años, va a ser que no voy a hacer nada, jejeje.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 01, 2018, 23:41:40
Bueno, el ND me lo han dado con 5 años de mantenimiento gratis... así que hasta que no pasen esos años, va a ser que no voy a hacer nada, jejeje.

Pues esta muy bien, me alegro una cosa mas para despreocuparse!!  :clap:

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: JotaJota en Febrero 02, 2018, 23:39:02
Bueno, el ND me lo han dado con 5 años de mantenimiento gratis... así que hasta que no pasen esos años, va a ser que no voy a hacer nada, jejeje.

Pues esta muy bien, me alegro una cosa mas para despreocuparse!!  :clap:

Salu2

Ya te digo, que ganga.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ozelui en Febrero 03, 2018, 10:49:58
Bueno, el ND me lo han dado con 5 años de mantenimiento gratis... así que hasta que no pasen esos años, va a ser que no voy a hacer nada, jejeje.

Anda que bueno! 5 años son muchos años. Y eso podrás hacerlo en cualquier mazda de España, supongo, porque ir a Galicia cada vez...


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Febrero 03, 2018, 12:54:24
Pues está muy bien Privateer!

Supongo ozelui que el plan de mantenimiento será a nivel nacional y lo podrá llevar a cualquier concesionario.

Yo cuando compré el primer Z4 contraté un plan de mantenimiento (BSI lo llaman en Bmw), que me costó unos 650-700e de memoria, e incluia el mantenimiento de los primeros 5 años o 100.000kms. Lo suyo en estos casos es contratarlo el día antes de que te toque el mantenimiento. De esta forma ya lo rentabilizas desde el primer momento.  :biggrin:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 03, 2018, 18:38:48
Muy original y completo este hilo JockerxD, molan mucho tus vídeos  :clap:
No se si ese 10th está ahora más mimado que antes, incluso...  :gaydude: :gaydude: Me alegro mucho que se haya quedado en el foro y más alguien como tú  :mola:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 03, 2018, 20:22:22
Muy original y completo este hilo JockerxD, molan mucho tus vídeos  :clap:
No se si ese 10th está ahora más mimado que antes, incluso...  :gaydude: :gaydude: Me alegro mucho que se haya quedado en el foro y más alguien como tú  :mola:

Muchas gracias,

Poco a poco voy haciendo y aprendiendo de todo, jamas antes habia hecho mantenimiento, y menos videos, compre una camara cuando compre el coche, estoy aprendiendo y disfrutando, pero tengo mi espina en el corazon, de mi primer coche "bueno", solo tengo fotos, tengo muy claro que voy a intentar inmortalizar todo los momentos que pueda, y ya aprovecho y explico una breve historia;

Mi primer coche fue un regalo de mi vecino, un piloto amateur de rally y mecanico de opel, amigo de mi padre, ni mas ni menos que un Opel Kadett Gsi 16v del 1989 2.0 156cv pero luego le hizo una preparacion casi completa y todo fue a mas, el unico que yo he visto con el bifaro original del kadett de rally, era un coche que desde que se lo compro, que yo tenia 9 años, le ayudaba a limpiar y cuidar, miraba como lo trasteaba y me encantaba cuando me llevaba a dar una vuelta, hasta el dia que me saque el carnet y el decidio que yo era quien deberia tenerlo, sabia que lo amaba.

Con la aceptacion de mi padre ya que era una maquina impresionante ( y mortal sino tenias conocimiento ), despues de cometer el mayor error de mi vida que fue venderlo, ( Motivos personales ), a la semana lo siniestraron!! y me abrumo la tristeza, cosas de la vida pasaban los años y siempre he mirado y mirare kadett gsi, por curiosidad, la nostalgia siempre estara conmigo, y un dia encontre uno rojo en un estado casi nuevo y me llamaba muchisimo la atencion, tanto que al fijarme bien era mi matricula, ERA EL MIO!! GRACIAS!! contacte con el nuevo propietario, no hace mas de un año de esto y es un chaval que como su padre "mecanico" tuvo uno, lo rescataron y restauraron, hablamos por telefono varias veces y me ha invitado a ir a verlo, tengo muchas ganas y cuando pienso en el y ahora escribo estas palabras se me hace el nudo en el estomago y se me humedecen los ojos,

Por este amor tengo estas ganas e ilusion de mimar al "decimo" y cuidarlo, inmortalizar con videos y fotos todo lo que pueda, y intento que sean originales, con la musica que me gusta cuando hago rutas en solitario, y sobre todo aprendi la leccion,

El "decimo" si no me pasa nada raro en la vida estara a mi lado para siempre, para mi ya es especial y bueno despues de este rollo, imagino que el siguiente video sera cuando haga la limpieza del motor, y tengo que hablar con el mecanico para ver cuando hagan el cambio del embrague estar alli y poderlo tambien documentar,  :sisi1:

Saludos a tod@s


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 03, 2018, 20:28:02
 :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Siempre me encantó el Kadett Gsi, y el 16v era un pepino bueno.... por aquella época Opel hacía unos motores EXCELENTES....
Que tiempos aquellos... coches de más de 150cv con llanta 14" de origen... Ahora un GTC cualquiera lleva 19  :roto2rie:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Febrero 03, 2018, 22:59:42
Ostis que emotivo y qué casualidad!

Diles a los actuales propietarios que el día que no lo quieran que te avisen. Recupéralo!!  Será de las mejores cosas que puedas hacer.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 05, 2018, 01:16:32
Muy guapo y emotivo el relato, Jocker.
Me alegro cada vez más de que el coche te lo quedases tú.


Muy original y completo este hilo JockerxD, molan mucho tus vídeos  :clap:
No se si ese 10th está ahora más mimado que antes, incluso...  :gaydude: :gaydude: Me alegro mucho que se haya quedado en el foro y más alguien como tú  :mola:



A nivel limpieza, lo he mimado muchísimo, sobretodo el último año.
A nivel de conducción y de no aparcarlo por según donde, también.

Pero el tema de mantenimientos, nunca los he hecho yo.
Eso sí, no he escatimado en €€€ en talleres, para todo lo que ha necesitado. Ya le pasé a Jocker las muchas facturas que conservaba.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Febrero 05, 2018, 08:24:03
Bonita historia Jocker. Lo vas a comprar? El hijo tambien, restaurarlo para venderlo, cometia el mismo error que hiciste tu en su momento.

>>> Enviado desde el móvil usando Tapatalk > Enlace Tutorial (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7878.0)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: xaq en Febrero 05, 2018, 09:33:08
 :crybaby2: Emociona leer historias así .


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: SoloMarcos en Febrero 05, 2018, 10:11:41
Jockerxd, has de conseguir que ese GSI caiga otra vez en tus manos,  y esta vez para no volverlo a soltar.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Febrero 05, 2018, 10:21:24
Que historia más chula Joker! Gracias por compartirla con nosotros.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 05, 2018, 21:09:34
Bravo Jocker,  :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: da gusto leer historias así que se nota que salen del alma.

Una sugerencia....   es tan emotiva y tan chula que...¿porque no ves la forma de engarzarla en tu primer post de presentación editando el mismo y copiando esta parte que ahora has puesto contando esos primeros pasos de tu niñez y adolescencia.

Creo que quedaría muy bonita la presentación con esta parte de tu historia personal, pero lo dejo a tu criterio  ;)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 05, 2018, 21:42:20
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Siempre me encantó el Kadett Gsi, y el 16v era un pepino bueno.... por aquella época Opel hacía unos motores EXCELENTES....
Que tiempos aquellos... coches de más de 150cv con llanta 14" de origen... Ahora un GTC cualquiera lleva 19  :roto2rie:

Gracias Ima, la verdad que para mi es especial y la evolcion de la industria, en busca de la Absolesencia programada, te disfrazan coches de deportivo que dudo que vivan tanto con el mismo trato que aquellas maquinas de los 80 y 90.

Ostis que emotivo y qué casualidad!

Diles a los actuales propietarios que el día que no lo quieran que te avisen. Recupéralo!!  Será de las mejores cosas que puedas hacer.

Gracias, la verdad que ya lo comentamos,  veremos en un futuro!! JIJI

Muy guapo y emotivo el relato, Jocker.
Me alegro cada vez más de que el coche te lo quedases tú.


Muy original y completo este hilo JockerxD, molan mucho tus vídeos  :clap:
No se si ese 10th está ahora más mimado que antes, incluso...  :gaydude: :gaydude: Me alegro mucho que se haya quedado en el foro y más alguien como tú  :mola:



A nivel limpieza, lo he mimado muchísimo, sobretodo el último año.
A nivel de conducción y de no aparcarlo por según donde, también.

Pero el tema de mantenimientos, nunca los he hecho yo.
Eso sí, no he escatimado en €€€ en talleres, para todo lo que ha necesitado. Ya le pasé a Jocker las muchas facturas que conservaba.

Gracias Enric, ya te dije que aunque fuera una venta no seria una despedida para siempre sino al contrario un hasta luego, totalmente de acuerdo en que le has dado todo los mimos que has podido y mas, sin escatimar.

Bonita historia Jocker. Lo vas a comprar? El hijo tambien, restaurarlo para venderlo, cometia el mismo error que hiciste tu en su momento.

>>> Enviado desde el móvil usando Tapatalk > Enlace Tutorial (http://www.roadstersportclub.com/foro/index.php?topic=7878.0)

Gracias, el hijo lo quiere conservar el unico problema que el año que viene tendra 20 años y ellos viven en Barcelona, y puede que lo dejen circular por alli, de ser asi seguramente puede que lo llegue a recuperar, auqnue tampoco me puedo liar la manta a la cabeza por que no tengo espacio para tanto niño pero por supuesto si tengo la posibilidad volvera conmigo.

:crybaby2: Emociona leer historias así .

Muchas gracias, historias con sentimiento y amor a nuestras queridas maquinas que tantos momentos nos aportan.

Jockerxd, has de conseguir que ese GSI caiga otra vez en tus manos,  y esta vez para no volverlo a soltar.

Toda la razon si algun dia vuelve, en mi casa de mis sueños que seria tener acristalado todo el parking por dentro y asi poderlo ver de cualquier rincon de la casa, tendria un sitio de privilegio sin duda.  :mola:

Que historia más chula Joker! Gracias por compartirla con nosotros.

Gracias, da gusto compartir estas historias con quien las comprende, sois todos geniales!!

Bravo Jocker,  :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: da gusto leer historias así que se nota que salen del alma.

Una sugerencia....   es tan emotiva y tan chula que...¿porque no ves la forma de engarzarla en tu primer post de presentación editando el mismo y copiando esta parte que ahora has puesto contando esos primeros pasos de tu niñez y adolescencia.

Creo que quedaría muy bonita la presentación con esta parte de tu historia personal, pero lo dejo a tu criterio  ;)

Pues quizas tengas razon ya que mi presentacion fue un poco por la puerta de atras y modificando el hilo, gracias por el consejo.  :beer-toast1:




Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 05, 2018, 23:10:39

Pues quizas tengas razon ya que mi presentacion fue un poco por la puerta de atras y modificando el hilo, gracias por el consejo.  :beer-toast1:

De puerta de atrás nada amigo!.  Hay cantidad de presentaciones que ya quisieran tener la calidad de la tuya; ahora bien, si cuando tengas un rato la editas y comienzas la misma con esa emotiva historia personal, te quedará una presentación de luxe!

Y además veo que incluso has seguido la sugerencia de meter en tu firma el link a tu presentación.   Una razón más para redondearla y dejarla de excelencia  :number_one:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 14, 2018, 13:48:50
Muy buenas compañeros!!

Pues esta vez no actualizo el hilo con un video sino con todos los enlaces que he ido recopilando sobre posibles mods que me gustaria hacerle al coche, meditarlos bien y poco a poco tener una combinacion del coche azul y negro con elementos de fibra de carbono, y poder disponer de otro juego de llantas+neumatico, quick release + volante y un baquet del que ya dispongo, asi sustituyendo estos elementos el coche este preparado para alguna tanda o ruta "canalla", y finalizado volver a montarle todo de nuevo para viajes y concentraciones y uso diario, 20 tornillos si no me sale mal la cuenta.  :5: and :4:  :biggrin: :biggrin:

Dicho esto voy con los enlaces:

Partes exteriores;

https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX-5-Miata-NB-98-05-OKAMI-Racing-Radiator-Cooling-Panel-carbon-fiber/222691014955?hash=item33d96b392b:g:3LcAAOSwv-ZZ7uay
https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX-5-Miata-NA-NB-89-05-OKAMI-Aero-Side-Window-Quarter-Trim-Carbon-Fiber/222722611688?hash=item33db4d59e8:g:VPsAAOSwh1paDpOf
https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX-5-Miata-NB-98-05-OKAMI-Door-Sill-Plate-carbon-fiber/222692480356?hash=item33d9819564:g:P7oAAOSwa81Z8Dhy
https://www.amazon.es/EZ-Lip-Universal-Spoiler-Producto/dp/B009F10S3Y/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1517499894&sr=8-1&keywords=ez+lip+universal+spoiler

Y no tengo claro el lip lateral, tengo que ver alguno primero y los guardabarros de las ruedas traseras cada vez me gustan mas.  :sisi1:

https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX5-Mk2-NB-98-05-REAR-MUD-FLAPS-PAIR-SHORT-STYLE-mudflap-Mk2-5-/232595069170?hash=item3627bf18f2

El tema de la rejilla, me gustaria algo sutil casi inperceptible, negra seria lo suyo y que restrinja el minimo caudal pero que evite la colision de cualquier elemento externo, pero sigo en la busqueda.

Este ultimo no se si es compatible con el NB1

https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX-5-Miata-NA-89-98-OKAMI-Aero-Fuel-Cap-Cover-Lid-Set-Carbon-Fiber/222702828430?hash=item33da1f7b8e:g:0FEAAOSw8DJZ-seX

pero me encanta, me lo imagino y noto como hay musculos de mi cara que se desplazan..  :countach:

Faros, intermitentes y catadriopticos;

http://www.ebay.es/itm/JDM-Black-LED-Angel-Eyes-Projector-Head-Lights-for-MAZDA-MX-5-NB-Series-2-01-05-/130499083787
https://www.ebay.es/itm/SET-OF-4-SMOKED-REFLECTORS-FOR-MAZDA-MX5-NA-NB-1989-10-2005-MODEL-NICE-GIFT-ITEM/332463083664?hash=item4d68581090:g:KgoAAOSwjM5aGyVP
https://www.ebay.es/itm/SMOKED-SIDE-REPEATERS-INDICATORS-FOR-MAZDA-MX5-NA-NB-NBFL-1990-2005-STYLE-2/272367247434?hash=item3f6a5a604a:g:F3UAAOSwi0RXz0Mq

Como observais me va lo oscuro, y cada vez me gusta mas el azul del "decimo", y imaginarmelo con estos detalles oscuros me aparecen imagenes en la mente que de nuevo los musculos de la cara...  :countach: :countach:

Mi idea del faro de atras es conseguir un juego del NA, que me encanta el diseño " lo veo cada dia al salir de la puerta " y es mas oscuro, y añadirle yo los leds, como explica este señor;

http://www.youtube.com/watch?v=6JX_7E2m9dM

Este tutorial me parece muy bueno.  :mola:

LLantas

https://www.amazon.es/Momo-Win-Pro-Ece-aleaci%C3%B3n/dp/B01CRWK3L4/ref=sr_1_216?ie=UTF8&qid=1516821155&sr=8-216&keywords=llantas+15+pulgadas+4x100

Personalmente me gustan con mas estilo Japones, pero me gustan y para el uso que las quiero y viendo la relacion calidad/precio no las veo mal, sabiendo que las 4 suman unos 12-15 Kg al coche, lo podre soportar!  :elrisas: :elrisas:
Pero principalmente le daria el estilo/tono que me gustaria para esos momentos y conservaria y cuidaria las originales que me parecen espectaculares/ligeras a parte de ser mucho mas caras, y de paso mantenerlas, como dato una de las originales precio el juego de 4 de momo.

INTERIOR

Mi principal motivo para esta mod es la de conservar y preservar el estado del coche, por esta razon busque y encontre esto;

https://www.amazon.es/Mazda-1998-05-cubierta-guantera-RedlineGoods/dp/B075LQHYTT/ref=sr_1_3?s=computers&ie=UTF8&qid=1515206495&sr=8-3&keywords=ROPA%2BMIATA&th=1
https://www.amazon.es/Mazda-Miata-1998-05-center-RedlineGoods/dp/B075M35JJF/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1518611974&sr=8-2&keywords=redlinegoods+mazda+miata+nb

Estuve hablando con ellos y es posible escojer el color del hilo, me gustaria que fuera en alcantara con hilo azul, lo bueno que esto se adhiere con un pegamento especial y por lo tanto no deberia perjudicar a ningun componente interior, lo interesante es que puedo pedirles ciertos componentes, ya que la consola del "decimo" es de fibra y es preciosa, seria para protejer la consola central y la guantera, todas esas zonas negras de plastico susceptibles a llevarse alguna marca de recuerdo como el tronco  de algun arbol, no es algo que termine de ver pero me preocupa la integridad.

Tengo el proyecto de las luces de cortesia que por falta de tiempo no puedo dedicarle lo que requiere, pero pienso que este mod con el acabado en fibra con los embellecedores de los conductos del aire, manetas puertas y elevalunas le dara una gran personalidad y espero que quede como si hubiera salido asi de casa.

El tema mecanica por ahora va al dia de mantenimientos, pero estamos en busqueda de la MotorCueva para asi poder explotar entre los amigos todo nuestra pasion por los coches y alli poder desarrollar nuestras inquietudes.

Perdon por el tochacoooo!!  :roto2gaydude: :roto2gaydude:






Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 14, 2018, 14:47:58
Derroche de ilusión.  Sin duda.
Y tienes proyecto en la cabeza para dosificar e ir saboreando la materialización de todo eso que te propones hacer!

Muy currada tu presentación del proyecto!  :clap:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 14, 2018, 15:15:12
Joder Jocker, vaya viaje de chuches :elrisas:
 La rejilla para el radiador, no te cuadra la de Mx5Parts? Yo la llevo y como dices, es muy discreta...
Sobre el tapón de combustible, yo lo tengo muy similar pero en acero, se lo compré a un propietario de un Nb1 así que es compatible para los 2 modelos.
Y tanto catadriópticos como el plafón de los intermitentes laterales... así oscurecidos no lo veo... como te puse en mi hilo de mods, a tu color le sienta estupendamente el naranja, aunque imagino que lo que quieres es llevarlo todo bicolor azul/negro...
Las llantas sí que, las hay mucho más apropiadas para un nb. No las veo eh.... :elboinas:


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 14, 2018, 15:20:14
Mira las Enkei Classic, yo las pondría plateadas pero para el rollo bitono que le quieres dar, estas le quedarían de COJONES 
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180214/8e74dfd9363d13e72a6a6ab788361ec9.jpg)


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 14, 2018, 15:56:33
Derroche de ilusión.  Sin duda.
Y tienes proyecto en la cabeza para dosificar e ir saboreando la materialización de todo eso que te propones hacer!

Muy currada tu presentación del proyecto!  :clap:

Muchas gracias Jota,

La verdad que he aprendido a ser paciente y como bien dices ire dosificando ya que el proyecto va para años y creo que nunca terminara,  :biggrin:

Joder Jocker, vaya viaje de chuches :elrisas:
 La rejilla para el radiador, no te cuadra la de Mx5Parts? Yo la llevo y como dices, es muy discreta...
Sobre el tapón de combustible, yo lo tengo muy similar pero en acero, se lo compré a un propietario de un Nb1 así que es compatible para los 2 modelos.
Y tanto catadriópticos como el plafón de los intermitentes laterales... así oscurecidos no lo veo... como te puse en mi hilo de mods, a tu color le sienta estupendamente el naranja, aunque imagino que lo que quieres es llevarlo todo bicolor azul/negro...
Las llantas sí que, las hay mucho más apropiadas para un nb. No las veo eh.... :elboinas:


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Es un no parar Ima, Virus Miata!  :roto2rie: :roto2rie:

Pues espero en la Conce de Tarragona poder verla, pero viendo las fotos de tu coche, si algo asi porque no las llego a ver en las fotos y si llevas ese es mi estilo.
Gracias por la Info del tapon, pasa a la lista de algun dia...
Lo de los catadriopticos por eso me quiero esperar a ver si encuentro una oferta mejor que el juego ahora que encontrado esta por las nubes, para ver si luego no me gusta pues volverlo a dejar aunque tengo esa esperanza de que le dara ese aire racing, ejemplo;

(https://farm5.staticflickr.com/4766/40219705832_32f71c4200_z.jpg) (https://flic.kr/p/24h5vj1)miatacata ngegro3 (https://flic.kr/p/24h5vj1) by  (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4668/40219705362_7be5238714_z.jpg) (https://flic.kr/p/24h5vaU)miata catanegro2 (https://flic.kr/p/24h5vaU) by  (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4673/40219704812_2ff7428366_z.jpg) (https://flic.kr/p/24h5v1q)miata catanegro (https://flic.kr/p/24h5v1q) by  (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

Las llantas son un mundo, y quizas yo tampoco las vea pero de primeras son las que marca/confianza/precio/estilo y el juego de 4 304€ mas neumaticos Toyo R1r 380€ me parece asequible y para el uso que serian destinadas de primeras son las que mas me pueden orientar, todavia estoy mirando bien, porque por ejemplo el estilo de las fotos que he pasado tambien me gustan, como el modelo que has compartido, por suerte esto solo acaba de empezar y todo lo que descubro es nuevo mundo donde profundizar,

Un saludo!!  :beer-toast1: :beer-toast1:

 




 



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Febrero 14, 2018, 16:48:27
mimaaaaaaa    que tira de mods!!

la primera OK  a la pieza  KO a esa pieza en concreto,    píllala de aluminio que son 30 o 40 euros,    pero 290 dólares australianos mas portes y aduanas??     has fumao cosas chungas?

idem con las molduras laterales  de los cristales 3 cuartos...   pa que?

mira mejor en Carbonmiata,   que aunque son americanos,   aún tienes alguna posibilidad de importar a europa.  https://www.carbonmiata.com/product-category/mazda-mx-5/nb-99-05-mazda-mx-5/

por ejemplo las taloneras en carbono,   100 euros más baratas que las que habías puesto:  https://www.carbonmiata.com/shop/mazda-mx-5/side-sills-3/


lo de los guardabarros  eso es ya muy personal...    en mi caso los odio,  esos en cocncreto mucho más porque son grandísimos,    hay un modelo de guardabarros que no son tan grandes,  o so se elevan tanto hasta la defensa y pasan más discretos,   aer si topo una foto para que los veas...    pero en todo caso esto es como lo de las luces y captas  que te ha dicho IMARACING    es muy personal...    y yo añado,   es que si metes unos,  has de ponerlos todos para contener la misma imagen.

lo de la tapa de depósito, en carbono....   no se que te pasa con el carbono pero ya solo en 4 piezas,   casi compras otro NB para trastear y llevarlo de trackdays..... 

por los faros,   esos son los que creo que con la modificación actual de la ITV  no pasarían la misma...     pero creo que los has buscado mal,    los hay en ebay y en amazon,  por 180-190 euros


por los captas oscuros eso no puedo opinar,    ya que yo mismo los llevo transparentes...

por el lip de uretano   y los captas e intermitentes a tu gusto!


los links a los sobretapizados de molduras interiores,   los veo muy cutres...     miras te los de carbon miata en NAKAMAE?



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 14, 2018, 19:43:22
mimaaaaaaa    que tira de mods!!

la primera OK  a la pieza  KO a esa pieza en concreto,    píllala de aluminio que son 30 o 40 euros,    pero 290 dólares australianos mas portes y aduanas??     has fumao cosas chungas?

idem con las molduras laterales  de los cristales 3 cuartos...   pa que?

mira mejor en Carbonmiata,   que aunque son americanos,   aún tienes alguna posibilidad de importar a europa.  https://www.carbonmiata.com/product-category/mazda-mx-5/nb-99-05-mazda-mx-5/

por ejemplo las taloneras en carbono,   100 euros más baratas que las que habías puesto:  https://www.carbonmiata.com/shop/mazda-mx-5/side-sills-3/


lo de los guardabarros  eso es ya muy personal...    en mi caso los odio,  esos en cocncreto mucho más porque son grandísimos,    hay un modelo de guardabarros que no son tan grandes,  o so se elevan tanto hasta la defensa y pasan más discretos,   aer si topo una foto para que los veas...    pero en todo caso esto es como lo de las luces y captas  que te ha dicho IMARACING    es muy personal...    y yo añado,   es que si metes unos,  has de ponerlos todos para contener la misma imagen.

lo de la tapa de depósito, en carbono....   no se que te pasa con el carbono pero ya solo en 4 piezas,   casi compras otro NB para trastear y llevarlo de trackdays..... 

por los faros,   esos son los que creo que con la modificación actual de la ITV  no pasarían la misma...     pero creo que los has buscado mal,    los hay en ebay y en amazon,  por 180-190 euros


por los captas oscuros eso no puedo opinar,    ya que yo mismo los llevo transparentes...

por el lip de uretano   y los captas e intermitentes a tu gusto!


los links a los sobretapizados de molduras interiores,   los veo muy cutres...     miras te los de carbon miata en NAKAMAE?



Muchisimas gracias, todos los links que he pasado son para guia e informacion , he aprendido a ser paciente y buscar hasta encontrar lo que de verdad quiero y necesito, pero muchas gracias por toda la informacion y consejo, siempre es bueno escuchar a gente que ya ha pasado por el mismo tramite.

Un saludo  :beer-toast1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 15, 2018, 00:31:29
Bufff! Cuántas mods!
Me encanta verte tan ilusionado con el coche, si bien para mi gusto es tan bonito ya de por si, que como ves, casi no le hice mods.

Veo que te va la fibra de carbono. Esas primeras piezas que has puesto, suben bastante de precio.
Yo en su día puse una rejilla metálica, sin pintar de negro ni nada, y le quedó genial. No quedó hortera ni nada de eso. Para mi gusto haría juego con las llantas brillantes del 10th.

Las llantas, me gustan mucho las que ha puesto Ima. Las que has puesto tú, les veo los radios muy gordos. Habría que mirar lo que pesa la llanta, es importantísimo en un coche como el Mx5. Como pesen 7 o más kg, te arrepentirás, ya que notarás una merma de prestaciones importante.
Como se suele decir en otros temas, esto de las llantas es un "elige 2 de 3". Que sean ligeras, que sean resistentes, o que sean baratas.


Los faros angel eyes que has puesto, me molan mucho. En su día los miré seriamente. La cosa es que sólo los hacen para NB2, no para NB1. Por lo que si quieres instalarlos, haría falta rellenar con masilla el hueco que dejarían en el parachoques, o bien directamente comprar un parachoques de NB2.
Y luego está el tema de la ITV...

Venga, ya nos irás contando!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 19, 2018, 19:50:51
Buenas amigos,

Mañana el señorito "decimo" se va de sesion de chapa y pintura, no es mucha cosa pero el parachoques de atras tiene un "algo", y de paso los retrovisores que tenian leves rozaduras que vuelvan a lucir como nuevos para su sesion de fotos de este fin de semana!!  :naughty2:

Si el viernes tengo tiempo pasare unas fotos de su nuevo "culamen" y retrovisores.  :hyper:

Salu2!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Hector y Rosi en Febrero 19, 2018, 19:56:24
Tengo que dejar de mirar estos hilos, salen caros,

quedan chulísimas estas llantas de Enkei  :babeando:


Título: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 20:26:08
Jocker, reflexiona y medita muy mucho lo de las llantas. El desembolso es importante y la cagada puede ser grande... (se que lo estás barajando para medio plazo, no ahora)
Yo iría a tiro fijo, es decir... que llantas le quedan atómicas a un nb?
Pues Enkei, las classic que te puse arriba o “no Classic” :elrisas:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180219/e560ca781406b6708e5af6be647ad8e6.jpg)

Unas Volk, Minilite, Rota como por ejemplo....

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180219/acd8f50ce385860344a6177bf3cbba34.jpg)

:babeando: Yo, si me planteara cambiar llantas, estaría entre esas... googlea y verás :sisi1:


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 19, 2018, 21:18:57
Volk se supone que son calidad suprema y ligereza suprema, pero caras.
Rota, tuve unas, son baratas, ligeras, bonitas (copian diseño a otras marcas), pero la calidad es justita. En mi caso costaban mucho de equilibrar (vibración a más de 90 km/h), y por lo que leí en foros, le pasaba a más gente.

Escoger unas llantas cualquiera solo por la estética, es un error garrafal casi seguro, porque van a pesar más y van a mermar las prestaciones del coche, sobretodo si es poco potente.
Solo en caso de usar el coche siempre a ritmo tranquilo, podría ser un acierto.

Si se quiere disponer de otro par de llantas de repuesto, la opción más barata, ligera y de buena calidad, es buscar otras llantas de Mx5 de segunda mano. Yo en su día encontré un juego por 100€ y poco, creo.

Si además se busca un cambio estético, y mantener (o mejorar) prestaciones, pues ir a lo barato con Rota (500€) o a lo caro con Volk (2000€).


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 21:24:02
Pero de verdad para ir de ruta por carreteras vas a notar kilo arriba o kilo abajo en las llantas? Anda ya :elrisas: Si tan fino hiláis deberíais estar hechos una sílfide también, no?
Yo si cambio unas llantas en el Mx5, mi coche de ocio y ruteo tengo seguro que el compromiso estará en estética/calidad. Que más me da a mí llevar medio kilo más si el coche no va a competir en circuito. Y si no, frenas menos en las curvas y listo :nusenuse:


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Febrero 19, 2018, 21:26:17
Yo solo me plantearía gastar dinero si las llantas que pongas pesan menos que las originales. Y eso, gracias al lightweight concept, cuesta mucho.

Si pones llantas más pesadas, el coche irá peor.


Y por lo poco que yo he investigado, todas las llantas que pesan lo mismo o menos que las originales empiezan en 500€/ud. Y no me gasto 2000 en llantas ni con el dinero de Ima. Bueno, con el Ima igual sí :elrisas:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Febrero 19, 2018, 21:28:14
En adición al comentario de Privateer, hemos tenido que comprar 6 llantas para el NA.

Incluyendo portes, hemos pagado 182€ por 6 llantas. Originales por supuesto. Deal with it !


Título: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 21:28:23
Escoger unas llantas cualquiera solo por la estética, es un error garrafal casi seguro, porque van a pesar más y van a mermar las prestaciones del coche, sobretodo si es poco potente.
Solo en caso de usar el coche siempre a ritmo tranquilo, podría ser un acierto.

Si, vamos, error garrafal :sisi1: En estás 40 concentraciones que llevo, he notado una diferencia ABISMAL entre los que montáis 15” y mis llantas más pesadas de 16”....  
Si cambio de llantas en un coche de calle es para que me guste más, si aparte pesan un poco menos pues bien, y si no también. Es imperceptible en carretera y sin crono no me jodas. (Salvo que pongas unas ultra pesadas o muy grandes, pero Jocker como mucho metería una pulgada más bajando perfil, si es que no mantiene las 15”....



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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Febrero 19, 2018, 21:29:38
Escoger unas llantas cualquiera solo por la estética, es un error garrafal casi seguro, porque van a pesar más y van a mermar las prestaciones del coche, sobretodo si es poco potente.
Solo en caso de usar el coche siempre a ritmo tranquilo, podría ser un acierto.

Si, vamos, error garrafal :sisi1: En estás 40 concentraciones que llevo, he notado una diferencia ABISMAL entre los que montáis 15” y mis llantas más pesadas de 16”.... 
Si cambio de llantas en un coche de calle es para que me guste más, si aparte pesan un poco menos pues bien, y si no también. Es imperceptible en carretera y sin crono no me jodas.



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Te doy 110cv y me cuentas lo que importan las llantas? :elrisas:


Título: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 21:31:17
Escoger unas llantas cualquiera solo por la estética, es un error garrafal casi seguro, porque van a pesar más y van a mermar las prestaciones del coche, sobretodo si es poco potente.
Solo en caso de usar el coche siempre a ritmo tranquilo, podría ser un acierto.

Si, vamos, error garrafal :sisi1: En estás 40 concentraciones que llevo, he notado una diferencia ABISMAL entre los que montáis 15” y mis llantas más pesadas de 16”....  
Si cambio de llantas en un coche de calle es para que me guste más, si aparte pesan un poco menos pues bien, y si no también. Es imperceptible en carretera y sin crono no me jodas.



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Te doy 110cv y me cuentas lo que importan las llantas? :elrisas:

No llevo muchos más que tú, con llantas algo más pesadas, y la verdad, no he visto nunca el problema. Y en comparación con otros 1.8 de 140, ídem.

Esto, en circuito y con tiempos opinaría al contrario, lo que manda es la eficiencia, pero para calle no lo veo TAN trascendental la verdad.

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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 19, 2018, 21:38:09
Escoger unas llantas cualquiera solo por la estética, es un error garrafal casi seguro, porque van a pesar más y van a mermar las prestaciones del coche, sobretodo si es poco potente.
Solo en caso de usar el coche siempre a ritmo tranquilo, podría ser un acierto.

Si, vamos, error garrafal :sisi1: En estás 40 concentraciones que llevo, he notado una diferencia ABISMAL entre los que montáis 15” y mis llantas más pesadas de 16”....  
Si cambio de llantas en un coche de calle es para que me guste más, si aparte pesan un poco menos pues bien, y si no también. Es imperceptible en carretera y sin crono no me jodas. (Salvo que pongas unas ultra pesadas o muy grandes, pero Jocker como mucho metería una pulgada más bajando perfil, si es que no mantiene las 15”....



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Tus llantas de 16" seguramente sean muy ligeras y no pesen a penas más que las de 15".
Además, el NB2 1.8 tiene 6cv más que el NB1.

Yo decía lo mismo "andaaa, no se va a notar...debe ser una cosa ínfima, me compro estas llantas de marca cualquiera porque me mola su forma y el precio"

Resultado: de 0 a 100 en 2 o 3 segundos menos, o sea una puta MIERDA con todas las letras, así hablando en plata. :24:
Las llantas pesaban 3 o 4 kg más que las de origen, y también eran de más pulgadas.

Las aguanté un mes o dos (no sé ni cómo), intentando auto-engañarme de que no era para tanto, que quizá era algo psicológico.
Cuando se me ocurrió volver a poner las pequeñas y cutres llantas originales, flipé en colores de lo bien que aceleraba el coche.

Vendí las llantas de plomo esas a un panoli que las queria poner en su Citroen Xshara Picasso (o como se escriba), por la mitad de lo que pagué yo.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 19, 2018, 21:41:09
En adición al comentario de Privateer, hemos tenido que comprar 6 llantas para el NA.

Incluyendo portes, hemos pagado 182€ por 6 llantas. Originales por supuesto. Deal with it !

Os mantendréis en 14", no? Genial, y así aprovechais las que os venian con el coche.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 21:44:20
Es que eso es una burrada. Todo tiene sus límites y yo NUNCA defendería meter llantas 4 kilos más pesadas cada una :laleche:
De las opciones que puse, son en general buenas marcas, bonitas que le sientan fenomenal al nb y estoy segurísimo que no serán ultra pesadas.
Pero yo nunca buscaría unas llantas prevaleciendo el peso a la estética para mí Mx5. Para un coche de carreras SÍ.
Es que joder, si hilamos tan fino con gramos en las ruedas, digo yo que saldrás también cagado y meado de casa para ayudar al comportamiento del coche no? :elrisas:


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 19, 2018, 21:51:05
Yo no hablo de gramos, hablo de kilos.
Y hay muchísima llanta (barata) por ahí que pesa 2 o más kg que las originales.

El peso rotacional (ruedas, discos de freno, volante de inercia...) afecta muchísimo más que el peso normal del resto del coche, por eso ir "cagao" como dices, no se notará.
Yo, con aquellas llantas, notaba como si el coche fuera cargado de gente, aunque fuesen solo 16 kg más. Al ser peso rotacional, afectaba mucho. También trabajaba peor la suspensión.


Título: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 19, 2018, 21:54:09
Es que poniendo esas llantas la cagaste mucho. Enric :elrisas: :abrazo: Yo, ojearía que no se fueran mucho de peso, pero no sería determinante. Y me conozco y tampoco metería unas llantas baratas.


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 20, 2018, 00:09:33
Completamente de acuerdo con Ima.

También he escuchado yo a más de uno que mi Boxster va muy bien con llanta de 18 que es la que trae de serie.....  Me la refanfinla vamos...el placer visual que me da a mí mirar para mi coche calzado con 20" llenando el paso de rueda -y me importa absolutamente nada, que pesen más- no me lo saca nadie....ni voy a ir a ningún circuito, ni voy a competir con nadie en ninguna carretera pública.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 20, 2018, 00:12:13
Ya, pero el Boxter tiene tropecientos caballos, y ahí no se va a notar casi, la diferencia de peso en llantas.
Por tanto, ya haces bien en poner las llantas que quieras.

En cambio, en un coche con baja potencia, se nota mucho.
Especialmente en el caso de Antimach, con 110 cv, se notaría un montón.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 20, 2018, 04:34:59
Un kilo más por llanta (por ejemplo) -a mi- no me va a ningún lado siempre que el coche sea mucho más bonito con ellas.  Ni me va a afectar yendo de tramo en conces, ni para pasármelo bien... eso es de tener la piel muy fina joer :elrisas: Lo dicho, frenas menos y ya está :sisi3: Lo de meter 4K más por rueda es directamente una barbaridad, obviamente todo tiene unos límites,... y solo me plantearía un cambio, por otras que le quedarán atómicas y fueran de calidad (que va a ser que no porque las mías me chiflan).


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 20, 2018, 08:16:02
Un kilo más por llanta (por ejemplo) -a mi- no me va a ningún lado siempre que el coche sea mucho más bonito con ellas.  Ni me va a afectar yendo de tramo en conces, ni para pasármelo bien... eso es de tener la piel muy fina joer :elrisas: Lo dicho, frenas menos y ya está :sisi3: Lo de meter 4K más por rueda es directamente una barbaridad, obviamente todo tiene unos límites,... y solo me plantearía un cambio, por otras que le quedarán atómicas y fueran de calidad (que va a ser que no porque las mías me chiflan).


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A ver Ima, que estamos de acuerdo!

Yo no te digo que 1kg sea razón para que tú te cambies de llantas (y más siendo las de serie, y que te gustan).

Yo solo le aconsejo a Jocker que se mire muy bien el peso de las llantas antes de comprar unas "cualquiera", porque es posible que pesen más que las de serie, incluso 4kg más. Y eso, sería una "cagada".


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Febrero 20, 2018, 22:45:07
 Yo estuve mirando de poner unas de estas japonesas pero al final las originales hechas por la marca siempre son mejores, y las que puse yo que son como las de Imaracing no he notado absolutamente ninguna diferencia de aceleración ni de paso por curva ni de velocidad punta ni nada.  De hecho gracias a que puesto federal el coche ahora va millones de veces mejor que con las otras llantas.



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 21, 2018, 09:33:32
Muy buenas a todos muchas gracias por vuestras opiniones/sugerencias e informaciones, se entiende la postura de cada uno y gracias a eso me ha quedado mas claro aun lo que deberia hacer, obviamente para el uso que yo las queria destinar ( Conservar las originales del "decimo" en dias de guerra ) por ahora quizas  otro juego de mazda sea la mejor opcion en este podria de probar de dejarlos negras o gris plomo que me encanta, muchas gracias chicos.

Me hace mucha ilusion deciros que muy pronto el pequeñin que es un chico grande se independizara a su nueva casa, con todos ustedes proximamente la Motor Cueva;

(https://farm5.staticflickr.com/4698/40351370582_957bb0c13d_c.jpg) (https://flic.kr/p/24tHjDU)Motor Cueva 1 (https://flic.kr/p/24tHjDU) by  (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/)
(https://farm5.staticflickr.com/4660/26525284788_5ccd3ff780_c.jpg) (https://flic.kr/p/GpX23m)Motor Cueva 3 (https://flic.kr/p/GpX23m) by  (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/)
(https://farm5.staticflickr.com/4624/40351370372_a99ddd2b08_c.jpg) (https://flic.kr/p/24tHjAh)Motor Cueva 2 (https://flic.kr/p/24tHjAh) by /url]

 :countach: :countach: :countach: :countach: :countach:

Si tenia amor por el "decimo" ahora en su nueva casa por fin estara protegido y mas mimado que nunca, buscamos locales/naves/almacenes para poder empezar con la mecanica que se ajustara a un presupuesto y necesidades pero no encontrabamos nada parecia mision imposible, volviendo con un amigo a casa el otro dia una señal divina nos paro, y si todo va bien en Marzo sera nuestro Playground workshop!!  :hyper: :hyper: :hyper: 

Con muchas ganas de poder adentrarme hasta lo mas profundo de la mecanica y poder realizar sin prisas y sin miedos todos mis proyectos, deciros que por supuesto estareis tod@s invitados!!

Salu2!!  :eusa_dance: :beer-toast1:

 (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ikoleb en Febrero 21, 2018, 15:24:49
Buah ¡. Vaya pasada. Un local así es porno duro.  Buena decisión pillar ese local, enhorabuena


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Febrero 21, 2018, 15:28:07
ohhhhhh     si señor.... una batcueva para hacer chaladuras y tomar cañas,   al más puro estilo caveman, o petrolheadgarage....        veo sillones hechos con ruedas y bidones,   pantallas con eventos de motor y chicas de buen ver,   el suelo a bandera de cuadros,    y mucho ambiente a gasolina y cosas que hagan burrrruuuum burrruuummmm


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Kakahuete en Febrero 21, 2018, 16:09:50
Desde luego que como "lugar de encuentro" no tiene precio¡¡¡¡ Disponer de elevador y tanto espacio es algo muy poco común, enhorabuena por el local.

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: gabi en Febrero 21, 2018, 18:49:14
Que chulada jocker vas a poder meterle mano tranquilamente en la batcueva, menudo lujo asiático, como diría Jota.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Febrero 21, 2018, 20:06:14
Pintazaaaa

Me veo yendo para hacer alguna cosilla o tomar una cerveza :sisi1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ozelui en Febrero 21, 2018, 20:23:40
Madre de mi vida  :laleche: :pasta:
Tu propio garage, enorme y con elevador. Da para paja.
Cuando dices que lleve unas cervezas?  :naughty2:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 21, 2018, 20:34:24
Buah ¡. Vaya pasada. Un local así es porno duro.  Buena decisión pillar ese local, enhorabuena

Ya te digo, cuando llamamos nos dijo quizas no hos interesa, cuando abrio la persiana estube los primeros 10 minutos callado no tenia palabras, mi amigo y yo con "mirada confidente" intentabamos disimular, pero cuanto mas miraba mas claro tenia que no podiamos dejar escapar esta oportunidad unica seguramente. Cosas asi pasan una vez y si pasan es por algo, jeje.

Salu2 y cuando quieras estas invitado

ohhhhhh     si señor.... una batcueva para hacer chaladuras y tomar cañas,   al más puro estilo caveman, o petrolheadgarage....        veo sillones hechos con ruedas y bidones,   pantallas con eventos de motor y chicas de buen ver,   el suelo a bandera de cuadros,    y mucho ambiente a gasolina y cosas que hagan burrrruuuum burrruuummmm


Ya te digo, ese sera el rollo que intentaremos llevar poco a poco, lo de las chicas es lo mas complicado ya que nuestras queridas señoras puede que nos destierren al taller, jiji, pero el resto ya tenemos ojeados varios proyectos, yo en mi caso estoy mirando coches de menos de 500€ con averias mecanicas y en buen estado de chapa, estilo juntas de culata y demas, aprender reparando y devolverlos a la vida sin buscar beneficio, simplemente no tener perdida y asi ir adquiriendo conocimientos, otro piensa en un buggy y asi, por suerte esta en una parcela privada y disponemos de mas de 1000m2 de parking vigilado y vayado, una autentica pasada,

Salu2 y cuando quieras estas invitado

Desde luego que como "lugar de encuentro" no tiene precio¡¡¡¡ Disponer de elevador y tanto espacio es algo muy poco común, enhorabuena por el local.

Salu2

La verdad que ha sido mejor de lo esperado, y el precio puedo decir que con gastos nos saldra por menos de 3 cifras/mes, asi que pienso que una autentica ganga, comentar que somos 7 amigos que llevamos juntos con esta pasion mas de 15 años y es un sueño en comun cumplido entre todos.

Salu2 y cuando quieras estas invitado

Que chulada jocker vas a poder meterle mano tranquilamente en la batcueva, menudo lujo asiático, como diría Jota.

Ya te digo, disponemos de espacio para 4 coches y un buen almacen, foso con entrada lateral bueno, baño con ducha y dos salas de estar, una la antigua recepcion y la otra la sala de comedor y estar de los antiguos mecanicos, suficeinte para poner unos sofas-camas y un mesa, a parte como comentaba de disponer de un parking asfaltado justo delante videovigilado y vayado con mas de 1000m2, jojo.

Salu2 y cuando quieras estas invitado

Pintazaaaa

Me veo yendo para hacer alguna cosilla o tomar una cerveza :sisi1:

Muchas gracias Alex, cuando quieras estas invitado si todo va bien en marzo ya dispondremos de el.

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 21, 2018, 20:35:30
Madre de mi vida  :laleche: :pasta:
Tu propio garage, enorme y con elevador. Da para paja.
Cuando dices que lleve unas cervezas?  :naughty2:

En marzo si todo va bien dispondremos de el, por favor estas invitado cuando tu quieras ir, ademas que tu lo tendras bastante cerca, Txema vendra desde Tarragona, esta a las afueras de Reus.

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 21, 2018, 21:04:34
Queee guapo ese garage!!!

Ahí si que va a estar bien cuidado el 10th!!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 21, 2018, 21:16:03
Queee guapo ese garage!!!

Ahí si que va a estar bien cuidado el 10th!!

Ya te digo Enric, encima nos esta instalando un lavadero de coches justo al lado ya que en su dia tambien tuvo un lavacoches y ha recuperado una celda para instalarla justo al lado de la puerta del taller, asi que como imaginaras estara siempre reluciente, cuando quieras estas invitado, ademas ya conoces a 2 mas del grupo que somos, dos no tienen miata porque los pobres miden mas de 1,90, uno gasta un BMW 330 para jugar y el otro esta detras de un Focus RS,  otro es un atrapado del mundo Honda Type-R y el otro es un motero de enduro empedernido a parte de amante de los coches.

Cuando quieras estas invitado, y  recuerda que todo esto no hubiera empezado si tu no hubieras vendido el "decimo",  y como te dije en su momento es el principio de una historia y no la despedida de un querido coche.

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Febrero 21, 2018, 21:28:39
Que chulada jocker vas a poder meterle mano tranquilamente en la batcueva, menudo lujo asiático, como diría Jota.

 :sisi1: :sisi1: :sisi1: iba a decir lo mismo, me lo has sacado de la boca.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Mecamanu en Febrero 21, 2018, 23:09:21
Joer vaya pasada un local muy muy guapo así ya se puede y con los que os vais a juntar va haber mucho nivel enhorabuena


Saludos desde Zaragoza


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 21, 2018, 23:16:11
Ostia Jocker, vaya vacilada os habéis pegado tus amigos y tú! Fuck Yeah!!
Gran oportunidad que no habéis dejado escapar :mola:


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Abril 16, 2018, 15:31:54
Hola a tod@s,

Pues despues de un tiempo, y de mucho esfuerzo y trabajo quiero anunciar que el "Xapuzas Garage Car Club" ya esta listo en su Stage 1  :biggrin:

Espero pronto editar un video con esta primera transformacion y que veais la nueva casa del "10th" y sus amigos, un lugar donde poder dar muchos mimos y cuidados a nuestros queridos amigos con corazon de motor y disfrutar de un refrigerio, personalmente me siento muy ilusionado por poder disfrutar aprendiendo mecanica, la satisfaccion de desmontar, aprender como funciona y volver a montar y que funcione es enorme, para ello antes que el "10th", Txema y yo hemos adquirido un Seat Ibiza Sport 1.7 del 1992 como donante a la ciencia el cual tenemos intencion de preparar para Raid de regularidad, y asi trastear este modelo ya que su mecanica es simple y sencilla y es genial para practicar.

Estais tod@s invitados, un saludo!

 


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: uhia_p en Abril 16, 2018, 15:35:36
ohhh!!!  excelente noticia....      envidia modo=ON+ Berserker

enhorabuena


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Abril 16, 2018, 16:19:33
Enhorabuena Jocker! Sois unos privilegiados por poder cumplir ese sueño y disfrutar aprendiendo.
 ;)


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ///Mave en Abril 16, 2018, 16:22:25
 :bow: :bow: :bow: :bow:

Habrá que cuadrar agenda para visitarla. Este sábado cómo lo tenéis?  :naughty2:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Abril 16, 2018, 17:12:43
Champán y putes incluido?



:elrisas: :elrisas:

Qué grandes sois tíos de verdad, ten por seguro que os haré una visita para ver vuestro taller.

Felicidades y enhorabuena!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Abril 16, 2018, 20:54:23
Me uno a las felicitaciones y al champán... bueno a lo otro :elrisas:


La inauguración para cuando? allí estaré :sisi1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Abril 16, 2018, 21:17:39
Bieeen! Enhorabuena :clap: :clap:
Me alegro mucho, habrá una quedada organizada para verlo?

Por cierto, yo tengo un ND, y unos muelles Eibach sin montar  :eusa_whistle:  ¿no tendréis herramientas y/o conocimiento para hacerlo?


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Homecanya en Abril 16, 2018, 21:47:12
Bravo JockerxD and friends. Lujazo y sueño cumplido. Que pasada tener un local de esas características, amigos con las mismas pasiones y tiempo para invertir. Felicidades!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Homecanya en Abril 16, 2018, 21:48:03
Bravo JockerxD and friends. Lujazo y sueño cumplido. Que pasada tener un local de esas características, amigos con las mismas pasiones y tiempo para invertir. Felicidades!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Jotaeme en Abril 16, 2018, 22:10:45
Bravo! con mi felicitación más efusiva.

Vaya lujazo!.

Esperando ese vídeo como agua de mayo!  no me lo pierdo!  :biggrin:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ikoleb en Abril 16, 2018, 23:02:23
Enhorabuena por ese taller con refrigerios, si señor ¡


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: ozelui en Abril 16, 2018, 23:27:53
Qué rapidez!!
Cuando comentaste la primera vez acerca de este "Xapuzas Garaje Car Club", y viendo las fotos no pensé que fuera a estar listo tan pronto.
Ahora veo por qué llevabas casi un mes medio ausente por aquí. :watchout:

Me uno a la enhorabuena general, pero a diferencia del resto, conmigo sí que corres peligro real que un día llame al timbre con unas Voll Damm en la mano. :sisi1:



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Kakahuete en Abril 17, 2018, 06:07:06
Enhorabuena por el "alumbramiento" de vuestro nuevo lugar de fechorías automovilísticas; bonito proyecto también el del Ibiza.
Tomo asiento :palomitas:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Abril 17, 2018, 14:58:01
ohhh!!!  excelente noticia....      envidia modo=ON+ Berserker

enhorabuena

Muchas gracias señor!  :beer-toast1:

Enhorabuena Jocker! Sois unos privilegiados por poder cumplir ese sueño y disfrutar aprendiendo.
 ;)


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Muchas gracias Ima, la verdad que ni en mis mejores sueños pensaba que a dia de hoy podria disfrutar de un lugar asi!  :beer-toast1:

:bow: :bow: :bow: :bow:

Habrá que cuadrar agenda para visitarla. Este sábado cómo lo tenéis?  :naughty2:

Gracias Mave, yo este sabado estare hasta la 13 que trabajo por la tarde, pero seguramente Txema o neo esten por alli, igualmente a partir de la semana que viene vuelvo a disponer de un descanso largo para quedar el dia que quieras :beer-toast1:

Champán y putes incluido?



:elrisas: :elrisas:

Qué grandes sois tíos de verdad, ten por seguro que os haré una visita para ver vuestro taller.

Felicidades y enhorabuena!

Muchas gracias, el presupuesto por ahora solo va destinado a herramientas y mejoras del local, queda mucho aun para el champan!  :biggrin:

Cuando quieras es tu casa!  :beer-toast1:
Me uno a las felicitaciones y al champán... bueno a lo otro :elrisas:


La inauguración para cuando? allí estaré :sisi1:

Muchas gracias, pues el tema inauguracion creo que para mas adelante que la zona "club" este mas terminada, pero cuando quieras es tu casa.

Bieeen! Enhorabuena :clap: :clap:
Me alegro mucho, habrá una quedada organizada para verlo?

Por cierto, yo tengo un ND, y unos muelles Eibach sin montar  :eusa_whistle:  ¿no tendréis herramientas y/o conocimiento para hacerlo?

Muchas gracias, pues el tema quedada por ahora con tanto lio esta complicada, aunque cuando quieras es tu casa, el tema de muelles estamos en el gran debate, neo y txema van a cambiar sus muelles tambien en sus respectivos nb, lo que por la peligrosidad de este cambio y el desconocimiento aun no tenemos muy claro si comprar ya las herramientas para los muelles y aventurarnos o esperar a mas adelante, tengo que hablar con un amigo que el ya los ha realizado, en principio con la herramienta de prensar los muelles teniendo el elevador ya en uso no es dificil si sabes hacerlo, en cuanto tenga mas informacion te digo algo.
 :beer-toast1:

Bravo JockerxD and friends. Lujazo y sueño cumplido. Que pasada tener un local de esas características, amigos con las mismas pasiones y tiempo para invertir. Felicidades!

Muchas gracias, la verdad que es una suerte compartir con los amigos esta pasion y ahora poder compartir y disfrutar un local asi, cuando quieras es tu casa.  :beer-toast1:

Bravo! con mi felicitación más efusiva.

Vaya lujazo!.

Esperando ese vídeo como agua de mayo!  no me lo pierdo!  :biggrin:


Muchas gracias, la verdad es que el simple echo de disponer de elevador es "magia", se que es algo comun en los talleres pero poder disfrutar de uno en uso personal para mi es increible!

El video quiero esperar a tener todo un poco mas arreglado, que aunque el paso ha sido de gigante hasta donde hemos llegado, muchisimas horas de trabajo y ninguna de mecanica, todo ha sido puesta a punto del Xapuzas y como tengo un video de antes de empezar quiero esperar a tenerlo un poco mejor para hacer el video compartiva antes y despues,  :beer-toast1:

Enhorabuena por ese taller con refrigerios, si señor ¡

Muchas gracias, cuando quieras estas es tu casa.

Qué rapidez!!
Cuando comentaste la primera vez acerca de este "Xapuzas Garaje Car Club", y viendo las fotos no pensé que fuera a estar listo tan pronto.
Ahora veo por qué llevabas casi un mes medio ausente por aquí. :watchout:

Me uno a la enhorabuena general, pero a diferencia del resto, conmigo sí que corres peligro real que un día llame al timbre con unas Voll Damm en la mano. :sisi1:



Muchas gracias, pues si me roba todo el tiempo y la verdad que aunque haya sido pintando, tirando cable, haciendo obra y limpiar y limpiar y volver a limpiar, ha sido con mucho gusto, porque ahora ya esta disponible para su funcion, y aun faltan cosas, es cuestion de tiempo que poco a poco cada vez este mejor equipado.

Peligro ninguno cuando quieras puedes pasar, es tu casa, ademas siempre es buena excusa para hacer una revision al coche, esperando esa Voll Damm fresquita!  :beer-toast1:


Enhorabuena por el "alumbramiento" de vuestro nuevo lugar de fechorías automovilísticas; bonito proyecto también el del Ibiza.
Tomo asiento :palomitas:

Muchas gracias, la verdad es que por ahora son mas fechorias que arreglos, pero poco a poco ya hemos solucionado varias cosas de varios coches, asi que mucha satisfaccion, el Ibiza es el "gran " proyecto ya que a parte de prepararlo va a sufrir todas nuestras torturas, aunque confio que un año su estado sea mucho mejor que el actual.  :beer-toast1:


Muchas gracias a tod@s, decir que tod@s sois bienvenid@s, que cuando querais es vuestra casa y comentar que esperamos que en un plazo corto de disponer de toda la zona de "club" la cual dispondra, de sala club, baño completo, habitacion "relax" y cocina, por si alguna estancia se alarga!  :beer-toast1:
 


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 28, 2018, 15:10:46
Buenas amigos, ahora que estoy inmerso en el mundo del mantenimiento, dentro del mundo de la chapa y pintura, he descubierto opciones que me han gustado por su facilidad de aplicacion y de revertir la situacion a la anterior, estas son la hidroimpresion, el vinilo en fomato lamina, vinilio liquido, y el plasti-dip, todas aplicadas por mi,  anteriormente tenian en mente comprar un juego de catadriopticos y intermitentes ahumados, pero el precio de los que encontre me parece desorbitado, y encima no tengo calro si me gustara, total 202€;

https://www.ebay.es/itm/SET-OF-4-SMOKED-REFLECTORS-FOR-MAZDA-MX5-NA-NB-1989-10-2005-MODEL-NICE-GIFT-ITEM/332463083664?hash=item4d68581090:g:KgoAAOSwjM5aGyVP

https://www.ebay.es/itm/SMOKED-SIDE-REPEATERS-INDICATORS-FOR-MAZDA-MX5-NA-NB-NBFL-1990-2005-STYLE-2/272367247434?hash=item3f6a5a604a:g:F3UAAOSwi0RXz0Mq

Ahora que he visto estas opciones, por ahora solo he probado el vinilo en formato lamina, y el pasti-dip, he pensado para mis intermitentes y catadriopticos aplicar esto;

https://www.amazon.es/gp/product/B019GY7DS2/ref=s9u_simh_gw_i1?ie=UTF8&pd_rd_i=B019GY7DS2&pd_rd_r=22c9a8b3-627f-11e8-9cf7-5d44af51fc66&pd_rd_w=H55dC&pd_rd_wg=BmG5F&pf_rd_m=A1AT7YVPFBWXBL&pf_rd_s=&pf_rd_r=K7G50QGYGKPSGTGBNEN0&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=6908f43d-d139-4893-9bfc-e27e9baa9410&pf_rd_i=desktop

Alguno ha realizado alguna aplicacion parecida¿? Algun consejo¿?

Decida lo que decida lo grabare y compartire el resultado.

Otra cosa que tengo en mente realizar estas semanas sera la de un tratamiento de descontaminacion, tratado de swirls y encerado, y si me vengo arriba que no lo dudo puede que haga una pequeña restauracion de un salto de la laca que tengo en el parachoques que parecen dos gotas de agua, pero,  yo se que esta alli, en su dia un pintor me dijo, tendras que pintar el parachoques entero, pero he encontrado este documento en internet y me ha gustado mucho, ademas coincide que en es un mx-5 y porque no hacerlo yo, paso link del kit para tratamiento de chapa a ver que pensais y el video para el restaurado de la chapa,

https://www.amazon.es/Clay-Limpiador-arcilla-para-coche/dp/B00JJP6HYU/ref=sr_1_8?s=automotive&ie=UTF8&qid=1527516275&sr=1-8&keywords=clay+bar

https://www.amazon.es/Meguiars-Swirl-Remover-circulares-carrocer%C3%ADa/dp/B002KKCLPK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1527516310&sr=8-1&keywords=swirls+remover

https://www.amazon.es/Brillo-Carnauba-Calidad-Instant%C3%A1neo-cuentas/dp/B00IHW4QDK/ref=pd_bxgy_263_img_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=6ZJYYQAZJCM8VW080Z5V,

Comentar que tengo en mente aplicar estos productos con pulidora orbital, enlace del video.

http://www.youtube.com/watch?v=SqwIm5eYowk&list=PLKqiBOsZijKxxsW5Pij4kcgDb2KOHKjn2&index=6&t=7s

P:D; El Xapuzas esta en una remodelacion interesante y solucion de pequeñas averias ( Goteras ) que nos obligan a tener todo un poco descolocado de como quedara al final, una vez resuelto esto realizare el video.

Salu2



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Mayo 29, 2018, 00:19:09

:palomitas:

Como consejos, poco puedo aportar yo.
No tengo experiencia en plasti dips y similares, y ya ves que el coche yo lo dejé bastante de serie.

Estaré esperando el video que cuelgues con lo que le hagas :mola:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 29, 2018, 15:46:31
Zapatitos nuevos, la vida de los anteriores estaba muy agotada para circular, en mojado imposible pero en seco estaban súper divertidos así que como tenemos otro juego de llantas de mx5 quedaran instaladas para momentos de baile. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180529/16e37953511d8abf7d0c50044501bfc1.jpg)

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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 29, 2018, 15:47:41
Esta es la trasera izquierda la mas sufridora y me ha gustado como se ha desgastado casi plana, buena alineación Privateer! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180529/75aaa776cea2a86b1c05ea25ae5d2d38.jpg)

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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 29, 2018, 15:52:35
La pareja de delante, quedaran montadas en llantas para en momentos de gloria montarlas detrás, es cambio rápido y Ci gira in giro....(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180529/7ff3d4c1dc1a6935ef016aa07d61ca6f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180529/8a8278607f7205e3c0513fe1a244bce1.jpg)

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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Mayo 30, 2018, 00:08:52
Esta es la trasera izquierda la mas sufridora y me ha gustado como se ha desgastado casi plana, buena alineación Privateer!

:mola:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Mayo 30, 2018, 18:18:11
Joder como apuras los semis, golfo  :naughty2:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Mayo 30, 2018, 18:49:16
Prueba con 0,1 bar menos de presión. Hay más desgaste central que lateral.

Si no fuera suficiente probaría con -0,2 bar.




Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Mayo 30, 2018, 23:14:01
Cómo hecho de menos los semis.
Las Bridgestone que llevo ahora, llegan al límite muy pronto para mi gusto.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Junio 02, 2018, 14:47:11
Joder como apuras los semis, golfo  :naughty2:

JEJE, la verdad que ahora los disfrutaba mucho al tener menos grip pero en cuanto miraba el agua se convertian en tablas de madera, y es normal, lo bueno que estan montados en otro juego de llantas para esos momentos de  ...:gaydude: :gaydude: y agotar su uso hasta la extenuación que alguno esta casi pero a otros todavia les queda un poco de goma...  :naughty2: :naughty2:

Prueba con 0,1 bar menos de presión. Hay más desgaste central que lateral.

Si no fuera suficiente probaría con -0,2 bar.


La verdad que lo he estado mirando mucho y estaba en 1,7 en pleno invierno, me veo en verano bajando hasta 1,5.  :cunaooooo:

Cómo hecho de menos los semis.
Las Bridgestone que llevo ahora, llegan al límite muy pronto para mi gusto.

La verdad que es algo espectacular, no hay neumatico "normal" que se acerque creo a estas prestaciones, una vez calientes se agarran al asfalto que hasta en los momentos mas exigentes aun siguen dando la cara,  jeje!! y que decir que la medida 195/50 r15 , cuatro ruedas Toyo R1r montadas y equilibradas por menos de 400€, asi me pasa que veo que gastare minimo un juego por año,  :sisi1: :sisi1:

P:D; Comentar que estos juegos han tenido que sufrir muchas travesuras para conocernos el 10th y yo, tengo al lado de casa una explanada de cemento que uso para practicar 8, y delante del Xapuzas tambien dispongo de una zona de asfalto privada donde antes de ser cambiadas tuvieron un ultimo "baile" animado!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ikoleb en Junio 02, 2018, 18:56:38
Algo me dice que los,siguientes juegos de neumáticos bailarán también algo, tiempo al tiempo  :cunaooooo:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Junio 03, 2018, 20:14:10

P:D; Comentar que estos juegos han tenido que sufrir muchas travesuras para conocernos el 10th y yo, tengo al lado de casa una explanada de cemento que uso para practicar 8, y delante del Xapuzas tambien dispongo de una zona de asfalto privada donde antes de ser cambiadas tuvieron un ultimo "baile" animado!

Ahora entiendo el rápido desgaste ;D
La verdad es que yo hice algo parecido con mi primer Mx5 (el naranja), y ya se sació mi "curiosidad" por el tema.
Luego, con el azul, casi nunca hacía esas cosas.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Febrero 14, 2019, 14:05:27
Hola muy buenas a tod@s!  :roto2gaydude:

Quiero retomar el hilo comentando los ultimos problemas y soluciones que he tenido con mi querido "decimo".  :facepalm:

Resulta que en la ultima ITV todo el coche esta perfecto excepto y en principio algo que no fue grave para mi ( el querido "decimo" de neo sigue en la UVI por la misma razon ) me dio valores altos de CO en aceleracion, tenia los valores de la ultima ITV echa por privateer y para mi asombro y aun incredulo habia pasado de 0.01 a 0.57, donde el maximo es 0.30, digo incredulo porque despues de lo aprendido y estudiado sigo dudando de que ese valor de la ITV de privateer este bien registrado.

Despues de el susto, y de que males pasados retomaran mi cabeza, mi amado Kadett GSI tuvo el mismo problema y el final de la historia tuvo que ser otro  :frown:

Empece con el subidon "Xapuzas", me informe y he estudiado y sigo en ello, todo lo que influya o afecte con todo este valor, y resulta como muchos pensareis que son bastantes variables pero por suerte no infinitas, y con esfuerzo, dedicacion y sobre todo tesón, en ello he estado, estoy y ahora creo que seguire, he podido solucionarlo pero sin tener plena confianza de que ha sido y como ha sido, de hay mis ganas de seguir aprendiendo, siempre me surge una nueva pregunta y al disponer poco a poco de medios esto me lleva hacia delante.

Quiero en un siguiente post comentar con mas detalle todo lo aprendido, y si sirve de ayuda, mejor, pero aun sigo recopilando informacion y fotos para poderme expresar mejor y trasmitir de la mejor manera posible toda la informacion.

Decir que en mi caso, ha bajado de 0.57 que era el valor minimo de la primera medicion a 0.22 valor maximo en la segunda, y para adelantar solo he sustituido las juntas de tubo de escape, y un mantenimiento y chequeo optimo de restos de elementos que mas adelante detallare.

P:D; El "decimo" de neo sigue con el mismo problema su ultima medicion no baja de 0.63, y en su caso si se ha sustituido catalizador, lambda, bujias, filtros y aceites, sensor del refrigerante, limpieza EGR, limpieza caudalimetro, mariposa y admision, falta chequear al 100% el colector de escape, y un chequeo realizado con esto:

https://www.ebay.es/itm/Mazda-MX5-Eunos-Miata-Diagnostic-Tool/153008003463?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

El cual no nos dio error, y probamos chequear desconectando terminales de los cuales si que daba luego error, para comprobar la herramienta.

Estamos investigando y averiguando que puede ser, comentar que el "decimo" de neo fue rescatado de un pajar que tenia pinta de estar muchos años parado y tiene 180.000 km, pero por observaciones de mecanicos piensan que el motor esta bien, y empezamos a encaminar un poco todo a la electronica por un desajuste de la ECU, pero seguiremos averiguando, la siguiente prueba a realizar para hacer un descarte sera de sustituir toda la admision y escape de mi "decimo" que sabemos que esta Ok por la suya y volver a comprobar.

Un saludo y hasta pronto


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Febrero 14, 2019, 16:06:38
0.01? Eso es prácticamente imposible y menos en un nb1 :roto2rie:
Enhorabuena por enderezar la situación... y a ver si hay suerte con el nb de Neo.....


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Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Febrero 20, 2019, 01:06:07
Ostia Jocker, me alegra leerte por aquí de nuevo!

Siento oir de los problemas de CO2 de mi querido ex 10th, aunque me alegra que ya esté resuelto.
En la itv a la que yo voy, medían los gases al ralentí que yo recuerde, no en aceleración.
Yo nunca tuve problemas de itv las cuatro veces que la pasé con él...

Con el NB naranja que tuve anteriormente, si que hubo una vez que no me pasaba por gases, y resultó ser por estar frio el motor. Desde esa vez siempre trato de ir con el motor a buena temperatura.


Lástima que con el Kadett no pudiera arreglarse el problema :(


En fin, nos vemos este fin de semana! :roadster:



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Abril 25, 2019, 18:38:05
Muy buenas queridos amig@s

Actualizo el hilo con lo aprendido con el miata de neo, como comente tenia problemas en la diagnosis de gases para pasr la ITV, el problema se ha solucionado pero me gustaria explicaros como ha sido todo y si a alguien le ayuda algun dia pues mejor, y mas como se estan poniendo las cosas con la ITV

Lo primero comentar todo el mantenimiento que se hizo y al final la posible solucion, lo primero que se cambio fue la lambda y el catalizador, el valor de CO estaba altisimo en relenti y en aceleracion, mayor de 1 a veces y la lambda nunca por debajo de 1.030 que es el maximo, despues de la sustitucion los valores seguian igual.

Optamos por comprar una diagnosis para los mx-5 anterior del 2000 ya que estos no disponen de puerto OBD, en principio dio todo ok, asi que no toco otra que estudiar, investigar y probar

A continuacion se cambio las bujias, cables de bujias, sensor de agua de refrigeracion, mantenimiento de aceites y filtros, limpieza de EGR, limpieza de caudalimetro, limpieza colector de admision, sustitucion de colector de escape al detectar un poro, todas las juntas nuevas del escape de todo el tramo, y el problema continuaba y a peor.

Despues de darle vueltas pensamos en tomar una medicion antes del catalizador y otra despues, y sorpresa, el catalizador nuevo ni calentandolo bien hacia su funcion a parte de detectar un ruido sospechoso dentro de el que nos hacia dudar de su integridad, tambien comentar que fue el mas economico que se encontro.

Bueno pues despues de volver a sustituir el catalizador, y viendo el valor lambda tan alto, chequeamos el tubo entero y detectamos unos poros, por tanto repaso con soldadura fria y a cruzar los dedos en la siguiente medicion

SORPRESA; los valores en relenti y aceleracion eran de 0.01,  :roto2gaydude: :roto2gaydude: :roto2gaydude: MARAVILLOSO, GENIAL, INCREIBLE, por fin solucionado pero de repente al mirar el valor lambda se disparo a mas de 1.200, obvio que en la ultima sustitucion del catalizador algo no estaba bien ajustado, bueno pues despues de circular con el y dilatar bien todos los componentes y sus materiales, puedo decir que el miata de Neo ya esta oK, y con su pegatina de ITV

Lecciones aprendidas;

-Obviamente el problema principal era el catalizador y la lambda, esta al sacarla estaba totalmente obstruida, o eso pensamos, pero aunque estuvimos dando palos de ciego con los otros mantenimientos neo me comentaba que el consumo le ha bajado y se nota. El coche ahora va mas fino, mas lleno y todo mucho mejor, por tanto aunque no era el problema raiz si que ha ayudado.

-Debido a la escasez de algunos recursos, ( por ahora, tiempo al tiempo)  poder tomar mediciones es la clave para saber de raiz cual es el problema, ya que mientras estas tomando la medicion pudimos jugar/probar desconectar la EGR, dejar de recircular los gases de la tapa de balancines, probar distintos filtros ( de serie, alto flujo, sin ) y comprobar otras cosas y ver en el momento los parametros de la combustion y como varian

-El catalizador tiene que estar caliente, ya se sabe, pero vimos como al enfriarse el valor subia exponenciamlente, tanto que por ese motivo tan sencillo puede echarte para atras en la ITV, por tanto antes de la ITV mejor no parar el motor, y si en la ITV mientras estamos en la medicion el valor esta justo, acelerar sin miedo durante un par de minutos y el catalizador al trabajar en su temperatura mas optima hace su funcion, ESTE FUE MI CASO, llegue con el catalizador frio.

-Revisar el estado de juntas de escape es esencial, y por el precio la facil sustitucion es algo que recomendaria a todo el mundo revisar, yo en el mio descubri que mis juntas estabas desintegradas y un sonido que detecta metalico a veces venia de ahy, porque fue poner juntas nuevas y desaparecer, suena miucho mejor y mas lleno y cuando suelto el gas despues de un aceleracion fuerte suena un petardeo que me saca la sonrisa.

-Por suerte detectamos el problema a tiempo y no nos liamos con cosas peores, lo bueno que al tener dos gemelos todas las comprobaciones de algunos elementos las podiamos realizar sustituyendo el suyo por el mio, admision completa, cables de bujias y demas cosas que hos comentaba, porque lo siguiente que pensabamos ya era algo de Electronica y ahy el problema pintaba ya muy oscuro.

Un saludo a tod@s, pronto nuevos mantenimientos en marcha para el 10th



Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Abril 26, 2019, 15:44:19
Madre mía, maldito problema y la de quebraderos de cabeza que ha dado... y gasto económico por lo visto....
Yo, la única vez que estuve en el Txapuzas ya vi que a tesón y pundonor no os gana nadie :sisi1: :gaydude:
Muchas gracias por contar aquí el problema, quién sabe si alguno podemos beneficiarnos en un futuro :mola:


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Abril 26, 2019, 20:42:41
Ole, me alegro mucho de que lo hayáis solucionado :clap:

Y muchas gracias por contarlo por aquí, muy instructivo!!

Esos dos 10th no podrían haber caído en mejores manos.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Antimach en Abril 26, 2019, 21:26:49
:clap: :clap:

Así se aprende! Muchas gracias por compartirlo pues como bien dices, puede dar luz a otros compis.


Como dice Privateer, en mejores manos, imposible!


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 02, 2019, 06:22:45
Muchas gracias chic@s!

Pues así es como toca aprender, esta tarde si todo va bien cambiaremos los muelles del miata de Txemita, yo estoy a la espera de un termostato que el otro día me dio un susto la temperatura y no me la quiero jugar.

También ahora en el décimo de neo cambiaremos las rótulas de suspensión y dirección, y entre unas cosas y otras se va haciendo y la verdad que los coches cada vez están mejor de todo eso que a la vista no se ve, pero influye en la vida, y mantenimento del coche.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 02, 2019, 06:26:26
Por cierto quiero pasar una foto con la nueva mod de neo, y comentar que yo tengo otro juego las cuales quiero pintar y a ver como queda mi idea  :naughty2: :naughty2:


(https://live.staticflickr.com/65535/33877638898_49eb29f83f_c.jpg) (https://flic.kr/p/TBDKLo)IMG-20190424-WA0003 (https://flic.kr/p/TBDKLo) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr

http://(https://live.staticflickr.com/65535/32811287527_10ffd5258e_c.jpg) (https://flic.kr/p/RZqqDV)IMG-20190424-WA0002 (https://flic.kr/p/RZqqDV) by Fernando Montoya (https://www.flickr.com/photos/137846207@N05/), en Flickr
 :roto2gaydude:

P:D; Ya no sabia cargar ni fotos,  :gaydude: :gaydude: :elrisas: :elrisas:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Imaracing en Mayo 08, 2019, 19:00:25
Que te voy a decir sobre esas llantas  :number_one: Me encanta ese diseño, jamas he pensado en sustituirlas y le sientan de maravilla al nb :)

Las vas a cromar al estilo 10th o vas a meter dorado Subaru style?


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 10, 2019, 06:16:43
Que te voy a decir sobre esas llantas  :number_one: Me encanta ese diseño, jamas he pensado en sustituirlas y le sientan de maravilla al nb :)

Las vas a cromar al estilo 10th o vas a meter dorado Subaru style?

Buenas señor, yo personalmente estas de 16" me parecen ideales, a parte de su reducido peso para el nb, el estilo "pulido" del 10th las dejare para las originales, mi idea es mas un gun metal o un black carbon, pero no me parece mala idea echar un ojo al dorado Subaru style, ya que me gustaria poco a poco ir personalizando un poco con el combo negro-azul que me encanta,

Salu2


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ikoleb en Mayo 10, 2019, 15:50:35
En mi opinión, mucho mejor esas, en cualquier color, que las cromadas.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Mayo 10, 2019, 17:53:21
Sí, desde luego que cualquier cosa mejor que cromadas.

Ahora le faltan unos separadores que sino parece que esté escuálido :elrisas:

(http://i67.tinypic.com/27xjm6d.jpg)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: jockerxD en Mayo 12, 2019, 11:29:09
Las pulidas, que no cormadas, jejejeje, a mi no me disgustan, aunque para la personalizacion que quiero ir haciendo no cuadran, pero si que creo que se merecen estar cuidadas y guardadas por si algun dia quiero revertir todo y que vuelva a estar como cuando lo compmre a Enric, casi de serie ya que escape y suspension, nunca creo, que yo lo volviera a poner de serie, j0j0j0!!

Aprovechando que tanto como ikoleb y Angel que habeis comentado, teneis ciertas cosas que me encantan en vuestro miatas y tengo curiosidad;

Sr. Ikoleb, la pegatina lateral de donde la saco usted¿?
Sr. Angel, los separadores que monta que medidas son y tambien de donde los saco usted¿?

Muchas gracias a tod@s, saludos!!  :beer-toast1:


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ikoleb en Mayo 12, 2019, 20:23:36
Los adhesivos son de aquí
https://stripegarage.com/collections/mazda-mx5-miata-eunos

Salud ¡


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Ángel en Mayo 16, 2019, 17:43:44
Perdona Joker!

Yo llevo unos separadores Eibach de 20mm delante y detrás. Los compré en Sanz Sport, un taller de Valencia.

Para mi gusto le dan el aspecto que yo llamo al coche el perfect fit, además lo hace más gordo visto desde delante y desde detrás como puedes ver en la siguiente foto. Ahora cuando veo otros Nb’s sin ellos parece que vayan escuchimizados, son como ese yonki de patas de alambre que viene a pedirte dinero cuando sales todo hinchado del gimnasio.  :elrisas:

 Llevo tanto roscadas como separadores metidos en ficha y legalizados.


(http://i64.tinypic.com/65y0cy.jpg)


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Mayo 17, 2019, 00:23:12
Jocker, si vas a pintarlas, mi voto va para el dorado Subaru style ;D
Queda genial con el azul.

Y sobre lo de conservar las llantas originales, me alegro de que lo hagas.
A mi, la verdad, en su día lejano, cuando ví un 10th por primera vez, me pareció raro con esas llantas.
Pero con el tiempo me fueron gustando más y más, y no quise cambiarlas ni de coña. Además, se llevaban bastantes cumplidos esas llantas.


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Mayo 17, 2019, 00:24:21
Los adhesivos son de aquí
https://stripegarage.com/collections/mazda-mx5-miata-eunos

Salud ¡


 :sherlock:
Lástima que para ND no hay nada que me guste. Me pregunto si se podrán adaptar las de NC para que me encajen...


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: gabi en Junio 03, 2019, 14:25:04
Los adhesivos son de aquí
https://stripegarage.com/collections/mazda-mx5-miata-eunos

Salud ¡


 :sherlock:
Lástima que para ND no hay nada que me guste. Me pregunto si se podrán adaptar las de NC para que me encajen...

Necesitas saber alguna medida? Puedo medir el mío y lo comparas


Título: Re: Mantenimientos, Mimos y cuidados al 10th (Mx-5 1.8 nb1)
Publicado por: Privateer en Junio 03, 2019, 21:43:26
Los adhesivos son de aquí
https://stripegarage.com/collections/mazda-mx5-miata-eunos

Salud ¡


 :sherlock:
Lástima que para ND no hay nada que me guste. Me pregunto si se podrán adaptar las de NC para que me encajen...

Necesitas saber alguna medida? Puedo medir el mío y lo comparas


Gracias Gabi, pero creo que no hará falta.
Al final creo que acudiré a un taller especializado en vinilos, y que me lo hagan a la medida y me lo coloquen. He preguntado y no es muy caro.
Se supone que estoy en modo ultra-ahorro porque me acabo de comprar un coche, pero ese caprichillo me lo voy a permitir.